上市時(shí)間:2019年7月11日
車(chē)型類(lèi)別:小型SUV
長(zhǎng)寬高:4295/1798/1616mm(昂科拉)、4463/1813/1653mm(昂科拉GX)
軸距:2570mm(昂科拉)、2640mm(昂科拉GX)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.0T/1.3T渦輪增壓(昂科拉)、1.3T渦輪增壓(昂科拉GX)
變速箱:6速自動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速(昂科拉)、9速手自一體/CVT無(wú)級(jí)變速(昂科拉GX)
最大功率:92kW(1.0T)、121kW(1.3T)
最大扭矩:180N·m(1.0T)、240N·m(1.3T)
工況油耗:5.5L/100km(1.0T)、5.9L/100km(1.3T)
參考價(jià)格:12.59-15.59萬(wàn)元(昂科拉)、15.59-18.59萬(wàn)元(昂科拉GX)
作為通用汽車(chē)新一代全球車(chē)型系列的首批新車(chē),全新一代昂科拉家族集智能研發(fā)、高效集成、智能制造于一體,并以雙車(chē)組合,為更廣泛的年輕用戶帶來(lái)高品質(zhì)與個(gè)性時(shí)尚的多元化用車(chē)選擇。其中,昂科拉GX更是以緊湊型SUV的尺寸,填補(bǔ)了上汽通用在昂科拉和昂科威之間的產(chǎn)品空白。
上市時(shí)間:2019年7月16日
車(chē)型類(lèi)別:緊湊型轎車(chē)
長(zhǎng)寬高:4641/1815/1450mm
軸距:2712mm
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L自然吸氣
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
最大功率:102kW(139Ps)
最大扭矩:169N·m
加速時(shí)間:6.4秒/(0-100km/h)
風(fēng)阻系數(shù):0.26Cd
工況油耗:4.9L/100km
參考價(jià)格:10.90-14.30萬(wàn)元
誕生于1959年的軒逸堪稱(chēng)是一款經(jīng)典車(chē)型,自2006年第12代軒逸首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),至今已經(jīng)更新至14代。時(shí)代在變,需求在變,年輕家庭用戶正在成為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量,而第14代軒逸也隨著新時(shí)代年輕家庭審美和品質(zhì)需求在變化。截至今年上半年軒逸在中國(guó)的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破21萬(wàn)輛,占據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)總銷(xiāo)量39%的市場(chǎng)份額。
上市時(shí)間:2019年7月12日
車(chē)型類(lèi)別:中大型SUV
長(zhǎng)寬高:5035/1989/1778(1756) mm
軸距:3008mm
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T機(jī)械增壓直噴
變速箱:8速手自一體
最大功率:248千瓦(337馬力)
最大扭矩:445?!っ?/p>
加速時(shí)間:7.8秒/(0-100km/h)
參考價(jià)格:34.98-45.98萬(wàn)元
紅旗HS7的推出,更多體現(xiàn)的是紅旗品牌形象的打造,通過(guò)特定人群宣傳品牌,提升自己的品牌價(jià)值。而未來(lái)隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),中國(guó)品牌迎來(lái)新生,紅旗也要主動(dòng)順應(yīng)形勢(shì),拉開(kāi)格局,下沉用戶。因此,未來(lái)紅旗品牌一定還是需要像H5這樣稍微親民的車(chē)型,通過(guò)大眾市場(chǎng)撐起大盤(pán)。
上市時(shí)間:2019年7月19日
車(chē)型類(lèi)別:小型SUV
能源類(lèi)別:純電動(dòng)
長(zhǎng)寬高:4122/1750/1583mm
軸距:2519mm
電池:容量48kWh三元鋰
電機(jī):永磁同步電機(jī)
最大功率:70kW、80kW
最大扭矩:200N·m、230N·m
NEDC續(xù)航里程:403公里
加速時(shí)間:4.6秒/(0-50km/h)
充電方式:快充30分鐘可達(dá)80%電量
參考價(jià)格:補(bǔ)貼后9.99-11.99萬(wàn)元
北汽新能源已成為我國(guó)乃至全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè),EC5的推出意味著北汽新能源要繼續(xù)開(kāi)拓小微型純電動(dòng)汽車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)。目前市場(chǎng)上A0級(jí)純電SUV工況續(xù)航還普遍徘徊在300km上下,EC5作為一款主打長(zhǎng)續(xù)航的純電SUV,工況續(xù)航高達(dá)403km,日常城市通勤駕駛,一周只需充一次電,與同級(jí)別產(chǎn)品相比有著明顯優(yōu)勢(shì)。