李忠華　李光茂

摘要：隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，高職教育專業(yè)群建設(shè)的作用日顯突出。本文主要闡述了高職院校專業(yè)集群全方位對(duì)接產(chǎn)業(yè)集群體的現(xiàn)實(shí)意義。以湖南鐵道職業(yè)技術(shù)為例，從全方位對(duì)接產(chǎn)業(yè)集群的角度出發(fā)闡述高職院校專業(yè)集群構(gòu)建及建設(shè)。

關(guān)鍵詞：全方位;對(duì)接產(chǎn)業(yè)集群;高職院校;專業(yè)集群

高等職業(yè)教育和產(chǎn)業(yè)集群相互促進(jìn)，共生共融。前者是大批實(shí)用性、適用性、高技能人才培養(yǎng)的主要渠道，為產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展提供了重要的人才支撐與智力支持。產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，高新技術(shù)的廣泛運(yùn)用，涌現(xiàn)出大量智能型職業(yè)崗位，從而對(duì)技術(shù)應(yīng)用型人才產(chǎn)生巨大需求，這種需求進(jìn)一步促進(jìn)了職業(yè)教育的專業(yè)建設(shè)、教學(xué)改革和師資隊(duì)伍建設(shè)，從而更深層次促進(jìn)了職業(yè)教育的整體發(fā)展。

一、高職院校全方位對(duì)接產(chǎn)業(yè)集群的意義

高職院校作為地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展的人才載體，雙方的耦合發(fā)展問(wèn)題始終是學(xué)者關(guān)心的焦點(diǎn)，區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展決定了高職院校專業(yè)群的生存和發(fā)展。

專業(yè)集群應(yīng)該是高職院校發(fā)展到一定階段、進(jìn)行內(nèi)涵發(fā)展的必然產(chǎn)物，構(gòu)建專業(yè)集群意義重大。

1、有利于發(fā)揮高職院校特色辦學(xué)模式

高職教育對(duì)社會(huì)、對(duì)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的貢獻(xiàn)不同于本科院校，高職院校主要是間接的服務(wù)。雖然眾多高職院校積極探索校企共同育人、職業(yè)教育集團(tuán)化辦學(xué)、校中廠、廠中校等多種產(chǎn)學(xué)合作模式，但是缺乏技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓與轉(zhuǎn)化、直接投資、組織生產(chǎn)、開(kāi)辦企業(yè)等方式的深層次合作。這種主要以間接服務(wù)為主的對(duì)接產(chǎn)業(yè)集群的方式使高職院校游離于經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和社會(huì)進(jìn)步的主流之外，難以發(fā)揮其直接服務(wù)方面的潛力和優(yōu)勢(shì)。

2、有利于高職院校的提升知名度

開(kāi)展高職院校全方位對(duì)接產(chǎn)業(yè)有利于高職院校站在戰(zhàn)略的高度開(kāi)拓辦學(xué)模式新思路，有利于高職院校特色辦學(xué)模式的探索與創(chuàng)新，探索辦學(xué)模式的最終目的是人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。特色和品牌是高職學(xué)院核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。高職學(xué)院以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和學(xué)院所擁有的辦學(xué)基礎(chǔ)，努力塑造自身特色，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)品牌。高職院校進(jìn)行專業(yè)群建設(shè)，有利于專業(yè)品牌的樹(shù)立。由于各專業(yè)目標(biāo)的相對(duì)一致性，實(shí)訓(xùn)投入的相對(duì)集中性和長(zhǎng)、短期建設(shè)的相對(duì)統(tǒng)一性，利于在較短的時(shí)期內(nèi)集聚起師資、實(shí)訓(xùn)、科研、教改、專業(yè)與課程建設(shè)等方面的優(yōu)勢(shì)，形成合力，創(chuàng)出特色和品牌，提升學(xué)院的知名度。

二、全方位對(duì)接產(chǎn)業(yè)集群的高職院校專業(yè)集群建設(shè)

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院堅(jiān)持“全方位對(duì)接軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈辦專業(yè)，政、行、企、校深度合作育人才”辦學(xué)理論，在人才培養(yǎng)質(zhì)量提高方面，致力于探索、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，在專業(yè)建設(shè)、專業(yè)群構(gòu)建方面，發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。

1、對(duì)接產(chǎn)業(yè)集群崗位群的需求，形成相應(yīng)的專業(yè)群

專業(yè)群的構(gòu)建要考慮企業(yè)崗位的設(shè)置背景，針對(duì)某個(gè)行業(yè)相關(guān)的職業(yè)崗位來(lái)設(shè)置專業(yè)，滿足企業(yè)崗位群的需要，盡可能大面積覆蓋行業(yè)崗位群，為企業(yè)提供全面的、“打包式”的立體化人才服務(wù)，減少企業(yè)人才招聘過(guò)程中的成本，暢通畢業(yè)生就業(yè)渠道，逐步形成相應(yīng)的專業(yè)群。學(xué)院在專業(yè)發(fā)展中，依據(jù)軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，適時(shí)調(diào)整專業(yè)方向，使專業(yè)點(diǎn)涵蓋軌道交通產(chǎn)業(yè)的主要崗位群。學(xué)院開(kāi)設(shè)鐵道類專業(yè)18個(gè)，這18個(gè)專業(yè)涵蓋了軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的“車、機(jī)、供、電、量”各個(gè)方面：“車”即機(jī)車制造及運(yùn)行，學(xué)院開(kāi)設(shè)有城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)、鐵道車輛專業(yè)、鐵道機(jī)車專業(yè)、鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)專業(yè);“機(jī)”即機(jī)械加工，學(xué)院開(kāi)設(shè)有數(shù)控技術(shù)專業(yè)、數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)、電機(jī)與電器專業(yè)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè);“供”即供熱與供電，對(duì)應(yīng)的專業(yè)是制冷與空調(diào)技術(shù)專業(yè)、鐵道供電技術(shù);“電”是電機(jī)、電器與電子，對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有電氣自動(dòng)化技術(shù)（鐵道自動(dòng)化）專業(yè)、應(yīng)用電子技術(shù)（鐵道電子技術(shù)）專業(yè)、鐵道供電技術(shù)專業(yè);“量”是測(cè)量、檢測(cè)，對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)等，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校專業(yè)集群與軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈主要崗位群人才需求的對(duì)接。

2、深化課程體系改革，對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈的主要工作過(guò)程

學(xué)院在校內(nèi)的專業(yè)群建設(shè)方面，要深化課程體系改革，對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈的主要工作過(guò)程。在進(jìn)行課程體系改革過(guò)程中，要把握“崗位能力與課程模塊的一致性、課程內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際的一致性、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與企業(yè)工作的一致性、學(xué)校管理與企業(yè)管理的一致性”原則，使課程體系對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈的主要工作過(guò)程?？梢栽O(shè)計(jì)“公共基礎(chǔ)學(xué)習(xí)領(lǐng)域”——主要包括通識(shí)類課程、公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課，側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)文化素養(yǎng)和通用職業(yè)能力，奠定“寬基礎(chǔ)”;“專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域”——主要包括專業(yè)課和各類實(shí)習(xí)實(shí)踐，側(cè)重于使學(xué)生習(xí)得專業(yè)技術(shù)知識(shí)和提升專業(yè)技能、崗位技能水平;“拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域”——主要包括各類選修課、專題講座、假期社會(huì)實(shí)踐等，側(cè)重于拓寬學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面，滿足未來(lái)職業(yè)生涯的可持續(xù)發(fā)展需求。學(xué)院的專業(yè)群以全國(guó)職業(yè)院校裝備制造類示范專業(yè)點(diǎn)和省級(jí)示范特色專業(yè)——鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)專業(yè)為龍頭，以省特色專業(yè)和精品專業(yè)——數(shù)控技術(shù)專業(yè)為骨干，以機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、電機(jī)與電器技術(shù)等專業(yè)為支撐，對(duì)接軌道交通裝備制造與應(yīng)用領(lǐng)域，在裝備制造全壽命周期的服務(wù)理念下，既滿足服務(wù)機(jī)車車輛整機(jī)、機(jī)車車輛零部件生產(chǎn)制造，又適應(yīng)軌道交通裝備客戶服務(wù)等配套崗位，專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)具有“專業(yè)基礎(chǔ)相通、職業(yè)崗位相關(guān)、教學(xué)資源共享”等特征，專業(yè)群90%以上的畢業(yè)生在軌道交通裝備制造與應(yīng)用崗位就業(yè)，其專業(yè)群的課程體系構(gòu)建。

3、注重對(duì)位發(fā)展，凸顯重點(diǎn)專業(yè)群的適應(yīng)性和科學(xué)性

對(duì)位發(fā)展有兩層涵義：一是專業(yè)和行業(yè)的對(duì)位;二是專業(yè)群內(nèi)部課程的對(duì)位。專業(yè)設(shè)置與行業(yè)崗位群對(duì)接是衡量專業(yè)設(shè)置是否科學(xué)合理的重要標(biāo)志，一方面體現(xiàn)在專業(yè)設(shè)置滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，另一方面體現(xiàn)在學(xué)生本專業(yè)的就業(yè)率。高職院校要根據(jù)服務(wù)面向和工作領(lǐng)域崗位需求，深入分析專業(yè)群內(nèi)的核心專業(yè)與相關(guān)專業(yè)間的共性和差異性，系統(tǒng)設(shè)計(jì)專業(yè)群課程體系，實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)（方向）人才分流培養(yǎng)，凸顯專業(yè)群的適應(yīng)性。

4、構(gòu)建科研服務(wù)平臺(tái)，提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的能力

職業(yè)學(xué)校要結(jié)合自身的實(shí)際和服務(wù)面向的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，在綜合分析學(xué)校已有特色、優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，要做好“專業(yè)立體維護(hù)”。有長(zhǎng)度：對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，將相應(yīng)專業(yè)前伸后展，形成“專業(yè)鏈”;有寬度：對(duì)接產(chǎn)業(yè)分工細(xì)化，將相應(yīng)專業(yè)細(xì)化派生，形成“專業(yè)群”;有高度：對(duì)接產(chǎn)業(yè)發(fā)展不同層次的用工需求，利用現(xiàn)有學(xué)歷教育專業(yè)資源，舉辦長(zhǎng)短期培訓(xùn)班，形成“專業(yè)塊”。學(xué)院構(gòu)建了一種融合雙方優(yōu)勢(shì)資源的獨(dú)特的“雙螺旋共生共贏”產(chǎn)教融合機(jī)制，構(gòu)建并實(shí)施“校企培養(yǎng)雙交替，崗位、技能雙遞進(jìn)”的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，實(shí)施校企雙主體交互式教學(xué)組織模式，校企共同開(kāi)發(fā)核心課程、建設(shè)教材和專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，高效統(tǒng)籌共享教學(xué)實(shí)訓(xùn)資源，實(shí)現(xiàn)雙主體育人。

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