辛穎
摘 ? ?要:基于新時(shí)代背景下,我國(guó)道路交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展。本文根據(jù)道路橋梁工程施工現(xiàn)狀,分析了道橋施工關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用,研究了道路橋梁工程施工質(zhì)量控制措施。
關(guān)鍵詞:道橋施工;關(guān)鍵技術(shù);實(shí)踐應(yīng)用;質(zhì)量控制
1 ?引言
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,道路橋梁工程建設(shè)數(shù)量與規(guī)模有了新的變化。道路橋梁是城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾d體,對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著積極作用,同時(shí)影響著社會(huì)秩序的穩(wěn)定與人們的出行安全。對(duì)此,分析道路橋梁工程施工關(guān)鍵技術(shù)及質(zhì)量控制措施具有現(xiàn)實(shí)意義。
2 ?道路橋梁工程施工關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用
2.1 ?地基處理技術(shù)
地基處理是道路橋梁工程施工中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。對(duì)于軟土地基處理施工而言,一般采用的是特殊施工方法,如超載預(yù)壓方法、換土方法、振動(dòng)碎石樁方法以及深層攪拌方法等。在具體施工時(shí)必須要結(jié)合道路橋梁工程基本狀況科學(xué)選擇施工方法,從而才能夠切實(shí)保證地基承載力滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。如在軟土地基上建設(shè)橋臺(tái),需要選擇樁基施工技術(shù),如果軟土層偏厚,以此為地基修筑高路堤,那么軟土就會(huì)隨著回填材料的不斷增加而出現(xiàn)側(cè)向擠動(dòng),從而加大基樁壓力,使橋臺(tái)發(fā)生水平位移或是轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)支座、伸縮縫造成嚴(yán)重影響,甚至損壞橋面、橋臺(tái)。此種情況系,就必須適當(dāng)?shù)販p少回填料質(zhì)量,或是增加地基土,以有效抵消側(cè)向流動(dòng)。
2.2 ?混凝土施工技術(shù)
混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程建設(shè)中的實(shí)踐應(yīng)用較為普遍。對(duì)于橋梁工程中的樁基和基礎(chǔ)施工而言,必須保證澆筑混凝土在強(qiáng)度方面達(dá)成一致。在進(jìn)行樁基混凝土施工時(shí),其中護(hù)臂高度要比地面高50cm,并展開適當(dāng)?shù)淖o(hù)臂防水處理。在進(jìn)行混凝土澆筑之前,必須確定科學(xué)的混凝土配合比,以提高混凝土澆筑質(zhì)量。此外,在橋梁工程施工過(guò)程中往往需要進(jìn)行水下作業(yè),所以要選擇適當(dāng)?shù)乃禄炷翝仓┕ぜ夹g(shù),防止混凝土發(fā)生坍塌問題,并嚴(yán)格檢查混凝土施工質(zhì)量,防止發(fā)生滲水或是沉渣等問題。
2.3 ?預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)
在預(yù)應(yīng)力筋安裝之前,施工技術(shù)人員需要認(rèn)真檢查錨具情況,特別是粗鋼筋螺桿與螺母的匹配度,針對(duì)所有部位進(jìn)行試擰,若是斜筋與水平筋選擇的是2根斜桿或是粗鋼筋為型鋼,則要完成水平滑塊、斜筋的精準(zhǔn)定位,同時(shí)將斜筋中的貓固點(diǎn)加以固定,而滑塊主要選擇臨時(shí)支架方法,首先對(duì)墊板進(jìn)行定位,然后在水平筋位置完成穿入,進(jìn)行穿透時(shí)需要確保水平筋兩側(cè)的絲頭長(zhǎng)度一致,并預(yù)留適當(dāng)?shù)幕屏?。此外,為了能夠減小張拉錨固時(shí)螺母擰緊作業(yè)難度,應(yīng)該使水平筋螺母保持適當(dāng)?shù)乃删o度。
2.4 ?伸縮縫施工技術(shù)
針對(duì)伸縮縫的處理,必須將定位寬度誤差嚴(yán)格控制在2mm以內(nèi),防止伸縮縫各個(gè)位置之間發(fā)生正負(fù)誤差。在安裝時(shí)要使伸縮縫的中心線與兩端中心線相統(tǒng)一,如果伸縮縫相對(duì)比較長(zhǎng),則要采用分段運(yùn)輸?shù)姆绞酵瓿缮炜s裝縫處理,對(duì)接時(shí)應(yīng)確保伸縮縫之間的接口緊密銜接,同時(shí)完成高精度的校直與調(diào)正,最后選擇焊條逐步完成焊接處理,具體順序是頂面---側(cè)面---底面,在焊接過(guò)程中要及時(shí)處理掉焊渣,并選擇手提式砂輪機(jī)完成頂面磨平處理。在完成固定流程作業(yè)任務(wù)過(guò)后,需要對(duì)其伸縮縫的標(biāo)高展開有效檢測(cè),全方面了解其臨時(shí)固定是否發(fā)生了偏差或者是變形情況,以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以保證伸縮縫施工質(zhì)量。
3 ?道路橋梁工程施工質(zhì)量控制措施
3.1 ?優(yōu)化質(zhì)量控制體制
施工質(zhì)量直接決定著道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量與安全,所以必須對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制與管理。對(duì)于道路橋梁工程施工而言,為了能夠有效提高施工質(zhì)量就要求施工單位高度重視施工所有環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理與控制,詳細(xì)確定每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量目標(biāo)與要求,在完成每一階段施工任務(wù)之后,安排專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工質(zhì)量檢測(cè),從而保證各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。與此同時(shí),制定科學(xué)、可行的責(zé)任落實(shí)機(jī)制,確定施工技術(shù)人員的施工目標(biāo),把施工質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,當(dāng)發(fā)生施工質(zhì)量問題后將責(zé)任追求到底,由此可以使施工技術(shù)人員端正態(tài)度,認(rèn)真完成每一項(xiàng)施工任務(wù)。此外,還應(yīng)該制定合理的獎(jiǎng)懲制度,充分調(diào)動(dòng)施工技術(shù)人員與工程管理人員的積極性、自主性,針對(duì)工作積極,表現(xiàn)突出的人員則要予以精神、物質(zhì)層面的獎(jiǎng)勵(lì);針對(duì)工作懶散,違規(guī)操作的人員則要予以嚴(yán)肅處理,從而使他們嚴(yán)格、認(rèn)真完成好每一項(xiàng)施工任務(wù)。
3.2 ?重視道路橋梁養(yǎng)護(hù)
道路橋梁的長(zhǎng)期安全、穩(wěn)定運(yùn)行,與道路橋梁工程的養(yǎng)護(hù)工作息息相關(guān),其是保證道路橋梁工程各項(xiàng)性能指標(biāo)的重要路徑,也是提高道路橋梁運(yùn)行年限的有效方法。在進(jìn)行道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)時(shí),必須加大日常養(yǎng)護(hù)工作考核力度,及時(shí)、全面收集公路橋梁工程養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)信息,并整理歸檔,以便有針對(duì)性的解決道路橋梁工程病害問題。與此同時(shí),建立道路橋梁養(yǎng)護(hù)檢查制度,安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)道路橋梁各項(xiàng)設(shè)施展開日常養(yǎng)護(hù)巡查,并做好巡查記錄,如果需要還應(yīng)該定期安排專業(yè)工程師負(fù)責(zé)檢查,通過(guò)采用“日常檢查+專業(yè)檢查”相結(jié)合的方式,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)與解決道路橋梁安全隱患,有效保證道路橋梁的安全性、穩(wěn)定性以及可靠性。
3.3 ?提高施工技術(shù)人員專業(yè)素養(yǎng)
縱觀我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)實(shí)際情況,普遍存在著施工技術(shù)人員綜合素養(yǎng)偏低問題,從而影響了道路橋梁工程施工質(zhì)量。此種情況下,就要通過(guò)不同的方式、方法提高施工技術(shù)人員的綜合素養(yǎng)與能力。施工單位應(yīng)定期開展培訓(xùn)教育活動(dòng),為施工技術(shù)人員講解專業(yè)知識(shí),傳授施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從而提高其專業(yè)素養(yǎng)。與此同時(shí),在培訓(xùn)過(guò)程中也要著重的強(qiáng)調(diào)施工技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),例如設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等,讓施工技術(shù)人員對(duì)道路橋梁工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有著全方面的了解,從而嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工,保證道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。
4 ?總結(jié)
道路橋梁工程是城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的重要載體,也是城市化發(fā)展的基本建設(shè)內(nèi)容?;谛聲r(shí)代背景下,道路橋梁工程建設(shè)提出了新要求與新目標(biāo),也形成了許多施工關(guān)鍵技術(shù)。為了能夠提高道路橋梁建設(shè)質(zhì)量與安全,就必須了解與把握好施工關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn),根據(jù)工程實(shí)際情況科學(xué)選擇施工技術(shù),制定合理、可行的施工質(zhì)量控制措施。
參考文獻(xiàn):
[1] 白永峰.市政建設(shè)道橋施工關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量控制淺析[J].建材與裝飾,2017(22):243~244.
[2] 張婷婷.淺析道橋工程預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用與質(zhì)量控制[J].黑龍江科技信息,2016(32):262.
[3] 王宜琦.市政建設(shè)道橋施工關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量控制淺析[J].科技資訊,2019(5):71~72.
[4] 林小云.探析市政建設(shè)道橋施工關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2018(34):157.
[5] 張艷彬.淺析道橋工程的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用及其質(zhì)量控制[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2016(2):94.