李鑫湲

摘要：由于科技的持續(xù)發(fā)展，科學(xué)技術(shù)滲透到了人們?nèi)粘９ぷ髋c學(xué)習(xí)的各個(gè)方面，轉(zhuǎn)變了現(xiàn)代人學(xué)習(xí)與工作的模式，教育行業(yè)同樣如此。軌道專業(yè)公共英語是交通類院校的重要課程之一，因而本文就以此為例，對大數(shù)據(jù)時(shí)代下交通類院校多元混合式教學(xué)模式改革對策進(jìn)行了分析與論述。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);多元混合式教學(xué)模式;軌道專業(yè);公共英語

一、交通類院校軌道專業(yè)公共英語教學(xué)現(xiàn)狀

首先，教學(xué)模式單一，參考資料匱乏。軌道專業(yè)公共英語教學(xué)以往的教材內(nèi)容難度大，不適合學(xué)生，加之學(xué)生不了解專業(yè)內(nèi)容，進(jìn)而出現(xiàn)了厭學(xué)的心理。部分英語教師不具備專業(yè)背景知識，對軌道專業(yè)知識較為陌生，對于軌道專業(yè)知識不敢進(jìn)一步講述，在實(shí)際教學(xué)環(huán)節(jié)中僅僅對教材課文與對話加以簡單翻譯，學(xué)生可以理解即可，使得教學(xué)模式非常單一。同時(shí)，軌道專業(yè)英語教學(xué)參考資料也是非常缺乏的。

其次，學(xué)生英語基礎(chǔ)較差，參與課堂程度低。交通類院校軌道專業(yè)學(xué)生大部分并未打牢英語知識基礎(chǔ)，到了大學(xué)，倘若學(xué)習(xí)基礎(chǔ)英語還能夠簡單應(yīng)付，可是針對軌道專業(yè)公共英語，學(xué)生不僅覺得手足無措，同時(shí)還非常陌生。軌道專業(yè)公共英語詞匯多，并且課文內(nèi)容有一定的專業(yè)性，針對學(xué)生英語基礎(chǔ)而言，理解起來有一定的難度，因此學(xué)生參與英語課堂程度較低。在進(jìn)行實(shí)際課堂英語學(xué)習(xí)的過程中，學(xué)生提不起學(xué)習(xí)興趣。

最后，突破學(xué)科本位教學(xué)有一定的難度。交通類院校軌道專業(yè)公共英語應(yīng)當(dāng)將實(shí)用性作為核心，夠用為度?？墒?，諸多院校英語教師顯然忽略了教育以培養(yǎng)學(xué)生能力為原則。英語教師教學(xué)觀念并沒有加以改變，依舊將課堂教學(xué)重點(diǎn)放置于怎么講解語言知識層面上，沒有把學(xué)生自主學(xué)習(xí)與交際等方面的能力結(jié)合到英語教學(xué)任務(wù)中。這些均造成英語教學(xué)以教師為主，關(guān)注語言知識，忽視語言技能教學(xué)，促使英語課程內(nèi)容與體系等加大了英語教學(xué)負(fù)擔(dān)，并且使得英語教學(xué)改革無法順利進(jìn)行。

二、大數(shù)據(jù)背景下交通類院校多元混合式教學(xué)模式改革舉措

多元混合式教學(xué)模式就是運(yùn)用差異化的教學(xué)理論與方式，采用現(xiàn)代信息技術(shù)舉行教學(xué)活動(dòng)，其將傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式與信息網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式相融合，提升了教學(xué)水平和教學(xué)效率。交通類院校軌道專業(yè)公共英語是實(shí)踐性與應(yīng)用性較強(qiáng)的學(xué)科，所以教師需要使用各種方式提升學(xué)生能力，尊重學(xué)生主體性，發(fā)揮引導(dǎo)作用。

（一）建立大數(shù)據(jù)在線資源平臺

大數(shù)據(jù)就是以結(jié)構(gòu)化與非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)構(gòu)成的各類數(shù)據(jù)信息集合，涵蓋了視頻、圖片和音頻等資料。交通類院校軌道專業(yè)公共英語教學(xué)與相關(guān)教育工作者需要采用大數(shù)據(jù)信息技術(shù)建立大數(shù)據(jù)在線教育平臺，使用在線教育平臺為學(xué)生提供自主性在線學(xué)習(xí)。并且，采集與整合、分析與處理學(xué)生英語學(xué)習(xí)時(shí)間規(guī)律，對軌道專業(yè)學(xué)生開展針對性英語教學(xué)工作。大數(shù)據(jù)在線教育平臺的相關(guān)文本數(shù)據(jù)是應(yīng)用類數(shù)據(jù)，關(guān)鍵是以學(xué)生上課的錄音以及視頻數(shù)據(jù)為核心，進(jìn)而上傳到在線平臺，為學(xué)生提供學(xué)習(xí)資源。如，軌道專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)有關(guān)地鐵這一知識點(diǎn)的時(shí)候，需要將學(xué)生上課錄音和視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆诰€平臺。因此教師按照學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)間，分析學(xué)習(xí)基本規(guī)律，構(gòu)建學(xué)習(xí)行為模型，按照模型給學(xué)生擬定自主教學(xué)方法，軌道專業(yè)公共英語教師在這一規(guī)律與模型中尋找到教學(xué)薄弱部分，改進(jìn)教學(xué)模式的實(shí)用性，將教學(xué)資源使用率提升。

（二）教學(xué)方式的有效整合

教師在進(jìn)行軌道專業(yè)公共英語教學(xué)時(shí)，通過長時(shí)間的積累總結(jié)了一部分教學(xué)方式，如聽說教學(xué)方式、情景教學(xué)方式以及互動(dòng)教學(xué)方式等等，在某種程度上利于學(xué)生理解和掌握軌道專業(yè)英語知識，從而促進(jìn)公共英語教學(xué)事業(yè)發(fā)展。但是，伴隨時(shí)代不斷的發(fā)展，教學(xué)實(shí)踐階段，傳統(tǒng)教學(xué)方式比較單一，無法處理教學(xué)過程中發(fā)生的問題，未能從根本上提高英語教學(xué)水平。另外，部分英語教師的教學(xué)方式缺乏科學(xué)性，對教學(xué)效率提升帶來了不利影響，使得學(xué)生無法掌握英語知識。因而，必須要貫徹軌道專業(yè)公共英語多元混合式教學(xué)模式，英語教師需要充分掌握各種教學(xué)方式與使用情境，繼而在英語教學(xué)階段按照各種情況科學(xué)整合教學(xué)方式，發(fā)揮出不同教學(xué)方式的最大作用，以此提高軌道專業(yè)公共英語教學(xué)成效。

（三）完善英語評價(jià)體系

擬定完善的軌道專業(yè)英語評價(jià)體系可以確保順利完成交通類院校軌道專業(yè)公共英語教學(xué)任務(wù)，將英語教學(xué)效率提升。在實(shí)踐中，教學(xué)評價(jià)體系還未能充分發(fā)揮其作用。特別是在大數(shù)據(jù)背景下，假設(shè)不具備完善的教學(xué)評價(jià)體系，就很難確保學(xué)生合理使用大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺進(jìn)行高效學(xué)習(xí)，不能夠把每一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)有機(jī)融合。全面采用各種評價(jià)方法和手段，不僅需要真實(shí)反映出軌道專業(yè)公共英語教學(xué)過程，同時(shí)還需要全面反映出公共英語教學(xué)效果，繼而給軌道專業(yè)公共英語教學(xué)活動(dòng)的探索提供有價(jià)值的參考資料。除此以外，交通類院校軌道專業(yè)公共英語教師應(yīng)仔細(xì)觀察學(xué)生整個(gè)學(xué)習(xí)過程，進(jìn)而了解其學(xué)習(xí)實(shí)際情況，展開科學(xué)評價(jià)，有利于對學(xué)生開展針對性的指導(dǎo)工作，大大提升學(xué)生英語學(xué)習(xí)質(zhì)量。

總之，社會的持續(xù)發(fā)展對人才提出了更高的要求，交通類院校軌道專業(yè)英語教學(xué)在培養(yǎng)交通軌道專業(yè)人才方面發(fā)揮了重要作用。在大數(shù)據(jù)時(shí)代發(fā)展背景下專業(yè)英語教學(xué)方法變得多樣化。多元混合式教學(xué)模式是把現(xiàn)代科技和以往的教學(xué)模式相融的新的教學(xué)模式，不僅可以獲得較好的教學(xué)效果，并且與現(xiàn)代學(xué)生的發(fā)展要求相吻合，可以大大提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

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注：中國交通教育研究會教育科學(xué)研究課題：大數(shù)據(jù)背景下交通類院校多元混合式教學(xué)模式改革研究——以軌道專業(yè)公共英語教學(xué)為例，課題編號：交教研1802-136。全國高職外語教學(xué)改革課題：大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下高職英語課堂教學(xué)優(yōu)化行動(dòng)研究，項(xiàng)目編號：2018JL0016B。