鄧陽 王稼瓊

摘要：以京津冀協(xié)同發(fā)展背景下的流通網(wǎng)絡(luò)為研究對象，運用2004-2016年省級面板數(shù)據(jù)構(gòu)建遞進回歸計量模型，考察產(chǎn)業(yè)異質(zhì)、市場分割對流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的影響。結(jié)果表明，當(dāng)前流通產(chǎn)業(yè)異質(zhì)對于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移具有回波效應(yīng)，體現(xiàn)為京津兩地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢地位的再強化，而市場分割對流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展具有較為明顯的反向作用，不利于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的實現(xiàn)，有序引導(dǎo)比較優(yōu)勢合理轉(zhuǎn)移、有效推動區(qū)域統(tǒng)一市場建設(shè)、有力促進流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展升級的政策建議。

關(guān)鍵詞：流通網(wǎng)絡(luò);產(chǎn)業(yè)異質(zhì);市場分割;京津冀協(xié)同發(fā)展

中圖分類號：F72? ?文獻標(biāo)識碼：A? ?文章編號：1007-2101（2018）06-0079-08

一、引言與文獻綜述

京津冀協(xié)同發(fā)展作為國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，“協(xié)同”二字既是戰(zhàn)略實施的重點，也是深入推進的難點，因而加強區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一市場建設(shè)是促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的應(yīng)有之義。作為國民經(jīng)濟先導(dǎo)的流通產(chǎn)業(yè)，在連結(jié)供給與需求兩端、實現(xiàn)資源跨區(qū)域有序流動中具有獨特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，因而流通產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)也必須在京津冀協(xié)同發(fā)展中發(fā)揮好產(chǎn)業(yè)新引擎與新動力的作用。

京津冀地區(qū)是我國橫、縱兩大流通通道的重要交匯區(qū)域，近年來在協(xié)同發(fā)展進程的持續(xù)推進下，京津冀三地在各領(lǐng)域的協(xié)同度不斷提升，公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施方面的聯(lián)通取得了重要突破，三地間產(chǎn)業(yè)合作的不斷深化也有效促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。然而，京津冀三地流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與要素資源分布仍不平衡，一定程度的市場分割使得產(chǎn)業(yè)內(nèi)協(xié)同效應(yīng)發(fā)揮仍不充分，河北省距離建成全國現(xiàn)代商貿(mào)物流基地的定位仍有一定差距，這無疑限制了北京非首都功能疏解進程、統(tǒng)一市場建設(shè)與協(xié)同發(fā)展效果，也不利于區(qū)域內(nèi)流通網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一謀劃布局。

流通網(wǎng)絡(luò)對于流通節(jié)點及流通渠道具有內(nèi)在推動作用，合理的流通網(wǎng)絡(luò)布局能夠有效縮短商品流通渠道的長度，提升流通節(jié)點效率。對于流通網(wǎng)絡(luò)的研究，早期成果聚焦于對單體城市進行內(nèi)部分析，隨后研究視角逐漸拓展至城市之間[1]，與之相伴隨的是流通網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的擴大和內(nèi)在結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度的提升。城市間流通網(wǎng)絡(luò)的形成是基于不同企業(yè)在價值鏈環(huán)節(jié)中分工定位的不同以及企業(yè)所處城市在要素資源稟賦、生產(chǎn)力水平等方面的差異[2]。國外學(xué)者對于流通網(wǎng)絡(luò)的分析研究主要是以城市經(jīng)濟學(xué)和新經(jīng)濟地理學(xué)為理論基礎(chǔ)，從空間經(jīng)濟視角對區(qū)域內(nèi)不同城市的層級體系[3]及相關(guān)經(jīng)濟活動[4] [5]展開研究。本文將流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展界定為流通產(chǎn)業(yè)依據(jù)其在空間范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)分布特征，在轉(zhuǎn)移調(diào)整過程中所形成的地區(qū)間經(jīng)濟聯(lián)系。流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展優(yōu)化的方向應(yīng)當(dāng)有利于產(chǎn)業(yè)效率提升與統(tǒng)一市場建設(shè)。

統(tǒng)一市場既是社會主義市場經(jīng)濟體制建設(shè)的重要組成部分，又是社會主義市場經(jīng)濟制度形成的必要條件[6]，統(tǒng)一市場的建設(shè)有利于要素市場化配置，破除影響、阻礙要素資源自由流動的市場分割情況。關(guān)于我國統(tǒng)一市場現(xiàn)狀測度的方法主要分為省際貿(mào)易流量測度[7] [8]與省際商品價格差異水平測度[9] [10]兩種，同時也形成了區(qū)際間市場分割程度具有加劇趨勢[11]和國內(nèi)統(tǒng)一市場進程技術(shù)深化[12] [13]兩種代表性觀點。

關(guān)于京津冀流通產(chǎn)業(yè)及流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，近年來也形成了一系列代表性觀點。交通一體化是實現(xiàn)京津冀流通產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的前提和基礎(chǔ)[14]，在此基礎(chǔ)上，流通產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)其先導(dǎo)性特征，率先突破、主動探索，從全局高度有效促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展[15]。同時也應(yīng)注重流通產(chǎn)業(yè)在京津冀三地協(xié)調(diào)推進過程中的系統(tǒng)性作用[16] [17]，以協(xié)同發(fā)展成熟度及各系統(tǒng)間關(guān)系為切入點，確立流通產(chǎn)業(yè)在各地區(qū)的功能定位，進而創(chuàng)新合作模式與機制、發(fā)揮聯(lián)動作用、有效釋放政策效應(yīng)[18] [19]。

基于現(xiàn)有文獻成果可以梳理總結(jié)得出：西方學(xué)者對于區(qū)域間及區(qū)域內(nèi)流通網(wǎng)絡(luò)的直接研究成果較少，并且研究對象多為發(fā)達國家的發(fā)達地區(qū);國內(nèi)學(xué)者的研究則主要基于宏觀層面，圍繞流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀及相關(guān)影響因素進行定性分析，并且研究視角以單一省級區(qū)域為主，較少涉及跨省、跨區(qū)域的綜合分析以及流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移調(diào)整所帶來的流通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展變化研究。因而，本文將在已有研究成果的基礎(chǔ)上，準確研判京津冀流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征，以統(tǒng)一市場建設(shè)為導(dǎo)向，基于區(qū)域協(xié)同發(fā)展視角，解構(gòu)以流通產(chǎn)業(yè)疏解轉(zhuǎn)移為代表的區(qū)域流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展影響因素。

二、現(xiàn)狀分析與作用機理

（一）產(chǎn)業(yè)異質(zhì)與流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展

長期以來，京津冀三地因區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦的不同，在要素資源集聚與產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工的共同作用下，流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出異質(zhì)性特征，并形成了相應(yīng)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。在流通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部，比較優(yōu)勢相較于絕對優(yōu)勢，更是推動區(qū)域內(nèi)流通產(chǎn)業(yè)及貿(mào)易發(fā)展的重要因素，因而可以通過體現(xiàn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢程度的區(qū)位熵指數(shù)進行衡量，計算方法如下式所示：

本文基于數(shù)據(jù)可得性以及參照《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》，對于流通產(chǎn)業(yè)的研究范疇界定為批發(fā)零售業(yè)、住宿餐飲業(yè)以及交通運輸倉儲郵政業(yè)這三種行業(yè)，時間范圍為2004—2016年①。以年增加值作為各產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規(guī)模的衡量標(biāo)準，計算結(jié)果見表1。

如表1所示，依據(jù)區(qū)位熵指數(shù)的含義，當(dāng)其結(jié)果大于1時，即認為所衡量產(chǎn)業(yè)在該地區(qū)具有比較優(yōu)勢，由此可知北京市在住宿餐飲及批發(fā)零售業(yè)、天津市在批發(fā)零售業(yè)、河北省在交通運輸、倉儲和郵政業(yè)具有比較優(yōu)勢。

同時對于京津冀流通網(wǎng)絡(luò)分工水平，可以運用區(qū)域分工指數(shù)衡量現(xiàn)有狀態(tài)下不同地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢情況，其公式為：

如圖1所示，2004—2016年河北省的區(qū)域分工指數(shù)在京津冀三地中始終保持高位，而北京市的區(qū)域分工指數(shù)整體上略高于天津市，兩地變化趨勢較為一致，其中2014年起北京被天津“反超”。綜合各地區(qū)域分工指數(shù)的變化趨勢以及流通產(chǎn)業(yè)區(qū)位熵指數(shù)的變化可知，伴隨著北京市批發(fā)零售及住宿餐飲業(yè)和天津市交通運輸、倉儲郵政業(yè)比較優(yōu)勢程度的遞減，天津市在批零及住宿餐飲業(yè)和河北省在儲運郵政交通業(yè)的區(qū)位熵指數(shù)逐年提高，各地的比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)正在區(qū)域協(xié)同發(fā)展背景下發(fā)生轉(zhuǎn)換。

流通產(chǎn)業(yè)在區(qū)域內(nèi)的疏解轉(zhuǎn)移是近年來京津冀流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的主要形式，北京市流通產(chǎn)業(yè)較為成熟，已基本經(jīng)歷過完整的產(chǎn)業(yè)生命周期，要素資源投入對產(chǎn)業(yè)效率提升的邊際效用大幅遞減，天津市與河北省流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展則正值快速成長期，產(chǎn)業(yè)異質(zhì)加之所處不同產(chǎn)業(yè)生命周期使得京津冀三地的流通產(chǎn)業(yè)在區(qū)域內(nèi)形成了良好的產(chǎn)業(yè)梯度，而這正是疏解轉(zhuǎn)移順利實現(xiàn)的基礎(chǔ)所在。

對于轉(zhuǎn)入地而言，產(chǎn)業(yè)進入將帶來要素資源集聚、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、增長動能提升等正效應(yīng)，但也應(yīng)當(dāng)防范自然資源被過度開發(fā)利用，從而引發(fā)生態(tài)環(huán)境破壞等負效應(yīng)的產(chǎn)生（Aitken和Harrison，1993）[20]。對于轉(zhuǎn)出地而言，待疏解產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成本限制了地區(qū)內(nèi)資源的有效配置，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的實現(xiàn)可以為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供更大空間，促進生產(chǎn)要素有序流動，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。因此，在現(xiàn)有規(guī)模下，優(yōu)化京津冀流通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部各流通節(jié)點和渠道，使其分布更加合理有序，對于促進流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拓展發(fā)展空間具有重要意義。

（二）市場分割與流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展

市場分割對本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有一定程度的保護與促進作用，而這種作用是以增加非本地區(qū)要素及商品流入成本甚至是阻礙資源的自由流動為代價，這種只關(guān)注本地區(qū)發(fā)展利益的短視行為從長期看必將嚴重損害整個區(qū)域利益的發(fā)展。對于流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展而言，以區(qū)際壁壘為代表的市場分割一方面會增加流通成本，另一方面也會阻礙流通渠道的順利流轉(zhuǎn);統(tǒng)一市場的構(gòu)建不僅能有效破除區(qū)域內(nèi)各地區(qū)間的流通壁壘、促進資源自由流動，同時也有助于提升流通產(chǎn)業(yè)效率，營造良好的營商環(huán)境，推動區(qū)域流通網(wǎng)絡(luò)向更高層級發(fā)展。

在京津冀協(xié)同發(fā)展背景下，區(qū)域內(nèi)各地區(qū)間的經(jīng)濟活動不僅對應(yīng)于省級層面，市級層面的經(jīng)濟聯(lián)系也日益緊密，形成了良好的合作關(guān)系;因而，筆者將分別從京津冀區(qū)域整體層面、省級層面以及河北省內(nèi)各地級市層面這三個維度對2004—2016年京津冀市場分割程度進行測度，數(shù)據(jù)來源為《中國統(tǒng)計年鑒》及京津冀三地統(tǒng)計（經(jīng)濟）年鑒中分地區(qū)商品零售價格指數(shù)。

計算結(jié)果如圖2所示，2004—2016年河北省各地級市之間區(qū)際壁壘存在的情況較為突出，而京津冀整體所呈現(xiàn)的統(tǒng)一市場程度較好，這表明省級層面的市場一體化程度較高，流通網(wǎng)絡(luò)整體運行較為通暢。同時，京津冀區(qū)域內(nèi)各層面市場分割的變化趨勢具有一致性，以2012年為分界點，在此之前，各層面市場分割情況均有加劇趨勢，這與各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的導(dǎo)向有關(guān)，在追求經(jīng)濟高速增長時期，本地區(qū)的經(jīng)濟利益是發(fā)展中考量的重要因素;而在2012年以后，區(qū)域內(nèi)的市場一體化程度顯著提升，雖然略有波動，但同京津冀協(xié)同發(fā)展的目標(biāo)趨勢相吻合，這既是各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果，也是區(qū)域內(nèi)市場協(xié)同效應(yīng)逐漸彰顯的體現(xiàn)。

京津冀流通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展依賴于區(qū)域協(xié)同與統(tǒng)一市場建設(shè)，區(qū)域流通網(wǎng)絡(luò)的演化升級也是流通產(chǎn)業(yè)向價值鏈分工深化的過程，因而有序競爭、高效暢通的區(qū)域統(tǒng)一市場建設(shè)是推動流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。在統(tǒng)一市場格局下，不僅可以保障區(qū)域內(nèi)流通產(chǎn)業(yè)的順利轉(zhuǎn)移調(diào)整，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈的重新組合，而且有助于流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移調(diào)整后價值鏈的進一步分工深化及產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，實現(xiàn)流通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。

三、模型構(gòu)建與變量設(shè)定

（一）模型構(gòu)建

基于上文分析可以總結(jié)得出，京津冀流通產(chǎn)業(yè)異質(zhì)通過影響區(qū)域內(nèi)流通產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移調(diào)整，進而作用于區(qū)域流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展;同時京津冀三地非首都功能疏解與產(chǎn)業(yè)承接的效應(yīng)正在顯現(xiàn)，具體而言，在區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)疏解轉(zhuǎn)移過程中會產(chǎn)生擴散效應(yīng)或回波效應(yīng)兩種效果，擴散效應(yīng)主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)疏解轉(zhuǎn)移有助于轉(zhuǎn)入地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，回波效應(yīng)則主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)疏解轉(zhuǎn)移強化了轉(zhuǎn)出地產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。由此提出以下基本假設(shè)。

假設(shè)1：回波效應(yīng)使得京津冀流通產(chǎn)業(yè)異質(zhì)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正相關(guān)。

假設(shè)2：擴散效應(yīng)使得京津冀流通產(chǎn)業(yè)異質(zhì)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移負相關(guān)。

綜合考量京津冀流通產(chǎn)業(yè)異質(zhì)原因、區(qū)域流通網(wǎng)絡(luò)的表現(xiàn)形式以及影響區(qū)域流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的主要因素，決定從產(chǎn)業(yè)因素與區(qū)位因素兩方面確定控制變量，采用回歸方法建立兩個遞進計量模型，對產(chǎn)業(yè)異質(zhì)、市場分割同流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展進行探討分析。其中，模型（3）主要討論產(chǎn)業(yè)異質(zhì)對京津冀流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展即產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響，以產(chǎn)業(yè)因素分析為主;模型（4）在模型（3）的基礎(chǔ)上引入市場分割程度及其他刻畫統(tǒng)一市場建設(shè)的區(qū)位因素，以進一步檢驗產(chǎn)業(yè)異質(zhì)、市場分割對流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的影響。

（二）變量設(shè)定

為了客觀評價產(chǎn)業(yè)異質(zhì)、市場分割對流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的影響，結(jié)合產(chǎn)業(yè)異質(zhì)原因及相關(guān)文獻資料，將代表產(chǎn)業(yè)因素與區(qū)位因素的控制變量作如下選擇。

1. 產(chǎn)業(yè)因素。勞動供給水平（lnl），以京津冀省級各行業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員（萬人）衡量。勞動供給作為重要的要素稟賦，對以勞動密集型為主的流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言具有重要作用，充足的勞動供給將促進流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一方面強化產(chǎn)業(yè)異質(zhì)特征，同時也將影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的方向。

資本投入水平（lnk），以京津冀省級各行業(yè)新增固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）（億元）進行衡量。流通產(chǎn)業(yè)雖不是資本密集型產(chǎn)業(yè)，但固定資產(chǎn)的投資水平在一定程度上仍可反映資本要素在產(chǎn)業(yè)內(nèi)的稟賦差異及促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的情況，這種差異仍會帶來一定的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。同時，新增固定資產(chǎn)投資的增加將有助于企業(yè)擴大規(guī)模，實現(xiàn)擴張性轉(zhuǎn)移。

2. 區(qū)位因素。交通設(shè)施水平（traffic），以京津冀省級高速等級公路里程占公路里程比重進行衡量。企業(yè)的區(qū)位選址會受到交通狀況、財政刺激、市場環(huán)境等諸多因素的影響（Munday，1990）[23]，便捷高效的交通設(shè)施是京津冀協(xié)同發(fā)展及統(tǒng)一市場構(gòu)建形成的重要保障，一方面可以實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)要素資源有序流動，同時也可能因互聯(lián)互通而使得產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的自發(fā)性受到影響。

新型城鎮(zhèn)化水平（urban），以京津冀省級城鎮(zhèn)人口所占比重進行衡量?；诔擎?zhèn)化發(fā)展“S”形曲線及標(biāo)準產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)化階段理論，城鎮(zhèn)化水平對地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模具有重要影響，一定的區(qū)域流通網(wǎng)絡(luò)分布及流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要同該區(qū)域所處的城鎮(zhèn)化水平相適應(yīng)。

政府消費規(guī)模（gov），以京津冀省級政府消費占GDP比重衡量。當(dāng)?shù)胤秸M等支出占經(jīng)濟活動比重較大時，市場自身活力及自發(fā)資源配置調(diào)節(jié)作用將容易受到行政干預(yù)的影響。如果地方政府傾向于保護自身發(fā)展利益，擴大本地區(qū)政府購買，并伴隨或明或暗的政策保護措施，對經(jīng)濟發(fā)展具有較強的干預(yù)力，此時將不利于區(qū)域統(tǒng)一市場的形成，也將阻礙跨地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的順利實現(xiàn)。

一個地區(qū)城鎮(zhèn)化水平與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)系形態(tài)會伴隨城鎮(zhèn)化水平的變化而變化，并非只存在線性關(guān)系這一種形態(tài)[24]。流通產(chǎn)業(yè)同居民消費端聯(lián)系緊密，在城市發(fā)展初期，居民對日常生活性消費的需求較高，因而流通產(chǎn)業(yè)得以較快發(fā)展，在地區(qū)內(nèi)的規(guī)模水平不斷擴大，但伴隨著工業(yè)化、信息化進程的推進，依據(jù)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展演化規(guī)律，當(dāng)城市發(fā)展處于較高階段時，科技制造、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等高附加值產(chǎn)業(yè)將逐漸成為城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，居民的物質(zhì)需求、消費結(jié)構(gòu)也會隨之升級，流通產(chǎn)業(yè)的占比將會降低，由此假定新型城鎮(zhèn)化水平同流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移呈正向“U”型關(guān)系。因此，在控制變量中考慮二次型的新型城鎮(zhèn)化水平（urban2）。

綜上所述，實證模型中選擇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為被解釋變量，產(chǎn)業(yè)異質(zhì)、市場分割為解釋變量，勞動供給水平、資本投入水平、交通設(shè)施水平、新型城鎮(zhèn)化水平、政府消費規(guī)模為模型的控制變量?；跀?shù)據(jù)可得性并保證口徑一致，實證分析選取2004—2016年京津冀三地的省級面板數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來源為相應(yīng)年度的《中國統(tǒng)計年鑒》及京津冀三地的統(tǒng)計年鑒與經(jīng)濟年鑒。為了保證數(shù)據(jù)平穩(wěn)性，分別對勞動供給水平、資本投入水平取自然對數(shù)。

經(jīng)整理計算，得到各變量描述性統(tǒng)計（如表2所示）。

四、實證分析

（一）結(jié)果分析

對于模型（3）（4）進行Ftest檢驗，首先得出該模型存在個體效應(yīng)，應(yīng)拒絕使用混合模型;之后對模型進行Hausman檢驗，得出應(yīng)拒絕隨機效應(yīng)，選擇個體固定效應(yīng)進行檢驗的結(jié)論。在此基礎(chǔ)上對兩模型進行廣義最小二乘模型回歸（結(jié)果如表3所示）。

通過對表3中模型（3）、模型（4）的實證結(jié)果可以看出，產(chǎn)業(yè)異質(zhì)及市場分割對流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展具有影響作用。

1. 京津冀流通產(chǎn)業(yè)中各行業(yè)的異質(zhì)性特征與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移始終呈正相關(guān)關(guān)系，且所有行業(yè)的回歸系數(shù)顯著，均通過了1%的檢驗。這表明2004—2016年，京津冀流通產(chǎn)業(yè)在區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)移調(diào)整的效果主要表現(xiàn)為對原有比較優(yōu)勢的強化，呈現(xiàn)出回波效應(yīng)，驗證了假設(shè)1的基本內(nèi)容;同時也得出假設(shè)2不成立，即京津冀流通產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移現(xiàn)階段并未實現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展的結(jié)論，這與長期以來京、津兩地虹吸效應(yīng)顯著以及產(chǎn)業(yè)疏解性轉(zhuǎn)移后重新形成集聚優(yōu)勢具有時滯性有關(guān)。

2. 京津冀區(qū)域內(nèi)市場分割與各行業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移均呈現(xiàn)出負相關(guān)的關(guān)系，在模型（4）中市場分割程度的系數(shù)均為負值，除批發(fā)和零售業(yè)外，其余行業(yè)的回歸系數(shù)顯著。批發(fā)和零售業(yè)回歸系數(shù)的不顯著與批發(fā)業(yè)自身具有較強的區(qū)域內(nèi)集散功能和零售業(yè)連鎖化的發(fā)展趨勢緊密相關(guān);而市場分割對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的整體影響程度較弱同京津冀地區(qū)市場分割程度未處于較高水平有關(guān)。因此，京津冀區(qū)域市場分割將在一定程度上阻礙流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的順利實現(xiàn)，不利于流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。

3. 勞動供給水平與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移在批發(fā)零售業(yè)和交通運輸、倉儲和郵政業(yè)中呈負相關(guān)關(guān)系，在住宿和餐飲業(yè)中呈正相關(guān)關(guān)系;而資本投入水平在各行業(yè)中對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的作用方向與之正相反。由此表明，當(dāng)勞動供給較為充裕時，作為批發(fā)零售及倉儲運輸業(yè)發(fā)展的要素稟賦，將主要引導(dǎo)優(yōu)勢行業(yè)強化自身地位，而資本投入的不斷增加則會擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，主要產(chǎn)生自發(fā)的擴散性轉(zhuǎn)移效應(yīng);要素投入對住宿餐飲業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移關(guān)系的“特殊性”與行業(yè)自身遷移性較弱相關(guān)。

4. 在區(qū)位因素方面，京津冀區(qū)域內(nèi)交通設(shè)施水平對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響具有行業(yè)特征，即對于批發(fā)零售業(yè)與餐飲住宿業(yè)呈顯著正相關(guān)關(guān)系，而對于交通運輸倉儲和郵政業(yè)呈顯著負相關(guān)關(guān)系。這是由于發(fā)達的路網(wǎng)系統(tǒng)有助于流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的實現(xiàn)，而和高速路網(wǎng)密切關(guān)聯(lián)的儲運交通業(yè)，在便捷的交通設(shè)施下會更加高效地實現(xiàn)商貿(mào)服務(wù)功能的集散，造成在本地區(qū)的固化發(fā)展。而政府消費規(guī)模同各行業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移均呈現(xiàn)出負相關(guān)的關(guān)系，這是因為政府基于本地區(qū)經(jīng)濟增長所進行的政府購買，為當(dāng)?shù)亓魍óa(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了支持，但同樣會阻礙跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的順利進行。

5. 對于新型城鎮(zhèn)化水平而言，城鎮(zhèn)化率的二次項系數(shù)均為正值且顯著，表明新型城鎮(zhèn)化水平同京津冀流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移之間存在二次函數(shù)關(guān)系，并且二次函數(shù)開口向上，即存在“U”型關(guān)系。城鎮(zhèn)化率的回歸系數(shù)在批發(fā)零售業(yè)及交通運輸、倉儲郵政業(yè)均至少通過了5%的檢驗。同時，由urban2與urban的回歸系數(shù)可得三行業(yè)在二次函數(shù)極小值點時的城鎮(zhèn)化率水平依次為47.63%、28.90%與38.09%，即在城市發(fā)展過程中，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)最先達到“拐點”，繼而是住宿餐飲業(yè)，最后是批發(fā)零售業(yè)。因此，當(dāng)城鎮(zhèn)化率低于此臨界值時，城市及流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展均處于初級階段，此時流通業(yè)在城市內(nèi)部快速擴張發(fā)展，跨城市經(jīng)濟聯(lián)系較少，因而城鎮(zhèn)化率與流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展即產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移間呈負相關(guān)關(guān)系;當(dāng)城鎮(zhèn)化率高于此臨界值時，城市基本生活服務(wù)設(shè)施已經(jīng)完善，流通產(chǎn)業(yè)自身也具有向更高層級演進的需求，因而伴隨著新型城鎮(zhèn)化水平的提高，流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展進程也將與之同向同行（如圖3所示）。

（二）穩(wěn)健性檢驗

為了進一步考察產(chǎn)業(yè)異質(zhì)、市場分割與流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的關(guān)系，檢驗上述實證模型的穩(wěn)健性，進而為產(chǎn)業(yè)異質(zhì)選擇相應(yīng)替代變量，用流通網(wǎng)絡(luò)分工水平（div），即公式（2）中的流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域分工指數(shù)，替代以流通產(chǎn)業(yè)區(qū)位熵為代表的產(chǎn)業(yè)異質(zhì)。由于“差分式”價格法是當(dāng)前測度市場分割程度的最主流的方法，因而不再為市場分割選擇替代變量。另外，將年末流通產(chǎn)業(yè)國有企業(yè)就業(yè)人員占城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員比重表示的地方經(jīng)濟國有化程度（soe）替代政府消費規(guī)模，測度政府對市場環(huán)境的干預(yù)程度，其他變量保持不變，穩(wěn)健性檢驗結(jié)果如表4所示。

首先，京津冀流通產(chǎn)業(yè)中各行業(yè)代表產(chǎn)業(yè)異質(zhì)的流通網(wǎng)絡(luò)分工水平與流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展間均呈正相關(guān)關(guān)系，且除交通運輸、倉儲和郵政業(yè)外回歸系數(shù)均顯著;市場分割程度同流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展間均呈負相關(guān)關(guān)系，與原實證結(jié)果保持一致。其次，替換變量地方經(jīng)濟國有化程度與流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展間呈負相關(guān)關(guān)系，其他控制變量的系數(shù)符號也均與原結(jié)果一致，進一步驗證了原實證結(jié)果的穩(wěn)健性。同時，大多數(shù)變量系數(shù)的顯著性水平較原實證有所降低，表明原有模型指標(biāo)的選取是合理的。

五、主要結(jié)論及政策建議

本文通過選取2004—2016年京津冀三地流通產(chǎn)業(yè)各細分行業(yè)的省級面板數(shù)據(jù)，構(gòu)建靜態(tài)面板數(shù)據(jù)模型，對流通產(chǎn)業(yè)異質(zhì)同產(chǎn)業(yè)疏解轉(zhuǎn)移的具體作用方向和效果，以及市場分割、產(chǎn)業(yè)因素、區(qū)位因素與流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展之間的關(guān)系進行了實證分析，得出以下主要結(jié)論：第一，京津冀流通產(chǎn)業(yè)異質(zhì)對流通產(chǎn)業(yè)疏解轉(zhuǎn)移的作用影響主要呈現(xiàn)為回波效應(yīng)，即區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整變遷對于產(chǎn)業(yè)異質(zhì)性特征具有強化作用;第二，省級層面市場的分割程度與流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移呈負相關(guān)關(guān)系，阻礙了流通產(chǎn)業(yè)疏解轉(zhuǎn)移與網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化的順利實現(xiàn);第三，流通產(chǎn)業(yè)異質(zhì)的行業(yè)因素與區(qū)位因素均為影響京津冀流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的因素，其中新型城鎮(zhèn)化水平同京津冀流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移之間呈“U”型關(guān)系。因此，在推進京津冀流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展過程中需要京津冀三地統(tǒng)籌發(fā)揮好市場與政府的雙重作用，對于當(dāng)前存在的協(xié)同發(fā)展與經(jīng)濟水平相異、協(xié)同發(fā)展與行政區(qū)劃分割這兩組現(xiàn)實問題，應(yīng)當(dāng)切實發(fā)揮好市場在資源配置中的決定性作用與政府的有效指導(dǎo)作用，聚焦《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》的目標(biāo)要求，結(jié)合三地定位，圍繞流通渠道的上下游兩端共同發(fā)力，不斷促進流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。具體而言，需要從以下三方面精準發(fā)力。

一是有序引導(dǎo)比較優(yōu)勢合理轉(zhuǎn)移，破解經(jīng)濟水平相異對協(xié)同發(fā)展的制約。京津冀流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要統(tǒng)籌配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動，優(yōu)化符合京津冀發(fā)展的流通網(wǎng)絡(luò)分工格局，合理配置區(qū)域內(nèi)現(xiàn)存流通力。京津兩地在主動做好流通產(chǎn)業(yè)疏解轉(zhuǎn)移、批發(fā)市場轉(zhuǎn)型升級的過程中也應(yīng)及時提升城市自身的生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展質(zhì)量，以城際、直供配送等形式加強城市間物流體系的建設(shè)，河北省也需要不斷加強產(chǎn)業(yè)承接的相關(guān)配套工作，打造要素資源集聚的發(fā)展平臺，營造高效便捷的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，形成規(guī)模適度的發(fā)展新引擎。

二是有效推動區(qū)域統(tǒng)一市場建設(shè)，破解行政區(qū)劃分割對協(xié)同發(fā)展的制約。統(tǒng)一開放是京津冀流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)，區(qū)域統(tǒng)一市場的構(gòu)建對于流通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)“斷點”、疏通“堵點”、優(yōu)化“節(jié)點”具有重要推動作用。同時應(yīng)當(dāng)落實好共享發(fā)展理念，加快信息技術(shù)在區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展中的應(yīng)用，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)商貿(mào)物流相關(guān)信息的實時共享，降低信息成本，有效破解區(qū)域內(nèi)各地區(qū)自我封閉壟斷的局面。

三是有力促進流通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展升級，實現(xiàn)跨區(qū)域合作協(xié)同穩(wěn)步推進。對于流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級中遇到的瓶頸，可以在有效整合區(qū)域流通網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)各流通產(chǎn)業(yè)主體從功能架構(gòu)與產(chǎn)品架構(gòu)兩方面選擇性嵌入產(chǎn)業(yè)價值鏈（劉維林，2014）[25]，即各流通主體主動整合流通渠道內(nèi)外的環(huán)節(jié)要素，向生產(chǎn)端與消費端拓展流通服務(wù)內(nèi)容，延伸價值鏈長度，促進流通產(chǎn)業(yè)在價值鏈嵌入中創(chuàng)新發(fā)展，發(fā)揮好區(qū)域流通網(wǎng)絡(luò)整體的多源比較優(yōu)勢。

注釋：

①2004年《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》標(biāo)準中流通產(chǎn)業(yè)中部分行業(yè)統(tǒng)計口徑發(fā)生變更，因而數(shù)據(jù)選取始于2004年。

②相對價格指數(shù)表示為兩地間價格比的自然對數(shù)的絕對值;所測度商品種類為：紡織品、食品、燃料、日用品、服裝鞋帽、飲料煙酒、中西藥品以及書報雜志。

③i表示行業(yè)名稱（1為批發(fā)和零售業(yè)，2為交通運輸、倉儲和郵政業(yè)，3為住宿和餐飲業(yè)），p表示省市名稱（1為北京，2為天津，3為河北），t表示年份。

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Industrial Heterogeneity，Market Segmentation andthe Development of Circulation Network

Deng Yang1， Wang Jiaqiong2

（1.School of Economics， Capital University of Economics and Business， Beijing 100070， China;

2.University of International Business and Economics， Beijing 100029， China）

Abstract： In the process of coordinated development of the Beijing， Tianjin and Hebei region， a certain degree of regional market segmentation has existed and the development of circulation industry has reflected industrial heterogeneity.? As the form of the industrial structure distribution in the regional space，circulation network will play an important role in promoting unified market building and coordinated development of regional economy. In this paper， the research object is circulation network which is based on the coordinated development of the Beijing， Tianjin， and Hebei region. The provincial panel data from 2004 to 2016 are used to study the impact of the industrial heterogeneity， market segmentation and the development of circulation network under the progressive regression model. The results show that industrial heterogeneity has echo effect on circulation industrial transfer， which means the reinforce of industrial superiority status in Beijing and Tianjin. While the market segmentation has inhibitory effect， and it is not conducive to industrial transfer. Thus， it is proposed to guide the comparative advantage transfer orderly， promote the unified market building effectively and improve the circulation network development powerfully.

Key words： circulation network， industrial heterogeneity， market segmentation， coordinated development of the Beijing， Tianjin and Hebei region