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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機(jī)械檢驗(yàn)中的應(yīng)用研究

2019-09-10 19:43姜洋
關(guān)鍵詞:起重機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

姜洋

摘 要:起重機(jī)械的正常運(yùn)行,關(guān)系著生產(chǎn)作業(yè)的安全性和經(jīng)濟(jì)效益。而起重機(jī)械檢驗(yàn)質(zhì)量的高低,影響著起重機(jī)的運(yùn)行狀況。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模起重機(jī)檢測,提高檢測效率與質(zhì)量。為此,本文在概述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其檢驗(yàn)優(yōu)勢基礎(chǔ)上,分析了起重機(jī)械檢驗(yàn)存在的主要問題。最后,指出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機(jī)械檢驗(yàn)中應(yīng)用的主要模式,包括FRID電子標(biāo)簽、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫和APP等。

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);起重機(jī)械;檢驗(yàn);應(yīng)用現(xiàn)狀

近年來,在社會經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展背景下,起重機(jī)械行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也較為良好,機(jī)械總數(shù)量不斷增加,市場不斷擴(kuò)大。然而,經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)展后便可發(fā)現(xiàn),起重機(jī)械管理目前仍處于初級階段,管理體系不健全,缺乏科學(xué)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與要求,致使起重機(jī)械安全事故頻發(fā),制約了行業(yè)的長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷推進(jìn)下,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)生并迅速應(yīng)用至各行各業(yè),有效解決了工業(yè)領(lǐng)域某些棘手問題。因此,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中,改善檢驗(yàn)質(zhì)量與效果,提升起重機(jī)械的工作效率和完成量,對行業(yè)健康發(fā)展具有重要作用。基于此,文章立足物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢,探究其在起重機(jī)械檢驗(yàn)中的應(yīng)用及前景,以期實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的大規(guī)模生產(chǎn)與檢驗(yàn),推進(jìn)行業(yè)加速發(fā)展。

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢分析

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是指,利用物聯(lián)網(wǎng)域名,將互聯(lián)網(wǎng)與任意物品相連接,并通過通信與信息交換,實(shí)現(xiàn)物品的監(jiān)控、智能識別、定位與管理的現(xiàn)代化設(shè)備。主要包括紅外感應(yīng)、射頻識別、GPS系統(tǒng)和激光掃描器等技術(shù),其中核心技術(shù)有三類,分別為傳感器技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)和RFID標(biāo)簽。具體而言,傳感器技術(shù)是基礎(chǔ);嵌入式系統(tǒng)技術(shù)屬于綜合型技術(shù),是傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件與電子應(yīng)用技術(shù)等的結(jié)合體;RFID標(biāo)簽整合了無線射頻與嵌入式技術(shù),屬于傳感器技術(shù)之一,可用于自動識別與物流管理領(lǐng)域。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)基礎(chǔ)上,物聯(lián)網(wǎng)共被分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三部分。其中,感知層主要由兩部分構(gòu)成,即二氧化碳濃度、濕度與溫度傳感器,以及傳感器網(wǎng)。感知層是物聯(lián)網(wǎng)識別物與信息采集的源頭,可在識別物體的同時(shí),采集物體信息。應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)價(jià)值與特性的體現(xiàn)區(qū)域。

近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)應(yīng)用的不斷深化,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢日漸凸顯。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中,可以充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)優(yōu)勢,建立起重機(jī)械檢驗(yàn)系統(tǒng),通過高自動化提升檢驗(yàn)工作效率與檢驗(yàn)水平。具體而言,第一,利用射頻技術(shù)和終端設(shè)備,掃描起重機(jī)械的電子標(biāo)簽,便可在第一時(shí)間掌握起重機(jī)械的年檢情況、材料使用等設(shè)備信息,從而有效提高檢查效率,真正實(shí)現(xiàn)機(jī)械檢驗(yàn)自動化。第二,在掃描完成后,計(jì)算機(jī)終端會自動生成起重機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目表,保證檢驗(yàn)過程無遺漏,提升起重機(jī)械檢驗(yàn)工作質(zhì)量。與此同時(shí),計(jì)算機(jī)智能終端可以根據(jù)起重機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目的復(fù)雜性與關(guān)鍵性程度,進(jìn)行檢驗(yàn)路徑優(yōu)化,從而提升檢驗(yàn)效率。第三,在利用手持設(shè)備記錄起重機(jī)檢驗(yàn)結(jié)果時(shí),可以保證結(jié)果的準(zhǔn)確性,并判定項(xiàng)目合格與否。從而根據(jù)檢驗(yàn)分析結(jié)果,對不合格項(xiàng)目進(jìn)行二次重點(diǎn)檢驗(yàn),提高檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確率。并且,還可以將檢驗(yàn)作業(yè)數(shù)據(jù)信息傳輸給遠(yuǎn)程專家,由其對故障問題進(jìn)行輔助性判斷。第四,結(jié)合遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的起重機(jī)械檔案、檢驗(yàn)記錄和風(fēng)險(xiǎn)等數(shù)據(jù),提高機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)準(zhǔn)確性。

二、起重機(jī)械檢驗(yàn)工作存在的主要問題

2016年,國家質(zhì)檢總局推出的《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》中,對起重機(jī)械檢驗(yàn)工作的基本流程進(jìn)行了明確規(guī)定。要求在起重機(jī)械檢驗(yàn)前,需提前確認(rèn)檢驗(yàn)工作現(xiàn)場條件,以及用戶單位具體準(zhǔn)備情況等,若檢驗(yàn)條件不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則需要立即停止檢驗(yàn),并出具“終止檢驗(yàn)通知書”。在起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中,包括靜態(tài)檢查、電氣檢查、空載試驗(yàn)和荷載性能試驗(yàn)等,要記錄號原始記錄。在檢驗(yàn)后,作業(yè)人員需對結(jié)果進(jìn)行綜合分析,判定起重機(jī)械合格與否,并給出及時(shí)出具《特種設(shè)備檢驗(yàn)工作意見通知書》與檢驗(yàn)意見書,由使用單位的安全管理工作人員進(jìn)行現(xiàn)場簽字。

然而在我國起重機(jī)械現(xiàn)場檢驗(yàn)工作中,長期存在四個(gè)問題,影響著檢驗(yàn)質(zhì)量與效果。首先,起重機(jī)械檢驗(yàn)對專業(yè)性的要求較高,且檢驗(yàn)項(xiàng)目相對較多,作業(yè)強(qiáng)度較大。而在具體檢驗(yàn)過程中,作業(yè)人員在檢驗(yàn)與記錄過程中,往往會出現(xiàn)一定紕漏,如數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤、項(xiàng)目混亂、檢驗(yàn)不徹底等,使得檢驗(yàn)質(zhì)量較低。

其次,在現(xiàn)場檢驗(yàn)過程中,若出現(xiàn)待檢驗(yàn)起重機(jī)械總體數(shù)量較多情況,作業(yè)人員便需要提前對各個(gè)起重機(jī)的檢驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行區(qū)分。這需要耗費(fèi)較大的精力與時(shí)間,會影響工作人員的檢驗(yàn)狀態(tài),可能在后期具體檢驗(yàn)過程出現(xiàn)一定失誤,降低檢驗(yàn)效果與工作效率。

再次,在現(xiàn)場檢驗(yàn)過程中,一旦起重機(jī)械的信息發(fā)生改變,檢驗(yàn)作業(yè)人員往往無法通過觀察和過往經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確判斷出進(jìn)行過改裝或拼裝的具體起重機(jī)。并且,由于起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和使用單位很少會重新注冊機(jī)械信息,致使大量起重機(jī)設(shè)備的基礎(chǔ)信息不準(zhǔn)確,為后期檢驗(yàn)結(jié)果帶來了一定誤差,從而引發(fā)機(jī)械運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

最后,在現(xiàn)場檢驗(yàn)結(jié)束后,檢驗(yàn)人員需要迅速、規(guī)范地填寫原始記錄與檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。因此往往無法立刻給出起重機(jī)械檢驗(yàn)的結(jié)果報(bào)告,從而影響檢驗(yàn)工作效率。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機(jī)械檢驗(yàn)中應(yīng)用的主要模式

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機(jī)械檢驗(yàn)中的應(yīng)用,主要體現(xiàn)在關(guān)鍵零件的FRID電子標(biāo)簽、相關(guān)信息遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫、智能手持終端和應(yīng)用軟件系統(tǒng)四個(gè)方面。具體而言,關(guān)鍵零件上的FRID電子標(biāo)簽,可以借助實(shí)現(xiàn)對部件基本信息的準(zhǔn)確識別,包括注冊代碼、出廠編號、年檢時(shí)間、和設(shè)備編號等。

利用智能手持終端可以直接訪問制造檢驗(yàn)數(shù)據(jù)庫、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)庫與檢驗(yàn)知識庫,并進(jìn)行起重機(jī)械制造信息、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)信息、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)作業(yè)流程等信息的交互與傳輸。智能手持終端能直接讀寫RFID標(biāo)簽中所存儲的信息,并直接進(jìn)行標(biāo)簽掃描,幫檢驗(yàn)人員及時(shí)了解起重機(jī)械信息。同時(shí),智能手持終端還可以更新RFID標(biāo)簽中所存儲的數(shù)據(jù)信息。并借助GPRS和4G網(wǎng)絡(luò),直接訪問數(shù)據(jù)庫。

應(yīng)用軟件系統(tǒng)即APP,可以安裝于智能手持終端中。檢驗(yàn)作業(yè)人員只要點(diǎn)開APP,便可以隨時(shí)查詢起重機(jī)械的基本信息。并且,在APP中,可以編排起重機(jī)械檢驗(yàn)作業(yè)項(xiàng)目的基本流程,包括檢驗(yàn)項(xiàng)目時(shí)間、復(fù)雜性和重要性等,供檢驗(yàn)作業(yè)人員參考,并自動生成項(xiàng)目表。同時(shí),檢驗(yàn)作業(yè)人員可以利用應(yīng)用軟件系統(tǒng),在APP上直接記錄起重機(jī)械的檢驗(yàn)結(jié)果,并利用網(wǎng)絡(luò)傳送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫中。最后,借助APP的自動生成檢驗(yàn)意見書功能,檢驗(yàn)作業(yè)人員可以利用智能手持終端中錄入的起重機(jī)械檢驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù),自動生成《特種設(shè)備檢驗(yàn)工作意見通知書》,并將其傳輸?shù)竭h(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行保存。

四、結(jié)語

綜上所述,傳統(tǒng)起重機(jī)檢驗(yàn)過程中,存在著較大風(fēng)險(xiǎn),檢驗(yàn)質(zhì)量與效率均較低。而將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中,可以有效追蹤機(jī)械設(shè)備的初始信息,規(guī)避檢驗(yàn)工作失誤和漏洞,大幅提升起重機(jī)檢驗(yàn)作業(yè)效率。并且,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入應(yīng)用,可以提高起重機(jī)械的自動化和智能化檢驗(yàn)程度。新時(shí)期,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與起重機(jī)械檢驗(yàn)的結(jié)合已成為必然趨勢與客觀選擇,為此應(yīng)豐富起重機(jī)械數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)層次,構(gòu)建完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估系統(tǒng),從而為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用提供優(yōu)質(zhì)條件,讓檢驗(yàn)工作向科學(xué)化方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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