日前,上線僅7個(gè)月的共享充電寶公司“樂(lè)電”宣布停止運(yùn)營(yíng)。2017年10月18日,樂(lè)電在其官方微信公眾號(hào)發(fā)布通知,通知還未提現(xiàn)的用戶抓緊提現(xiàn),微信公眾號(hào)的提現(xiàn)功能將在10月31日之后關(guān)閉。這是第一家宣布倒閉的共享充電寶公司。樂(lè)電創(chuàng)始人樓瑩瑩在一份聲明中表示,認(rèn)為樂(lè)電退出不代表其余幾家共享充電寶的失??;樂(lè)電退出,他歸結(jié)為或許是使用頻率、投放場(chǎng)景、產(chǎn)品安全等幾個(gè)方面的因素,“就目前來(lái)看使用頻率還是不達(dá)標(biāo)的”。樂(lè)電退出,只是因?yàn)闃?lè)電本身經(jīng)營(yíng)能力不行嗎?是否還意味著共享充電寶業(yè)務(wù)模式難以成立?
正方:
今年上半年,共享充電寶以驚人的融資進(jìn)度和擴(kuò)張速度進(jìn)入大眾視野。公開(kāi)資料顯示,2017年3月31日以來(lái),共享充電寶行業(yè)宣布獲得融資的企業(yè)有Hi電、街電、小電與來(lái)電等。樂(lè)電也是今年3月上線的,是這個(gè)新興行業(yè)的小玩家。因而,共享充電寶很快成為一個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)性的行業(yè)。有企業(yè)頂不住競(jìng)爭(zhēng)敗下陣來(lái)挺正常的,并不能說(shuō)明共享充電寶業(yè)務(wù)模式站不住。快車與共享單車被普遍認(rèn)為是行得通的商業(yè)模式,但目前仍在場(chǎng)上的玩家是大浪淘沙的結(jié)果。
反方:
共享充電寶一面市,其業(yè)務(wù)模式就遭到廣泛質(zhì)疑。首先是使用場(chǎng)景太少。共享充電寶一般投放于電影院、商場(chǎng)、購(gòu)物中心、咖啡館與餐館等場(chǎng)所,這些場(chǎng)所并不是每個(gè)人每天必去的地方??燔嚺c共享單車主要解決出發(fā)地或目的地與公共交通接駁問(wèn)題,這樣的交通工具有大量使用場(chǎng)景。其次是使用頻率問(wèn)題。現(xiàn)在手機(jī)電池的續(xù)航能力越來(lái)越高,這個(gè)趨勢(shì)與對(duì)充電寶的需求是負(fù)相關(guān)的。更何況,如果你的手機(jī)老是充滿電后不夠用,應(yīng)該直接買個(gè)充電寶隨身攜帶,而不是每天租用共享充電寶;只有偶爾手機(jī)沒(méi)電的用戶才有對(duì)共享充電寶的偶爾需求。
正方:
共享充電寶還是有可能成事的。首先,雖然電影院、商場(chǎng)、購(gòu)物中心、咖啡館與餐館并非每個(gè)人每天都去,但只要去的人足夠多,就是好生意;如果在這些地方使用共享充電寶的人足夠多,共享充電寶也會(huì)是一門好生意。共享充電寶可能不會(huì)像快車與共享單車那樣風(fēng)靡,但能有“小而美”的成功也不錯(cuò)。其次,手機(jī)電池續(xù)航能力是在提高,但新增部分很快會(huì)被新裝的App吃掉,用戶的需求是無(wú)限的。有了快車與共享單車,很多人打消了購(gòu)買汽車的念頭。
反方:
現(xiàn)在大多數(shù)共享充電寶的費(fèi)率是充電一個(gè)小時(shí)一元錢,押金一般100元。但買一臺(tái)充電寶,最便宜的也就幾十元,貴一點(diǎn)的也就小幾百。用行話說(shuō),租售比太高,租不如買。而乘用一次快車十幾元到小幾十,相對(duì)于購(gòu)置一輛幾萬(wàn)、十幾萬(wàn)的小汽車是微乎其微的,也省卻了自購(gòu)車停放、加油與維修的麻煩,也就是說(shuō)租售比非常低,這是很多人決定不購(gòu)買汽車的原因。
正方:
共享充電寶的具體費(fèi)率是可以根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整的。共享充電寶有多種收入途徑:租金;對(duì)押金的合理使用;廣告等。原則上,只要收入能夠覆蓋成本,這就是一門行得通的生意。另外,共享充電寶App如果匯集了一定規(guī)模的用戶,對(duì)用戶信息進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)、大數(shù)據(jù)利用也是很有前景的。這大概就是盡管外界質(zhì)疑聲不斷但資本對(duì)共享充電寶依然熱捧的原因所在。
反方:
如果你手機(jī)快沒(méi)電了,你為了充電注冊(cè)了一個(gè)共享充電寶App,結(jié)果你的個(gè)人信息甚至通訊錄都被讀取了,或者你插上USB數(shù)據(jù)線充電時(shí)你手機(jī)上的信息也被竊取了,你愿意嗎?共享充電寶打上了“共享”的名字,但其實(shí)就是租賃業(yè)務(wù)。即便手機(jī)電池容量短期內(nèi)不能大幅度提高,但只要快充技術(shù)有突破,譬如5分鐘就可以充30%的電,充電寶就會(huì)被棄之如敝履。
(主持:倪艷)
【點(diǎn)評(píng)者說(shuō)】共享充電寶有使用場(chǎng)景少、使用頻率低、信息安全隱患等問(wèn)題,但為什么資本還是愿意用真金白銀捧場(chǎng)呢。可能資本的想法是“賭一把,萬(wàn)一像共享單車那樣成功了呢”。