盧萍 許冬玲

摘要：跨境電商發(fā)展至今，“馬太效應(yīng)”已顯露出來，含著“財力雄厚、技術(shù)發(fā)達(dá)、資源豐富”的金湯匙而出生的平臺企業(yè)在發(fā)展過程中遙遙領(lǐng)先于其他平臺企業(yè)，搶占了市場的大部分份額。本文則以獨立跨境電商平臺一洋碼頭為例，通過分析跨境電商平臺的雙邊市場特征，針對洋碼頭的SWOT分析，提出繼續(xù)完善物流體系、提高質(zhì)量監(jiān)控和服務(wù)質(zhì)量，拓展平臺兼容性以及用戶群等獨立電商平臺發(fā)展戰(zhàn)略建議。

關(guān)鍵詞：跨境電商;獨立跨境平臺;洋碼頭;發(fā)展戰(zhàn)略

引言

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，新經(jīng)濟(jì)時代涌現(xiàn)了以新零售、無人超市、人工智能等為代表的新經(jīng)濟(jì)體，電子商務(wù)平臺企業(yè)之間的競爭也異常激烈。跨境電商作為國際貿(mào)易與電子商務(wù)相結(jié)合的產(chǎn)物，己成為平臺型企業(yè)競爭的一個新熱點?？缇畴娚贪l(fā)展至今， “馬太效應(yīng)”己顯露出來，含著“財力雄厚、技術(shù)發(fā)達(dá)、資源豐富”的金湯匙而出生的平臺企業(yè)在發(fā)展過程中遙遙領(lǐng)先于其他平臺企業(yè)，搶占了市場的大部分份額。然而由于平臺經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)外部性，以多歸屬用戶行為為主的雙邊市場下難以出現(xiàn)絕對的市場壟斷，這對于其他平臺企業(yè)而言無疑是一個福音。因此本文將研究其他平臺企業(yè)如何借助網(wǎng)絡(luò)外部性效應(yīng)以及雙邊市場的結(jié)構(gòu)特征尋找自身發(fā)展戰(zhàn)略的突破口，完善現(xiàn)有的平臺建設(shè)并尋找未來企業(yè)的發(fā)展方向。

1、跨境電商雙邊市場特征

Zeming Wong和Yinpeng Guo指出雙邊市場具有以下特點：首先，雙邊市場平臺至少在市場上有兩種不同類型的用戶（企業(yè)和消費者），并為不同類型的用戶提供不同的產(chǎn)品或服務(wù)，或者通過平臺為不同類型的用戶進(jìn)行交易。其次，各種類型的用戶在平臺上互通有無，相互需要。平臺幫助他們完成交易并提高交易的效率。第三，在不同類型的客戶端平臺之間存在網(wǎng)絡(luò)外部性，增加平臺的用戶數(shù)量（例如，增加消費者的數(shù)量），這將增加平臺的價值…。其基本的市場結(jié)構(gòu)如圖1所示。

由此可見，跨境電商平臺亦屬于雙邊市場，買方為國內(nèi)的消費者，賣方則由部分擁有自營品牌的平臺、海外商家和買手組成?？缇畴娚唐脚_在其中擔(dān)當(dāng)“中間方”的角色，在互聯(lián)網(wǎng)上搭建網(wǎng)站并開放端口給國內(nèi)的消費者與國外的供應(yīng)商，同時大部分跨境電商還開發(fā)了移動端的APP，通過兩種線上平臺來連接并提供包括商品展示、線上購買、退換貨、物流等在內(nèi)的服務(wù)給用戶，吸引其人駐消費。

1.1 跨境電商多歸屬行為

張一進(jìn)和張金松認(rèn)為，多歸屬行為是雙邊市場的一個重要特點，用戶可以根據(jù)需求與多個平臺建立聯(lián)系，并不局限于一個平臺[2]。

在跨境電商市場中，做綜合電商的平臺企業(yè)商品品類基本大同小異。從消費者角度來看，消費者可以在網(wǎng)易考拉上通過網(wǎng)易考拉自營店鋪購買，也可以在天貓國際上通過海外專營店購買，還可以在洋碼頭上通過買手購買。并且由于平臺本身并不對消費者收取額外費用甚至還有免稅活動，因此消費者轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)成本較低，比價較容易，如何提高消費者的忠誠度，將消費者的多歸屬行為轉(zhuǎn)換成僅對本平臺的單一歸屬行為就成了平臺經(jīng)營的重中之重;從供應(yīng)商角度來看，如網(wǎng)易考拉海購類型的自營直采企業(yè)自然是只在自家平臺經(jīng)營，屬于單一歸屬行為。而其他跨境電商平臺企業(yè)如天貓國際則要求人駐供應(yīng)商需繳納保證金、年費及技術(shù)服務(wù)等費用，因此供應(yīng)商中既有單一歸屬行為也有多歸屬行為，但相較于消費者而言供應(yīng)商對平臺的忠誠度較高，因此如何吸引更多的商家人駐平臺是平臺發(fā)展的關(guān)鍵所在。

基于“贏者通吃”法則，李培蕊指出贏得市場領(lǐng)先地位的關(guān)鍵是贏得一定規(guī)模的用戶，平臺競爭的實質(zhì)是吸引用戶和保持用戶[3]。孫少葉亦指出，雙邊用戶資源是跨境電商平臺的競爭優(yōu)勢來源[4]。

綜上所述，吸引更多用戶并提高其忠誠度是跨境電商搶占市場的關(guān)鍵，尤其是對于市場中處于非領(lǐng)先地位的平臺企業(yè)而言，沒有足夠的供應(yīng)商將影響平臺商品品類的多樣化，使平臺被鎖定在細(xì)分市場里無法進(jìn)一步擴(kuò)大市場占有率;而沒有龐大的消費者群體意味著平臺的GMV得不到提升，供應(yīng)商將逐漸流失，對平臺而言無異于一種慢性死亡。

1.2 跨境電商平臺網(wǎng)絡(luò)外部性

吳緒亮和劉雅甜認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)外部性是指用戶在使用服務(wù)或消費產(chǎn)品時產(chǎn)生的效用隨著使用同種服務(wù)或產(chǎn)品的用戶數(shù)量的變化而變化。其中，網(wǎng)絡(luò)內(nèi)用戶間的直接聯(lián)系會產(chǎn)生直接網(wǎng)絡(luò)外部性;而用戶效用隨著產(chǎn)品互補(bǔ)性的增加而增加即為間接網(wǎng)絡(luò)外部性[5]。孫少葉的研究發(fā)現(xiàn)，在電商平臺發(fā)展初期，平臺吸引力的提高主要依靠用戶群數(shù)量的提高，而隨著供應(yīng)商數(shù)量上升，平臺提供的商品和服務(wù)種類隨之上升，這能夠吸引更多消費者消費，印證了雙邊市場中存在的直接、間接網(wǎng)絡(luò)外部性效應(yīng)[4]。

Dongping Tang和Jingchun Lei采用系統(tǒng)動力學(xué)的方法，建立了基于消費者選擇的仿真模型，通過模型分析發(fā)現(xiàn)：網(wǎng)絡(luò)外部性越強(qiáng)，它為消費者提供的實用程序就越多，它更有可能與其他平臺兼容。兼容性的直接結(jié)果是擴(kuò)大平臺的規(guī)模，這對網(wǎng)絡(luò)外部性形成了積極的反饋[6]。消費者越多，外部性越直接，平臺的品牌影響力就越強(qiáng)，從而增強(qiáng)消費者的實用性，吸引更多的消費者，完成反饋環(huán)節(jié)。

由于網(wǎng)絡(luò)外部性的存在，即使是非巨頭的電商平臺企業(yè)也能夠通過提升其與行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的兼容性而獲得平臺間的網(wǎng)絡(luò)外部性效應(yīng)，以商品、服務(wù)、購買流程等的趨同而獲得一定的市場份額，之后通過平臺內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)外部性效應(yīng)，取得進(jìn)一步的發(fā)展。

2、洋碼頭發(fā)展歷程

洋碼頭是一家成立于2009年的綜合跨境電商平臺企業(yè)，以“一站式海外購物平臺”為其產(chǎn)品定位，商業(yè)模式包括與國外供應(yīng)商合作的B2C模式和與海外買手合作的C2C買手制。

洋碼頭成立之初，即確立了“輕平臺，重物流”的建設(shè)策略。所謂“輕平臺”，洋碼頭不做自營業(yè)務(wù)，即洋碼頭為國內(nèi)消費者與國外的買手（個人代購/零售商家）搭建平臺，將海外商品由自營的貝海國際物流運送至國內(nèi)過關(guān)，再經(jīng)國內(nèi)物流公司送至消費者手中[7]。其創(chuàng)新性的買手模式是洋碼頭平臺的最大特色之一，平臺上的SKU全部來自海外個人買手（C2C）及零售商（B2C）。而“重物流”是指自成立之初2010年3月，洋碼頭就開始布局自營跨境貝海國際物流，截止目前己在全球建立了15個國際物流中心，能夠服務(wù)20多個國家和地區(qū)，每周有90多個國際航班入境，足以支撐起跨境電商碎片化、爆發(fā)性的跨境運輸需求?？缇澄锪魃婕昂Ｍ鈧}儲、收件打包、航空運輸、海關(guān)清關(guān)、國內(nèi)配送等諸多復(fù)雜環(huán)節(jié)，且環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)延誤，都會影響到整個跨境物流的時間。貝海國際深耕物流市場6年，不僅打通了上下游產(chǎn)業(yè)鏈，而且率先完成了全球化物流布局。作為洋碼頭最大的物流服務(wù)提供商，貝海國際再次刷新行業(yè)速度，從海外貨站簽收至客戶簽收，全部地區(qū)平均時效穩(wěn)定在5天，而從美國直郵到國內(nèi)消費者手中甚至能達(dá)到最快3天，在最南端的海南三沙、最西邊的新疆伊犁，貝海國際的時效都能保持在6天的“奇跡”[8]。時間上媲美四大國際快遞公司，但費用卻遠(yuǎn)低于行業(yè)價格。

在解決了物流這一瓶頸問題后，洋碼頭通過成本領(lǐng)先戰(zhàn)略和差異化戰(zhàn)略與平臺巨頭拉開差距，先在各大社區(qū)交流網(wǎng)站上提供大量優(yōu)質(zhì)海淘攻略再以不收費的方式吸引第一批用戶入駐消費，2014年9月則全面取消收取海外商家平臺服務(wù)費，進(jìn)一步降低了海外商家進(jìn)入門檻，在2014年洋碼頭的海外商家已經(jīng)近千家，超過5 070的商品是由海外商家提供，是國內(nèi)首家引進(jìn)海外零售商的海外購物網(wǎng)站[9]。

洋碼頭執(zhí)行差異化戰(zhàn)略，打造“小而美”的平臺商品特色。以需求個性化、收入較高，對價格變動不敏感的消費者為目標(biāo)人群，大力實施多元化戰(zhàn)略，如洋碼頭首創(chuàng)的移動端“掃貨直播”頻道以及大牌供應(yīng)商匯聚的特色頻道“聚洋貨”等。

2016年4月8日開始實施的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收新政，國家開始規(guī)范跨境電商稅收和監(jiān)管，增加了跨境電商稅率和通關(guān)復(fù)雜度。不少執(zhí)行保稅進(jìn)口模式的跨境電商企業(yè)面臨進(jìn)口困境，電商進(jìn)口訂單量銳減，消費者和投資者都開始理性對待跨境電商。4.8新政增加了跨境電商通關(guān)的復(fù)雜度，免稅政策取消，在這個階段，電商巨頭憑借資本、運營優(yōu)勢得以存活，而不少保稅區(qū)進(jìn)口模式的初創(chuàng)企業(yè)紛紛倒閉或者進(jìn)行去跨境化改革。2017年9月份，洋碼頭逆勢宣布洋碼頭已經(jīng)實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利，較好證明了洋碼頭在跨境電商領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，并且繼續(xù)從供應(yīng)鏈整合、買手商家賦能以及售后服務(wù)方面繼續(xù)強(qiáng)化其差異化戰(zhàn)略。

3、洋碼頭跨境電商SWOT分析

洋碼頭作為獨立跨境電商平臺，逆勢實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)化盈利得益于洋碼頭獨特的跨境電商模式和多年貝海跨境物流管理經(jīng)驗。為充分分析洋碼頭商務(wù)模式特點，對洋碼頭的商務(wù)模式SWOT分析結(jié)果如表1所示：

3.1 機(jī)遇（Opportunity）

1）跨境電商平臺政策紅利促進(jìn)跨境電商行業(yè)繁榮

自2014年以來，我國對跨境電商一系列政策支持，如國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》、《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于調(diào)整部分消費品進(jìn)口關(guān)稅的通知》等政策提供了跨境電商出口的發(fā)展建議，規(guī)范了進(jìn)口稅收的征收;海關(guān)總署發(fā)布的《關(guān)于跨境電子商務(wù)進(jìn)口統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)企業(yè)接人事宜公告》、《關(guān)于跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)出境貨物、物品有關(guān)監(jiān)管事宜公告》等政策則促進(jìn)了跨境電商出入境流程的程序化、一體化;商務(wù)部、質(zhì)檢總局、外匯管理局等部門也相繼出臺了跨境電商的相關(guān)政策[10]。這些政策想跨境電商之所想，及跨境電商之所需。從宏觀上的制度體系、環(huán)境管理，到微觀上的具體步驟，例如支付、稅收、海外倉等方面，可謂面面俱到，為跨境電商的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的幫助。促進(jìn)了跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和跨境電商消費習(xí)慣培養(yǎng)，為跨境電商企業(yè)前期爭取投資、拓展市場提供了重要的發(fā)展機(jī)遇。

2） 4.8稅改促進(jìn)跨境直郵業(yè)務(wù)發(fā)展

自4.8稅改實施以來，跨境直郵憑借大幅提升的通關(guān)效率以及多元化的商品供給，受到業(yè)內(nèi)青睞，曾經(jīng)保稅備貨一邊倒的格局被打破，越來越多的國內(nèi)跨境電商企業(yè)試水跨境直郵[11]。一方面洋碼頭貝海物流經(jīng)營跨境直郵多年，為直郵貿(mào)易的發(fā)展提供了市場，據(jù)悉貝海物流約一半訂單來自自有平臺，其它訂單則來自為其他平臺提供的物流服務(wù)。另一方面，洋碼頭買手制物流方式以跨境直郵為主，因此新政對洋碼頭業(yè)務(wù)稅收和通關(guān)影響較小。

3）跨境消費習(xí)慣的養(yǎng)成為跨境電商發(fā)展提供基礎(chǔ)

80、90后群體在市場消費中的主力位置越來越明顯，他們消費觀念更加超前，對跨境商品的消費需求較高，使中國海淘用戶規(guī)模獲得高速增長。2014年中國海淘用戶0.15億人，201 7年增至0.65億人，可以看出海淘用戶市場并未飽和，依然有巨大的增長空間[12]。

4）技術(shù)升級助力

隨著互聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)千家萬戶，互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)的帶寬率皆隨著技術(shù)升級不斷提高，給跨境電商的消費者市場帶來利好。技術(shù)的升級為跨境電商的信用服務(wù)、平臺搭建、電子支付和物流配送等提供了支持和保障;而大數(shù)據(jù)分析、智能物流、人工智能、新零售等技術(shù)的開發(fā)與創(chuàng)新則為跨境電商的產(chǎn)業(yè)升級及發(fā)展提供了智力源泉。

3.2挑戰(zhàn)（Threaten）

1）跨境電商行業(yè)的“馬太效應(yīng)”日漸明顯，市場競爭日趨激烈。

“贏者通吃”是“馬太效應(yīng)”關(guān)于“強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱”現(xiàn)象在平臺企業(yè)發(fā)展競爭淘汰過程中的應(yīng)用。意指市場競爭的最終贏家將獲得市場上全部或大部分的市場份額，而其交易對手則面臨退出市場而無法生存的困境。如今的跨境電商平臺企業(yè)中，天貓國際并不能延續(xù)阿里巴巴在電子商務(wù)中的霸主地位，市場份額居于第二，而網(wǎng)易考拉海購從2016年到2017上半年都穩(wěn)居第一，二者分別以21.370、25.670的市場份額，占據(jù)了跨境電商市場的半壁江山，屬于“第一梯隊”;唯品國際、京東全球購等為“第二梯隊”，兩家平臺市場占比趨同。而洋碼頭、小紅書、蜜芽等平臺則處于“第三梯隊”[12]。

2）消費觀念轉(zhuǎn)變

在海外購物用戶中，正品保證及質(zhì)量保障依然是排在第一位的購物要求，而不同于傳統(tǒng)消費者的是，追求個性化、高質(zhì)量、多樣化的商品和服務(wù)成為了新的消費熱點。iiMediaResearch發(fā)布的201 7年中國網(wǎng)民對各類消費觀念同意度[13]分布顯示，隨著人們消費水平的不斷提高，人們越來越追求品質(zhì)優(yōu)良的商品而不僅僅是單純的物質(zhì)滿足，品牌在消費觀念里成為重要的考量因素（如圖2）。這對于諸多以品質(zhì)保障著稱的跨境電商平臺而言是絕佳的機(jī)遇，提供更多個性化、品質(zhì)優(yōu)良的商品是跨境電商平臺未來發(fā)展的關(guān)鍵。

3.3 優(yōu)勢（Strength）

1）貝海國際物流優(yōu)勢

洋碼頭擁有自建物流——貝海國際，這在其他同行中是絕無僅有的。依靠自營物流的支撐，洋碼頭不但能夠快速地發(fā)貨，提高物流效率，而且實現(xiàn)了后臺物流信息的精準(zhǔn)對接，方便消費者追蹤商品運輸情況;在發(fā)生退換貨的時候也能盡快安排減少時耗。

2）價格優(yōu)勢

由于價格歧視，消費者在國內(nèi)購買的國外商品在價格上往往比買手們在國外購買的要高。因此消費者通過洋碼頭這一平臺，可以用更優(yōu)惠的價格買到相同的商品。同時由于洋碼頭的買手制，商品的價格由代購者決定，因此定價具備靈活性，代購者由于代購成本比實體店成本低而往往愿意給出更實惠的價格來吸引消費者增加店鋪的回頭率。

3）已實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利

2017年9月洋碼頭的收入已足夠覆蓋整體支出，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性盈利。公司手續(xù)費從370提高到670，洋碼頭提高了手續(xù)費，這意味著公司的運營能力、營銷能力、供應(yīng)鏈組織和物流能力都經(jīng)受住了市場的考驗。公司維持高效率的運轉(zhuǎn)是跨境電商企業(yè)在下半場“挺住”的基礎(chǔ)，也是企業(yè)在新零售等領(lǐng)域施展拳腳的堅實后盾。

3.4劣勢（Weakness）

1）用戶服務(wù)不夠完善

由于時差、文化差異等原因，洋碼頭的用戶服務(wù)還不夠完善?？头?wù)建設(shè)落后，例如售前服務(wù)被指責(zé)回復(fù)不及時，對商品信息等了解不全面;售后服務(wù)被詬病處理時間太久，沒能妥善解決商家與消費者之間的問題，客服態(tài)度差等。

2）商品品類單一

作為一家綜合跨境電商平臺，80萬的SKU還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。除了母嬰、美妝、保健三大品類外其余的都鳳毛麟角。在追求個性化與差異化消費的當(dāng)代，除了挖掘大眾需求度高、知名度高的商品外，還應(yīng)擴(kuò)充些“小而美”的商品，做好市場細(xì)分。

3）品牌建設(shè)落后

國際品牌的加入無助于平臺形成自有的品牌。隨著供應(yīng)商的增加，平臺提供的商品品類相應(yīng)增加，附加值低，同質(zhì)化、可替代性強(qiáng)的商品增多，最后依靠和各大平臺之間的價格戰(zhàn)，而非產(chǎn)品本身的特色、服務(wù)、質(zhì)量來搶占市場，這種非良性的競爭將導(dǎo)致企業(yè)的路越走越窄。洋碼頭目前做的是幫助國外品牌打響其在國內(nèi)的知名度，還沒有自有品牌，品牌營銷與品牌競爭力亟待增強(qiáng)。

4）品質(zhì)管控不嚴(yán)

洋碼頭之所以將母嬰、美妝、保健三大品類作為主打商品，很大一部分原因是國內(nèi)的假貨水貨太多，導(dǎo)致消費者轉(zhuǎn)向海外代購以確保正品。但即便是在洋碼頭的掃貨神器APP上現(xiàn)場直播代購直郵還是流傳出了假貨疑云，洋碼頭的正品保證與誠信體系受到質(zhì)疑。

5）用戶數(shù)量拓展尚存在不足

洋碼頭現(xiàn)有用戶主要是中產(chǎn)以上人群，約4800萬用戶群，其中6070到7070是IOS蘋果用戶，群體對價格不敏感，且客單價在400元左右，復(fù)購率在3070。因此根據(jù)雙邊市場理論，洋碼頭要去拓展更多用戶，需要在商品種類上進(jìn)行大幅增加。

4、洋碼頭發(fā)展對策

4，1 0S戰(zhàn)略

大力推進(jìn)與海外品牌及買手的合作，擴(kuò)大海外市場;發(fā)揮價格優(yōu)勢，通過掃貨直播等閃購方式增加訂單量提高購買轉(zhuǎn)化率;依靠自建物流和倉儲，提高物流效率，進(jìn)而提高顧客滿意度和忠誠度。

4，2 TS戰(zhàn)略

提高平臺與網(wǎng)易考拉海購、天貓國際等行業(yè)領(lǐng)先平臺的兼容性，增加市場份額;借助網(wǎng)絡(luò)外部性效應(yīng)增強(qiáng)平臺的品牌影響力，從而增強(qiáng)消費者的實用性，吸引更多的多歸屬行為消費者。

4.3 0W戰(zhàn)略

始終將消費者放在第一順位，優(yōu)化平臺的用戶體驗提高用戶友好度;通過加強(qiáng)與海外商家及買手的合作來擴(kuò)充更多的商品品類開拓國內(nèi)外市場;注重品牌建設(shè)，通過創(chuàng)建自營平臺、自有品牌等方式提高平臺的品牌影響力。

吸引更多用戶并提高其忠誠度是跨境電商搶占市場的關(guān)鍵。從引流和品牌建設(shè)、挖掘用戶需求、升級平臺技術(shù)和設(shè)備、優(yōu)化經(jīng)營方式以及發(fā)展平臺移動營銷模式中提升企業(yè)對用戶的吸引力。同時構(gòu)建跨境電商生態(tài)圈，通過打造國際平臺來整合渠道與業(yè)務(wù)，擴(kuò)大并保持平臺雙邊的用戶群，大力實施移動戰(zhàn)略，通過搶占移動電商市場吸引碎片化的流量。

4.4 TW戰(zhàn)略

加強(qiáng)對平臺內(nèi)部的監(jiān)督管理，提高平臺內(nèi)部自律性，保障自身的商品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量;積極與海關(guān)人員溝通配合，提前準(zhǔn)備好報關(guān)單等人關(guān)文件，提高物流速度;國內(nèi)稅收政策放緩優(yōu)惠的情況下可通過優(yōu)惠券、滿減、會員福利等活動給予稅收減免，刺激消費。

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[10]中國國際電子商務(wù)網(wǎng).盤點：2013年一2017年我國跨境電商政策匯總[EB/OL]. （2018-2-23） [2018-2-25]. http：//www.ec.com.cn/article/kjds/20 1802/2 5772_l.html.

[11]雨果網(wǎng).貝海國際首創(chuàng)“急速賠”，洋碼頭跨境直郵再發(fā)力[EB/OL]. （2016-06-16） [2018-8-1]. http：//www.cifnews.com/article/20921

[12]iiMedia Research. 2017年第三季度跨境電商市場研究報告[EB/OL]. （2017-11- 11） [2018-2-13].http：/ltech.ifeng.com/a/20171111/4 47562 33_O.shtml.

[13]iiMedia Research. 2017上半年中國跨境電商市場研究報告[EB/OL]. （2017-8-03J [2018-2- 4].http：//www.chyxx.com/industry/201710/574085.html.