李方華 李金鐘 華乙鈴 李佳聰
摘要:文章利用波特五力模型并結(jié)合相關(guān)財務(wù)指標(biāo)分析順豐上市后的競爭環(huán)境和發(fā)展戰(zhàn)略,得出研究結(jié)論并提出實行差異化戰(zhàn)略、合作與并購策略、形象提升策略等建議。
關(guān)鍵詞:財務(wù)分析;競爭環(huán)境;發(fā)展戰(zhàn)略;波特五力模型
快遞產(chǎn)生和發(fā)展于20世紀(jì)90年代我國的沿海地區(qū)。隨著經(jīng)濟全球化和我國近40年來經(jīng)濟的高速發(fā)展,特別是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展崛起,人們對快遞的需求越來越多,要求越來越高。截至2016 年 12月 25 據(jù)國家郵政局網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,我國快遞業(yè)務(wù)量突破 200億件大關(guān),繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。目前我國快遞行業(yè)呈現(xiàn)出三足鼎立的局面。一是中國郵政速遞代表的國有快遞企業(yè),二是以四通一達(dá)代表的民營快遞企業(yè),三是以DHL為代表的外資快遞企業(yè)。2017年2月,順豐物流借殼上市,公司資本力量迅速提高,成為民營快遞企業(yè)的龍頭,順豐速運能夠在如此激烈的競爭中脫穎而出,值得我們思考和探究。
針對快遞行業(yè)競爭能力的分析,一些學(xué)者從運營模式方面得出結(jié)論。楊啟軍(2016)就指出,我國目前快遞行業(yè)分為“加盟式”和“直營式”,前者以“四通一達(dá)”為代表,后者以順豐、EMS和京東為代表。在不考慮成本的前提下,直營模式一定是最能夠建立競爭力的。梁永安(2016)也指出,民營快遞企業(yè)中加盟式的企業(yè)面臨著資金回收期較長,資本水平得不到保障等問題,但直營式企業(yè)卻能很好的解決這個問題。有學(xué)者從企業(yè)資源方面得出研究結(jié)論,賀金霞(2012)指出資源是企業(yè)競爭力的基礎(chǔ),企業(yè)能力是競爭力的優(yōu)勢源泉,只有在資源適應(yīng)外部環(huán)境的情況下,才能保持和增強快遞企業(yè)競爭力。另外,有學(xué)者從業(yè)務(wù)流程方面為快遞企業(yè)競爭力提出建議,于煥英(2011)在研究中發(fā)現(xiàn)快遞企業(yè)在業(yè)務(wù)流程方面存在很大問題,使用數(shù)學(xué)分析方法對在電子商務(wù)背景下迅速發(fā)展起來的快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行了優(yōu)化,對提升快遞企業(yè)競爭力有很大的借鑒意義。魏光興、周靖(2010)在研究中建立用于評價快遞企業(yè)核心競爭力的指標(biāo)體系,體系涵蓋產(chǎn)品、價格、覆蓋規(guī)模、速度、市場份額、技術(shù)等維度,運用體系進行比較分析,得出速度、服務(wù)的質(zhì)量和覆蓋規(guī)模是快遞企業(yè)在競爭中取勝的關(guān)鍵。Yonghwa Park(2009)從快遞企業(yè)和客戶角度,運用層次分析法、重要表現(xiàn)程度分析法對快遞企業(yè)競爭力進行了分析得出,時效性和準(zhǔn)確性對于快遞服務(wù)業(yè)的競爭力來說,其貢獻最大。針對企業(yè)如何提高自身競爭能力,藍(lán)海林(2010)指出,差異化戰(zhàn)略和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)自身的突出競爭優(yōu)勢,但是實行條件要求較高,所以企業(yè)還可以實行并購重組、提高技術(shù)手段以及企業(yè)形象等方式增強自身競爭力。
通過閱讀參考以上文獻,得出快遞行業(yè)作為市場新興朝陽產(chǎn)業(yè),受到國內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注,具有研究價值。所以本文結(jié)合相關(guān)財務(wù)的縱向比較,利用波特五力模型,對順豐速運進行分析和研究。
本章將對順豐快遞在盈利能力、償債能力、營運能力、成長能力四大財務(wù)能力進行分析,客觀反映順豐快遞的經(jīng)營全貌。
(一)盈利能力分析
企業(yè)盈利能力就是企業(yè)在經(jīng)營過程中取得利潤的能力。
從圖1中可以看出上市后的一季度凈資產(chǎn)收益率和總資產(chǎn)報酬率相對于未上市前2016年末有較大幅度的下滑,這是由于上市后股權(quán)資本增加過快而造成的稀釋,并不能反應(yīng)其盈利能力不足,2017年第三季度的總資產(chǎn)報酬率和凈資產(chǎn)收益率的迅速回升更能反應(yīng)它在上市后的發(fā)展迅猛,對其上市后的未來盈利情況持樂觀態(tài)度。一季度的銷售凈利率過低可能是春節(jié)期間放假導(dǎo)致的,是屬于正常情況,而銷售毛利率卻略有增長則說明順豐的主營業(yè)務(wù)獲利能力在持續(xù)增長。
(二)償債能力分析
償債能力是一個企業(yè)對于到期的債務(wù)的保障程度的反映,主要是為了分析企業(yè)所承擔(dān)的財務(wù)風(fēng)險程度。
上市前后一直到最近的三季度末,順豐快遞的流動比率和速動比率在逐漸走高,資產(chǎn)負(fù)債率和產(chǎn)權(quán)比率一直在降低。說明,順豐快遞的財務(wù)風(fēng)險總體上是穩(wěn)步降低的,有利于降低企業(yè)的整體的風(fēng)險水平,在上市后,資金較為充足,對債務(wù)資本需求也在減少。
(三)營運能力分析
營運能力是反映一個企業(yè)利用有限的自有資源來創(chuàng)造價值的能力。
上市半年以來各項指標(biāo)都在不斷提升,上市后的順豐營運能力不斷增強,對于未來順豐快遞的營運能力也持樂觀的態(tài)勢發(fā)展的看法,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)也會不斷優(yōu)化。
(四)成長能力分析
企業(yè)的成長能力是反映企業(yè)未來的發(fā)展的能力和發(fā)展前景,受市場環(huán)境的變化影響較大,是預(yù)計企業(yè)未來前景的指標(biāo)。
從圖2中可以看出,基本每股收益和歸屬母公司的凈利潤增長率在不斷下降,這是由于上市后股權(quán)不斷稀釋所引起的正常變動,上市半年以來營業(yè)利潤同比增長率從16.11%變動到了81.21%取得了較高的提升,其發(fā)展形勢較為良好,總資產(chǎn)也因為成功的上市而產(chǎn)生了爆發(fā)式的增長。總體而言,順豐的整體成長性表現(xiàn)了良好的態(tài)勢。
綜上所述,總體而言,順豐在哦上市后的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示其競爭能力上升,發(fā)展勢頭強勁。
在波特提出的五種力量中,同業(yè)競爭者的競爭程度、新進入者的威脅和替代品的威脅屬于外部競爭,也稱作水平競爭。此外,供應(yīng)商的議價能力和購買者的議價能力屬于內(nèi)部競爭,也稱作垂直競爭。
(一)外部競爭(水平競爭)
1. 同業(yè)競爭者的競爭程度
根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,首重相同的情況下,四通一達(dá)省內(nèi)價格為8~9元不等,省外平均價格為14.1~17.3元不等;而順豐同城價格在13元,省外平均價格達(dá)19.7元。
在續(xù)重相同的情況下,三通一達(dá)省內(nèi)價格為2~3元(不包括代理商自行加價),省外平均價格為7.1~11.8元不等。順豐速遞省內(nèi)續(xù)重價格與三通一達(dá)相同,但省外平均價格為15.4元。所以在價格上,順豐速運沒有競爭優(yōu)勢。
就產(chǎn)品種類和服務(wù)而言,順豐速運利用技術(shù)優(yōu)勢相繼推出包括順豐即日、順豐次晨、順豐次日、順豐隔日、順豐標(biāo)快(港澳臺)。另外,還有買賣保、代收貨款、系統(tǒng)對接服務(wù)、包裝服務(wù)、易碎保、安檢報備等在內(nèi)的30余類產(chǎn)品和增值服務(wù)。在這一方面順豐速運顯示出自身的競爭能力。
就運輸基礎(chǔ)設(shè)施而言,順豐擁有自身的全貨機機隊,包括波音767、757在內(nèi)的高端機型。機隊規(guī)模保持逐年增長。至 2016 年 11 月,順豐速運已擁有36架全貨機。全貨運機數(shù)量領(lǐng)跑國內(nèi)貨運航空公司。形成了其他快遞企業(yè)無法抗衡的競爭優(yōu)勢,同時也為提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開拓國際市場等提供了條件。
2. 新進入者的威脅
由于電商行業(yè)的發(fā)展和人們生活方式的變化,快遞行業(yè)呈現(xiàn)出收益豐厚,前景廣闊的大好趨勢。
營業(yè)收入和營業(yè)利潤的高增長率必然會使得更多的人想進入快遞行業(yè),就目前而言,電商行業(yè)很有可能自建物流,仿照京東和唯品會,更多的電商行業(yè)建立自己的物流體系,自建物流的圈地成本較低,并且能夠擺脫代理快遞公司的限制,提高物流速度。但是想要自建物流需要有龐大的經(jīng)濟實力,從目前國內(nèi)電商企業(yè)的經(jīng)濟實力而言,還很難有一家能夠快速的實現(xiàn)自建物流。此外,2009實施的新《郵政法》中相關(guān)規(guī)定導(dǎo)致的市場準(zhǔn)入嚴(yán)格成為許多新進入者的阻礙,同時,外資快遞公司不得經(jīng)營國內(nèi)信件業(yè)務(wù)也在新郵政法中列示,這也為外資快遞行業(yè)入駐中國設(shè)置了壁壘。順豐在速度上擁有絕對優(yōu)勢,這成為新進入者的一大難題,但是順豐不可安于現(xiàn)狀,必須利用現(xiàn)代科技,加快發(fā)展,在已有的競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)上打造更多的優(yōu)勢。
3. 替代品威脅
“快遞聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)”和部分企業(yè)自建配送中心是目前快遞行業(yè)的兩大替代品。“快遞聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)”以2013成立的阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)為代表,菜鳥網(wǎng)絡(luò)于2016年完成首輪融資,融資額超過百億,更加接近了 “打造開放型物流市場,全國任意地方24小時送達(dá)”的目標(biāo)。強大的聯(lián)盟實力構(gòu)成了對順豐的威脅,雖然順豐也在聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)內(nèi),但是從近年來淘寶等電商平臺的反映來看,與順豐合作的商家逐年減少,這意味著,順豐在聯(lián)盟中并未能得到較多的利益。所以順豐在上市后立即宣布退出菜鳥物流。企業(yè)自建配送中心以2012年取得快遞許可的京東物流為代表,由于低廉的圈地成本和良好的正品信譽,京東物流得到了越來越多客戶的好評。在較發(fā)達(dá)的地方,京東物流正一步步侵占順豐的市場。
順豐面臨著來自替代者的巨大挑戰(zhàn),必須不斷完善自身的商業(yè)模式,開拓更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高自身競爭力。
(二)內(nèi)部競爭(垂直競爭)
1. 供應(yīng)商的議價能力
快遞行業(yè)的供應(yīng)商大致為包裝袋生產(chǎn)商,運輸商兩者,在這兩方面,順豐與其他快遞公司有很大的不同。順豐包裝袋全部由專業(yè)的供應(yīng)商提供,包裝袋使用特殊防水材料,文件封使用單獨的防水運單包裝,運輸箱使用加厚紙板,所有包裝要求質(zhì)量一流,并且這些對于客戶全是免費,所以,如果想要在不提高運費的基礎(chǔ)上增強競爭能力,那必須要降低包裝成本,由于順豐用貨量大,所以在與供應(yīng)商的議價能力上有一定的優(yōu)勢。另外在運輸商方面,由于順豐速遞從接到訂單開始,到物品送達(dá)客戶手中,一直由自己的運輸設(shè)備運輸,沒有單獨的運輸供應(yīng)商,從而在這一點上,順豐的議價能力絕對強勁。
2. 購買者的議價能力
例如天貓、凡客誠品等電商平臺,是快遞行業(yè)的主要購買者,也是快遞行業(yè)收入的主要來源,他們會根據(jù)快遞的速度、服務(wù)、價格等方面來選擇快遞公司,特殊情況也會根據(jù)客戶自己的需求做出選擇??爝f行業(yè)在發(fā)展過程中已經(jīng)形成了一個梯度價格表,這一梯形價格表是根據(jù)日發(fā)貨量制定的,再加上四通一達(dá)等快遞公司的價格幾乎一致,因此,在相當(dāng)程度上,供應(yīng)商的議價能力不會有多大區(qū)別。另外,根據(jù)消費者行為分析,絕大部分消費者在生活中會形成對某一商家的充分信任,因此,對于部分追求速度和服務(wù)的客戶而言,他們會首選順豐。從購買者議價能力分析,順豐不打價格戰(zhàn),堅持在不斷提高服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上維持價格的動態(tài)穩(wěn)定,拒絕討價還價,做到讓購買者相信,一分價錢一分貨。
(一)結(jié)論
通過以上分析和研究,可以得出,順豐既有自身明顯的優(yōu)勢,又有其不足和困境。順豐的優(yōu)勢表現(xiàn)在。
1. 順豐采用直營式的運營模式,能夠做到系統(tǒng)化、一致性的管理,對于整個企業(yè)的發(fā)展具有重大意義。
2. 順豐的速度是其核心競爭力,這符合了消費者的需求,有利于培養(yǎng)忠實客戶。
3. 從順豐的財務(wù)能力來看,其資本實力和發(fā)展勢頭十分強勁,這有利于順豐進一步提升其核心競爭力,又能夠幫助其改善自身的不足。
但是,順豐的缺陷與不足很明顯:
1. 就價格而言,順豐相比較同行業(yè)不具備競爭優(yōu)勢,這也會讓其失去較大一部分客戶。
2. 就客戶來源而言,順豐上市后便退出菜鳥網(wǎng)絡(luò),同時和淘寶、京東等電商平臺的合作逐漸減少,客戶數(shù)量進一步削減;圖5顯示了快遞行業(yè)的主要收入來源。
所以,順豐和電商平臺合作減少勢必對其收入產(chǎn)生消極影響。
3. 就企業(yè)形象而言,順豐和同行業(yè)一樣,并未意識到企業(yè)形象對企業(yè)價值的貢獻。
(二)發(fā)展建議
針對順豐速運存在的上述不足和缺陷,提出以下三點建議:
1. 實行差異化戰(zhàn)略。順豐具備實施差異化戰(zhàn)略的所有條件:順豐的速度已經(jīng)成為與其他快遞行業(yè)的差異優(yōu)勢;客戶對快遞需求的多元化成為實施差異化戰(zhàn)略的市場條件;借殼上市,資本能力增強成為實施差異化戰(zhàn)略的重要保證。所以順豐應(yīng)在“速度與安全”兩個方面進一步拉開與其他快遞公司的差距,成為自身的差異化優(yōu)勢,推出更多的增值服務(wù)。爭取做到無死角配送,使顧客形成對順豐的品牌信任。借助差異化戰(zhàn)略筑高新進入者的壁壘,同時增強與供應(yīng)商和購買者的討價還價能力,能夠抵御替代品的威脅,進而提升利潤空間。
2. 實行并購與合作策略。順豐使用的快遞包裝對于材質(zhì)有特別的要求,而如果長期依靠專門的供應(yīng)商生產(chǎn)和提供,那么順豐速運在供應(yīng)商議價能力方面會處于不利地位,順豐速運在上市后,資本力量增長,建議并購原材料生產(chǎn)和供應(yīng)商,提高供應(yīng)商議價能力,并且注重技術(shù)發(fā)展,節(jié)約包裝物等一系列原材料成本。同時,需要加強與淘寶、京東、當(dāng)當(dāng)?shù)戎髁麟娚唐脚_的合作,保持穩(wěn)定的客戶來源。
3. 實行形象提升策略。企業(yè)形象對企業(yè)而言極為重要,是樹立企業(yè)核心競爭力的重要部分。目前國內(nèi)大多企業(yè)在樹立企業(yè)形象均為參與公益事業(yè),例如京東捐款修建希望小學(xué),阿里巴巴助力留守兒童等公益事業(yè),承擔(dān)社會責(zé)任直接有利于提升企業(yè)形象。作為物流企業(yè)的順豐,應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的特點提升企業(yè)形象,如,同城快遞配送中,可使用新能源交通工具,打造“低碳快遞”品牌。
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(作者單位:四川農(nóng)業(yè)大學(xué)商學(xué)院)