謝嘯天 李濤

大家還記得《星際穿越》里那架飛了10年之久的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)嗎？隨著太陽(yáng)能電池技術(shù)的發(fā)展，科幻電影中的這一幕或?qū)⒆優(yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，空客公司旗下的“西風(fēng)”高空長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)已經(jīng)投產(chǎn)?！拔黠L(fēng)”無(wú)人機(jī)的翼展可達(dá)一般戰(zhàn)斗機(jī)的兩倍左右，寬大的機(jī)身貼滿(mǎn)了太陽(yáng)能電池板，可以完全依靠太陽(yáng)能飛行。

前不久，最新型號(hào)的“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)以超過(guò)25天的續(xù)航時(shí)間，打破了早期型號(hào)“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)創(chuàng)造的無(wú)燃料飛行續(xù)航紀(jì)錄。“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)采用太陽(yáng)能電池板和鋰電池組合的供電系統(tǒng)，可將白天多余的電能儲(chǔ)存起來(lái)供夜間使用，保證晝夜不間斷續(xù)航。

“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)既能“登高望遠(yuǎn)”，又無(wú)需像衛(wèi)星一樣在固定軌道繞地運(yùn)行，將在持續(xù)監(jiān)視、通信中繼、戰(zhàn)場(chǎng)偵察等方面發(fā)揮其獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。

既要飛得久，還要體型不超標(biāo)，輕巧的氫燃料電池?zé)o人機(jī)也許會(huì)成為未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)新銳。

波音公司旗下的“掃描鷹”無(wú)人機(jī)是執(zhí)行監(jiān)視、偵察任務(wù)的一把好手。早期“掃描鷹”主要靠“喝油”為生。近年來(lái)，波音公司攜手加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司，為“掃描鷹”試裝了氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)。陣陣“氫”風(fēng)拂來(lái)，“掃描鷹”變得更安靜了，噪聲大幅降低，大大縮短了敵方發(fā)現(xiàn)距離.有利于獲取更好的戰(zhàn)場(chǎng)偵察效果。

氫燃料電池?zé)o人機(jī)的飛行距離是鋰電池?zé)o人機(jī)的3倍。相比鋰電池，氫燃料電池具有更高的推進(jìn)功率，這就意味著氫燃料無(wú)人機(jī)的有效載荷更大，能承擔(dān)更多樣化的任務(wù)。

除了太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)和氫燃料電池?zé)o人機(jī)，還有一種更綠色的無(wú)人機(jī)。

據(jù)悉，荷蘭一家動(dòng)力公司研發(fā)了一款名為AP3的系留無(wú)人機(jī)，不僅可以像風(fēng)箏一樣“御風(fēng)而行”，還能將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。翼展12米的AP3無(wú)人機(jī)與地面之間通過(guò)一根電纜相連，在高空以規(guī)則的橫風(fēng)模式飛行，通過(guò)改變飛行高度產(chǎn)生牽引力，帶動(dòng)地面的發(fā)電機(jī)發(fā)電。即使沒(méi)有風(fēng)，也無(wú)需擔(dān)心它的動(dòng)力問(wèn)題，因?yàn)檫B接地面的電纜可以為其供能。AP3無(wú)人機(jī)就像一個(gè)能發(fā)電的“風(fēng)箏”，既解決了自身的續(xù)航問(wèn)題，又產(chǎn)生大量電能供地面使用。

有消息稱(chēng)，美國(guó)雄蜂航空公司研制的“箭矢”系留無(wú)人機(jī)已經(jīng)引起美軍的關(guān)注。雖然被電纜拴住了“手腳”，但系留無(wú)人機(jī)的本領(lǐng)可不少，除了能當(dāng)發(fā)電站用，還可以客串“嘹望塔”“通信中繼站”等角色，執(zhí)行高空偵察、艦隊(duì)護(hù)航、邊境巡邏和搜索救援等任務(wù)。