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基于產教聯(lián)盟的中高職銜接教育升級策略
——以重慶電子工程職業(yè)學院為例

2019-03-22 15:09:23楊治平黃曉燕
關鍵詞:產教升級重慶

楊治平,黃曉燕,陳 進

(重慶電子工程職業(yè)學院智能制造與汽車學院,重慶401331)

新工業(yè)革命即第四次工業(yè)革命的特點是機械化、電氣化、信息技術、互聯(lián)網等四個方面的融合。新工業(yè)革命促進了產業(yè)升級,甚至發(fā)生革命性的變化。為了適應產業(yè)發(fā)展環(huán)境的變化,必須推動職業(yè)教育改革,加強人力資源開發(fā),以更好地滿足產業(yè)轉型升級對人才的需求。

在2014年《國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》中指出:“到2020年,形成適應發(fā)展需求、產教深度融合、中職高職銜接、職業(yè)教育與普通教育相互溝通,體現(xiàn)終身教育理念,具有中國特色、世界水平的現(xiàn)代職業(yè)教育體系?!睆目v向來看,我國中高職銜接不僅是職業(yè)教育改革的重要內容,也是完善我國職業(yè)教育體系的重要手段;從橫向來看,職業(yè)院校與行業(yè)、企業(yè)之間建立職業(yè)教育聯(lián)盟,促進職業(yè)院校與行業(yè)、企業(yè)的深度融合,是提高職業(yè)教育質量的必經之路。重慶電子工程職業(yè)學院智能制造與汽車學院(以下簡稱“學院”)與重慶長安汽車有限責任公司、重慶建設摩托車股份有限公司、富士康集團、重慶虎溪電機廠、重慶微電園、華為集團、重慶百年通信有限公司、深圳市萬通順達科技股份有限公司等企業(yè),以及其他職業(yè)院校之間開展深度合作,建立產教聯(lián)盟,并構建了基于產教聯(lián)盟的中高職銜接教育升級平臺。學院與重慶市渝北職業(yè)教育中心合作,建立機電一體化中心,并依托中心開展機電一體化專業(yè)中高職銜接教育。本文以學院為例,探討中高職銜接教育升級平臺建設問題。

1 中高職銜接教育面臨的問題

我國中高職銜接教育還存在兩個方面的問題。一是中高職銜接教育環(huán)境問題。二是中高職銜接教育研究問題。從中高職銜接教育環(huán)境來看,我國中高職銜接教育還停留在認識層面,還在研究中高職銜接教育的可行性問題、法律問題、機制問題等,既沒有制定可行的中高職銜接教育方案,也缺乏中高職銜接教育試點經驗。從中高職銜接教育研究上來看,還停留在研究德國、澳大利亞等國的教育學歷國家認證機制,以及英國、美國、瑞典等國的教育學歷分級制;還在研究課程體系和課程結構問題。從總體上來看,我國中高職銜接教育“升級平臺”研究和建設都存在不足,需要進一步探索。

2 構建產教聯(lián)盟,推動中高職銜接教育升級

建立人類命運共同體,實現(xiàn)“共享、共建、共治”的價值追求[1],這是產教雙方開展合作,建立利益共同體的價值基礎。學院基于利益共享思想,與企業(yè)、中職學校和其它高職院校,建立產教聯(lián)盟。

第一,加強交流與合作[2]。學院與企業(yè)、中職學校和其他高職院校加強交流,使他們認識到建立產教聯(lián)盟的必要性和必然性,推動各方深化合作[2]。學院深入行業(yè)、企業(yè),與企業(yè)領導和工程技術人員交流,深化合作關系,與10多家企業(yè)簽訂了深度合作協(xié)議。學校還赴市外學習交流,學習了江蘇、天津、深圳等省市建立職教聯(lián)盟的成功經驗。

第二,學院進一步推進產教聯(lián)盟工作的制度化、持續(xù)化、常規(guī)化,以深化產教合作關系[3]。首先,爭取政府職能部門出面協(xié)調、行業(yè)協(xié)會搭橋、第三方評估機構論證,營造良好的產教聯(lián)盟環(huán)境。其次,明確產教聯(lián)盟各方的職責和權力,建立合理的利益共享機制,共同承擔建設責任,共同分享利益。

第三,積極開展校企合作研討活動。學院與各方積極開展學習研討會,共同探討產教聯(lián)盟發(fā)展大計,例如,共同研討和論證產業(yè)升級對人才培養(yǎng)的影響,共同探討培養(yǎng)創(chuàng)造性與創(chuàng)新型人才的模式。一方面,產業(yè)升級促進了職業(yè)教育改革和發(fā)展;職業(yè)教育培養(yǎng)社會需要的人才,又推動了產業(yè)的升級。職業(yè)教育和產業(yè)兩者相互促進。學院還與行業(yè)、企業(yè)共同探討校企合作過程中存在的深層次問題,理順各種關系,推動校企合作。

第四,建立合理的利益共享機制。學院積極探討合理的利益共享機制,夯實產教聯(lián)盟基礎。學院的專業(yè)課程設計工作和專業(yè)課程教學工作主要由企業(yè)派人完成,學院教師做好教學準備工作和協(xié)助工作;學院將學生畢業(yè)設計選題、指導、答辯、成績評定等工作分配給企業(yè)指派的人員承擔。學院把以前主要由校內教師承擔的教學任務轉移給企業(yè)人員,這必須解決好利益分配問題。首先,學院必須向企業(yè)人員支付合理的勞動報酬,否則,這些企業(yè)人員無法長期開展教學活動;其次,學院給予合作企業(yè)享有優(yōu)先選擇畢業(yè)生的權利,有利于企業(yè)招聘到優(yōu)秀人才;再次,學校還向企業(yè)支付一定的費用,以彌補學生在企業(yè)實習給企業(yè)生產經營帶來的損失;最后,建立聯(lián)合研發(fā)機構,既為企業(yè)建立研發(fā)平臺和提供研發(fā)人才,也為學院建立培養(yǎng)雙師型教師的平臺[4]??傊?,學院注重與合作企業(yè)分享利益,建立利益分享機制,奠定學院與企業(yè)之間合作的基礎。

第五,共同編制產教聯(lián)盟行動綱領,落實產教合作項目。學院與企業(yè)加強合作,共同編制產教聯(lián)盟行動綱領,落實產教合作項目。與重慶建設摩托車股份有限公司、重慶嘉陵集團公司合作,把畢業(yè)生送到企業(yè)開展“嵌入式”畢業(yè)設計活動;與虎溪電機廠合作,共同建設定子繞組生產線,既用于企業(yè)生產,也用于學生實習;與深圳萬通順達科技股份有限公司合作,運用現(xiàn)代學徒制模式;與重慶長安汽車有限責任公司合作,利用學院的“德促貸款”項目,將學院開發(fā)的機器人技術運用在長安集團的汽車生產線,并用于學院的機器人專業(yè)教學;與重慶百年通信有限公司合作,開展計算機仿真模擬設計,并將成熟的仿真技術應用于微機生產線。在企業(yè)開展合作教學,提高了學院的實踐教學水平。

第六,推動“產教聯(lián)盟”的國際化。學院除了利用“德促貸款”外,還利用教育資助基金、國際貸款資助基金等開展國際合作,不僅選派教師赴德國、澳大利亞、挪威等國培訓學習智能化技術,還邀請德國專家來學院培訓學院的教師和企業(yè)的工程技術人員,為建設“雙師”型教師隊伍奠定了基礎。

2 基于產教聯(lián)盟的中高職銜接教育升級平臺建設路徑

建設產教聯(lián)盟,為中高職銜接教育平臺升級營造良好的環(huán)境,培養(yǎng)具有創(chuàng)造能力和創(chuàng)新能力的高技能技術人才,以滿足產業(yè)轉型和升級對創(chuàng)新人才的需求。必須在建立產教聯(lián)盟的基礎下,制定和實施中高職銜接教育培養(yǎng)方案,才能更好地構建中高職銜接教育升級平臺。既要制定中高職銜接教育方案,還要制定與之相適應的教師培訓計劃,以及改革課程體系和教學方法[5-6]。

第一,改革課程體系。學院將產業(yè)轉型和升級需要的新技術、新方法,融入中高職銜接教育課程體系,如多元化和多維機器人技術、3D打印技術、基于新材料的傳感技術等,使職業(yè)教育與技術發(fā)展保持一致。

第二,改革教學方法,培養(yǎng)創(chuàng)新人才[7]。傳統(tǒng)的灌輸式教學,學生只能被動接受教師灌輸的知識,學生缺乏創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。要培養(yǎng)滿足產業(yè)升級需要的創(chuàng)新人才,必須推動教學方法改革。使用新的教學方法,通過項目任務、技術嵌入、項目研究、產品研發(fā)等來驅動教學,培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的畢業(yè)生。

第三,通過校企合作平臺,開展專項技術培訓,例如,機器人集群控制操作、數控機床生產線調校,以及電動汽車項目設計、調校與試車等培訓,以培養(yǎng)產業(yè)升級下企業(yè)需要的創(chuàng)新人才[8]。

第四,充分利用產教聯(lián)盟單位的高級技術人才、培訓機構、開發(fā)項目,以及國內外的技術研討會等,培養(yǎng)能滿足職業(yè)教育升級需要的優(yōu)秀師資隊伍,為中高職銜接教育升級奠定基礎。

3 結語

在新工業(yè)革命的視域下,為促進產業(yè)轉型升級,應推動中高職銜接教育升級。首先,構建與中高職銜接教育升級相適應的產教聯(lián)盟,深化校企合作。其次,構建基于產教聯(lián)盟的中高職銜接教育升級平臺,改革課程體系和教學方法;充分利用產教聯(lián)盟,開展專項技術培訓;培養(yǎng)滿足職業(yè)教育升級需要的優(yōu)秀教師隊伍。

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