摘 要：本文從交通與城市的角度探討了開封的城市發(fā)展起伏與運(yùn)河的關(guān)聯(lián)。隋代以前因缺少對汴河的有效治理，開封難以興盛發(fā)達(dá)。至隋唐大運(yùn)河開通，開封開始走向繁榮，并在宋代跟隨著運(yùn)河的不斷完善逐步成為世界少有的繁華大都市。宋末隨著汴河斷流荒廢，開封也逐漸喪失了昔日的輝煌。可見汴河的興衰對開封的城市發(fā)展起著重大的作用。

關(guān)鍵詞：開封；大運(yùn)河；汴河

開封作為我國著名的古都，地當(dāng)要害，西峙嵩岳，東接青齊，北據(jù)燕趙，南控江淮?？芍^“四方所湊，天下之樞，可以臨制四?！?，故它有著“七朝都會”、“十朝古都”的稱號。然而，開封的歷史發(fā)展脈絡(luò)并非一帆風(fēng)順的平穩(wěn)前進(jìn)，而是一波三折的跌宕起伏，它曾經(jīng)是荒廢破敗的淤塞城，也曾經(jīng)是極盡繁華的帝王州。是什么讓一個(gè)默默無聞的小鎮(zhèn)變成四通八達(dá)的都會？又是什么讓它的盛極一時(shí)變成曇花一現(xiàn)？本文認(rèn)為，開封的歷史發(fā)展是隨著大運(yùn)河的興衰而變遷的。它隨著運(yùn)河的興修而起，伴著運(yùn)河的衰敗而落。

汴河是溝通開封附近水系的重要河流。起于鴻溝，歸于淮泗。因汴河占據(jù)著重要的軍事戰(zhàn)略位置，隋唐以前的統(tǒng)治者也對其進(jìn)行過多次疏通，但由于沒有長期的中央王朝的統(tǒng)治，對汴河的治理也就時(shí)斷時(shí)續(xù)，缺少統(tǒng)一規(guī)劃。隋朝結(jié)束了多年的分裂混戰(zhàn)的時(shí)代，建立了統(tǒng)一的王朝。隋文帝開發(fā)廣通渠，隋煬帝開發(fā)通濟(jì)渠，開封即汴州受益于運(yùn)河，經(jīng)濟(jì)得到了恢復(fù)和發(fā)展。當(dāng)時(shí)不僅是汴州，全國都出現(xiàn)一篇繁榮安定的景象，史稱“開皇之治”。此時(shí)的汴州已經(jīng)有了繁榮的景象，運(yùn)河使汴州開始走向成為溝通南北的水陸都會。

至唐代，統(tǒng)治者也不斷完成對汴河的治理。開元二年，“杰奏發(fā)汴、鄭丁夫以浚之，省功速就，公私深以為利?？淌疄I，以紀(jì)其績?！遍_元十五年，因劉宗器的上奏，唐玄宗命“發(fā)河南府、懷、鄭、汴、滑、衛(wèi)三萬人疏決，開舊河口，旬日而畢。”晚唐時(shí)代，汴河已經(jīng)成了唐代經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)闹匾煌ǖ缆?，故稱“東南四十三州地，取盡膏腴是此河”。在晚唐時(shí)期因嚴(yán)重的藩鎮(zhèn)割據(jù)，中央政府依賴著漕運(yùn)來運(yùn)送錢糧，因此在唐末時(shí)期，汴州的地位有了大大的提升。終唐一代，因運(yùn)河的開通使沿路的城鎮(zhèn)的商業(yè)飛速發(fā)展。五代時(shí)期，盡管戰(zhàn)亂不斷，但開封的地位依然在上升，周世宗為建設(shè)開封，興修水利，疏浚汴河，使黃河與淮水相通，從而讓江淮漕運(yùn)糧船能到達(dá)開封。運(yùn)河自隋代起，就在不斷的興修完善，而開封也完成了它作為都城的準(zhǔn)備。

公元九五九年，北宋定都開封，開封自此成為了全國的政治、經(jīng)濟(jì)、交通以及文化中心。開封能夠有機(jī)會成為都城，其原因就在于它已經(jīng)成為了全國漕運(yùn)的中心。北宋為整治漕運(yùn)，將都城開封周圍的河流都再次進(jìn)行疏通。“詔右監(jiān)門衛(wèi)將軍陳承昭于京城之西，夾汴河造斗門，自滎陽鑿渠百余里，引京、索二水通城壕入斗門，架流于汴，東匯于五丈河，以便東北漕運(yùn)?！薄叭晔拢t：‘緣汴河州縣長吏，常以春首課民夾岸植榆柳，以固堤防?！彼纬钪匾暤暮推渲饕饔玫倪€是汴河，汴河經(jīng)過多年的治理疏通，漕運(yùn)價(jià)值極高?！皻q漕江、淮、湖、浙米數(shù)百萬，乃至東南之產(chǎn)，百物眾寶，不可勝計(jì)?！笨v觀整個(gè)北宋前期，汴河作為一條重要漕運(yùn)線發(fā)揮了重要的流通物資與疏通人流的作用。開封作為北宋的交通要沖也達(dá)到了極盡的繁盛。

汴河的開通使開封城發(fā)生了很多的變化。從城市的內(nèi)部布局到外部聯(lián)系都因河流而發(fā)生著改變。在唐朝其間，開封就被認(rèn)為是“水陸所湊，邑居龐雜，號為難理”。其城市的布局也是不規(guī)整的。自運(yùn)河開通以來，開封的城市經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展起來，人口壓力也增加，使城市出現(xiàn)“侵街”的現(xiàn)象。到了北宋的時(shí)期，宋太宗開始對都城的廂坊進(jìn)行整治。不僅規(guī)劃了原有的廂坊布局，并在城外也加有擴(kuò)充，在新城外設(shè)置了九廂。對于開封的城市布局，還因?yàn)殂旰映霈F(xiàn)了東西不平衡的差距，東部較繁華，西部較落后。運(yùn)河的發(fā)展使開封城市變遷，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，但是這種依賴性過于強(qiáng)，使開封缺少自身長足發(fā)展的條件。漕運(yùn)的便利使開封一步步發(fā)展到它的頂峰，而運(yùn)河的失修荒廢也必然導(dǎo)致開封的衰落。以開封為都城的后晉、后漢、后周和北宋幾個(gè)王朝政權(quán)，之所以選擇開封作為都城其著眼點(diǎn)都是便捷的運(yùn)河交通。他們都企圖使都城更接近富庶的經(jīng)濟(jì)地區(qū)。但是在北宋后期，汴河由于不能及時(shí)得到治理而漸漸荒廢，隨之而來的就是其漕運(yùn)功能的缺失。故開封這個(gè)都城也就喪失了原有的價(jià)值，隨著汴河一起衰落于歷史長河之中。

汴河漕運(yùn)的荒廢是有著多個(gè)原因的。汴河并非長江黃河那樣的長縱河流，它只是一條位于中原地區(qū)的小河流。它地處黃土高原，氣候多變，夏季降水集中，冬季則異常干燥。加上流域內(nèi)黃土疏松，使河流的含沙量非常高。所以，汴河的水量不穩(wěn)定。據(jù)記載汴河在北宋初期水量非常大，每天都要疏浚一次。但是后來，每三年才疏浚一次。到了靖康之難后，汴河就漸漸全面的淤塞，漕運(yùn)工作不能再正常的運(yùn)行了，汴河航運(yùn)的價(jià)值就再也沒有了。“上流為盜所決者數(shù)處，決口有至百步者，塞久不合，干涸月余，綱運(yùn)不通，南京及京師皆乏糧。”可見汴河的漕運(yùn)已荒廢，糧食的運(yùn)送不利對國家已造成了影響，中央政府不能得到江淮物資的大量接濟(jì)，北方和西北方就更不能觸及，所以運(yùn)河作為一種統(tǒng)治力量從而對北宋的支撐已難以發(fā)揮效用了。加上北宋政治上無能，軍事上衰敗，其統(tǒng)治便崩潰了。開封經(jīng)歷了它近兩個(gè)世紀(jì)的繁華，也走完了它最絢麗的路程。所謂“千秋遺恨大河流，一片清光照汴州”。

汴河對開封的影響是多方面的。它因河而起，也因河而落。那么河流究竟給開封帶來了什么呢？是金錢和權(quán)力還是爭奪與戰(zhàn)火？汴河的開發(fā)，使開封開始走上了大都市的道路，它曾記載著硝煙彌漫，也曾銘刻著繁花似錦。通過開封與汴河的關(guān)聯(lián)，可以發(fā)現(xiàn)古代時(shí)期交通道路對城市發(fā)展的重要作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]《唐會要》卷八七，《漕運(yùn)》.

[2]《宋史》卷九三，《河渠志》.

[3]續(xù)資治通鑒長編（卷二）[M].北京：中華書局，2004年.

[4]安作璋.中國運(yùn)河文化史（上冊）[M].濟(jì)南：山東教育出版社，2006.

[5]史念海.中國古都研究[M].杭州：浙江人民出版社，1986.

[6]沈括.《夢溪筆談》，卷二十五，《雜志二》[M].長沙：岳麓書社，2002.

作者簡介：

王瀾，籍貫：吉林省長春市，東北師范大學(xué)歷史文化學(xué)院2015級碩士，研究方向：中國近現(xiàn)代史。endprint