張 茜
西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院,陜西 西安 710600
鐵路職業(yè)院校畢業(yè)生工作選擇問題的研究
張 茜
西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院,陜西 西安 710600
作為鐵路職業(yè)技術(shù)學院,學校的培養(yǎng)目標是為鐵路事業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才,作為本校的畢業(yè)生,畢業(yè)之后也面臨著工作的選擇問題,為了使自己專業(yè)對口,學有所用,一部分學生希望在鐵路局、地鐵工作,而目前,報考公務(wù)員也十分受畢業(yè)生的青睞,因為其社會地位、聲譽更高一些,還有一些私營企業(yè)也以較好的福利待遇吸引著一眾畢業(yè)生們,面對諸多工作應如何選擇,本文通過層析分析法分析一下畢業(yè)生就業(yè)選擇問題.
鐵路職業(yè)院校畢業(yè)生工作崗位的選擇主要有四種方案:鐵路局、地鐵、公務(wù)員和私企。影響學生對崗位選擇的因素主要有:專業(yè)對口、工資收入、地理位置、發(fā)展前途、單位聲譽、同事關(guān)系等。作為畢業(yè)生都想找到專業(yè)對口的工作,這樣更能忠于自己的興趣,有利于自己的發(fā)展,而豐厚的收入也是大多數(shù)學生首先要考慮的因素,離家的遠近也是必須要考慮的因素,相當一部分的學生更愿意選擇離家更近的工作崗位,而單位的聲譽、人際關(guān)系及是否有利于個人的發(fā)展等等都是面對就業(yè)所要考慮的因素。
所以,以上述六種因素為準則,采用層次分析法對可供選擇的四種工作崗位進行排序。
(一)層次結(jié)構(gòu)的建立
將決策問題分為三個層次:
第一層目標層:對工作的選擇;
第二層準則層:專業(yè)對口、工資收入、地理位置、發(fā)展前途、單位聲譽、同事關(guān)系;
第三層方案層:鐵路局、地鐵、政府機構(gòu)、私企。
(二)構(gòu)造成對比較矩陣和確定權(quán)向量
1.確定各準則對目標的權(quán)重
由于影響工作選擇的因素有六種,通過對部分學生的調(diào)查,得到了學生對各因素影響重要性的打分,然后將兩兩因素相互比較,構(gòu)造準則層對目標層的成對比較矩陣A,
采用‘和法’來求矩陣A的特征向量ω(2)和最大特征根λ,得:
ω(2)=(0.1610,0.1856,0.0978,0.2043,0.2993,0.0519)T,λ=6.2747.
2.確定各方案對每一準則的權(quán)重
同樣,對學生進行問卷調(diào)查,評價四種方案對每一準則的重要性,通過兩兩比較得到六個4階成對比較矩陣,即方案層分別對準則層的各準則(專業(yè)對口、工資收入、地理位置、發(fā)展前途、單位聲譽、同事關(guān)系)的成對比較矩陣,如下:
表1 方案層對準則層的計算結(jié)果
k123456ω(3)k0.40920.40980.06530.54380.23900.47650.34980.12480.26620.13970.13160.24060.08250.21880.46080.22950.56110.19510.15850.24660.20770.08690.06840.0878λk4.01324.19904.08214.04844.02814.0456CI(3)k0.00440.06630.02740.01610.00940.0152
3.確定各方案對目標的權(quán)重
ω=(0.3557,0.1859,0.3239,0.1344)T.
組合一致性檢驗,方案層的組合一致性比率為:
方案層對目標層的一致性比率為:
CR*=CR(2)+CR(3)=0.0443+0.0251=0.0694<0.1.
組合一致性檢驗通過,組合權(quán)向量ω可以作為最終決策的依據(jù),鐵路局、地鐵、政府部門和私企所占的權(quán)重分別為:0.3557,0.1859,0.3239,0.1344.
通過上述層次分析,得到四種方案中鐵路局所占的權(quán)重最大,也就是畢業(yè)生在對崗位進行選擇時,鐵路局最為優(yōu)先考慮,這與鐵路職業(yè)院校的實際情況是相符的。在給定的四種方案中第二選擇是公務(wù)員,但由于公務(wù)員崗位受到崗位少、競爭大、需要考試等因素的影響,在職業(yè)院校中報考公務(wù)員的人數(shù)并不是很多,學生其次選擇的是地鐵,最后是私營企業(yè)。
本模型只給定了四種方案,而實際情況可供選擇的崗位會更多,所以本文給出的選擇是較為滿意的選擇,并不一定是最優(yōu)的。
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