孫文珍

摘要：管理會(huì)計(jì)已經(jīng)有數(shù)十年的發(fā)展歷程，是與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)相行并立的管理體系，管理會(huì)計(jì)以其獨(dú)特的作用、運(yùn)行機(jī)制等對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理進(jìn)行了較好的補(bǔ)充，對(duì)于提升企業(yè)尤其是路橋施工企業(yè)等大型企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起著無(wú)可替代和不可或缺的角色。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的不斷轉(zhuǎn)型以及供給側(cè)改革的深入開(kāi)展，在新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下對(duì)于企業(yè)的綜合管理提出了更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，作為企業(yè)對(duì)內(nèi)管理措施之一管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用和完善勢(shì)在必行。因此本文將以路橋施工企業(yè)為研究對(duì)象，梳理了路橋施工企業(yè)當(dāng)前管理的現(xiàn)狀，基于現(xiàn)狀歸納出實(shí)施管理會(huì)計(jì)的必要性，在此背景下對(duì)其進(jìn)一步深化其管理會(huì)計(jì)在各方面的應(yīng)用進(jìn)行推敲，基于這兩個(gè)切入視角，著重加重筆墨從意識(shí)、制度和實(shí)踐以及大數(shù)據(jù)信息化環(huán)境等幾個(gè)方面去提煉和總結(jié)構(gòu)建和完善管理會(huì)計(jì)在路橋施工企業(yè)深層次實(shí)施的制度和體系，以期為進(jìn)一步提升我國(guó)路橋企業(yè)的綜合管理水平提供有價(jià)值的借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：管理會(huì)計(jì)；制度、體系構(gòu)建；路橋施工企業(yè)

學(xué)術(shù)界和實(shí)踐界同時(shí)都證明了經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，會(huì)計(jì)越重要的論斷，這也反映了會(huì)計(jì)對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升具有正向作用。這包括會(huì)計(jì)體系中的管理會(huì)計(jì)，管理會(huì)計(jì)在我國(guó)30多年的發(fā)展歷程，涉及方方面面的產(chǎn)業(yè)，尤其是路橋施工企業(yè)，取得了不小的業(yè)績(jī)。但是不容忽視的是也存在較多的問(wèn)題，最凸顯的是現(xiàn)階段我國(guó)管理會(huì)計(jì)是在某些地區(qū)、某些產(chǎn)業(yè)得到了較好的運(yùn)用，很多地方的管理會(huì)計(jì)運(yùn)用較為滯后，這從側(cè)面上反映出了我國(guó)至今未形成一整套相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、理論和實(shí)踐成熟的體系，因此而言極其有必要對(duì)我國(guó)路橋施工企業(yè)的管理會(huì)計(jì)現(xiàn)狀進(jìn)行梳理，研究其如何進(jìn)一步運(yùn)用是比較有價(jià)值的。

一、當(dāng)前我國(guó)路橋施工企業(yè)管理會(huì)計(jì)應(yīng)用現(xiàn)狀梳理

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升，會(huì)計(jì)制度的不斷變革和完善，傳統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)理念的轉(zhuǎn)變，管理會(huì)計(jì)在我國(guó)路橋施工企業(yè)的總體應(yīng)用現(xiàn)狀較好。而近些年我國(guó)基建項(xiàng)目的飚增，與此同時(shí)路橋施工企業(yè)也大量催生，路橋施工企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。在此迅速轉(zhuǎn)變的市場(chǎng)背景下，路橋施工企業(yè)都在不斷的拓寬自身的市場(chǎng)范圍和經(jīng)營(yíng)區(qū)域，以求最大化的生存空間，由此導(dǎo)致其管理的日益復(fù)雜化，僅僅靠財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)已經(jīng)不能為其管理層的決策提供更加良好的戰(zhàn)略決策支持的信息，管理會(huì)計(jì)進(jìn)一步加深變革和應(yīng)用的幅度已經(jīng)迫

在眉睫。

具體的運(yùn)作機(jī)制是由于地理意義上的規(guī)模范圍的擴(kuò)大，管理會(huì)計(jì)需進(jìn)一步強(qiáng)化其自身的應(yīng)用，諸多區(qū)域項(xiàng)目的上馬，導(dǎo)致路橋施工企業(yè)各地域項(xiàng)目和本部項(xiàng)目管理關(guān)系、模式的大轉(zhuǎn)變，事業(yè)部的組織結(jié)構(gòu)使其管理幅度縮小，總部不能直接管理下面各個(gè)子項(xiàng)目，掌控能力有所減弱，又加上財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的局限性，以及財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)事后核算的滯后性弊端，所以管理會(huì)計(jì)是進(jìn)一步為其管理進(jìn)行補(bǔ)充、決策的后備手段，管理會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的完美融合將會(huì)極大地提升路橋施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二、我國(guó)路橋施工企有管理會(huì)計(jì)應(yīng)用涉及面的淺析

（一）與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)相互映襯，在財(cái)務(wù)管理中的應(yīng)用

時(shí)至今日我國(guó)路橋施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平尤其是綜合財(cái)務(wù)管理方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，因?yàn)槲覈?guó)路橋施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理側(cè)重點(diǎn)在于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)方面，路橋施工企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入主要按照預(yù)算定額配比進(jìn)行測(cè)算，也就是只注重費(fèi)用和利潤(rùn)，致命弊端在于進(jìn)入不了市場(chǎng)體制中。鑒于我國(guó)已經(jīng)入世，為了保證路橋施工企業(yè)仍能保持良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就必須加大對(duì)管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用，重點(diǎn)關(guān)注和研究其預(yù)測(cè)功能，全局上去考慮自身的經(jīng)營(yíng)狀況，而非僅僅局限于傳統(tǒng)財(cái)務(wù)信息為主的財(cái)務(wù)管理。具體機(jī)制是從企業(yè)長(zhǎng)久的戰(zhàn)略目標(biāo)出發(fā)，介入管理會(huì)計(jì)方式，比如量本利、成本動(dòng)態(tài)分析等方法對(duì)路橋施工企業(yè)相關(guān)的施工方案進(jìn)行詳實(shí)的分析比對(duì)，以其經(jīng)濟(jì)效益最大化為導(dǎo)向，通過(guò)已有的內(nèi)外部、自身和其他方的信息，進(jìn)行嚴(yán)格的量化和定性綜合分析手段，幫助其自身的財(cái)務(wù)部門了解綜合情況，以此確保能夠比較順利的實(shí)現(xiàn)其企業(yè)目標(biāo)。也就是說(shuō)管理會(huì)計(jì)是對(duì)施工前進(jìn)行的良好的科學(xué)預(yù)測(cè)，結(jié)合市場(chǎng)需求現(xiàn)狀，以此劃配各項(xiàng)資源。實(shí)現(xiàn)良好的盈虧平衡點(diǎn)，尋求企業(yè)最優(yōu)化發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

（二）我國(guó)路橋施工企業(yè)管理會(huì)計(jì)在招投標(biāo)上的應(yīng)用

由于路橋施工企業(yè)涉及的項(xiàng)目較為復(fù)雜，周期較長(zhǎng)，一定程度上也由于利益因素而導(dǎo)致其很多項(xiàng)目需要對(duì)標(biāo)，因此在這方面路橋施工企業(yè)僅僅依靠財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)是很難全面了解和指導(dǎo)其具體的運(yùn)作機(jī)制，需要介入管理會(huì)計(jì)的綜合分析和預(yù)測(cè)的功能。比如在招投標(biāo)的選定上，路橋施工企業(yè)必須結(jié)合自身的實(shí)際情況和計(jì)算標(biāo)的的測(cè)度情況，應(yīng)用管理會(huì)計(jì)相關(guān)知識(shí)尤其是量本利方法進(jìn)行綜合考慮和評(píng)定，最終確定招投標(biāo)的承受范圍和能力。在這里需要特別甄別的是，測(cè)算標(biāo)的參照物并不是一成不變的，這些是緊隨市場(chǎng)的變化而不斷變化的，綜合運(yùn)用管理會(huì)計(jì)的幾大測(cè)算模型對(duì)列入擬招投標(biāo)的項(xiàng)目、擬入資金數(shù)、成本總開(kāi)支以及建設(shè)利潤(rùn)進(jìn)行合理的預(yù)算，量化測(cè)度實(shí)際情況，保障路橋施工企業(yè)事前經(jīng)營(yíng)效果，以此預(yù)測(cè)企業(yè)可能達(dá)到的目標(biāo)，避免盲目的浪費(fèi)、失投標(biāo)和不必要的開(kāi)支。

（三）我國(guó)路橋施工企業(yè)管理會(huì)計(jì)在質(zhì)量管控和規(guī)制上的應(yīng)用

戰(zhàn)略管理理論追求的是TQM即全面質(zhì)量管控，全面質(zhì)量管理也是緊緊圍繞降成本、以人為本、質(zhì)量保證的目標(biāo)，對(duì)產(chǎn)品的全過(guò)程進(jìn)行內(nèi)外部的綜合規(guī)制和管理，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。這就明確要求對(duì)產(chǎn)品的一系列的過(guò)程到最終的售后服務(wù)都要進(jìn)行管控，使其問(wèn)題全部徹底的消失。與TQM體系相對(duì)應(yīng)的是成本分析，主要是預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部質(zhì)量損失和外部質(zhì)量損失，一定程度上反映出了全面成本分析的重要性，這恰恰是管理會(huì)計(jì)所要進(jìn)行的，能為企業(yè)高層的決策和規(guī)章制度的制定打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。將其產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等環(huán)節(jié)融通管控，改變獨(dú)立的局面，形成相輔相成的格局，最終深化管理會(huì)計(jì)在路橋施工企業(yè)中的深層次應(yīng)用和企業(yè)綜合管理水平的提升

三、我國(guó)路橋施工企業(yè)構(gòu)建和實(shí)施管理會(huì)計(jì)制度和體系的策略

（一）提升我國(guó)路橋施工企業(yè)全員管理會(huì)計(jì)應(yīng)用的意識(shí)，構(gòu)建和完善自身科學(xué)的管理會(huì)計(jì)制度

想要提升我國(guó)路橋施工企業(yè)全員管理會(huì)計(jì)應(yīng)用的意識(shí)，從根源上摒除傳統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)占先為主的弊端，達(dá)到路橋施工企業(yè)在新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下降成本、安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)的最終目的。首先是讓全體路橋施工企業(yè)的職工對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下當(dāng)前管理會(huì)計(jì)最前沿的原理和規(guī)范以及運(yùn)行有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，同時(shí)需要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)員工的培訓(xùn)力度，然后在此基礎(chǔ)上將兩者糅合到管理會(huì)計(jì)的實(shí)踐活動(dòng)中去，綜合提升其效果和意義，最終達(dá)到管理會(huì)計(jì)在路橋施工企業(yè)的良好的滲透。

管理會(huì)計(jì)制度的構(gòu)建非常重要，制度是實(shí)踐的保障，因此，路橋施工企業(yè)的財(cái)務(wù)部門需在國(guó)家相關(guān)制度的背景下結(jié)合自身的實(shí)際情況，去構(gòu)建和完善自身的管理會(huì)計(jì)制度，著重注意與戰(zhàn)略管理的相互融合。此外，管理會(huì)計(jì)制度還需要具有戰(zhàn)略柔性，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)不斷的調(diào)整和升華，為決策提供時(shí)時(shí)的依據(jù)支撐，并且能夠較好的指導(dǎo)管理會(huì)計(jì)的實(shí)踐活動(dòng)。

（二）我國(guó)路橋施工企業(yè)管理會(huì)計(jì)實(shí)施和應(yīng)用框架的構(gòu)建思路和路徑

在積極變革和思想意識(shí)的重視的同時(shí)，還需要將管理會(huì)計(jì)進(jìn)一步實(shí)施應(yīng)用真正的貫徹到實(shí)處，實(shí)踐體系的深度完善是實(shí)現(xiàn)這一承上啟下的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。建立和完善路橋施工企業(yè)管理會(huì)計(jì)的實(shí)施組織架系，以此更好的落實(shí)其相關(guān)制度規(guī)范、規(guī)章。圍繞提升路橋施工企業(yè)綜合管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)，根據(jù)已有的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和管理會(huì)計(jì)體系，結(jié)合自身的不斷變化的實(shí)際情況，整合和優(yōu)化其實(shí)施體系，保障其與現(xiàn)有制度相匹配。不容忽視的一點(diǎn)是在管理會(huì)計(jì)的進(jìn)一步實(shí)施中必須明確各個(gè)環(huán)節(jié)的人員、職責(zé)等情況，嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)，加大監(jiān)督的力度，保障其有力的落實(shí)管理會(huì)計(jì)的進(jìn)一步應(yīng)用。

（三）充分借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，進(jìn)一步加快管理會(huì)計(jì)的信息化建設(shè)

當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，管理會(huì)計(jì)的高效已經(jīng)越來(lái)越離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，加快信息化建設(shè)是路橋施工企業(yè)管理會(huì)計(jì)進(jìn)一步深度應(yīng)用的重要保障和基礎(chǔ)前提。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)大多數(shù)路橋施工企業(yè)管理會(huì)計(jì)領(lǐng)域信息化水平不先進(jìn)、不能滿足需求的現(xiàn)狀，所導(dǎo)致其路橋施工企業(yè)綜合管理和經(jīng)濟(jì)效益不佳，路橋施工企業(yè)應(yīng)該不斷的結(jié)合發(fā)展的特點(diǎn)，合理有度的加大技術(shù)、資金等方面的投入，以此實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)背景下路橋施工企業(yè)戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的信息化發(fā)展，最終為提升我國(guó)路橋施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平乃至綜合管理水平奠定根基。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬鑫.管理會(huì)計(jì)在施工企業(yè)中的應(yīng)用[J].河北企業(yè)，2016（05）：14-15.

[2]林朝明.淺析管理會(huì)計(jì)在施工企業(yè)中的應(yīng)用[J].財(cái)經(jīng)界，2016（06）：195.

（作者單位：山西路橋第二工程有限公司）