涂純明
產(chǎn)品質(zhì)感★★★☆
線身柔軟并包覆PTE隔離網(wǎng),接頭采用特制碳纖維外罩,質(zhì)感佳!
音色★★★★☆
溫暖舒緩,甜美柔順的感覺,個人主觀是喜歡的。
音質(zhì)★★★★
聲底清透了,其它的優(yōu)點也隨之浮現(xiàn)了,尤其聲音更細膩清晰。
音場★★★★
音場寬度、深度舒張,空間感與結(jié)像力水準之上。
點評
話不多說,此番筆者測評的是來自PALIC(澳洲柏力)的數(shù)字同軸訊號線以及模擬訊號線,線材導(dǎo)體都采用該品牌當(dāng)家的高純度單晶銅材料,差別在于前者阻抗匹配為75Ω,以確保比起模擬訊號強度弱很多的數(shù)字訊號盡可能以最大值、最少損耗與干擾順利傳輸。至于搭配的器材是CEC的CD唱盤CD3800、透過測試的數(shù)字同軸訊號線將數(shù)字訊號傳輸至CHORD解碼耳機功放Mojo,然后再透過測試的模擬訊號線將模擬聲音訊號傳輸至GENELEC有源式揚聲器M040。
測試之前,這套音響系統(tǒng)使用的都只是普通廉價線材,換上線材之后……
如果說聲音是風(fēng)中的塵埃,那更換線材之前聲音聽起來是有如PM10一般顆粒較粗,就算婉轉(zhuǎn)細膩如蔡幸娟這般老牌實力歌手的“我心以許”歌聲,聽起來都是有點澀澀的,而且人聲的凝聚也不太精確。換作拉德斯基進行曲則問題更大,動態(tài)、臨場感都繃得緊緊張張,聽起來好像樂團兩天沒吃飯一樣黯然失色。但正所謂有比較才有傷害,更換PALIC的線材之后,音粒好像經(jīng)過N90口罩加持一下子變得比PM2.5還微小,直接的表現(xiàn)就是聲音聽起來絲滑綿密、通透細膩許多。至于面對大編制演奏,換線的效果也是極為明顯,首先就是音場舒張開了,多了層次、深度、空間飄逸感,聲底透明度更高,動態(tài)也更為張弛有度,不嫌緊張。
更重要的是,銅線讓聲音聽起來溫暖、柔和的特性也在此展現(xiàn),對于阿涂這種上了年紀不太追求聲音細節(jié)分毫不差的人格外適合。如果你喜歡聽細節(jié)豐富、速度快且精確的聲音,PALIC倒是也有銀質(zhì)線可以滿足需求!
PALIC是一家善于應(yīng)用澳大利亞產(chǎn)銅礦,并將原材料加工出高純度5N(99.999%)單晶銅導(dǎo)線的專業(yè)音響線材品牌。這樣說您或許覺得沒啥了不起,但只要我告訴您所謂單晶銅就是一根長長導(dǎo)線被制作完成時只由一個銅結(jié)晶構(gòu)成,沒有任何多余晶面接合導(dǎo)致電流傳輸時阻抗升高或受到干擾,您或許就能體會擁有這般線材制造工藝的公司絕非泛泛之輩,而本刊也曾經(jīng)報導(dǎo)過多款PALIC針對汽車音響改裝推出的線材產(chǎn)品,例如PCA-50、PCA-70……訊號線。
為何筆者此番測試的不是PALIC某款新貨,而是該品牌的數(shù)字訊號線+模擬訊號線?理由在于這年頭汽車音響改裝流行的是DSP數(shù)字訊號處理器,某些產(chǎn)品已經(jīng)提供包括光纖、數(shù)字同軸……數(shù)字連接方式對接訊源器材也就是主機或手機,它讓傳統(tǒng)訊源器材對歌曲檔案數(shù)字訊號先進行一次D/A數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換輸出,到DSP后又A/D模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換以進行參數(shù)等化控制,然后又D/A數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換輸出,以上三步中的第一步省略,進而減少了轉(zhuǎn)換過程中的失真與音染等問題。而就未來趨勢看,車載音響勢必越來越朝向數(shù)字化訊號傳輸發(fā)展,這都讓筆者甚至不少汽車音響改裝行業(yè)人士不得不重視數(shù)字訊號線(含USB線)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
至于模擬訊號線,目前只要是改裝汽車音響功放,基本少不了這樣?xùn)|西……
好!您或許會說汽車音響改裝市場不夠代表性,那就讓阿涂跟您說說目前時尚生活消費音響的流行態(tài)勢——玩耳機玩到一定等級的,大多會玩到內(nèi)置解碼功能的耳機功放,而它大多是透過光纖或數(shù)字線與手機等數(shù)字音源器材連接;而在音響領(lǐng)域中,透過數(shù)字訊號線外接數(shù)字模擬解碼器,也是一種玩出逼格的象征。
同樣,模擬訊號線在家用音響領(lǐng)域也還占有舉足輕重的地位……
至此您應(yīng)該會知道,阿涂此番的測試對象或許沒有明確到哪款產(chǎn)品,但如此組合卻是未來汽車音響、時尚生活音響勢必常見的線材使用方式,依照這般組合選擇理想線材,將有助你享受到更真善美的音樂聆聽體驗。