鄭慶華

摘 要：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、“新工科”建設(shè)是我國高等教育主動(dòng)作為，適應(yīng)“三個(gè)面向”、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、中國教育現(xiàn)代化2030、中國制造2025等國家戰(zhàn)略，培養(yǎng)跨學(xué)科交叉復(fù)合型工程科技人才的戰(zhàn)略舉措。從深化傳統(tǒng)工科專業(yè)內(nèi)涵改革和創(chuàng)辦適應(yīng)未來科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的新專業(yè)兩個(gè)角度出發(fā)，積極開展“新工科”探索與實(shí)踐，提出了“新工科”具有的創(chuàng)新性、前瞻性、交叉性、多樣性和引領(lǐng)性等特征，并結(jié)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育需求，以培養(yǎng)“品行、知識、能力和思維”四位一體的工程領(lǐng)導(dǎo)人才為目標(biāo)，努力構(gòu)建具有西安交通大學(xué)特色的“新工科”教育模式，豐富和發(fā)展了“新工科”建設(shè)理論和實(shí)踐。

關(guān)鍵詞：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；新工科；教育模式

經(jīng)過多年發(fā)展，我國工程教育在規(guī)模、結(jié)構(gòu)、人才培養(yǎng)和發(fā)展環(huán)境等方面均取得了長足進(jìn)步，形成了世界上規(guī)模最大的工程教育（2015年我國各層次工科在校生達(dá)926萬人），為我國走向世界產(chǎn)業(yè)鏈的高端提供了有力支撐[1，2]。但是也應(yīng)該看到，我國工程教育的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量與產(chǎn)業(yè)需求之間還存在一定程度的錯(cuò)位，高端供給和有效供給不足，距離工程教育強(qiáng)國尚有一定的距離。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命同人類社會發(fā)展交匯，以信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的新的歷史時(shí)期，面向世界科技前沿、面向國家重大需求、面向國民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場建設(shè)“新工科”，主動(dòng)服務(wù)國家戰(zhàn)略需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，為“中國制造2025”培養(yǎng)跨學(xué)科的、具有交叉知識背景的復(fù)合型工程科技人才是我國工程教育的重大使命。但是“新工科”是什么？為什么要建設(shè)“新工科”？“新工科”如何建設(shè)？這些既是前沿的高等工程教育理論問題，更是緊迫的高等工程教育實(shí)踐問題，亟須高校和高等工程教育工作者開展深入的理論研究和持續(xù)的實(shí)踐探索。

一、建設(shè)“新工科”是工程教育主動(dòng)適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略選擇

面對新的科技革命和產(chǎn)業(yè)革命帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及對金融危機(jī)的深刻反思，居于世界產(chǎn)業(yè)鏈高端的美國、歐洲、日本等國家（地區(qū)）分別提出了“再工業(yè)化戰(zhàn)略”“德國工業(yè)4.0”等制造業(yè)和工程科技人才培養(yǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃，以保持本國的核心競爭力。我國也首次從國家層面提出了實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)——《中國制造2025》?！吨袊圃?025》對工程技術(shù)人才在品行（如職業(yè)道德、敬業(yè)精神、社會責(zé)任感等）、知識（如人文素養(yǎng)、專業(yè)理論、工程基礎(chǔ)知識、管理科學(xué)知識等）、能力（如實(shí)踐能力、終身學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、國際交流能力等）和思維（如創(chuàng)新思維、系統(tǒng)思維等）等方面的綜合素養(yǎng)提出了新的要求。我國雖然擁有世界上最大規(guī)模的高等工程教育，但在基礎(chǔ)領(lǐng)域和先進(jìn)領(lǐng)域的工程技術(shù)人才仍然存在結(jié)構(gòu)性短缺；高等工程教育的人才培養(yǎng)模式、培養(yǎng)結(jié)構(gòu)與層次體系不夠完善，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱；工程教育與新興產(chǎn)業(yè)的結(jié)合度、與企業(yè)合作的契合度、產(chǎn)教融合的緊密度不足；培養(yǎng)的工程技術(shù)人才解決工程實(shí)際問題的能力、創(chuàng)新精神與創(chuàng)新能力仍顯不足，高等工程教育還不能完全適應(yīng)我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略對培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才的需求。據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇《2016—2017全球競爭力報(bào)告》顯示，我國工程技術(shù)人員的創(chuàng)新能力僅居全球第45名，這與我國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的地位是不相適應(yīng)的，不足以支撐我國從制造大國向制造強(qiáng)國的升級轉(zhuǎn)型。建設(shè)“新工科”就是高等工程教育對這一現(xiàn)實(shí)需求的回應(yīng)。

回答“新工科”是什么，首先需要了解新經(jīng)濟(jì)是什么?；仡櫼哉羝麢C(jī)為代表的第一次產(chǎn)業(yè)革命、以電機(jī)和化工為代表的第二次產(chǎn)業(yè)革命以來工程教育發(fā)展的歷程可以發(fā)現(xiàn)，工程教育始終與產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切聯(lián)系。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對工程教育提出了強(qiáng)烈的需求，工程教育的創(chuàng)新突破則促進(jìn)和推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，二者相互支撐，共同進(jìn)步。進(jìn)入20世紀(jì)下半葉，以信息技術(shù)為代表的第三次產(chǎn)業(yè)革命又一次催發(fā)了社會生產(chǎn)力的深刻變革，并推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了以信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新經(jīng)濟(jì)。在這一發(fā)展背景下，加快發(fā)展以綠色能源環(huán)保、互聯(lián)網(wǎng)為重要內(nèi)容，廣泛涵蓋互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及電子商務(wù)、智能制造、大規(guī)模的定制化生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)的新經(jīng)濟(jì)，是“十三五”期間實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的重要目標(biāo)[3，4]。新經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)前及今后一段時(shí)期我國工程教育發(fā)展、服務(wù)的新動(dòng)能。

為適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)催生的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式和新產(chǎn)業(yè)需求，“新工科”應(yīng)時(shí)而生?！靶鹿た啤笔鞘裁?，現(xiàn)在尚不能給出一個(gè)清晰的概念。但是通過對“新工科”的背景、使命、任務(wù)和內(nèi)容的深入分析，仍可以總結(jié)出“新工科”的若干基本特征，即：創(chuàng)新性、前瞻性、交叉性、多樣性、發(fā)展性和引領(lǐng)性?；仡櫸覈こ探逃l(fā)展歷史，展望新經(jīng)濟(jì)的特征、內(nèi)涵和發(fā)展趨勢，應(yīng)該認(rèn)識到，“新工科”并不是基于第一次產(chǎn)業(yè)革命和第二次產(chǎn)業(yè)革命的傳統(tǒng)工科的線性發(fā)展，而是工程教育與第三次產(chǎn)業(yè)革命相適應(yīng)的，在理念、結(jié)構(gòu)、模式、質(zhì)量和體系等方面的深刻的、跨越式的變革，其概念的提出本身就是一個(gè)創(chuàng)新?！靶鹿た啤辈皇菍π陆?jīng)濟(jì)的被動(dòng)適應(yīng)，而是基于對支撐未來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的前瞻性思考后做出的主動(dòng)響應(yīng)。在以信息技術(shù)為先導(dǎo)的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)下，產(chǎn)業(yè)交叉融合日益廣泛，原有的服務(wù)于特定產(chǎn)業(yè)的專門工程技術(shù)人才已經(jīng)不能滿足新興產(chǎn)業(yè)的需求，需要交叉知識背景的復(fù)合型工程技術(shù)人才。但是面對不斷涌現(xiàn)的新產(chǎn)業(yè)，原有的標(biāo)準(zhǔn)化的工程技術(shù)人才培養(yǎng)教育模式顯然已不能滿足新經(jīng)濟(jì)的需求。各高校結(jié)合自身人才培養(yǎng)基礎(chǔ)、資源和定位，以及主要服務(wù)的行業(yè)、產(chǎn)業(yè)和地域?qū)ο筇剿鞫鄻踊呐囵B(yǎng)模式，培養(yǎng)多樣化的工程技術(shù)人才，實(shí)現(xiàn)人才的精準(zhǔn)培養(yǎng)與供給成為一種必然的選擇。新經(jīng)濟(jì)仍在持續(xù)發(fā)展演變的過程中，與之相互適應(yīng)，“新工科”教育模式也在不斷發(fā)展，主動(dòng)調(diào)整，積極適應(yīng)，保持對新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和促進(jìn)作用?！靶鹿た啤绷⒆阌谛陆?jīng)濟(jì)，著眼于躋身世界工程教育的第一方陣，因此必須能夠引領(lǐng)世界工程教育發(fā)展的方向?！靶鹿た啤钡膭?chuàng)新性、前瞻性、交叉性、多樣性、發(fā)展性和引領(lǐng)性特征的提出，對于正處在萌芽發(fā)展階段的“新工科”明晰方向、凝聚共識具有重要的參考價(jià)值。

二、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的思維和能力是“新工科”人才培養(yǎng)的關(guān)鍵要素

在《斯坦福大學(xué)本科教育研究報(bào)告（2012）》（The Study of Undergraduate Education at Stanford University， 2012）中，James J.Sheehan

教授對高等教育改革中存在的聚焦于具體的環(huán)節(jié)而忽視教育的本質(zhì)和目標(biāo)這一現(xiàn)象做了一個(gè)形象的比喻：人們往往關(guān)注輪船的甲板而忽視了航向。對標(biāo)《中國制造2025》需求，我國工程教育需要深入思考未來需要培養(yǎng)的是什么樣的工程技術(shù)人才？大學(xué)如何培養(yǎng)這樣的人才？

在20世紀(jì)90年代，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）在《核心素養(yǎng)的定義與選擇》（The Definition and Selection of key Competencies）報(bào)告中提出了“核心素養(yǎng)”（Key Competencies）的概念，作為面向21世紀(jì)人才培養(yǎng)的指導(dǎo)性框架。隨后歐盟、日本等國家和地區(qū)先后推出本國（地區(qū)）的核心素養(yǎng)框架，引領(lǐng)課程設(shè)置、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)模式和教學(xué)路徑等。雖然建設(shè)“新工科”涉及教育教學(xué)理念、學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)、學(xué)科專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)模式、多方合作教育、實(shí)踐創(chuàng)新平臺、教師隊(duì)伍建設(shè)和人才培養(yǎng)質(zhì)量等諸多內(nèi)容，但是明確“新工科”要培養(yǎng)的工程技術(shù)人才的核心素養(yǎng)，對引領(lǐng)“新工科”的建設(shè)方向和內(nèi)容具有重要的意義。我們認(rèn)為，在新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下，“新工科”建設(shè)必然以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為引領(lǐng)，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力作為工程技術(shù)人才的關(guān)鍵能力。陳寶生部長指出，當(dāng)前我國高等教育正面臨供求關(guān)系、國家需求、國際競爭環(huán)境、教育對象和資源條件等5個(gè)方面的深刻變化[5]。變化或者說“不確定性”正是現(xiàn)代社會的一個(gè)特征[6]。如何適應(yīng)與應(yīng)對社會持續(xù)的變化是“新工科”人才培養(yǎng)必須考慮的。從宏觀層面看，“大眾創(chuàng)新，萬眾創(chuàng)業(yè)”是引領(lǐng)發(fā)展、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會深刻變革的新動(dòng)能，是發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要支撐。從人才培養(yǎng)層面看，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育則是從人才培養(yǎng)供給側(cè)改革入手，著眼于學(xué)生長遠(yuǎn)發(fā)展的舉措。從學(xué)生發(fā)展層面看，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是培育學(xué)生應(yīng)對未來變化的核心競爭力需要。發(fā)展新經(jīng)濟(jì)必然會催生出一批與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)緊密融合交叉的新產(chǎn)業(yè)，同時(shí)加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，必然會促進(jìn)一大批創(chuàng)新型企業(yè)的蓬勃發(fā)展，需要學(xué)生具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

三、“新工科”特色教育模式的建構(gòu)

培養(yǎng)什么樣的人、如何培養(yǎng)人和為誰培養(yǎng)人是大學(xué)教育的根本問題。作為成立于1896年的中國最早的大學(xué)之一，西安交通大學(xué)始終站在中國高等教育的第一方陣，始終將人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密聯(lián)合。20世紀(jì)初，在唐文治校長主持下，西安交通大學(xué)即開設(shè)了電機(jī)、航海等工程學(xué)科，開始了培養(yǎng)工程技術(shù)人才的歷程。1937年，西安交通大學(xué)組建了工學(xué)院，涵蓋土木、機(jī)械、電機(jī)、航空、造船、化工、輪機(jī)、紡織等工程專業(yè)。120多年來，西安交通大學(xué)為國家培養(yǎng)了錢學(xué)森、茅以升、張光斗等眾多杰出大師，輸送了24萬各類人才。西安交通大學(xué)始終保持對不斷變化的世界、技術(shù)和社會的關(guān)注，始終保持對產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的響應(yīng)，保持工程教育的引領(lǐng)地位。近年來，西安交通大學(xué)以錢學(xué)森“集大成，得智慧”的大成智慧教育思想為指導(dǎo)，先后成立本科生院、錢學(xué)森學(xué)院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院，理順人才培養(yǎng)機(jī)制體制，探索“通識教育+寬口徑專業(yè)教育”相結(jié)合的個(gè)性化育人模式。面對發(fā)展新經(jīng)濟(jì)和《中國制造2025》需求，西安交通大學(xué)秉承學(xué)校百余年來工程教育的深厚歷史積淀，主動(dòng)應(yīng)對大學(xué)人才培養(yǎng)面臨的挑戰(zhàn)，努力尋找工程教育新的增長點(diǎn)。今年，學(xué)校先后舉辦了2次“新工科”建設(shè)研討會，匯眾智，凝共識，深入探討“新工科”的背景、內(nèi)涵、特征和發(fā)展方向，積極思考和探索“新工科”特色教育方案，并凝練出了以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為引領(lǐng)的西安交通大學(xué)“新工科”特色教育模式。

1.“新工科”的培養(yǎng)目標(biāo)：品行、知識、能

力、思維“四位一體”工程領(lǐng)導(dǎo)人才

建設(shè)“新工科”必須始終堅(jiān)持“立德樹人”。西安交通大學(xué)秉承學(xué)校起點(diǎn)高、基礎(chǔ)厚、要求嚴(yán)、重實(shí)踐的辦學(xué)特色，將培育和弘揚(yáng)社會主義核心價(jià)值觀與“精勤求學(xué)、敦篤勵(lì)志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn)，特別是和“胸懷大局、無私奉獻(xiàn)、弘揚(yáng)傳統(tǒng)、艱苦創(chuàng)業(yè)”為特征的西遷精神相融合，高舉“愛國主義、集體主義、英雄主義、樂觀主義”四面旗幟，面對新經(jīng)濟(jì)和《中國制造2025》對跨學(xué)科的、具有交叉知識背景的復(fù)合型人才的需求，提出了“新工科”人才培養(yǎng)的目標(biāo)，即培養(yǎng)品行（包括：家國情懷、社會責(zé)任感、倫理和道德、包容與團(tuán)隊(duì)精神等）、知識（包括：自然科學(xué)知識、社會科學(xué)知識、文化藝術(shù)知識等）、能力（包括：表達(dá)與交流能力、形式與定量分析能力、批判性閱讀能力、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與分析能力、是非鑒別與審美能力等）和思維（包括：批判思維、反思思維、創(chuàng)新思維

等）“四位一體”的工程領(lǐng)導(dǎo)人才。

2.西安交通大學(xué)發(fā)展“新工科”的六個(gè)舉措

“新工科”聚焦于發(fā)展新經(jīng)濟(jì)和《中國制造2025》，主動(dòng)布局新興產(chǎn)業(yè)和未來科技發(fā)展，培養(yǎng)能夠滿足其發(fā)展需要的工程技術(shù)人才。同時(shí)，還需要站在引領(lǐng)國際工程教育改革發(fā)展的高位，探索培養(yǎng)具有國際視野的工程技術(shù)人才?；趯ΜF(xiàn)實(shí)的反思和對未來的預(yù)判，“新工科”的發(fā)展需要同時(shí)啟動(dòng)培育新專業(yè)和促進(jìn)傳統(tǒng)專業(yè)轉(zhuǎn)型升級兩個(gè)動(dòng)力引擎。

基于這樣的認(rèn)識，西安交通大學(xué)堅(jiān)持“務(wù)必把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入人才培養(yǎng)體系、務(wù)必堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新基礎(chǔ)上的創(chuàng)業(yè)教育”兩個(gè)原則，著力完成理順機(jī)制體制，建立激勵(lì)政策，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系、平臺和師資隊(duì)伍建設(shè)三項(xiàng)任務(wù)，通過六大舉措建設(shè)“新工科”。

（1）構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育生態(tài)體系。西安交通大學(xué)“新工科”建設(shè)以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為引領(lǐng)，因此，構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育生態(tài)環(huán)境成為首要任務(wù)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育生態(tài)環(huán)境建設(shè)包括創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系建設(shè)、三創(chuàng)教育實(shí)踐平臺建設(shè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)保障體系建設(shè)三個(gè)部分內(nèi)容，具體內(nèi)容詳見下圖。

（2）加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)創(chuàng)新能力。建立適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)和《中國制造2025》需求的工程技術(shù)人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)，以及與其相適應(yīng)的學(xué)科專業(yè)是工程教育改革的核心，也是從供給側(cè)改革工程教育供給質(zhì)量需要考慮的重要問題。西安交通大學(xué)在對“新工科”深入思考的基礎(chǔ)上，重構(gòu)了實(shí)踐教學(xué)框架與課程體系，開設(shè)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)系列課程，并依托學(xué)校64個(gè)院級、26個(gè)校級、23個(gè)省級和12個(gè)國家級四級實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心，構(gòu)建了四級實(shí)踐教學(xué)體系，通過綜合實(shí)驗(yàn)、課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、CDIO教學(xué)研討等途徑，分層次提升學(xué)生的基本技能、專業(yè)技能和綜合能力。

（3）建立8個(gè)跨學(xué)科交叉創(chuàng)新平臺。學(xué)科交叉，以及促進(jìn)傳統(tǒng)專業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的深度融合是“新工科”的特征。西安交通大學(xué)在“雙一流”計(jì)劃中建立機(jī)電一體、能源化工、新材料、航空航天、土木工程、生物醫(yī)藥、電子信息、智能電氣等8個(gè)跨學(xué)科專業(yè)的創(chuàng)新平臺，與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)交叉融合，并通過學(xué)科交叉平臺培養(yǎng)具有學(xué)科交叉背景的工程技術(shù)人才。例如學(xué)校通過校企合作搭建了包括機(jī)器人創(chuàng)新實(shí)踐模塊、汽車創(chuàng)新實(shí)踐模塊、微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新實(shí)踐模塊等機(jī)電一體化多學(xué)科交叉創(chuàng)新實(shí)踐平臺，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和能力。

（4）創(chuàng)辦校企合作“菁英班”。西安交通大學(xué)憑借在產(chǎn)業(yè)中的良好聲譽(yù)和廣泛影響力，以及與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)長期和深入的合作，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入人才培養(yǎng)體系，通過與國內(nèi)外著名科研院所和龍頭企業(yè)合作開展協(xié)同育人，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用、以研促學(xué)的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。創(chuàng)辦校企合作菁英班是西安交通大學(xué)工程教育特色之一。目前，學(xué)校已經(jīng)和360公司共建了網(wǎng)絡(luò)空間安全菁英班，和百度公司共建了大數(shù)據(jù)人工智能菁英班，和中國航天科技集團(tuán)聯(lián)合共建了航天菁英班，和中科院自動(dòng)化所共建了機(jī)器人菁英班等，和華為公司建立了云計(jì)算技術(shù)菁英班。菁英班實(shí)行合作導(dǎo)師制，直接將企業(yè)工程師和實(shí)訓(xùn)資源引入大學(xué)工程教育，充分利用企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，深化科教融合、產(chǎn)學(xué)融合，形成了良好的校企合作協(xié)同育人機(jī)制。

（5）建立成果轉(zhuǎn)化（孵化）基地與機(jī)制。西安交通大學(xué)先后與西安高新區(qū)、西安市科技局、中國建設(shè)銀行陜西省分行、全國高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資服務(wù)聯(lián)盟、萬達(dá)集團(tuán)、西部證券集團(tuán)等合作，共建校外實(shí)踐教學(xué)和聯(lián)合培養(yǎng)基地、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院、眾創(chuàng)空間、絲路學(xué)院、大數(shù)據(jù)研究院等，在西安高新區(qū)、渭南高新區(qū)等建立雙創(chuàng)基地，政校企合作，著力打造人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展四位一體的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

（6）以賽促創(chuàng)，培育競爭創(chuàng)新文化。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐系列競賽對于激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)交流發(fā)揮著重要作用。西安交通大學(xué)堅(jiān)持“以賽促學(xué)、以賽促創(chuàng)、以賽促改”的理念，大力鼓勵(lì)、培育和扶持學(xué)生參加挑戰(zhàn)杯、“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)大賽等，并取得了優(yōu)異成績。2015年以來，共有700多名學(xué)生參加了100多項(xiàng)全國性競賽，獲得特等獎(jiǎng)2項(xiàng)，國家級一等獎(jiǎng)16項(xiàng)目、二等獎(jiǎng)72項(xiàng)，排名全國高校第一。2016年西安交通大學(xué)學(xué)生在第二屆“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中獲得金獎(jiǎng)1項(xiàng)、銀獎(jiǎng)2項(xiàng)。2017年4月，西安交通大學(xué)VEX機(jī)器人代表隊(duì)在2016—2017年VEX機(jī)器人世界錦標(biāo)賽獲得了大賽唯一的最高榮譽(yù)——全能總冠軍。

共創(chuàng)人類美好未來，是工程科技發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，也是工程科技人員的歷史使命[7]。面對未來，西安交通大學(xué)的工程教育將堅(jiān)持“扎根西部、服務(wù)國家、世界一流”辦學(xué)定位，扎實(shí)推進(jìn)“雙一流”建設(shè)，主動(dòng)服務(wù)“一路一帶”國家戰(zhàn)略需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，創(chuàng)辦未來工程技術(shù)試驗(yàn)班以及數(shù)據(jù)科學(xué)、人工智能科學(xué)與應(yīng)用專業(yè)，以高度的時(shí)代責(zé)任感和歷史使命感積極開展“新工科”建設(shè)的探索與實(shí)踐，努力為國家“新工科”建設(shè)提供西安交大方案與模式。

參考文獻(xiàn)：

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[4] 李克強(qiáng). 在十二屆全國人大四次會議記者會答中外記者問[EB/OL]. http：//news.xinhuanet.com/politics/

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[5] 李薇薇. 聆聽“新工科”建設(shè)春雷[EB/OL].http：//www.cssn.cn/jyx/jyx_zxjy/jyx_zxxjy/ 201704/t20170417_3487745.shtml.

[6] 齊格蒙特·鮑曼. 個(gè)體化社會[M]. 范祥濤，譯. 上海：上海三聯(lián)書店，2002.

[7] 習(xí)近平. 在2014年國際工程科技大會上的主旨演講[EB/OL]. http：//news.xinhuanet.com/politics/2014-06/

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