尤寶慶

（南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西南寧 530008）

1 高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

現(xiàn)在市場對于物流管理專業(yè)性人才的需求量是比較大的，所以很多高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)所招收的人數(shù)也越來越多，可是最終可以滿足市場需求的人才卻是比較少的，主要反映在學(xué)生就業(yè)對口率不高，這也是當(dāng)前高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，這對于高職院校人才培養(yǎng)以及企業(yè)用工都是非常不利的，接下來我們就來具體探討了解一下其中的問題，希望可以找到有效的改進(jìn)措施。

（1）物流專業(yè)教學(xué)目標(biāo)與“學(xué)徒制”教學(xué)目標(biāo)不符。首先物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)是為了輸送社會所需要的人才，所以很多高職院校為了更好地滿足市場需求，結(jié)合很多國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的發(fā)展趨勢，設(shè)置了很多新的課程，物流規(guī)劃與設(shè)計以及采購管理等，但是這些課程在教學(xué)過程中在實踐方面是缺乏實訓(xùn)經(jīng)驗，沒有顧及實驗實訓(xùn)手段的跟進(jìn)，如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理、商貿(mào)英語、外貿(mào)單證等。所以進(jìn)行實踐活動的可能性也是非常小的。所以這些課程的學(xué)習(xí)更多停留在理論教學(xué)方面，這樣培養(yǎng)出來的人才是不能真正滿足市場需求的。

（2）物流專業(yè)相關(guān)課程缺乏崗位適用性。物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)最終的目標(biāo)是培養(yǎng)更多適合從事物流工作的人才，從而保證物流行業(yè)的工作效率和工作質(zhì)量。但是物流專業(yè)在課程設(shè)置中仍然存在很多問題，因為物流崗位人才通常需要對于很多物流管理知識都有所了解，但是通常在學(xué)校的課程安排中物流專業(yè)知識都是比較細(xì)化的，每個點(diǎn)都安排一點(diǎn)，好像是比較寬，但是不夠深入。同時又缺少實訓(xùn)跟進(jìn)，實訓(xùn)課時比例變化不大。這也就意味著學(xué)生在課程上真正所學(xué)習(xí)的知識面比較窄。此外很多院校為了提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量，對于很多課程內(nèi)容的安排是非常多的，但是過于停留在理論教學(xué)階段，與企業(yè)合作不夠深入，學(xué)生缺少在實體企業(yè)中操作的具體經(jīng)驗，對于很多知識的了解也不夠透徹，這樣也導(dǎo)致出現(xiàn)了學(xué)生課程作業(yè)過于繁重，但是實際操作能力卻沒有真正提升。

（3）物流專業(yè)實訓(xùn)資源投入不足，“雙師型”師資結(jié)構(gòu)比例較低。物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)和理論教學(xué)的有機(jī)結(jié)合對于保證物流專業(yè)教學(xué)質(zhì)量是非常關(guān)鍵的，其中“學(xué)徒制”中雙師結(jié)構(gòu)，一方面學(xué)生通過跟著教師在校內(nèi)課堂教學(xué)不斷補(bǔ)充理論知識，為后續(xù)實踐活動奠定基礎(chǔ)，另一方面通過企業(yè)內(nèi)部跟著特定的師傅實習(xí)熟悉實踐操作活動，這樣學(xué)生可以在理論和實踐方面都有所提升，這種模式下培養(yǎng)出來的人才是社會是所需要的。在實際教學(xué)中因為要優(yōu)化雙師結(jié)構(gòu)，最直接的辦法就是要保證企業(yè)師傅與校方教師合理的搭配，需要校企深度合作，而且因為企業(yè)掛職需要有一定的資金投入，這樣利益牽扯比較復(fù)雜，很多院校因為資金投入不足問題，花在雙師引進(jìn)和培養(yǎng)上的經(jīng)費(fèi)有限，“雙師”型師資結(jié)構(gòu)比例非常低，最終教學(xué)與實踐結(jié)合的效果也不太明顯。

（4）缺乏對于現(xiàn)代“學(xué)徒制”培養(yǎng)的過程評價體系?，F(xiàn)代“學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的應(yīng)用對于培養(yǎng)出實用性更高的人才是非常有效的，但是“現(xiàn)代學(xué)徒制”在實際教學(xué)中的應(yīng)用是處于初始階段，在很多方面仍然存在一定的問題。過程評價體系的缺失就是比較明顯的一個問題，這對于現(xiàn)代“學(xué)徒制”培養(yǎng)模式來說是非常不利的。因為過程評價體系的存在對于考核評價人才培養(yǎng)的水平、質(zhì)量是具有非常重要的作用，一方面評價體系的存在可以幫助我們認(rèn)識到這種模式教學(xué)的效率，從而做出調(diào)整。另一方面這一評價體系的存在也可以在一定程度上激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，推動他們更好地學(xué)習(xí)，提升自己。

2 高職物流管理專業(yè)學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的可行性方案

（1）深化校企合作，共同制定物流專業(yè)學(xué)徒制人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。首先校企合作對于高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)實用性人才是非常關(guān)鍵的，但是雙方合作如果不深入，人才培養(yǎng)工作在很多方面都會有一些沖突，這些沖突的存在不僅不利于人才的培養(yǎng)甚至可能阻礙相應(yīng)教學(xué)計劃的進(jìn)展。所以在校企合作過程中雙方必須深化合作，這樣雙方之間對于人才培養(yǎng)的相關(guān)溝通才會更加深入，很多問題就會在溝通中得到解決。但是在校企合作人才培養(yǎng)過程中最重要的還是人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的一致性，因為只有雙方目標(biāo)一致，才能實現(xiàn)深度合作，最終培養(yǎng)出市場所需要的實用性人才。所以在人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定過程中雙方一定要參與進(jìn)來，給予一些建議最后確定合適的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并以這個標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)進(jìn)行理論哥實踐教學(xué)，真正使理論知識可以與實踐操作活動有機(jī)結(jié)合起來，達(dá)到比較好的簡約效果。

（2）建立崗位技能導(dǎo)向的企業(yè)課程體系。高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式當(dāng)前是以市場需求為導(dǎo)向進(jìn)行的，而崗位技能是物流管理相關(guān)專業(yè)對于人才的要求，如果人才具有良好的崗位技能，他在市場上的就業(yè)概率就會大大增加。但是當(dāng)前很多課程地開設(shè)都是不太科學(xué)的，因為它們于實際崗位能力的培養(yǎng)之間的關(guān)聯(lián)性是非常小的，這樣培養(yǎng)出來的人才的實用性是不盡如人意的。所以為了改善這一現(xiàn)狀我們必須注意建立崗位技能導(dǎo)向的專業(yè)課程體系，比如企業(yè)實踐類課程、機(jī)電常識等。也就是什么樣的課程再真正的物流崗位上市可以用到的，我們就開設(shè)相關(guān)課程。但是也要在一定程度上考慮到物流管理未來的發(fā)展相應(yīng)增加一類課程幫助了解物流管理專業(yè)的前沿學(xué)問，適當(dāng)開闊學(xué)生視野，使學(xué)生在實踐工作中可以更加游刃有余。

（3）企業(yè)師傅與院校教師共同組建學(xué)徒制教學(xué)隊伍?，F(xiàn)在“學(xué)徒制”中的雙師型師資結(jié)構(gòu)對于實用性人才培養(yǎng)的用處已經(jīng)得到了證實，但是在應(yīng)用雙師結(jié)構(gòu)進(jìn)行教學(xué)中還有非常重要的一點(diǎn)對于最終地教學(xué)效果影響是非常大的，這就使師資隊伍的力量。所以在物流管理相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)中我們一定要注意組建優(yōu)質(zhì)的教學(xué)隊伍。我們院校在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中已經(jīng)開展了和順豐快遞的深度合作，也就說學(xué)生一方面在校內(nèi)接收教師指導(dǎo)，另一方面在順豐快遞跟著專業(yè)的師傅進(jìn)行實習(xí)。所以要提高隊伍質(zhì)量，我們應(yīng)該在校園教師和企業(yè)師傅兩方面入手。對于校園內(nèi)部物流專業(yè)教師我們需要進(jìn)行進(jìn)企業(yè)掛職鍛煉、校企共同開展課題研究等方式培訓(xùn)，提升教師的業(yè)務(wù)能力。對于企業(yè)師傅校方應(yīng)該與企業(yè)建立溝通機(jī)制，按照企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，不斷優(yōu)化企業(yè)師傅隊伍，作為講師幫助學(xué)生開展實習(xí)工作，此外校內(nèi)教師和企業(yè)師傅也應(yīng)該建立溝通機(jī)制，保證理論知識和實踐操作之間的關(guān)聯(lián)性，真正實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（4）建立體現(xiàn)過程性的學(xué)徒培養(yǎng)質(zhì)量評價體系。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中學(xué)生的表現(xiàn)對于學(xué)生后續(xù)工作的開展影響是比較大的，所以針對過程的質(zhì)量評價體系地存在使非常關(guān)鍵的。它一方面可以監(jiān)督我們學(xué)徒培養(yǎng)工作的有效開展，另一方面可以增加學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。相較于傳統(tǒng)的結(jié)果評價體系，增加行業(yè)協(xié)會參與，建立體現(xiàn)過程性的學(xué)徒培養(yǎng)質(zhì)量評價體系在物流管理專業(yè)來說是更可行的，所以我們應(yīng)該積極實現(xiàn)這一評價體系的建立。

3 結(jié)語

物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級要求適應(yīng)新物流發(fā)展的要求，這也是市場對于物流管理專業(yè)提出的新要求，如何實現(xiàn)因材施教、學(xué)有所用是職業(yè)教育的永恒話題。通過該文針對人才培養(yǎng)模式問題及改進(jìn)進(jìn)行了較為深入探討，相信如果高職院校積極參與教育改革實踐，在物流人才培養(yǎng)職業(yè)教育領(lǐng)域開展供給側(cè)改革，認(rèn)識到在實施“學(xué)徒制”過程中存在的問題并積極改進(jìn)，一定可以培養(yǎng)出更加符合企業(yè)需求的實用型物流管理專業(yè)人才。