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太原地鐵首個千米盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通

2018-05-14 12:06丁園
科學(xué)導(dǎo)報 2018年26期
關(guān)鍵詞:雙線通達盾構(gòu)

丁園

4月14日,由中鐵十七局集團有限公司承建的太原地鐵2號線一期工程化章街站至通達街站區(qū)間順利完成盾構(gòu)接收。據(jù)悉,化通區(qū)間是太原地鐵雙線貫通的第三個區(qū)間,也是太原市首個雙線貫通的千米區(qū)間。

14日下午4時30分,通達街站南側(cè)右線,伴隨著盾構(gòu)機刀盤旋轉(zhuǎn)的轟鳴聲,“汾晉二號”盾構(gòu)機在歷時5個月的地下工作后終于“拋頭露面”?!胺跁x二號”盾構(gòu)機是一臺日本生產(chǎn)的小松盾構(gòu)機,先后參與了武漢、蘇州、蘭州等多個城市的軌道交通建設(shè),如今又與太原重工生產(chǎn)的“汾晉一號”盾構(gòu)機分別完成化通區(qū)間左右線掘進,實現(xiàn)雙線貫通。

“化通區(qū)間長約1124米,線型設(shè)計中有長達250米的縱向大坡,且區(qū)間上部沿線分布有雨水方涵及熱力等重要市政管線,這些都加大了施工難度及施工風(fēng)險,對沉降控制提出更高要求?!敝需F十七局地鐵2號線一期工程202標項目總工唐偉軒介紹,項目部通過精細化管理、信息化施工,及時優(yōu)化調(diào)整各項施工參數(shù),成功化解了上述施工難題。

據(jù)介紹,“汾晉一號”盾構(gòu)機在春節(jié)前順利完成化通區(qū)間左線施工后,已于4月13日在通達街站至康寧街站區(qū)間左線始發(fā);下一步“汾晉二號”經(jīng)過短暫休整后,也將繼續(xù)投入到通達街站至康寧街站區(qū)間實施右線掘進。預(yù)計今年國慶前,通達街站至康寧街站區(qū)間可實現(xiàn)雙線貫通。

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