謝銳波
(韶關(guān)學(xué)院 物理與機電工程學(xué)院,廣東 韶關(guān)512005)
近年來,隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的不斷提高,我國正向著中國制造2025的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。在此背景下,我國高水平的制造業(yè)對于應(yīng)用型人才的需求日益迫切,高級技工人才缺口達(dá)千萬人以上。為了盡快解決這一問題,國內(nèi)各類技術(shù)院?;蚓C合院校的工程技術(shù)類專業(yè)都在嘗試改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)模式,進(jìn)行職業(yè)教育教學(xué)的深化改革?!捌嚇?gòu)造與原理”是一門實踐性、應(yīng)用性很強的課程,要有好的教學(xué)方法才能有效激發(fā)學(xué)生的積極性,才能有效的使實訓(xùn)與就業(yè)、實訓(xùn)與社會需要緊密結(jié)合,充分提高學(xué)生的實踐操作技能[1]。筆者對韶關(guān)學(xué)院車輛工程、交通運輸專業(yè)的代表性專業(yè)課程 “汽車構(gòu)造與原理”以項目教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)探究,經(jīng)過近3年的實踐,取得較好的教學(xué)效果。
項目教學(xué)法是師生一起共同實施完成項目任務(wù),從而共同取得進(jìn)步的教學(xué)方法。在整個教學(xué)活動中,教師根據(jù)項目的內(nèi)容,設(shè)計出各種教學(xué)方案,按照實操實際情況設(shè)計教學(xué)思路。在這樣的實操過程中,學(xué)生能把理論知識和操作技能進(jìn)行有機融合,更能夠培養(yǎng)他們的職業(yè)能力。這個能力不僅是知識能力或者是專業(yè)能力,更是涵蓋了如何分析問題、解決問題的能力、接納新知識的學(xué)習(xí)能力,以及與人協(xié)作和進(jìn)行項目動作的各種能力。項目教學(xué)法最顯著的特點是“以項目為主線、教師為引導(dǎo)、學(xué)生為主體”,具體表現(xiàn)在:目標(biāo)指向的多重性,培訓(xùn)周期短、見效快,過程具有可控性,注重理論與實踐相結(jié)合。在教學(xué)過程中,教師把需要完成的教學(xué)任務(wù),以項目的形式編制好交給學(xué)生;學(xué)生在教師的指導(dǎo)下,以小組合作的形式,由項目小組按照工作的程序,查閱有關(guān)資料、共同討論制定項目實施方案、協(xié)作完成整個項目。在整個教學(xué)過程中,學(xué)生學(xué)會應(yīng)用已有的知識、學(xué)會查閱相關(guān)資料,并在實踐中不斷提高分析及解決問題的能力。值得注意的是,項目教學(xué)法注重的是過程,而不是單一的結(jié)果。
實施“汽車構(gòu)造與原理”項目教學(xué)法的整個過程通過4個步驟進(jìn)行。
“汽車構(gòu)造與原理”項目教學(xué)法所確定的項目內(nèi)容是在諸多教師長期的教學(xué)、生產(chǎn)與科研實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,以汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理、日常使用與維護(hù),以及主要的檢查與調(diào)整等內(nèi)容為主線來確定的。通過對項目的精心設(shè)計,使項目的編排適合課堂教學(xué)、實訓(xùn)教學(xué),緊跟實際生產(chǎn)的現(xiàn)實情況。項目設(shè)計中充分考慮學(xué)生必須掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識、實踐能力、培養(yǎng)的素質(zhì)目標(biāo),在此基礎(chǔ)上,同時考慮課程的重點和難點,在一些重點難題上多下功夫,必要時設(shè)置小的子項目,以便有效攻克各個難題。根據(jù)該課程教學(xué)大綱,“汽車構(gòu)造與原理”實訓(xùn)過程設(shè)計了26個大項目56個子項目,部分內(nèi)容具體見表1。
表 1 “汽車構(gòu)造與原理”實訓(xùn)教學(xué)項目
進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)活動時,對于要進(jìn)行實操的項目,教師根據(jù)學(xué)生已經(jīng)具備的專業(yè)知識,對該實操項目的理論知識、工作原理及背景知識,實操時要注意的安全問題進(jìn)行引入鋪墊。每個小組選出的一名“項目負(fù)責(zé)人”和教師在綜合評估的基礎(chǔ)上,根據(jù)小組各成員興趣愛好 、知識基礎(chǔ)、能力水平進(jìn)行協(xié)商分工,明確各成員任務(wù)。然后各小組成員根據(jù)各自任務(wù)的需要,認(rèn)真查閱和收集相關(guān)資料與信息,并在“項目負(fù)責(zé)人”的組織下小組成員開展討論,制定詳細(xì)的實操方案,最后提交教師審核,通過后方可按步驟實施。在審核過程中,教師應(yīng)該注意的是,對小組的實操方案不要過多的干涉,更不必拘泥于某種特定的計劃方案,允許有創(chuàng)新的方案存在。審核實操方案時,主要看方案所涉及的內(nèi)容是否包括大部分知識要點,實訓(xùn)的內(nèi)容是否全面,實訓(xùn)步驟、操作方法及注意事項是否合理,如有個別小組的實操方案確實沒有做好,教師可在審核評估總結(jié)中給予指導(dǎo),并讓該小組重新制定方案,直到合適為止。筆者認(rèn)為不可僅注重理論知識的學(xué)習(xí),主要應(yīng)鼓勵學(xué)生學(xué)會學(xué)以致用,把所學(xué)的知識運用到實踐中去。
在進(jìn)行項目實訓(xùn)時,各小組根據(jù)各自制定的方案進(jìn)行實施,同時注意分工合作。教師在實訓(xùn)現(xiàn)場巡查并適時指導(dǎo),當(dāng)發(fā)現(xiàn)學(xué)生有共同難題的時候,可以讓學(xué)生暫時停下實訓(xùn),暫時把現(xiàn)場的所有學(xué)生集中起來,對學(xué)生遇到的難題進(jìn)行集中講解,同時讓學(xué)生進(jìn)行討論并總結(jié),然后根據(jù)總結(jié)的結(jié)果繼續(xù)進(jìn)行實訓(xùn)。這樣才能讓學(xué)生把所學(xué)的理論知識與實踐緊密結(jié)合、有機融合,保障了各小組項目的順利完成。在項目教學(xué)法實施過程中,教師不再是領(lǐng)導(dǎo)者,而是學(xué)生的學(xué)習(xí)伙伴,教師與學(xué)生的互動增多,各種實訓(xùn)的經(jīng)驗和專業(yè)技能就成為學(xué)生的學(xué)習(xí)成果[2]。
以“汽車構(gòu)造與原理”實訓(xùn)項目中“換氣系統(tǒng)與換氣過程實訓(xùn)”為例引導(dǎo)學(xué)生制定詳細(xì)工作計劃并實施,具體過程見表2。
表2 子項目換氣系統(tǒng)與換氣過程實訓(xùn)具體實施過程
在實訓(xùn)項目完成后,教師要對學(xué)生完成的項目進(jìn)行考核。首先由“項目負(fù)責(zé)人”介紹該項目的實施過程,碰到什么難題,如何解決,并展示項目完成的結(jié)果。該小組有突出的或創(chuàng)新的結(jié)果可以在全體實訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行展示交流。在此考核過程中教師與學(xué)生,學(xué)生與學(xué)生可以相互提問,相互質(zhì)疑,培養(yǎng)學(xué)生提出問題和解決問題的能力,這樣有利于提高學(xué)生實踐技能、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。然后,教師要對“項目負(fù)責(zé)人”的介紹進(jìn)行總結(jié)評價,對于學(xué)生做得好的要表揚,對于實訓(xùn)過程不足的方面要指出存在的具體問題,提出可行的解決方案,這樣才有利于幫助學(xué)生總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。最后進(jìn)行考核。每一個學(xué)生的成績由三個部分組成:(1)小組基礎(chǔ)分A,這個分?jǐn)?shù)由教師根據(jù)項目成果進(jìn)行打分,滿分100分;(2)個人表現(xiàn)分B,這個分?jǐn)?shù)由項目負(fù)責(zé)人根據(jù)各組員的實訓(xùn)過程表現(xiàn)打分,滿分100分;(3)獨立考核分 C,這個分?jǐn)?shù)由教師在實訓(xùn)現(xiàn)場對每個組員進(jìn)行某一知識點、實操方法等進(jìn)行考核,滿分100分。個人實訓(xùn)綜合成績=30%A+30%B+40%C[3]。
“汽車構(gòu)造與原理”實訓(xùn)課程的開展,可以讓學(xué)生對汽車的總體結(jié)構(gòu)和工作原理有更加深刻的認(rèn)識。項目教學(xué)法要求老師要有強的理論與實踐教學(xué)能力,項目的分類設(shè)置要科學(xué),要具有可操作性兼顧理論基礎(chǔ)與技能目標(biāo)。在實踐的過程中,對于項目上的難點,教師要有針對性地實施多媒體教學(xué)講解,以便學(xué)生能擊破難點繼續(xù)進(jìn)行,確定項目的順利完成[4]。2015級車輛工程專業(yè)共有63名學(xué)生,分成2個大組分別為31人和32人,每個大組又分成6個小組。然后每個小組通過競選,確定“項目負(fù)責(zé)人”,每位入選的“項目負(fù)責(zé)人”根據(jù)組員的特點,對項目的具體工作進(jìn)行分配,查資料、定方案、開展實訓(xùn),各位小組成員都有序的進(jìn)行。2016和2017級學(xué)生人數(shù)各有不同,但方法與2015級類同。
經(jīng)三年實踐,學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性及自學(xué)能力有了很大的提高,課堂的氣氛也變得活躍了。通過先思考后實踐的方式,學(xué)生的動手能力更強了,對理論知識的掌握更加牢固了。近三年來,學(xué)生的該課程實訓(xùn)考核通過率均達(dá)100%。項目教學(xué)法的導(dǎo)入,教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生的互動更加密切,使得學(xué)生的團(tuán)隊精神,敬業(yè)精神和創(chuàng)新能力有很大的提高,該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)達(dá)到100%,畢業(yè)生的表現(xiàn)也深得用人單位的好評。
項目教學(xué)法將“教師講授為主(教師主體)”的傳統(tǒng)教學(xué)模式,改變成“教師主導(dǎo),學(xué)生自主學(xué)習(xí)”的新型教學(xué)模式。在高校教育改革中,“項目教學(xué)法”的實施有利于學(xué)生培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)、自主踐行、自主操作的意識;有利于培養(yǎng)學(xué)生的多種能力;有利于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。實踐證明,“汽車構(gòu)造與原理”實訓(xùn)課通過項目教學(xué)法取得了良好的教學(xué)效果,學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力有了很大的提升,能夠充分的調(diào)動學(xué)生的積極性,使原本不夠活躍的課堂變得活躍了,學(xué)生學(xué)習(xí)的目的性更強了,知識掌握更加牢固了,動手能力更強了,畢業(yè)后得到用人單位的肯定。
[1]蔡興旺.汽車構(gòu)造與原理實訓(xùn)[M].3版,北京:工業(yè)機械出版社,2014:49-52.
[2]趙晴.影響項目教學(xué)有效性的教師因素研究[D].濟(jì)南:山東師范大學(xué),2017:34-36.
[3]曾昭鋒.項目教學(xué)法在高職汽車檢測與維修專業(yè)中的運用[J].鄖陽師范高等??茖W(xué)校學(xué)報,2015(6):134-137.
[4]劉映凱.談項目教學(xué)法在課程教學(xué)中的規(guī)劃與實施——以高職汽車故障檢測與維修課程為例[J].遼寧高職學(xué)報,2009(9):25-27.