邵小猛

摘要：隨著我國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)得到了穩(wěn)步提高，我國(guó)的交通網(wǎng)絡(luò)取得了跨越式的發(fā)展。近年來隨著路橋工程規(guī)模的擴(kuò)大，其質(zhì)量問題受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注，開展有效的路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)，不僅使路橋工程得到全程監(jiān)控，還在最大程度上保障了路橋工程的質(zhì)量。因此，在開展路橋工程試驗(yàn)的過程中，要將我國(guó)的工程標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處，從而進(jìn)行全面的分析，避免路橋工程的質(zhì)量出現(xiàn)問題，從而保障檢測(cè)過程的有效性。

關(guān)鍵詞：路橋工程；試驗(yàn)檢測(cè)；提高質(zhì)量；有效策略

近年來，我國(guó)的路橋工程隨著城市化進(jìn)程的不斷深入，獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。然而，在實(shí)際的施工中仍存在著很大的問題。路橋工程作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾糠?，?duì)我國(guó)人們的交通出行有著至關(guān)重要的意義。我國(guó)針對(duì)路橋工程建立了完善的工程檢測(cè)體系，使路橋工程的質(zhì)量可以符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。本文將通過兩個(gè)方面，對(duì)路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)中所存在的問題進(jìn)行詳細(xì)闡述，并分析產(chǎn)生問題的原因，給出有效措施。

一、存在的問題

（一）試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)不標(biāo)準(zhǔn)

路橋的施工檢測(cè)必須要建立在一定的標(biāo)準(zhǔn)之上，并要深入分析檢測(cè)的結(jié)果。與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，從而分析其中不足。就目前我國(guó)路橋工程標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展來看，我國(guó)大部分的路橋工程標(biāo)準(zhǔn)缺乏了一定的科學(xué)性，不符合的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范投入使用，只能對(duì)路橋工程的表面工作進(jìn)行改善，而無法更深層次的使路橋工程的質(zhì)量得到保證。與此同時(shí)，我國(guó)的路橋施工標(biāo)準(zhǔn)并沒有對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，導(dǎo)致在施工的環(huán)節(jié)中，沒有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來限制道路和橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，這使得難以達(dá)到期望的質(zhì)量。

（二）檢測(cè)人員素質(zhì)低

就目前的路橋施工檢測(cè)來看，進(jìn)行路橋工程質(zhì)量的檢測(cè)人員大多數(shù)素質(zhì)偏低，非專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)工作，甚至大部分的檢測(cè)人員并不具備相關(guān)的證書。這一現(xiàn)象，不僅導(dǎo)致路橋工程的檢測(cè)專業(yè)性匱乏，還在很大程度上制約了路橋施工質(zhì)量的有效保障[1]。在實(shí)際的檢測(cè)過程中，大多數(shù)的檢測(cè)人員都是敷衍了事，沒有將國(guó)家部門的路橋施工相關(guān)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行有效對(duì)比，從而使檢測(cè)結(jié)果失去了準(zhǔn)確性，導(dǎo)致我國(guó)的路橋施工質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。

（三）試驗(yàn)檢測(cè)儀器不精確

路橋施工的工作環(huán)境具有一定的特殊性，一般在露天的環(huán)境中開展施工，隨著工程進(jìn)度的不斷推進(jìn)，外界會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生一定的影響。在檢測(cè)儀器的使用過程中，環(huán)境可能會(huì)對(duì)其造成嚴(yán)重影響，甚至損害，使檢測(cè)儀器無法開展正常的工作。如果檢查員在檢查工作開始前沒有對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效檢查，則可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。與此同時(shí)，檢測(cè)人員在儀器正常工作的過程中，要對(duì)環(huán)境引起高度重視，分析天氣因素所帶來的不利影響。

（四） 檢測(cè)方法比較落后

就目前路橋試驗(yàn)檢測(cè)的過程中，大多數(shù)檢測(cè)企業(yè)還是延續(xù)以往的試驗(yàn)檢測(cè)方法。由于缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，沒有加大對(duì)儀器設(shè)備更新的資金頭投入，加之檢測(cè)人員缺乏專業(yè)素質(zhì)，從而造成現(xiàn)代化的檢測(cè)方法無法得到廣泛的應(yīng)用，無法發(fā)揮其最大價(jià)值[2]。近年來，根據(jù)調(diào)查顯示，我國(guó)大部分的現(xiàn)代化技術(shù)并沒有得到試用，甚至存在棄用的現(xiàn)象。

二、有效措施

（一）完善檢測(cè)質(zhì)量體系

要使路橋標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量滿足于我國(guó)的要求，必須要建立在完善的質(zhì)量檢測(cè)體系的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)有效的試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格把控，從而保障路橋工程的質(zhì)量。在制定檢測(cè)質(zhì)量體系的過程中，要深入路橋施工中，根據(jù)實(shí)際情況，使檢測(cè)體系具有一定的科學(xué)性。通過精確的指標(biāo)，使施工的每個(gè)環(huán)節(jié)都可以在規(guī)范的制約下開展，從而使路橋施工的發(fā)展得到保障。與此同時(shí)，施工單位必須要將責(zé)權(quán)制度落到實(shí)處，可以利用有效的獎(jiǎng)懲力度挖掘路橋施工人員的積極性，從而使他們自發(fā)的投入到施工作業(yè)當(dāng)中，使路橋施工的質(zhì)量得到有效保障。

（二）提高人員專業(yè)技能

試驗(yàn)檢測(cè)人員作為路橋施工的重要部分，有著至關(guān)重要的影響。試驗(yàn)檢測(cè)人員專業(yè)素質(zhì)的高低，在很大程度上影響著施工的質(zhì)量。根據(jù)這一現(xiàn)象，行政管理部門要開展有效的人才招募工作，不僅要關(guān)注人員的專業(yè)素質(zhì)，還要對(duì)他們的安全素質(zhì)，工作態(tài)度等進(jìn)行全面分析，為路橋施工的發(fā)展打下基礎(chǔ)[3]。工程企業(yè)也要對(duì)在職人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)工作。在開展一項(xiàng)工作之前，要針對(duì)于工程的具體情況，制定有效的培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)工作人員進(jìn)行嚴(yán)格的考核制度。最后要注意的是，要將持證上崗制度落到實(shí)處，工作人員在開展路橋施工作業(yè)時(shí)，必須要進(jìn)行考試等，從而保障工程人員的專業(yè)技能，為路橋施工的提供保障。

（三） 引進(jìn)先進(jìn)儀器設(shè)備

設(shè)備儀器作為檢測(cè)路橋施工的基礎(chǔ)，工作人員必須要對(duì)其引起高度重視，從而使檢測(cè)的結(jié)果具有準(zhǔn)確性。施工企業(yè)要跟上時(shí)代的腳步，不斷加強(qiáng)設(shè)備儀器的更新，成立專業(yè)的部門對(duì)設(shè)備儀器進(jìn)行檢測(cè)工作，保證儀器設(shè)備可以正常工作。路橋施工企業(yè)要對(duì)儀器設(shè)備引起高度重視，加大資金投入，引進(jìn)現(xiàn)代化、有效和科學(xué)的儀器設(shè)備，使其滿足于發(fā)展的路橋施工。最后要注意的是，施工企業(yè)要對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)工作，利用專業(yè)性人才對(duì)路橋檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面化的維護(hù)，從而保障檢測(cè)設(shè)備所檢測(cè)的數(shù)據(jù)具有真實(shí)性，保障路橋施工的質(zhì)量。

（四） 提高路橋檢測(cè)技術(shù)

路橋檢測(cè)技術(shù)主要為：①超聲波檢測(cè)技術(shù)；②壓實(shí)度檢測(cè)技術(shù)；③地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)[4]。三種技術(shù)在應(yīng)用的過程中，檢測(cè)部門要針對(duì)路橋施工的具體情況，從而進(jìn)行針對(duì)性的利用。

第一，超聲波檢測(cè)技術(shù)主要是通過超聲波，全面分析路橋中超生脈沖的傳播速度，并對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，在利用此項(xiàng)技術(shù)工作的過程中，要對(duì)參數(shù)的變化引起重視，從而有效判斷路橋的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。第二，壓實(shí)度檢測(cè)技術(shù)作為我國(guó)較為成熟的技術(shù)，得到了路橋施工檢測(cè)工作的廣泛使用，具體的檢測(cè)過程基于路面的壓實(shí)程度，從而有效地分析道路和橋梁的質(zhì)量。第三，地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)作為一種現(xiàn)代化的技術(shù)，具有精準(zhǔn)的結(jié)果，且有效直觀，主要是通過地質(zhì)雷達(dá)向地面?zhèn)鬟f高頻電磁波。因此，對(duì)路橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面分析，并對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行了綜合測(cè)試。

三、結(jié)束語

近年來，隨著我國(guó)城市化的進(jìn)程不斷加深，我國(guó)加大了對(duì)路橋工程的投資力度，而其質(zhì)量一直得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注，路橋檢測(cè)工作也在近年來發(fā)揮了其作用。檢測(cè)單位要利用科學(xué)有效的檢測(cè)方法，嚴(yán)格把控路橋施工的質(zhì)量，從而保障路橋的有效施工，為我國(guó)社會(huì)的安全打下夯實(shí)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 蔣明亮.路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)問題以及提高質(zhì)量的措施探討[J].建材與裝飾，2018（12）.

[2] 王海燕.關(guān)于路橋試驗(yàn)檢測(cè)中常見問題分析及對(duì)策探討[J].建材與裝飾，2016（19）.

[3] 滕媛.淺析路橋施工工程試驗(yàn)檢測(cè)中出現(xiàn)的問題及解決措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（14）：206-206.

[4] 王玉秀.路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)狀與提高檢測(cè)質(zhì)量的措施[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2017（10）.

（作者單位：廣東冠粵路橋有限公司）