姜懿翀
高朋滿座,群賢畢至。
備受矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇于5月14-15日在北京召開。這是“一帶一路”建設(shè)框架內(nèi)層級最高、規(guī)模最大的國際會議,主題是“加強國際合作,共建‘一帶一路,實現(xiàn)共贏發(fā)展”,包括29位外國元首和政府首腦在內(nèi)的來自130多個國家和70多個國際組織約1500名代表齊聚一堂,就對接“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略、推動互聯(lián)互通、促進人文交流等議題深入交換意見。
“一帶一路”是迄今為止中國為世界提供的最重要的公共產(chǎn)品,自2013年由習(xí)近平總書記提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議之后,推進進度和成果超出預(yù)期。截至目前,“一帶一路”已獲得全球100多個國家和國際組織積極支持和參與,聯(lián)合國大會、聯(lián)合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設(shè)內(nèi)容。
在此次國際合作高峰論壇舉辦期間,共達成了5大類、76大項、270多項具體成果。中國承諾向絲路基金新增資金1000億元,中國國家開發(fā)銀行、進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項貸款等重要措施,用于支持“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能、金融合作……一系列務(wù)實舉措受到普遍歡迎,為共享發(fā)展機遇、推進“一帶一路”建設(shè)注入信心與力量。
面對“一帶一路”的戰(zhàn)略機遇期,嗅覺敏銳的中國民營企業(yè),早已成為“一帶一路”建設(shè)的重要力量。在“走出去”的過程中,涌現(xiàn)出了諸如華為、華立、正泰、聯(lián)想、三一重工、吉利、紅豆、萬達、美的、力帆等一大批著眼全球、實施國際化戰(zhàn)略和資本運作的優(yōu)秀民營企業(yè)。
據(jù)預(yù)計,未來5年,中國將進口超過8萬億美元的商品,對外直接投資將超過7500億美元,出境游客將超過5億人次。對此,不少民營企業(yè)紛紛表示,國際合作高峰論壇的成功舉辦,標(biāo)志著“一帶一路”進入新的階段,將為企業(yè)帶來巨大的市場機遇。它們將結(jié)合自身的優(yōu)勢,進一步擴大產(chǎn)品的市場占有率,提升品牌知名度,在“走出去”和國際化之路上走得更遠、走得更穩(wěn)。
必須指出的是,盡管不少國家的營商環(huán)境在逐漸的改善,但參與“一帶一路”建設(shè),民營企業(yè)難免還會遇到地緣政治、社會責(zé)任、環(huán)境責(zé)任、商業(yè)環(huán)境等諸多挑戰(zhàn)和風(fēng)險。如何識別、規(guī)避、處理好這些挑戰(zhàn)和風(fēng)險,依然是企業(yè)“走出去”必須直面的難題和關(guān)鍵。
戲份越來越重
企業(yè)是“一帶一路”建設(shè)中的重要主體?;A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,雖然目前央企仍然是“一帶一路”的主力軍,但以大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為先導(dǎo),央企為民企“走出去”創(chuàng)造了完備的路線、交通、資源、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等基礎(chǔ)條件,已形成了“國企搭臺,民企唱戲”的格局。
尤其值得關(guān)注的是,民營企業(yè)在“走出去”中的戲份兒已經(jīng)越來越重。數(shù)據(jù)最有說服力,2006年中國非金融類對外直接投資存量為176.3億美元,其中國有企業(yè)占比81%。此后,國有企業(yè)占比逐漸降低,非國有企業(yè)逐步成為“走出去”的重要力量。2015年中國非金融類對外直接投資存量增至9382億美元,其中國有企業(yè)占50.4%,非國有企業(yè)占49.6%。
可以這樣說,近年來民營企業(yè)逐漸成為“走出去”的主力軍?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略提出之后,眾多民營企業(yè)憑借敏銳的商業(yè)嗅覺和高效的決策效率,積極響應(yīng)國家號召,努力尋求“走出去”的機會和模式。
據(jù)有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,2014-2016年,滬深兩市共有953家上市公司在年報中提及“一帶一路”合計1652次,其中民營企業(yè)家,占比43.65%,幾乎與國有企業(yè)平分秋色。
從業(yè)務(wù)來看,上述416家民營上市公司中,海外業(yè)務(wù)涉及建筑、能源、汽車、通信、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、鋼鐵、交通運輸、電氣設(shè)備、機械設(shè)備、信息技術(shù)、有色金屬等諸多行業(yè)和領(lǐng)域。
根據(jù)深交所綜合研究所5月12日發(fā)布的一份報告顯示,截至去年底,深市1870家上市公司中約284家以不同方式參與了“一帶一路”建設(shè),其中民營企業(yè)約199家,占比高達70%。從行業(yè)來看,計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)、電器機械及器材制造業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)公司的數(shù)量較多。
不僅參與的公司數(shù)量驚人,更為可喜的是,海外收入在這些企業(yè)中的占比也越來越高。據(jù)了解,在被統(tǒng)計的416家在滬深交易所上市的民營企業(yè)中,有家在“一帶一路”建設(shè)中已取得了階段性的成果。
比如,2016年TCL集團實現(xiàn)營收1065億元,海外營收占比接近50%。2016年美的集團實現(xiàn)海外收入640.1億元,海外收入占公司營收的比例達。寶鷹股份2016年簽訂的海外訂單占全年在手訂單的近一半,總金額近70億元,同比增長300%多。2016年三一重工實現(xiàn)國際銷售收入92.86億元,今年一季度海外銷售額同比增長;海外銷售已經(jīng)占到三一重工銷售總額的40%以上,其中70%-80%的銷售業(yè)績來自“一帶一路”區(qū)域和國家。
“一帶一路”沿線國家的發(fā)展?jié)摿薮?,中國企業(yè)恰逢一個“走出去”的高潮,無論是農(nóng)業(yè)、礦業(yè),還是制造業(yè)、服務(wù)業(yè)的投資都開展得風(fēng)生水起。誠如中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授王義桅所言:“民營企業(yè)實力日益壯大,‘走出去的民營企業(yè)發(fā)展空間也越來越大?!?/p>
參與方式多種多樣
在“走出去”參與“一帶一路”建設(shè)的過程中,廣大民營企業(yè)可謂是八仙過?!黠@神通,參與的方式是多種多樣。
據(jù)民生證券研究院宏觀組組長朱振鑫等人總結(jié),民營企業(yè)參與“一帶一路”主要有這樣四種方式:產(chǎn)品和服務(wù)貿(mào)易,工程承包和勞務(wù)合作,設(shè)立工業(yè)園區(qū)實現(xiàn)抱團“走出去”,以及設(shè)立海外子公司、設(shè)立中外合資企業(yè)、并購?fù)顿Y。
企業(yè)在跨國運作中最基礎(chǔ)的模式是通過商品貿(mào)易的方式直接將產(chǎn)品出口到國外或進口國外產(chǎn)品和服務(wù),開拓海外市場,拓寬銷售范圍。產(chǎn)品和服務(wù)貿(mào)易的方式從改革開放以來已經(jīng)成為企業(yè)跨國運營的最基本、最常見的方式。
在海外進行工程項目承包也是比較常見的中國企業(yè)“走出去”的模式之一,同時通過勞務(wù)合作等方式向海外輸送人才。央企國企在對外工程承包方面占據(jù)絕對優(yōu)勢,民企可采取與國內(nèi)企業(yè)合作進行項目股權(quán)投資、通過企業(yè)聯(lián)合體的方式在外設(shè)立工程公司、與海外企業(yè)合作設(shè)立中外合資企業(yè)等方式。
比較典型的案例有:2014年,寶鷹股份通過控股子公司印尼寶鷹與印尼柯世模公司簽署“鉆石”建筑群工程項目工程總承包合同,提供咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工等個性化的開發(fā)建設(shè)整體解決方案,項目總金額為1.613億美元,毛利率達44%,占公司當(dāng)年主營業(yè)務(wù)收入的19%。
華西能源先后與瑞典、德國、巴基斯坦、泰國、塞內(nèi)加爾等多個國家的公司簽訂EPC總包合同。僅與非洲能源公司簽署的《塞內(nèi)加爾AESA3×120MW潔凈高效電廠EPC工程總承包項目授標(biāo)函》合同,總金額就高達5.715億美元(折合人民幣約34.96億元),約占公司2014年度經(jīng)審計營業(yè)總收入的106.96%。
第三種方式是設(shè)立工業(yè)園區(qū)實現(xiàn)抱團“走出去”,這是目前民營企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)較為推崇的方式。通過實力較強的民企牽頭投建境外產(chǎn)業(yè)園,帶領(lǐng)更多的企業(yè)抱團“走出去”參與“一帶一路”建設(shè)。截至2016年11月,中國企業(yè)已在“一帶一路”沿線國家建設(shè)了46個境外合作園區(qū),共吸引421家中資企業(yè)入駐,總投資約213億美元。
比較典型的案例有:紅豆集團在柬埔寨西哈努克港牽頭投資建成當(dāng)?shù)刈畲蟮慕?jīng)濟特區(qū)西哈努克港特區(qū),以紡織服裝、箱包皮具、五金機械等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主。目前占地5平方公里的園區(qū)內(nèi)已建有148棟廠房,吸引了103家企業(yè)入駐,其中包括家中資企業(yè)。園區(qū)未來將吸引包括金融和高科技企業(yè)在內(nèi)的300家企業(yè)。
分析人士評價稱,這些產(chǎn)業(yè)園不但滿足了沿線國家推進工業(yè)化、現(xiàn)代化和提高基礎(chǔ)設(shè)施水平的迫切需要,還成為有意“走出去”開發(fā)國際市場的中國企業(yè)的“落腳地”,便于中資企業(yè)借這些經(jīng)濟平臺迅速融入當(dāng)?shù)厥袌?,減少了“單槍匹馬”、“單打獨斗”的風(fēng)險。
第四種方式是設(shè)立海外子公司、設(shè)立中外合資企業(yè)、并購?fù)顿Y,企業(yè)的主要目標(biāo)是實現(xiàn)國內(nèi)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移或者合作獲取新發(fā)展空間、獲取海外優(yōu)勢資源和技術(shù)、憑借優(yōu)勢技術(shù)品牌實現(xiàn)全球化布局。華為、海爾、美的、萬達、聯(lián)想、正泰、中國華信、力帆等知名的民營企業(yè)都或多或少地采用了這種方式。
比如,華為在全球建立了100多個分支機構(gòu),在美國、法國、印度等地建立了16個研發(fā)中心,進行產(chǎn)品與解決方案的研究開發(fā)人員約有7.6萬名。華信在法國、西班牙、羅馬尼亞等地中海、黑海周邊國家擁有1100多座加油站和上百座油庫中轉(zhuǎn)站,在歐洲形成了煉化加工、儲運銷售為一體的規(guī)模化油氣終端。
在2016年成功收購GE家電后,海爾已在全球擁有10大研發(fā)基地、7個工業(yè)園、24個制造工廠、24個貿(mào)易公司,初步形成了設(shè)計、制造、營銷“三位一體”的發(fā)展模式,為全球化品牌戰(zhàn)略奠定了基礎(chǔ)。
截至目前,美的集團在9個國家建立了12個海外生產(chǎn)基地,分別位于越南、白俄羅斯、埃及、巴西、阿根廷、印度、日本等地。美的在去年先后并購了日本東芝家電、德國機器人巨頭庫卡和意大利商用空調(diào)企業(yè)Clivet。根據(jù)美的集團定下的年2000億元的銷售目標(biāo),其中海外市場的貢獻率將提高到50%。
根據(jù)深交所綜合研究所發(fā)布的報告,由于“一帶一路”沿線國家和地區(qū)本身在自然資源、經(jīng)濟、政治領(lǐng)域存在較大差異,上市公司在不同地區(qū)采取的主要業(yè)務(wù)方式也各有側(cè)重。中亞地區(qū)以工程項目的承包建設(shè)為主,東南亞地區(qū)主要以出口產(chǎn)品、項目建設(shè)和設(shè)立海外生產(chǎn)基地為主,南亞地區(qū)以項目承包建設(shè)為主,歐洲地區(qū)以收購資產(chǎn)、設(shè)立研發(fā)基地為主。
站在新的起點上
“一帶一路”國際合作高峰論壇的舉辦以及取得的豐碩成果,進一步提振了民營企業(yè)“走出去”發(fā)展的信心和決心。不少民營企業(yè)紛紛表示,站在新的起點上,“一帶一路”建設(shè)將會有更大的發(fā)展空間,將會帶來更大的市場機遇。它們將結(jié)合自身的優(yōu)勢,加快布局,搶占市場的制高點。
早在1999年,新希望集團便在越南胡志明市建成了第一家海外工廠,并在印尼、菲律賓、孟加拉、斯里蘭卡等“一帶一路”沿線市場站穩(wěn)了腳跟。面對“一帶一路”戰(zhàn)略機遇,新希望集團董事長劉永好表示,將加大海外投資力度,尤其是做好在“一帶一路”沿線國家的選址布局。
據(jù)美的集團最新披露的信息顯示,在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下,美的集團計劃進一步加速全球化步伐,將采取三大措施擴大在“一帶一路”國家的產(chǎn)業(yè)規(guī)模:一是建立印度工業(yè)園區(qū),擴大亞非市場;二是擴大與白俄羅斯企業(yè)合作規(guī)模,輻射歐洲市場;三是進一步有效推進在全球產(chǎn)業(yè)的布局與并購?fù)卣埂?/p>
大連萬達集團過去很多海外項目和投資集中在歐洲、北美地區(qū),該公司董事長王健林表示,將積極響應(yīng)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,未來公司的海外發(fā)展戰(zhàn)略將更多地集中在“一帶一路”沿線發(fā)展國家,尤其是亞歐非地區(qū)。
自1998年獲得自營進出口權(quán)以來,力帆集團的產(chǎn)品已遠銷全世界117個國家和地區(qū)。談及“一帶一路”戰(zhàn)略,力帆集團進出口公司常務(wù)副總經(jīng)理孫澤軍表示,集團正處于深化“走出去”的階段,參與“一帶一路”,不僅要輻射帶動沿線的發(fā)展中國家,也要更多地走入發(fā)達國家。他透露,力帆力爭用1-2年時間,走入歐洲發(fā)達國家市場,進一步擴大自己的市場規(guī)模。
電力和能源是“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通的重要組成部分,我國線纜行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)、遠東控股集團董事局主席蔣錫培表示,“一帶一路”為沿線國家和地區(qū)的投資與貿(mào)易提供了新機遇。遠東將結(jié)合自身優(yōu)勢,把規(guī)劃設(shè)計、智能產(chǎn)品供應(yīng)、EPC工程總承包及能效管理等領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)能力“走出去”,在多個領(lǐng)域為推進“一帶一路”建設(shè)做貢獻。
“行勝于言”,“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦期間和閉幕之后不久,蒙牛乳業(yè)、太平洋建設(shè)、蘇寧、海航等知名民營企業(yè)隨即進行了新的戰(zhàn)略布局。
5月14日,蒙牛乳業(yè)與白俄羅斯JSC“Meat & Dairy Company”公司簽署經(jīng)貿(mào)合作框架協(xié)議,未來兩家企業(yè)將就乳制品的相關(guān)貿(mào)易開展多項合作。這將為蒙牛盤活國外、國內(nèi)兩個市場的多元資源提供更多的助力。
5月15日,太平洋建設(shè)、中鐵國際集團、烏克蘭基輔市三方簽訂關(guān)于基輔市4號地鐵線建設(shè)項目共約20億美元的合作備忘錄。值得一提的是,這是在“一帶一路”的時代背景下,央企與民企聯(lián)手“走出去”的典型合作案例。
5月16日,蘇寧與捷克貿(mào)易促進局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并正式上線階段性成果蘇寧易購“捷克館”。蘇寧控股集團董事長張近東表示,“一帶一路”就像是機遇發(fā)電機,為企業(yè)打開了無限的空間和機遇,蘇寧和捷克的合作僅是一次開始。未來,他希望通過雙方的合作延展更多的業(yè)務(wù)交流、帶動更多的企業(yè)發(fā)展,爭取打造成為“一帶一路”項目合作的標(biāo)桿。
5月18日,海航集團物流板塊正式落戶陜西,這將為西安打造“一帶一路”航空物流樞紐、建設(shè)中國“孟菲斯”發(fā)揮重要帶動作用。海航現(xiàn)代物流集團董事長兼CEO張偉亮表示,下一步海航現(xiàn)代物流還將以西安為全球貨運航網(wǎng)中心樞紐點,打造全球主要骨干航線,將洲際通路進一步擴張。據(jù)透露,未來海航的機場業(yè)務(wù)將拓展到100家,目前正在商談的很多機場業(yè)務(wù)都在“一帶一路”沿線上。
……
我們相信,隨著時間的往前推移,一定會有更多的民營企業(yè)推出“一帶一路”的相關(guān)戰(zhàn)略和項目,從而推動中國企業(yè)加快“走出去”和國際化的步伐,為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級貢獻更多力量。商務(wù)部前副部長、中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長魏建國認為,國際合作高峰論壇開完以后,將會出現(xiàn)中國企業(yè),尤其是民營企業(yè)“走出去”的高潮。
風(fēng)險和挑戰(zhàn)
雖然民營企業(yè)已經(jīng)成為“走出去”和“一帶一路”建設(shè)的生力軍,雖然“走出去”迎來了更大的發(fā)展機會,雖然很多企業(yè)已經(jīng)摩拳擦掌,準(zhǔn)備大干一場,但是,民營企業(yè)依然面臨著地緣政治、社會責(zé)任、環(huán)境責(zé)任、商業(yè)環(huán)境等諸多挑戰(zhàn)和風(fēng)險。尤其是不少企業(yè)缺乏相應(yīng)的經(jīng)驗和準(zhǔn)備,在“走出去”過程中難免會遇到不少的困惑和迷茫。因此,民營企業(yè)要想在“走出去”的過程中有更大的作為,必須進一步增加風(fēng)險意識和提高防范水平。
國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部專家高輝清分析認為,中國企業(yè)“走出去”可能面臨社會層面、經(jīng)濟層面和企業(yè)層面三大風(fēng)險。其中,社會層面的風(fēng)險包括政治風(fēng)險、法律風(fēng)險、政府風(fēng)險和文化風(fēng)險等;經(jīng)濟層面的風(fēng)險包括外匯風(fēng)險、利率風(fēng)險和市場風(fēng)險等;企業(yè)層面的風(fēng)險包括企業(yè)管理風(fēng)險、成本變動風(fēng)險、信用保障風(fēng)險、結(jié)算索賠風(fēng)險和資源品質(zhì)風(fēng)險等。
不久前,萬達集團放棄歐洲老地標(biāo)建筑西班牙大廈改造項目,就是政治風(fēng)險和文化風(fēng)險的典型案例。2014年6月,萬達集團以2.65億歐元收購交割“西班牙大廈”。拿下該項目后,出于安全考慮,萬達提出了重建方案,該方案也得到了當(dāng)時西班牙執(zhí)政黨人民黨的支持。
但在2015年的地方選舉中,人民黨失勢,新上臺的左翼政黨“今日馬德里”執(zhí)政后否決了前任市長對萬達的承諾。改造工程由此陷入了僵局。在經(jīng)過多輪溝通無效之后,萬達于去年11月3日出售了西班牙馬德里項目。根據(jù)萬達的估算,此筆投資共產(chǎn)生虧損凈額約1.1億港元。
并購雖然是中國民營企業(yè)“走出去”的一個非常重要的參與方式,但是海外并購要想成功的話也不是一件容易的事情。據(jù)業(yè)內(nèi)總結(jié)出的海外并購的“七七定律”:70%的海外并購可能是失敗的,海外并購有70%的失敗原因是受制于文化。
TCL集團董事長李東生對TCL早期海外收購的經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié)非常值得中國其他企業(yè)借鑒。李東生認為,當(dāng)初收購湯姆遜項目之所以結(jié)局不佳,其實對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的誤判是重要的原因之一。
當(dāng)時,湯姆遜在CRT技術(shù)和DLP技術(shù)的儲備都是世界一流的,TCL并購時認為LCD液晶技術(shù)至少還要5-6年才能取代CRT。不過,事實卻證明LCD液晶才是主流。對技術(shù)革新的誤判,使得收購湯姆遜的作用和意義大為降低,另一方面也影響了在液晶電視上的供應(yīng)鏈布局,這使得TCL彩電業(yè)務(wù)在其后的幾年都遇到了非常大的挑戰(zhàn)。
近期,還接連發(fā)生了萬達終止并購傳奇影業(yè)、安邦終止并購喜達屋、中聯(lián)重科終止并購特雷克斯等案例。這些大型項目前期投入的人力物力相當(dāng)可觀,一旦項目被終止,帶來的損失一般都不會太小。
對于企業(yè)“走出去”的風(fēng)險和挑戰(zhàn),國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部部長趙昌文認為,最大的風(fēng)險是不了解,中國企業(yè)對“一帶一路”沿線很多國家的經(jīng)濟、社會、政治、文化很多方面不了解。在不了解的情況下,又要去做投資和業(yè)務(wù),自然需要十分的謹慎。
不同國家的法律體系、稅務(wù)體系、信用體系等,給中國企業(yè)“走出去”帶來了很多風(fēng)險。企業(yè)“走出去”
必須了解東道國法律制度、稅收制度、外匯制度、勞工問題、政府審批程序等諸多信息。尤其是一些“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家,政府腐敗和商業(yè)誠信缺失而導(dǎo)致的投資環(huán)境問題必須引起高度的重視。
據(jù)媒體報道,中亞某國為了刺激企業(yè)加大投資和吸引更多投資者,曾出臺了返還投資企業(yè)30%項目建設(shè)資金作為招商優(yōu)惠政策。但對于該筆資金,該國財政部、州財政和市財政撥款等,都沒有給出具體實施細則。到目前為止,還沒有一家在該國投資的中國民營企業(yè)拿到該補貼,優(yōu)惠政策成為了一張“空頭支票”。
更為惡劣的是,極個別國家的檢察院、工商局、移民局、衛(wèi)生、環(huán)保等政府職能部門打著各種冠冕堂皇的理由,到企業(yè)進行所謂的“檢查”,而實質(zhì)上就是去企業(yè)敲詐,不給錢它們就不走,無形中給企業(yè)增加了巨大的額外支出和成本壓力。
此外,融資依然是困擾民營企業(yè)“走出去”的老大難問題。國內(nèi)新增出貨量第二大的風(fēng)機設(shè)備制造商遠景能源副總裁田慶軍表示,項目的融資主體大多為持有項目開發(fā)權(quán)的國內(nèi)外企業(yè),無法在項目融資中獲得相應(yīng)國家主權(quán)擔(dān)保,而其本身公司規(guī)模又不足以為項目提供足夠的企業(yè)擔(dān)保。雖然目前中國國內(nèi)很多金融機構(gòu)已經(jīng)可以提供這種項目融資,但針對海外項目較歐洲和日本的銀行和基金在審批周期、貸款利率、選擇多樣性等方面還有一定差距。
以海外并購融資為例,即使是上市公司,其海外并購的資金來源絕大部分靠的是自有資金或境內(nèi)非公開發(fā)行的方式。上市公司尤其是民營上市公司,由于缺乏境外并購金融工具、缺乏相應(yīng)信用評級數(shù)據(jù)、對國際金融市場不熟悉等原因,在海外市場融資存在著較大的難度。至于那些非上市公司,尤其是實力比較弱的中小民營企業(yè),融資則要更加困難了。
田慶軍呼吁,希望中國的進出口銀行、國家開發(fā)銀行等政策性銀行能加大力度和靈活性,對中國品牌的風(fēng)機出口提供類似于德國和丹麥KFW、等銀行低息且靈活的融資產(chǎn)品,助力本國企業(yè)全面提升市場競爭力。
商務(wù)部研究院研究員、北京新世紀(jì)跨國公司研究所所長王志樂提醒,現(xiàn)在中國企業(yè)“走出去”面臨的主要挑戰(zhàn)不是傳統(tǒng)的商業(yè)風(fēng)險,而是非傳統(tǒng)的非商業(yè)風(fēng)險。非商業(yè)風(fēng)險有地緣政治風(fēng)險、社會責(zé)任風(fēng)險、環(huán)境責(zé)任風(fēng)險,但很多企業(yè)忽略了合規(guī)反腐的風(fēng)險,這是目前國際上的一個新動向,也是我們面臨的新挑戰(zhàn)。
如何更好融入“一帶一路”
雖然風(fēng)險重重,但在中央黨校國際戰(zhàn)略研究院教授、中央黨?!耙粠б宦贰敝攸c研究課題主持人趙磊看來,風(fēng)險當(dāng)然要充分重視,但對中國企業(yè)而言,不“走出去”的風(fēng)險更大,關(guān)鍵是企業(yè)自身要做好準(zhǔn)備、項目要選好。應(yīng)該看到,水深、浪急、風(fēng)大的地方恰恰是產(chǎn)好魚的地方。融入“一帶一路”建設(shè),中國企業(yè)應(yīng)更為積極地“走出去”、“走進去”、“走上去”。
對于融入“一帶一路”建設(shè),趙磊認為中國企業(yè)要重點做好三個方面的工作:一是要增強企業(yè)軟實力,在國際化經(jīng)營管理以及品牌建設(shè)方面率先發(fā)力。在國際化經(jīng)營管理方面,提升企業(yè)跨國指數(shù),在全球布局、整合全球資源、打造全球產(chǎn)業(yè)鏈方面有實質(zhì)性突破。同時,要大力實施“一帶一路”品牌戰(zhàn)略,讓品牌、品質(zhì)等軟實力助推中國企業(yè)贏得民心、贏得市場。
二是要重視法律、傳媒、金融、會計、設(shè)計、咨詢等專業(yè)服務(wù)業(yè)。中國企業(yè)要補足專業(yè)服務(wù)業(yè)的人才短板,在理念上要真正認同專業(yè)服務(wù)業(yè)的價值。
三是要推動國有企業(yè)與民營企業(yè)的協(xié)調(diào)聯(lián)動。在“一帶一路”建設(shè)中,國有企業(yè)是主力軍,民營企業(yè)是生力軍,兩者缺一不可,需要協(xié)同發(fā)展。中國企業(yè)之間要避免排擠、詆毀、壓價等不良行為,要共同打造“中國企業(yè)”這個金字招牌。
對于企業(yè)應(yīng)該如何才能更好地抓住“一帶一路”的機遇,趙昌文也給出了三個方面的建議。他認為,企業(yè)首先要非常清楚自己的需求和優(yōu)勢是什么,重點是什么?!耙粠б宦贰毖鼐€60多個國家的發(fā)展水平很不平衡,大多數(shù)“一帶一路”的國家還處于工業(yè)化高速推進的階段,對中國企業(yè)來說有很多投資的機會,但得選好項目,選好地方。
第二,企業(yè)自己要有足夠的能力,特別是國際化運營的能力要足夠強。企業(yè)“走出去”,盲目地、光靠運氣是不行的。就算有很多機會,沒有能力也是抓不住的。況且很多發(fā)展的機會是要靠自己去創(chuàng)造、去開拓的。
第三,企業(yè)既要遵守當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、文化習(xí)慣,也要注意防范風(fēng)險。中國企業(yè)到國外去投資建廠,遵紀(jì)守法、尊重文化是基礎(chǔ)和前提。而且,要盡可能與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作,要雙贏、多贏,不要只想著自己賺錢,把負擔(dān)和麻煩都留給人家。
在具體的操作上,來自實體企業(yè)的大佬們關(guān)注點則更有側(cè)重,不像專家們所談的那么面面俱到。
萬達集團董事長王健林認為,參與“一帶一路”建設(shè),要創(chuàng)新思路,要根據(jù)所在國具體國情,采取“一國一策”、“一城一策”,不能簡單照搬中國既有的商業(yè)模式。
格力電器董事長董明珠則表示,在“一帶一路”倡議的背景下,企業(yè)“走出去”必須更有擔(dān)當(dāng)?!耙粠б宦贰弊叩氖羌夹g(shù)、走的是品質(zhì)、走的是創(chuàng)造。企業(yè)家要有擔(dān)當(dāng),要用產(chǎn)品說話,通過“一帶一路”的戰(zhàn)略,告訴人們中國制造并不是低質(zhì)低價,這就是我們應(yīng)該做的事情。
紅豆集團總裁周海江則認為,首先,抱團出海是企業(yè)“走出去”的最佳方式,有助于企業(yè)增強抗風(fēng)險能力,降低配套成本。企業(yè)“走出去”必須做好充足的準(zhǔn)備,要從環(huán)境安全、地理位置、投資保障、發(fā)展機遇等多方面綜合分析比較,詳細考察,選擇適合自己產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投資地。
其次,“走出去”一定要遵從東道國法律規(guī)章,規(guī)范操作。同時主動融入當(dāng)?shù)匚幕?,做到“入鄉(xiāng)隨俗”。第三,要做負責(zé)任的企業(yè),積極主動履行社會責(zé)任,與當(dāng)?shù)卣?dāng)?shù)厝嗣駥崿F(xiàn)共贏發(fā)展。
蒙牛乳業(yè)總裁盧敏放也強調(diào),“一帶一路”是一個“加強國際合作,實現(xiàn)共贏發(fā)展”的重大命題,在不同的國家和地區(qū),機遇和挑戰(zhàn)并存,但始終需要遵循一個原則,即要充分了解當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、市場規(guī)則和文化傳統(tǒng)。
重慶力帆集團董事長尹明善則對民營企業(yè)“走出去”可持續(xù)發(fā)展提出了一個“三不”建議:一是不要骨肉相殘,不要中國人打中國人;二是不要做一錘子買賣,市場若是久長時,又豈在朝朝暮暮;三是不要只出口不進口。
新希望集團董事長劉永好也表示,在“走出去”的過程中,不能為了追求短期利益,損害中國制造的品牌形象。海外投資,要充分結(jié)合當(dāng)?shù)氐馁Y源稟賦、市場特點,并與中國企業(yè)的優(yōu)勢結(jié)合進行謀篇布局。
對于如何規(guī)避風(fēng)險,中民投董事局主席董文標(biāo)建議:一是企業(yè)可以抱團“走出去”,相互之間保持溝通,通過溝通來規(guī)避風(fēng)險;二是尋找一個優(yōu)秀的當(dāng)?shù)睾匣锶?,共同?guī)避風(fēng)險;三是與政府進行充分溝通,建立一個充分溝通的平臺。
扶持鼓勵還需加力
除了企業(yè)自身的努力之外,我們還需進一步在扶持政策等方面進行發(fā)力。
針對企業(yè)“走出去”遇到的問題,商務(wù)部前副部長、中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長魏建國認為,政府要提供政策支持、環(huán)境支持和安全支持,要不斷優(yōu)化雙邊經(jīng)貿(mào)環(huán)境、保證境外中國公民的人身安全和財產(chǎn)安全。另外,還要調(diào)動地方政府和中介服務(wù)機構(gòu)的積極性,為企業(yè)提供服務(wù)。
北京師范大學(xué)新興市場研究院院長胡必亮建議,政府對民營企業(yè)“走出去”的支持首先要聚焦于提供公共產(chǎn)品服務(wù),包括向企業(yè)提供東道國的法律法規(guī)、風(fēng)俗習(xí)慣、安全狀況等信息,幫助企業(yè)在獲取投資機會的同時規(guī)避投資風(fēng)險。
復(fù)星集團董事長郭廣昌則認為,配套資金是制約“一帶一路”戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵問題。這不僅需要國家層面科學(xué)、合理的統(tǒng)籌安排,更需要以戰(zhàn)略發(fā)展撬動社會資本力量,支持和鼓勵國內(nèi)企業(yè)加快“走出去”的步伐。他建議,國家能夠在立法規(guī)范、服務(wù)體系建設(shè)、金融支持、自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新實踐以及相應(yīng)稅收優(yōu)惠等方面,給予企業(yè)尤其是民營企業(yè)“走出去”更多的支持和鼓勵。
萬博新經(jīng)濟研究院院長助理劉哲也認為,金融支持是企業(yè)“走出去”的重要前提條件,一方面通過建立多層次、全流程的金融服務(wù)滿足企業(yè)對外投資、工程承包、貿(mào)易融資等資金需求,讓企業(yè)走得遠;另一方面,通過創(chuàng)新金融工具,為走出去的企業(yè)提供匯率風(fēng)險、出口信用保險等風(fēng)險管理的需求,讓企業(yè)走得穩(wěn)。
為了鼓勵企業(yè)“走出去”,中國人民大學(xué)重陽金融研究院執(zhí)行院長王文認為,推進“一帶一路”應(yīng)該在三方面為企業(yè)減負:一是在政策上對“走出去”的企業(yè)給予更多的傾斜,包括稅收的減免;二是給予企業(yè)培訓(xùn);三是給予企業(yè)項目的指導(dǎo)。與此同時,“一帶一路”未來還需建立一個對外合作協(xié)調(diào)的機制,并建立一個集金融服務(wù)、法律服務(wù)、安保服務(wù)為一體的綜合服務(wù)機制。
結(jié)合中國風(fēng)機制造企業(yè)“走出去”遇到的困境,遠景能源副總裁田慶軍表示,希望能發(fā)揮政府和行業(yè)協(xié)會的主導(dǎo)優(yōu)勢。對融資、投資和認證等方面存在的問題,協(xié)助推動相關(guān)單位共同尋找對應(yīng)問題的解決方法,并制定鼓勵整個風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的政策;逐步探索中資銀行、融資租賃等金融行業(yè)和保險業(yè)對海外風(fēng)電項目純項目融資的運作機制;在海外投資過程中,政府在外匯管制、融資方案、稅收政策等方面給予更多的支持。
在企業(yè)“走出去”的過程中,社會中介機構(gòu)之間的橋梁作用不容忽視。國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部專家高輝清認為,要注重發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用。他建議,可依據(jù)政府有關(guān)政策,幫助建立行業(yè)內(nèi)企業(yè)“走出去”的協(xié)調(diào)機制,創(chuàng)造平等的競爭環(huán)境,加強行業(yè)自律,避免企業(yè)在國際市場上的惡性競爭。可利用國際交流的網(wǎng)絡(luò)渠道和行業(yè)常態(tài)聯(lián)絡(luò)機制,為企業(yè)提供服務(wù)。在重大境外投資和并購項目,充分發(fā)揮協(xié)會的專業(yè)水平。
值得關(guān)注的是,在5月14-15日舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇期間及前夕,我國同很多國家和國際組織簽署了一批“一帶一路”建設(shè)的合作文件和多項合作協(xié)議。本次論壇共形成270多項成果。其中,在對接政策和發(fā)展戰(zhàn)略、推進經(jīng)濟走廊建設(shè)、加強重大項目合作、加大資金支持等方面提出了多項新舉措。
在企業(yè)高度關(guān)注的融資層面,中國宣布向絲路基金新增資金1000億元,國家開發(fā)銀行、進出口銀行將分別為“一帶一路”有關(guān)合作提供2500億元和1300億元等值人民幣專項貸款。對此,一些民營企業(yè)家表示,希望有關(guān)方面在落實這些政策和舉措的過程中,能夠?qū)蠛兔衿笠灰曂省?/p>
總之,推動民營企業(yè)“走出去”參與“一帶一路”建設(shè),需要政府、產(chǎn)業(yè)界、金融機構(gòu)、研究機構(gòu)、半官方政策實施機構(gòu)、市場化服務(wù)機構(gòu)共同努力,建立起鼓勵企業(yè)“走出去”的“多元一體”服務(wù)體系,才能為企業(yè)創(chuàng)造更加有利的發(fā)展環(huán)境和條件。