朱仕兄

摘 要：生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)者、供應(yīng)商以及消費(fèi)者三者之間的紐帶，是提高農(nóng)產(chǎn)品價值的增值鏈。本文根據(jù)我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)特點，分析當(dāng)前物流供應(yīng)鏈所存在的問題，針對如何優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈給出合理化建議。

關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品 物流供應(yīng)鏈 優(yōu)化分析

中圖分類號：F323 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-0298（2018）06（a）-010-02

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人門生活水平逐漸得到提高，開始關(guān)注生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全問題，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)已經(jīng)逐漸成為了一種消費(fèi)觀念。許多發(fā)達(dá)國家，生鮮農(nóng)產(chǎn)品超市正在逐漸取代農(nóng)貿(mào)市場，80%的農(nóng)產(chǎn)品都要通過超市進(jìn)行銷售。我國沿海地區(qū)的農(nóng)貿(mào)市場也逐漸地退出零售環(huán)節(jié)。在這種背景下，需要對我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行深入研究，幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者以及企業(yè)獲取長期的市場競爭優(yōu)勢。

1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)特點

一般情況下，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)以及流通主要由產(chǎn)品產(chǎn)前信息指導(dǎo)、產(chǎn)中的田間管理以及產(chǎn)后的標(biāo)準(zhǔn)化處理三個環(huán)節(jié)構(gòu)成。根據(jù)不同環(huán)節(jié)的不同載體，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈大致可以劃分為以下三種形式。

（1）批發(fā)市場型。相對來講，批發(fā)市場屬于比較傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈模式，在這種供應(yīng)鏈中，將批發(fā)市場作為生產(chǎn)農(nóng)戶與消費(fèi)者之間的橋梁。這種模式的主要特點在于：交易完全在批發(fā)市場完成，每個環(huán)節(jié)之間的連接不夠緊密，供應(yīng)鏈也不夠穩(wěn)定，另外供應(yīng)鏈參與者比較混亂，市場價格以及信息等容易失真，對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管存在一定難度。供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)都屬于不同的主體，人們獲取信息、獲取利潤以及談判能力都存在一定差異，整個供應(yīng)量的集成度非常低，抑制農(nóng)戶能力的發(fā)揮。

（2）農(nóng)戶公司型。農(nóng)戶公司型供應(yīng)鏈中的公司主要指一些批發(fā)龍頭企業(yè)，農(nóng)戶需要在公司的組織下進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售。最后開展分銷活動，這種供應(yīng)鏈的特點在于：供應(yīng)鏈整體相對比較穩(wěn)定，每個環(huán)節(jié)之間會通過協(xié)議來規(guī)定雙方的權(quán)責(zé)，形成一種長期合作的行為，各個環(huán)節(jié)之間連接比較緊密。公司會對農(nóng)戶信息進(jìn)行全面處理，農(nóng)戶按照公司給出的規(guī)定要求來簽訂協(xié)議。這種模式一旦市場發(fā)生劇烈變化，訂單將無法履行，對與農(nóng)戶來講，處于信息接收的末端位置，對信息的獲取、價格談判能力能都比較弱，在一定程度上會抑制農(nóng)戶個體的市場參與積極性。

（3）連鎖配送型。連鎖配送物流供應(yīng)鏈主要是在生鮮超市普及以后產(chǎn)生的，隨著人們生活質(zhì)量的逐漸提升，對食品安全的要求會越來越高。大多消費(fèi)者會通過生鮮超市來購買生鮮農(nóng)產(chǎn)品，大型的連鎖超市在客戶群體、銷售品種、地域等方面都存在一定差異，所以需要安全可靠的供應(yīng)源。單一的供應(yīng)商所供應(yīng)的產(chǎn)品種類及數(shù)量是有限的，不能夠同時滿足各個分店差異化的需求，所以需要暢通的供應(yīng)渠道，通過集中配送中心來進(jìn)一步解決不同銷售點之間的差異化需求。通過這種供應(yīng)鏈模式，農(nóng)戶可以直接通過公司向配送中心提供產(chǎn)品，并確定穩(wěn)定的合作關(guān)系。這種供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)可以增加集中配送環(huán)節(jié)，降低供應(yīng)鏈成本，隨著農(nóng)產(chǎn)品終端銷售模式而不斷改變，這種供應(yīng)鏈模式將會成為生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展的必然趨勢。

2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈發(fā)展問題所在

（1）時間與空間上的矛盾。生鮮農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)產(chǎn)品有所不同，保質(zhì)期較短，容易腐爛，所以在生產(chǎn)、倉儲以及運(yùn)輸?shù)倪^程中，對時間的要求非常嚴(yán)格。另外生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)具有一定的周期性，所以集中供給很難滿足消費(fèi)需求。而從空間方面來分析，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地域具有一定的分散性與廣闊性，正是由于地域上的差異，導(dǎo)致產(chǎn)品分類非常困難，對產(chǎn)品的地質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及價格很難統(tǒng)一。由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)時間與空間上的差異，導(dǎo)致產(chǎn)品的季節(jié)性與周期性波動較大，不利于產(chǎn)品的供求均衡，大大提高了農(nóng)產(chǎn)品市場風(fēng)險，給供應(yīng)鏈的構(gòu)成帶來一定的阻力。

（2）信息系統(tǒng)不夠完善。對于用戶而言，對信息的獲取主要通過批發(fā)市場，而消息的發(fā)布者所供給的信息存在一定的不確定性，一旦出現(xiàn)問題，消費(fèi)者會對產(chǎn)品的質(zhì)量失去信任。在現(xiàn)有的條件下，信息發(fā)布的渠道還不夠完善，非常容易造成逆向選擇以及道德風(fēng)險。

（3）流通環(huán)節(jié)過多。一般情況下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)商到消費(fèi)者需要經(jīng)過種植戶、一級批發(fā)商、二級批發(fā)商、零售商、消費(fèi)者多個環(huán)節(jié)。由于流通環(huán)節(jié)過多，并且冷鏈物流規(guī)模較小，專業(yè)程度也不夠高，不能形成完善的監(jiān)督機(jī)制。所以產(chǎn)品的采摘、存儲、運(yùn)輸、分銷的過程中非常容易造成產(chǎn)品損失，大大提高產(chǎn)品成本。

3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈優(yōu)化策略

（1）構(gòu)建利益一體化的供應(yīng)鏈合作關(guān)系。為了達(dá)到企業(yè)與供應(yīng)商之間的共同目標(biāo)與期望，構(gòu)建利益一體化的供應(yīng)鏈合作關(guān)系能夠進(jìn)一步改善成員之間的關(guān)系，有效的降低外在因素的影響，將風(fēng)險降至最低。該優(yōu)化方案需要結(jié)合市場的競爭環(huán)境，對合作伙伴從合同履約、信用、生產(chǎn)、服務(wù)、參與動機(jī)等多個方面進(jìn)行綜合評價，確保雙方利益的一致性，適應(yīng)雙方合作的管理機(jī)制，將普通的合作伙伴逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殚L期戰(zhàn)略合作伙伴。為農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行打下基礎(chǔ)。

（2）開發(fā)現(xiàn)代化物流技術(shù)平臺。為了對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，需要從運(yùn)輸、倉儲、包裝、流通等方面入手，構(gòu)建綠色環(huán)保的現(xiàn)代化物流技術(shù)平臺。對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送中心進(jìn)行合理規(guī)劃，優(yōu)化綠色運(yùn)輸路線，加強(qiáng)運(yùn)營管理，實現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的無縫對接。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的倉儲地址與布局需要精心選擇，以節(jié)約倉儲及運(yùn)輸成本為目的，以農(nóng)產(chǎn)品新鮮度及質(zhì)量為基礎(chǔ)，創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸保鮮技術(shù)。對產(chǎn)品的包裝實現(xiàn)集裝化、大型化，節(jié)約包裝費(fèi)用，加快裝卸速度，對生產(chǎn)過程產(chǎn)生的邊角料進(jìn)行合理處理。對現(xiàn)代化的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)平臺進(jìn)行不斷升級與完善。另外，在現(xiàn)代化的物流技術(shù)平臺構(gòu)建過程中，重點開發(fā)智能化物流信息平臺，實現(xiàn)信息共享、數(shù)據(jù)交換、輔助決策、在線交易等功能。具體智能平臺搭建包括內(nèi)部管理系統(tǒng)、物流作業(yè)系統(tǒng)以及電子商務(wù)平臺的搭建。內(nèi)部管理系統(tǒng)包括電子政務(wù)以及行政管理系統(tǒng)，通過政府部門能來發(fā)布生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流政策、法規(guī)以及規(guī)劃。物流作業(yè)系統(tǒng)包括農(nóng)產(chǎn)品倉儲管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)以及配送管理系統(tǒng)，全面提升物流作業(yè)的協(xié)同整合能力。電子商務(wù)平臺包括在線交易、合同管理以及客服服務(wù)等。進(jìn)一步降低交易成本，提高客戶滿意程度。通過智能化物流技術(shù)平臺的構(gòu)建，能夠?qū)ιr農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行全面優(yōu)化，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸效率，帶動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長。

（3）對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行全面整合。核心企業(yè)在生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)運(yùn)作過程中占據(jù)核心地位，而對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行整合，需要核心企業(yè)起到帶頭作用，這種核心企業(yè)可以是批發(fā)市場、龍頭企業(yè)、連鎖超市以及物流第三方。上游對供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行整合，下游對分銷系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展，一些大型企業(yè)也可以自建配送中心，培養(yǎng)規(guī)模大、功能齊全的批發(fā)市場。不斷完善冷藏冷凍、倉儲、加工、分揀、零售等功能。重點以大型超市為核心，與專業(yè)的供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)盟，通過第三方物流來對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行整合。

（4）實現(xiàn)信息共享鼓勵機(jī)制。信息共享主要包括訂單、市場需求、庫存生產(chǎn)等內(nèi)容。通過信息的共享，能夠進(jìn)一步提高市場需求信息的精準(zhǔn)度，加快市場需求的響應(yīng)速度，從而降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的交易周期與成本，促進(jìn)供應(yīng)鏈之間的合作關(guān)系。在農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈中，對信息的共享一定會對供應(yīng)鏈中的成員進(jìn)行重新分配，所以對談判的優(yōu)勢地位會有所改變，使得信息共享會存在一定的阻力，面對這種情況，需要建立起信息共享鼓勵機(jī)制，改善合作伙伴之間的信任度。鼓勵機(jī)制的實施途徑可以通過節(jié)支與增收兩方面著手，在信息共享之后，可以通過降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、存儲、運(yùn)輸成本，來避免不確定影響因素的發(fā)生，通過定價這讓節(jié)約一部分成本作為利潤，作為下游環(huán)節(jié)的補(bǔ)償。另外，通過增收可以是產(chǎn)品售后的利潤合理分配，下游環(huán)節(jié)對預(yù)測需求進(jìn)行確定之后，可以通過信息共享，滿足農(nóng)戶生產(chǎn)需求。信息共享鼓勵機(jī)制的實施對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化起到關(guān)鍵性作用。

4 結(jié)語

近幾年來，隨著電商以及物流巨頭對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的大力宣傳，進(jìn)一步促進(jìn)了業(yè)界對農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的研究，但是生鮮農(nóng)產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)化方面受到天然的限制，對存儲和運(yùn)輸?shù)臈l件要求較高。本文從智能化平臺構(gòu)建、供應(yīng)鏈全面整合，鼓勵機(jī)制共享等方面對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化，滿足生產(chǎn)者及消費(fèi)者的根本需求，對提升我國農(nóng)業(yè)市場經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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