摘?要:隨著我國(guó)公路交通運(yùn)輸事業(yè)的迅猛發(fā)展,為人們的出行提供了高效便捷的服務(wù),但是隨著車輛的數(shù)量不斷增多,運(yùn)載量不斷增大,對(duì)公路的負(fù)荷能力提出了更高的要求。所以,要加強(qiáng)對(duì)公路工程的管理,發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,并提出相應(yīng)的解決措施,從而提升公路工程的施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工管理;工程管理
一、 工程管理中需要管控的內(nèi)容
人民平時(shí)的文化生活出行活動(dòng)都離不開公路的建設(shè),公路的質(zhì)量安全同時(shí)也保障著人們的出行安全問(wèn)題。所以我國(guó)公路的質(zhì)量控制工作需要嚴(yán)格落實(shí),為人們提供便利的交通運(yùn)行,為社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。影響公路建設(shè)項(xiàng)目正常實(shí)施的因素有很多,比如工作人員的工作疏忽和天氣突變的情況,這些都會(huì)影響施工的進(jìn)行;比如施工人員的專業(yè)素養(yǎng)和能力水平不高,對(duì)圖紙的理解能力不到位,再加上政府部門監(jiān)管工作不到位,這樣都會(huì)影響工程的進(jìn)度。公路建設(shè)項(xiàng)目的工作時(shí)間比較長(zhǎng),范圍也比較廣,在每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能存在著不同的隱患,所以在施工的過(guò)程中,施工單位必須嚴(yán)格監(jiān)管工作中可能出現(xiàn)的這些問(wèn)題,保證施工人員的生命安全和施工的正常進(jìn)行,這樣才能保證公路的安全性。
二、 公路工程施工管理中存在的問(wèn)題
(一)施工方案的因素
在工程建設(shè)中,所有一切工作的開展都離不開前期的施工方案的制定。在制定施工方案時(shí),應(yīng)當(dāng)搜集所有的相關(guān)數(shù)據(jù),以及做好水文地質(zhì)勘察工作等等的準(zhǔn)備,根據(jù)所得的數(shù)據(jù)和結(jié)果再結(jié)合實(shí)際情況制定出有利于施工質(zhì)量的有效方案,只有制定出一個(gè)合格的、優(yōu)秀的施工方案,才能使在后期的施工中可以按照正確的方向進(jìn)行,從而提高公路的施工質(zhì)量。
(二)合同管理不規(guī)范,存在違規(guī)操作
公路工程在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下得到飛速發(fā)展,公路工程建設(shè)無(wú)論是規(guī)模還是數(shù)量也在實(shí)現(xiàn)新的突破,相應(yīng)公路工程建設(shè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,由于公路工程建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)、步驟繁多,為了提升工程管理水平,就要加強(qiáng)公路工程施工合同管理,施工單位和承建單位都要按照施工合同履行各自的責(zé)任和義務(wù),確保公路工程保質(zhì)按期竣工。但是,在實(shí)際合同管理中,一些公路工程管理單位忽視合同的合法性,尋找合同中的紕漏,鋌而走險(xiǎn)私自修改內(nèi)容,游走在法律的邊緣。而且,很多公路工程管理單位,對(duì)施工材料的檢驗(yàn)控制不嚴(yán)格,造成很多施工單位偷工減料,以次充好,嚴(yán)重影響了公路工程的建設(shè)質(zhì)量。
三、 公路工程施工管理措施
(一)建立全方位管理體系
要想較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的有效控制,建立全方位管理體系,把握全局,從整體上布局謀策略,才能保證工程建設(shè)在各個(gè)方面向正確和有利的方面前進(jìn)。才能提高施工質(zhì)量,使公路工程施工建設(shè)適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。建立全方面管理體系,不僅可以保證公路工程的施工質(zhì)量,還可以從全局上控制降低工程的成本,以提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。所以,在工程施工之前,在保障施工質(zhì)量的前提之下,要想使工程施工得到更好的發(fā)展,建立全方位管理體系具有重要的意義。
(二)建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度
公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度必須在實(shí)際施工過(guò)程中落實(shí)到位,才能充分發(fā)揮管理制度的效用,為公路工程的建設(shè)效率和建設(shè)質(zhì)量提供有力保障。首先,就要建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度,對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)和崗位的責(zé)任和義務(wù)加以明確。其次,要建立有效的激勵(lì)制度,通過(guò)制定目標(biāo)責(zé)任制,將目標(biāo)責(zé)任和績(jī)效薪酬掛鉤,極大的激發(fā)施工人員的工作熱情和工作責(zé)任意識(shí),有力保障公路工程的施工質(zhì)量。最后,還要健全合同管理制度,在合同中明確各方的責(zé)任呢,強(qiáng)化各方的監(jiān)督義務(wù),必要時(shí)可以委派第三方監(jiān)督機(jī)制,在管理上充分發(fā)揮作用,達(dá)到事半功倍的效果。
(三)加強(qiáng)施工過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)管控,提升安全管理水平
公路施工項(xiàng)目安全管理水平的提升是當(dāng)前公路項(xiàng)目順利化實(shí)施的重要保證。在實(shí)際創(chuàng)新安全管理工作過(guò)程中,加強(qiáng)施工過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)管控,基于工程項(xiàng)目本身提升項(xiàng)目安全管理水平。具體而言,首先,客觀分析,立足于實(shí)際狀況,對(duì)不同自然地理環(huán)境下公路項(xiàng)目施工潛在的風(fēng)險(xiǎn)及安全問(wèn)題進(jìn)行評(píng)估分析,綜合考慮施工團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)、施工難度、施工環(huán)境以及施工設(shè)施等方面,預(yù)估團(tuán)隊(duì)預(yù)防事故的能力,有理有據(jù),制定有效的應(yīng)急方案。其次,施工過(guò)程加強(qiáng)安全管理切實(shí)需要依靠專業(yè)化數(shù)據(jù)分析,通過(guò)應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù),在數(shù)據(jù)全面收集分析基礎(chǔ)上,針對(duì)性地采取方法,避免施工過(guò)程可能出現(xiàn)的安全狀況。如動(dòng)態(tài)化跟蹤安全、監(jiān)理技術(shù)的使用,以此增加公路項(xiàng)目施工安全。
(四)加強(qiáng)對(duì)施工材料的篩選
在工程中施工材料的質(zhì)量影響著施工質(zhì)量的好壞,所以相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)施工的材料進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和把關(guān),質(zhì)量達(dá)到要求的材料才可以用于施工建設(shè)。對(duì)于已經(jīng)選定的材料在施工工程中應(yīng)當(dāng)分配專人進(jìn)行分類和管理,避免材料被遺失或者由于存放不當(dāng)而導(dǎo)致施工材料失去原有的性能。
四、 結(jié)束語(yǔ)
公路工程施工過(guò)程中采取施工管理模式,涉及要素較多,需要結(jié)合各個(gè)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工層次、過(guò)程、工藝等進(jìn)行有效整合,促使公路工程施工管理模式能夠向更先進(jìn)方向發(fā)展,使改善公路工程施工質(zhì)量的同時(shí),促進(jìn)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提升。
作者簡(jiǎn)介:孟憲鵬,內(nèi)蒙古征蓬工程建設(shè)有限公司。