摘 要：以汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐為例，按照“學(xué)生—學(xué)徒—準(zhǔn)員工—員工”身份漸變成長(zhǎng)路徑，完善校企雙主體現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案，校企共建基于工作內(nèi)容和典型工作過(guò)程的課程體系，建立學(xué)生特質(zhì)與企業(yè)不同崗位相對(duì)接的個(gè)性化育人方式，以保證學(xué)生潛能的充分發(fā)揮，探索杰出工匠培養(yǎng)路徑。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制；個(gè)性化育人；工匠培養(yǎng)；探究

中圖分類(lèi)號(hào)：G712

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

收稿日期：2017-11-29

課題項(xiàng)目：濰坊市社會(huì)科學(xué)規(guī)劃重點(diǎn)研究課題“濰坊市校企雙主體培育高素質(zhì)技術(shù)技能型人才機(jī)制研究——以汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐為例”（2017068）；山東省職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“校企合作模式下汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)群校企文化融合途徑創(chuàng)新研究與實(shí)踐”（2017516）。

作者簡(jiǎn)介：宋金虎（1967—），男，山東濰坊人，教授，高級(jí)工程師，研究方向：職業(yè)技術(shù)教育。

一、現(xiàn)代學(xué)徒制個(gè)性化育人研究思路

現(xiàn)代學(xué)徒制與汽車(chē)制造企業(yè)深度合作，創(chuàng)新“雙基雙能、五段遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“固根基、強(qiáng)技能、展個(gè)性” 課程體系，開(kāi)發(fā)基于崗位能力需求的項(xiàng)目課程，建立學(xué)生特質(zhì)與企業(yè)不同崗位相對(duì)接的個(gè)性化育人方式，以保證學(xué)生潛能的充分發(fā)揮，探索杰出工匠的培養(yǎng)路徑。

二、現(xiàn)代學(xué)徒制個(gè)性化育人措施

1.“雙基雙能、五段遞進(jìn)”，創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式

學(xué)校以汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目為載體，校內(nèi)深植基本技能和基本素養(yǎng)，校外聚焦核心崗位技能強(qiáng)化，產(chǎn)學(xué)互應(yīng)分段培養(yǎng)，推進(jìn)“雙基雙能、五段遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式改革。

2.“固根基、強(qiáng)技能、展個(gè)性”，構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)課程體系

學(xué)校對(duì)接汽車(chē)制造焊裝、總裝和車(chē)輛檢測(cè)技能崗位群，引入知名企業(yè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，基于典型工作過(guò)程及工作內(nèi)容，按照固本強(qiáng)技和個(gè)性化優(yōu)勢(shì)發(fā)展的原則，校企共建“固根基、強(qiáng)技能、展個(gè)性”的課程體系。

3.“雙對(duì)接、雙指導(dǎo)”，探索個(gè)性化育人方式

學(xué)校充分發(fā)揮校企雙方資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生特質(zhì)與企業(yè)不同崗位對(duì)接，建立校企導(dǎo)師雙指導(dǎo)機(jī)制，建立學(xué)生特質(zhì)與企業(yè)不同崗位相對(duì)接的個(gè)性化育人方式。

三、現(xiàn)代學(xué)徒制個(gè)性化育人探索與實(shí)踐

1. 創(chuàng)新“雙基雙能、五段遞進(jìn)”現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式

學(xué)校按照能力遞進(jìn)規(guī)律和厚基礎(chǔ)、強(qiáng)技能原則，校內(nèi)深植基本技能和基本素養(yǎng)，校外聚焦核心崗位，以實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)，產(chǎn)學(xué)互應(yīng)五段培養(yǎng)，創(chuàng)新“雙基雙能、五段遞進(jìn)”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

第一階段完成基本素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)基本技能（雙基）的培養(yǎng)；通過(guò)第二、三階段的工學(xué)交替學(xué)習(xí)，完成專(zhuān)業(yè)核心能力中兩項(xiàng)技能（雙能）的培養(yǎng)，完成培養(yǎng)方案所確定的學(xué)徒任務(wù)；第四階段按照個(gè)性發(fā)展的原則，通過(guò)工學(xué)交替學(xué)習(xí)，完成專(zhuān)業(yè)群專(zhuān)業(yè)拓展能力和專(zhuān)業(yè)群個(gè)性化發(fā)展能力的培養(yǎng)；第五階段完成綜合職業(yè)崗位能力培養(yǎng)與職業(yè)拓展訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)員工向員工的身份轉(zhuǎn)變。

2.構(gòu)建“固根基、強(qiáng)技能、展個(gè)性”課程體系

學(xué)校對(duì)接汽車(chē)制造焊裝、總裝和車(chē)輛檢測(cè)技能崗位群，引入企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)，基于典型工作過(guò)程及工作內(nèi)容，依據(jù)固本強(qiáng)技和個(gè)性化優(yōu)勢(shì)發(fā)展的原則，優(yōu)化專(zhuān)業(yè)群課程體系。結(jié)合汽車(chē)制造崗位群特征，校企共構(gòu)有利于學(xué)生個(gè)性發(fā)展和杰出工匠型人才成長(zhǎng)、育人根基牢固、特長(zhǎng)突出、個(gè)性彰顯的課程體系。“固根基、強(qiáng)技能、展個(gè)性”的課程體系如下圖所示。

3.探索“雙對(duì)接、雙指導(dǎo)”個(gè)性化育人方式

山東交通職業(yè)學(xué)院汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)自2015年開(kāi)始與北汽福田山東多功能汽車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐，建立了“現(xiàn)代學(xué)徒制班”。依據(jù)企業(yè)用人實(shí)際和學(xué)生特點(diǎn)及興趣，對(duì)應(yīng)個(gè)性發(fā)展課程“企業(yè)管理”，學(xué)校建立了2015級(jí)“現(xiàn)代學(xué)徒制基層主管培訓(xùn)班”，培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)一線(xiàn)基層主管的能力，并圍繞生產(chǎn)一線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)改善開(kāi)展課題研究，通過(guò)全新視角審視現(xiàn)場(chǎng)管理，主要包括“作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理”“5S與目視化管理”“班長(zhǎng)的一天”“持續(xù)改善的流程與方法”等內(nèi)容。基層主管培養(yǎng)共分為五個(gè)階段，培養(yǎng)周期為三十天。

（1）團(tuán)隊(duì)共建。學(xué)校將學(xué)生分為若干小組，小組內(nèi)部互相討論、互相幫助共同成長(zhǎng)。每個(gè)小組確定一名組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)小組內(nèi)人員考勤、問(wèn)題協(xié)調(diào)等事宜。

（2）理論課程培訓(xùn)。學(xué)校通過(guò)系列班組長(zhǎng)培養(yǎng)課程、精益制造課程向培養(yǎng)人員輸入相關(guān)理論知識(shí)，為下一階段的現(xiàn)場(chǎng)改善課題研究進(jìn)行理論知識(shí)儲(chǔ)備。

（3）課題模擬訓(xùn)練。學(xué)校挑選一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)平衡改善方面的優(yōu)秀案例，相關(guān)講師帶領(lǐng)各小組對(duì)該案例進(jìn)行討論學(xué)習(xí)，并模擬該案例的改善過(guò)程、運(yùn)行情況、運(yùn)行結(jié)果，各小組派一名代表進(jìn)行分享。講師根據(jù)學(xué)員分享情況、各小組討論情況對(duì)各小組進(jìn)行評(píng)分。

（4）實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。各小組返回生產(chǎn)車(chē)間，由車(chē)間指派精益制造管理員、技術(shù)員作為該小組的指導(dǎo)教師，幫助其完成課題研究。

（5）改善成果匯報(bào)及評(píng)價(jià)。各小組將課題研究情況形成改善成果匯報(bào)，以PPT的形式輸出，并作成果匯報(bào)。由人力資源部組織各生產(chǎn)作業(yè)部門(mén)、精益制造推進(jìn)科和學(xué)校教師共同對(duì)匯報(bào)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)從選題（研究課題角度、價(jià)值）、研究結(jié)果（效果驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)化文件）、報(bào)告質(zhì)量等方面進(jìn)行。

（6）總結(jié)。各小組組員每人提交一篇關(guān)于課題研究的總結(jié)報(bào)告，交由指導(dǎo)教師進(jìn)行評(píng)分。評(píng)分從總結(jié)內(nèi)容、總結(jié)質(zhì)量等方面進(jìn)行。培訓(xùn)地點(diǎn)在企業(yè)，指導(dǎo)教師包括企業(yè)技術(shù)員、精益制造管理員、班段長(zhǎng)及學(xué)校指導(dǎo)教師。每一名學(xué)生設(shè)立企業(yè)、學(xué)校雙導(dǎo)師，通過(guò)基層主管階段學(xué)習(xí)，完成了專(zhuān)業(yè)拓展能力和個(gè)性化發(fā)展能力的培養(yǎng)。學(xué)生們受益匪淺，為以后的職業(yè)生涯提供了經(jīng)驗(yàn)和幫助，也為該專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制有序推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

山東交通職業(yè)學(xué)院汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)與汽車(chē)制造企業(yè)深度合作，創(chuàng)新了“雙基雙能、五段遞進(jìn)”現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建了“固根基、強(qiáng)技能、展個(gè)性”課程體系，開(kāi)發(fā)了基于崗位能力需求的項(xiàng)目課程，建立了學(xué)生特質(zhì)與企業(yè)不同崗位相對(duì)接的個(gè)性化育人方式，培養(yǎng)了汽車(chē)制造技術(shù)技能型高端人才，為行業(yè)內(nèi)在相同與相近專(zhuān)業(yè)及企業(yè)提供了經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

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