韓美玲
摘 要:市政路橋是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,也是改善城市居民生活水平的重要工程,對方便居民生活和提高城市居民日常生活水平具有重要意義。因此,需要對施工過程的技術(shù)和特點做到全面了解,并在此基礎(chǔ)上不斷提高施工的技術(shù)水平,保證施工質(zhì)量。文章就針對市政路橋的施工特點和技術(shù)控制要點展開了分析,希望能夠促進(jìn)工程建設(shè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:路橋;預(yù)應(yīng)力;特點分析
1、市政路橋工程施工技術(shù)特點
市政路橋工程這是城市的主要基礎(chǔ)設(shè)施,同時也是改善城市居民生活水平的重要工程,得到了社會各方的高度重視。施工技術(shù)管理以及質(zhì)量控制這是確保市政路橋工程具有較高施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制水平的關(guān)鍵,也是預(yù)防施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量通病的關(guān)鍵技術(shù)措施。在施工現(xiàn)場中科學(xué)合理的實施施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制,將會有效降低施工現(xiàn)場質(zhì)量通病的發(fā)生,保證市政路橋工程高效優(yōu)質(zhì)的建設(shè),有效的提高市政路橋施工企業(yè)項目運營管理的經(jīng)濟(jì)效益。此外,科學(xué)合理的實施施工技術(shù)管理以及質(zhì)量控制,將會有效提高工程綜合的質(zhì)量水平。使工程綜合使用壽命得到延長,并且將后期運行維護(hù)費降低。良好的市政路橋工程,將會有效的確保公路橋梁的行車安全、減少橋頭跳車這些問題發(fā)生,保證人民的生命財產(chǎn)安全。做好市政路橋工程施工技術(shù)管理以及質(zhì)量控制,則已經(jīng)成為新市場環(huán)境之中市政路橋施工企業(yè)項目經(jīng)營管理研究的一個最為重要的內(nèi)容。
2、施工階段的項目控制管理要點
2.1施工準(zhǔn)備階段的項目控制管理
市政路橋工程施工項目作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分具有施工技術(shù)復(fù)雜、涉及工種較多、任務(wù)重、周期短和路線長等特點。施工現(xiàn)場需要投入大量人力物力和各種各樣的施工機(jī)械設(shè)備,無形中便提高了市政路程工程管理項目的管理難度,為了保證工程運行的有條不紊和施工人員的人身安全,項目施工現(xiàn)場管理人員必須做好各方面的技術(shù)準(zhǔn)備工作。在施工的準(zhǔn)備階段,項目技術(shù)管理人員應(yīng)該發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,努力做到全過程動態(tài)管理和質(zhì)量監(jiān)控,同時為了對市政路橋工程的施工技術(shù)做到有效控制,管理人員必須做到加強(qiáng)施工現(xiàn)場全員的技術(shù)管理和質(zhì)量監(jiān)控。為了保證工程質(zhì)量,項目管理人員必須樹立高效優(yōu)質(zhì)的項目管理意識,確保技術(shù)管理和質(zhì)量監(jiān)控貫穿整個施工項目的全過程。
2.2全過程控制管理理念以及具體的實施
確定好完善系統(tǒng)的技術(shù)管理以及質(zhì)量監(jiān)控制度的措施,在施工全過程種種環(huán)節(jié)中對于技術(shù)管理以及質(zhì)量監(jiān)控確保體系進(jìn)行進(jìn)一步修正完善以及細(xì)化。經(jīng)過自檢、互檢以及專檢這些技術(shù)措施有機(jī)的結(jié)合,對于技術(shù)管理以及質(zhì)量監(jiān)控的重點部位、關(guān)鍵工序等來進(jìn)行專門系統(tǒng)的監(jiān)督監(jiān)控,保證市政路橋工程高效優(yōu)質(zhì)的建設(shè)發(fā)展。將從組織、人員、制度這些方面抓起,實施健全完善的技術(shù)管理以及質(zhì)量監(jiān)管保證體系,科學(xué)合理的質(zhì)保體系確保。施工現(xiàn)場技術(shù)以及質(zhì)量監(jiān)控工作進(jìn)行有序、高效、順利開展,給市政路橋工程施工質(zhì)量控制有一個重要的技術(shù)支撐。
3、市政路橋工程施工技術(shù)管理以及質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)關(guān)鍵點
3.1測量階段的質(zhì)量控制要點
我們通常根據(jù)市政路橋工程的實際特點,平面控制點通常按復(fù)合導(dǎo)線布設(shè),但是由于市政路橋工程往往局里構(gòu)造物、建筑物等的距離較小,而且地下還經(jīng)常布設(shè)大齡的排水管線、供暖管線等,所以我們對于測量工作一定要加以重視,通過對控制樁以及水準(zhǔn)點等的復(fù)核,來保證測量精度,避免在施工中發(fā)生路基與配套管線擦邊、碰頭的現(xiàn)象??刂茦兑约八疁?zhǔn)點必須經(jīng)過復(fù)核,將誤差值控制在允許的范圍內(nèi),并在測量工作完成后對其進(jìn)行保護(hù)工作。
3.2橋臺混凝土搭板及頂層施工技術(shù)與質(zhì)量控制
施工企業(yè)進(jìn)行混凝土搭板施工過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行立模施工,同時要保證混凝土表面坡度與平整度滿足要求。搭板靠近橋頭處的混凝土頂面距基層項面距離通常較小,且基層厚度較小,如果采用壓路機(jī)直接通過時,則該部位很容易被壓碎或形成薄餅。因此,在實際施工過程中,規(guī)定凡搭板混凝土頂面距基層頂面不足10cm的施工部位,在鋪筑下層混凝土?xí)r,一律需要將鋪好的水泥碎石基層進(jìn)行鑿除處理,統(tǒng)一用瀝青混凝土進(jìn)行填筑、找平施工,這樣可以有效保證整個臺背回填具備較高強(qiáng)度,確保工程施工具有較高質(zhì)量和安全水平。
3.3路基路面防水施工
有效提高防水施工技術(shù)與質(zhì)量控制水平,可以防止水滲入到市政路橋混凝土中,引起混凝土中鋼筋出現(xiàn)銹蝕等問題,同時可以避免水泥混凝土由于滲水發(fā)生脹裂對路橋結(jié)構(gòu)功能的破壞,進(jìn)而確保工程具有較高質(zhì)量水平,起到延長路橋工程使用效果和使用壽命的作用。由于目前大部分城市市政道路基層均采用水泥穩(wěn)定土(碎石)作為路面基層,因此在市政道路施工中嚴(yán)格控制路基頂面橫坡,做好路面排水,嚴(yán)控瀝青面層級配及碾壓密實,防止雨水聚集并滲入路面基層形成破壞已成為路面質(zhì)量的控制重點。
3.4混凝土施工溫度技術(shù)與質(zhì)量控制
施工人員要對橋梁混凝土進(jìn)行常規(guī)計算,嚴(yán)格控制施工溫度,在實際的施工過程中,采取相對應(yīng)的隔熱設(shè)計對裂縫溫度進(jìn)行計算,同時對混凝土結(jié)構(gòu)所處位置進(jìn)行考慮,以便采取合理的混凝土強(qiáng)度等級和混凝土配筋率,在材料性能方面和結(jié)構(gòu)方面采取有效措施;對水泥用量、混凝土強(qiáng)度等級、水灰比都要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,對振搗技術(shù)和拆模時間也要足夠重視,合理的外加劑和摻合料也不容忽視,如果遇到高溫天氣,可用井水進(jìn)行混凝土的拌制。
4、結(jié)束語
綜上所述,由于市政路橋工程不僅僅關(guān)系到城市的面貌,還關(guān)系到人們的出行安全以及城市發(fā)展速度,所以我們一定要對路橋工程的施工質(zhì)量加以控制。對市政路橋建設(shè)工程而言,科學(xué)、合理的施工技術(shù)管理以及相關(guān)的質(zhì)量控制程序,不僅可以大幅度提高工程施工的技術(shù)含量,還可以保證路橋工程的施工質(zhì)量。所以我們要在實際的路橋施工過程中,在做好技術(shù)管理與質(zhì)量控制工作的同時,也做好相應(yīng)的人力、物力、財力、技術(shù)管理、機(jī)械設(shè)備等的準(zhǔn)備工作,保證在工程竣工后,路橋工程不僅可以為整個城市建設(shè)起良好的交通、出行條件,樹立城市優(yōu)秀的形象,還為城市居民提供最大限度的便利,繼而推動我國市政路橋行業(yè)的不斷向前發(fā)展,最終為我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展增添新的動力。
參考文獻(xiàn)
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(作者身份證號:220323198801233225)