王藝
摘 要 黨的十八大以來(lái),綠色供應(yīng)鏈成為黨和政府積極倡導(dǎo)的供應(yīng)鏈管理新模式,它強(qiáng)調(diào)將環(huán)保原則納入供應(yīng)鏈管理,從而提升供應(yīng)鏈整體的環(huán)境效益,增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本文從“舍弗勒斷供”事件出發(fā),分析其在綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建上的缺陷,從建立專業(yè)團(tuán)隊(duì)、搭建“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)?!毙推脚_(tái)、監(jiān)管異常綠色信息、結(jié)合MFCA與綠色供應(yīng)鏈等方面,對(duì)推進(jìn)綠色供應(yīng)鏈的有效實(shí)施提出建設(shè)性建議。
關(guān)鍵詞 綠色供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈管理 環(huán)境效益 制造業(yè)企業(yè)
一、“舍弗勒斷供”事件與綠色供應(yīng)鏈概述
舍弗勒集團(tuán)是一家活躍在汽車及工業(yè)制造領(lǐng)域的德國(guó)企業(yè),如今它已成為全球范圍內(nèi)汽車制造商的親密合作伙伴。作為一家老牌德企,舍弗勒向來(lái)崇尚“嚴(yán)謹(jǐn)”,但2017年“舍弗勒斷供”事件暴露出其在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的管理漏洞以及對(duì)供應(yīng)商環(huán)保水平的忽視。這反映了制造業(yè)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)保問(wèn)題的漠視會(huì)引發(fā)極大的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),因此綠色供應(yīng)鏈的構(gòu)建與管理勢(shì)在必行。
綠色供應(yīng)鏈涉及供應(yīng)商、制造商、物流商、零售商、消費(fèi)者等多個(gè)主體,貫穿設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、物流、零售等多個(gè)環(huán)節(jié),整體呈現(xiàn)一種鏈狀結(jié)構(gòu),其需要上下游企業(yè)間縱向合作、同級(jí)企業(yè)間橫向合作來(lái)提升整個(gè)供應(yīng)鏈的環(huán)境效益。綠色供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)的綠色環(huán)保理念應(yīng)灌輸給供應(yīng)鏈上的各個(gè)主體,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。
二、“舍弗勒斷供”事件暴露出的綠色供應(yīng)鏈問(wèn)題分析
(一)綠色供應(yīng)鏈理念普及率較低,專業(yè)型人才缺口較大
從源頭來(lái)看,供應(yīng)鏈上一旦發(fā)生與環(huán)保相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)事故,通常都與責(zé)任人綠色供應(yīng)鏈理念的缺乏息息相關(guān)?;仡櫋吧岣ダ铡笔录?,其唯一供貨商提供的產(chǎn)品沒(méi)有通過(guò)環(huán)評(píng)這一重大事項(xiàng),沒(méi)有引起公司的環(huán)保警覺(jué),公司也未針對(duì)此類事項(xiàng)做出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案,這一偶發(fā)事件反映了企業(yè)在日常管理中綠色供應(yīng)鏈理念的淡薄,由此帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)損失具有必然性。
(二)供應(yīng)鏈信息不對(duì)稱,缺少綠色信息的公開(kāi)披露
供應(yīng)鏈上各企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是相互獨(dú)立的,很難做到將所有數(shù)據(jù)與信息及時(shí)共享,這種信息上的不對(duì)稱使企業(yè)面臨其上下游企業(yè)發(fā)生管理問(wèn)題而殃及本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)。在“舍弗勒”事件中,正是對(duì)上游供應(yīng)商的綠色信息缺乏了解與管理,使企業(yè)在此次事件中間接面臨巨大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。由此可見(jiàn),在綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)的構(gòu)建中,綠色信息公開(kāi)平臺(tái)的建立是一項(xiàng)亟待解決的問(wèn)題。
(三)對(duì)供應(yīng)商缺乏綠色篩選與綠色管理
由于綠色供應(yīng)鏈仍處于推廣普及期,多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)仍依循老舊采購(gòu)經(jīng)驗(yàn),選擇以往合作關(guān)系良好的供應(yīng)商,而不能做到與時(shí)俱進(jìn),將供應(yīng)商的環(huán)境管理水平納入供應(yīng)商考核與選擇的條件之中。舍弗勒與其滾針供應(yīng)商已合作數(shù)十年,卻并不了解供應(yīng)商的環(huán)境污染狀況,它對(duì)供應(yīng)商的選擇標(biāo)準(zhǔn)陳舊且單一,未將綠色理念和綠色指標(biāo)應(yīng)用到供應(yīng)商的篩選與管控中,不僅影響了本企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度,更有損其與下游企業(yè)的穩(wěn)定合作關(guān)系,降低了企業(yè)信譽(yù)度。
三、完善綠色供應(yīng)鏈管理的針對(duì)性建議
(一)建立綠色供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)
綠色供應(yīng)鏈理念從引入到實(shí)踐需要大量人員的長(zhǎng)期努力,一個(gè)專業(yè)運(yùn)作團(tuán)隊(duì)的建立勢(shì)在必行。首先,該團(tuán)隊(duì)要從員工意識(shí)引導(dǎo)做起,將可持續(xù)發(fā)展理念從戰(zhàn)略層面落實(shí)到生產(chǎn)實(shí)踐中;其次,團(tuán)隊(duì)人員在充分分析企業(yè)綠色供應(yīng)鏈現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,完善全鏈條的信息溝通與共享,開(kāi)發(fā)有助于綠色供應(yīng)鏈管控的操作系統(tǒng);最后,制定潛在風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施和備選方案是管理團(tuán)隊(duì)日常工作的必要部分。
(二)搭建“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)?!毙推脚_(tái),實(shí)現(xiàn)綠色信息的監(jiān)控與共享
首先,需要集合大數(shù)據(jù)分析人才,構(gòu)建涵蓋上下游企業(yè)的資源環(huán)境信息數(shù)據(jù)庫(kù),形成集數(shù)據(jù)收集、指標(biāo)計(jì)算、綜合分析功能于一體的綠色供應(yīng)鏈線上管理系統(tǒng)。其次,達(dá)成供應(yīng)鏈內(nèi)各企業(yè)的協(xié)同合作,使各企業(yè)及時(shí)公示其節(jié)能減排信息,定期發(fā)布社會(huì)責(zé)任報(bào)告,降低各企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
(三)完善對(duì)供應(yīng)鏈異常綠色信息的監(jiān)管及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
綠色供應(yīng)鏈的實(shí)現(xiàn)需要全流程的相互銜接、相互協(xié)作,通過(guò)體系化的日常監(jiān)管,降低整體風(fēng)險(xiǎn)水平。企業(yè)應(yīng)構(gòu)建綠色信息異常監(jiān)管及風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)對(duì)機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理異常事故,同時(shí)完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案,改進(jìn)管理漏洞,提升各環(huán)節(jié)的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力,提升供應(yīng)鏈整體的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力。
(四)應(yīng)用MFCA提升供應(yīng)鏈整體環(huán)境效益
在綠色供應(yīng)鏈實(shí)踐中,借鑒MFCA方法論,強(qiáng)調(diào)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到終端交付,以“物質(zhì)流動(dòng)與損失”為對(duì)象,以“綠色標(biāo)準(zhǔn)”為依據(jù),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。通過(guò)MFCA,可以了解不同物料的需求程度與優(yōu)劣勢(shì),明晰資源低效利用問(wèn)題,進(jìn)而針對(duì)具體問(wèn)題改進(jìn)設(shè)計(jì)方案,提高最終產(chǎn)品的綠色屬性;采購(gòu)質(zhì)量是綠色供應(yīng)鏈實(shí)踐中的核心問(wèn)題,通過(guò)MFCA實(shí)現(xiàn)綠色信息互通,有利于生產(chǎn)企業(yè)和供應(yīng)商互利共贏;綠色生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)程度是企業(yè)環(huán)境管理能力的最佳體現(xiàn),MFCA的應(yīng)用有利于企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響;通過(guò)MFCA分析,企業(yè)可了解哪種包裝材料的可回收率更優(yōu)、更受到具有綠色消費(fèi)意識(shí)的終端用戶的喜愛(ài);在物流管理上運(yùn)用MFCA理念,可以實(shí)現(xiàn)從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)娜坦芾?,走綠色交付之路。
(作者單位為東北財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院)
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