郭昕　于慶智　王耀虎

摘要：航空管制教育實(shí)踐教學(xué)是保證航空管制任職教育質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。本文以雷達(dá)管制課程為研究對象，分析了雷達(dá)管制課程實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn)和原則，對雷達(dá)管制課程主要實(shí)踐教學(xué)方法進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞：雷達(dá)管制；實(shí)踐教學(xué)；教學(xué)方法

中圖分類號：G642.4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）05-0174-02

教學(xué)方法是教員和學(xué)員為完成一定教學(xué)任務(wù)，在共同的活動中所采用的教學(xué)方式、途徑和手段。國內(nèi)外軍事院校都非常注重研究并運(yùn)用與教學(xué)目的、教學(xué)內(nèi)容和培訓(xùn)對象相適用的教學(xué)方法，并在實(shí)踐中不斷研究和改進(jìn)。隨著地面領(lǐng)航與航空管制新開專業(yè)第一批學(xué)員的開訓(xùn)，如何在延續(xù)本期雷達(dá)管制課程教學(xué)過程中好的教學(xué)方法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探討完善并選擇適合雷達(dá)管制課程的教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量，就顯得尤為重要。

雷達(dá)管制課程教學(xué)分為理論和實(shí)踐兩大類，本文僅研究雷達(dá)管制課程實(shí)踐教學(xué)的相關(guān)問題。

一、雷達(dá)管制課程實(shí)踐教學(xué)特點(diǎn)

《雷達(dá)管制》是航空管制專業(yè)的一門崗位任職課程，屬必修考試課程，是該專業(yè)的一門主干課程。本課程對于打牢學(xué)員航空管制中雷達(dá)管制基本知識，生成提高在信息化條件下運(yùn)用雷達(dá)管制方法解決實(shí)際航空管制問題的能力，具有支撐性作用。

雷達(dá)管制課程實(shí)踐教學(xué)具有如下特點(diǎn)：

1.獲取直接經(jīng)驗(yàn)。理論教學(xué)雖然能夠?yàn)閷W(xué)員感知、理解、應(yīng)用知識提供條件，但不能為學(xué)員提供深化應(yīng)用知識所需的直接經(jīng)驗(yàn)。而實(shí)踐教學(xué)能讓學(xué)員獲取感性知識和直接經(jīng)驗(yàn)，同時具有消化、鞏固和深化理論知識的作用。

2.突出能力提升。實(shí)踐教學(xué)通常是在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上展開的，主要目的是由教員指導(dǎo)學(xué)員運(yùn)用在理論教學(xué)中已獲取的知識去解決某些問題。實(shí)踐教學(xué)能使學(xué)員的智力得到進(jìn)一步開發(fā)，各種專業(yè)能力和創(chuàng)造性思維能力得到進(jìn)一步提升。

二、雷達(dá)管制課程實(shí)踐教學(xué)原則

雷達(dá)管制課程實(shí)踐教學(xué)應(yīng)遵守的原則是：

1.理論還原性。理論還原性是指要在理論知識的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐相結(jié)合。學(xué)員經(jīng)過實(shí)踐、認(rèn)識、再實(shí)踐、再認(rèn)識，反復(fù)多次，形成對理論知識的真理性認(rèn)識，這是認(rèn)識發(fā)展的基本規(guī)律。理論還原性就是這一規(guī)律在實(shí)踐教學(xué)中的體現(xiàn)。

2.貼近實(shí)戰(zhàn)。貼近實(shí)戰(zhàn)是實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo)。這一目標(biāo)要求實(shí)踐教學(xué)要最大限度地貼近實(shí)戰(zhàn)，符合實(shí)戰(zhàn)的需要，做到實(shí)戰(zhàn)需要什么，實(shí)踐教學(xué)就教什么、學(xué)什么，真正做到教為戰(zhàn)、學(xué)為戰(zhàn)。貫徹貼近實(shí)戰(zhàn)原則應(yīng)注意：一是教員要確立教戰(zhàn)為戰(zhàn)的思想；二是教員要把握從嚴(yán)從難的標(biāo)準(zhǔn)；三是教員要以身作則，發(fā)揮好榜樣作用。

3.獨(dú)立實(shí)踐。獨(dú)立實(shí)踐要求學(xué)員能夠獨(dú)立作業(yè)、獨(dú)立操作、獨(dú)立思考、獨(dú)立探索、獨(dú)立解決問題。貫徹獨(dú)立實(shí)踐原則應(yīng)注意，一是教員要為學(xué)員創(chuàng)設(shè)獨(dú)立實(shí)踐的情景；二是教員要鼓勵學(xué)員進(jìn)行創(chuàng)造性勞動；三是教員要調(diào)動學(xué)員的集體智慧，使學(xué)員在實(shí)踐教學(xué)中互幫互學(xué)。

三、雷達(dá)管制課程主要實(shí)踐教學(xué)方法

實(shí)踐教學(xué)方法多種多樣，針對雷達(dá)管制課程的特點(diǎn)，在雷達(dá)管制課程實(shí)踐教學(xué)中教員可主要采用以下五種教學(xué)方法。

1.專題實(shí)習(xí)式教學(xué)法。專題實(shí)習(xí)是指根據(jù)某些課程的需要，教員在教學(xué)過程中組織學(xué)員到實(shí)習(xí)場地，從事某種實(shí)際操作或某項(xiàng)實(shí)際工作，使學(xué)員獲得直接經(jīng)驗(yàn)，鞏固所學(xué)的理論知識，掌握某種工作的技能和技巧。例如，在“起落航線引導(dǎo)”章節(jié)教學(xué)中，教員在講授完基本理論知識后，組織學(xué)員到航管專業(yè)教室，該專業(yè)教室按照管制室管制席位進(jìn)行布局，學(xué)員可親身對雷達(dá)管制顯示進(jìn)行認(rèn)讀和操作使用，并由學(xué)員自己完成一架航空器的起落航線引導(dǎo)工作。

2.模擬式教學(xué)法。模擬式教學(xué)是指采取模擬自然實(shí)物和情景進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)。這種教學(xué)的基本特點(diǎn)是將學(xué)員置身于近似事物發(fā)生、發(fā)展的實(shí)際環(huán)境中，使學(xué)員獲得必要的感性知識和技能，提高運(yùn)用理論知識解決實(shí)際問題的能力，從而收到類似實(shí)習(xí)、實(shí)際操作、實(shí)裝訓(xùn)練的教學(xué)效果。

雷達(dá)管制課程的模擬式教學(xué)主要依托航空管制綜合訓(xùn)練模擬系統(tǒng)開展，通過對雷達(dá)管制業(yè)務(wù)的模擬、仿真、評估和數(shù)據(jù)自動處理等方式，訓(xùn)練管制學(xué)員利用雷達(dá)信息監(jiān)視飛行活動、掌握飛行動態(tài)、調(diào)配飛行沖突、配備航線飛行間隔、進(jìn)行管制協(xié)調(diào)和移交等技能。具體進(jìn)行如下分項(xiàng)訓(xùn)練課目：進(jìn)近管制飛行指揮訓(xùn)練，主要包括VOR、DME、ILS等進(jìn)近程序的訓(xùn)練內(nèi)容；航線（航路）管制指揮訓(xùn)練，主要包括變換、穿越飛行高度層、歸航等訓(xùn)練內(nèi)容；區(qū)段間交接管制指揮訓(xùn)練，主要包括雷達(dá)管制區(qū)、雷達(dá)與非雷達(dá)管制區(qū)的航空器協(xié)調(diào)與移交等訓(xùn)練內(nèi)容；特情飛行處置訓(xùn)練，主要包括機(jī)械故障、無線電失效、迷航和特殊天氣、不明飛行物攔截的雷達(dá)管制處置訓(xùn)練內(nèi)容；雷達(dá)空情監(jiān)視訓(xùn)練，主要包括航空器雷達(dá)標(biāo)識的識別、航空器飛行動態(tài)、位置的監(jiān)視等訓(xùn)練內(nèi)容。

3.案例式教學(xué)法。案例式教學(xué)不是指單個的案例分析、案例作業(yè)，而是根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和要求選擇一系列案例。學(xué)員通過眾多表面看來互不相關(guān)，而實(shí)際上都是經(jīng)過精心選擇的案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、分析、作業(yè)，從而使學(xué)員獲得知識和直接經(jīng)驗(yàn)，提高學(xué)員分析解決問題的能力。例如，在“特殊情況處置”章節(jié)的教學(xué)中，就可以應(yīng)用案例式教學(xué)方法。教員通過一個個真實(shí)的飛行特情案例對學(xué)員加以引導(dǎo)和啟發(fā)，讓學(xué)員對這些案例展開討論和分析，并由學(xué)員總結(jié)出飛行特情的處置方法。應(yīng)用案例式教學(xué)時，教員要注意把握好以下步驟：一是提前準(zhǔn)備，精選案例；二是展示案例，啟發(fā)思考；三是探究討論案例，解決問題；四是總結(jié)講評。同時，教員在教學(xué)過程中要注意幾個問題：案例必須明確中心；教學(xué)過程中方法得當(dāng)；對教員自身要求要高，應(yīng)注重引導(dǎo)和總結(jié)。

4.參觀見學(xué)。參觀見學(xué)是指根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和任務(wù)，組織學(xué)員到特定的場所實(shí)地觀察、研究實(shí)際事物，從而獲得新知，深化理解的教學(xué)方法，是人們以觀察為手段來直接感知客觀世界的一種教學(xué)方法。開展參觀見學(xué)，有利于任職教育學(xué)員開闊眼界，拓寬觀察處理問題的視野。在參觀見學(xué)中，參觀場所資源的鮮活性，能夠讓學(xué)員從中得到感知、認(rèn)知直至理性認(rèn)識，感受到學(xué)習(xí)、研究的樂趣，真正體會到所學(xué)知識的現(xiàn)實(shí)意義和緊迫性，提高學(xué)習(xí)積極性；參觀對象事例的現(xiàn)實(shí)性，能夠增長學(xué)員的見識，使學(xué)員更好地理解、掌握理論知識，提高分析問題和解決問題的能力；參觀過程的實(shí)踐性，能夠擴(kuò)展學(xué)員的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，使教學(xué)同實(shí)際工作緊密相連，突出學(xué)習(xí)過程的自主性、參與性與研究性，增加學(xué)習(xí)體驗(yàn)，提高學(xué)習(xí)效果。組織參觀見學(xué)必須注意：精心選擇參觀對象和見學(xué)點(diǎn)，設(shè)置良好的教學(xué)意境；制定周密的實(shí)施計劃；在參觀中要及時引導(dǎo)；搞好總結(jié)。

雷達(dá)管制課程在“雷達(dá)信息的使用”章節(jié)理論教學(xué)之后，安排一次赴首都機(jī)場管制室參觀見學(xué)。時間是4學(xué)時，內(nèi)容是民航如何使用雷達(dá)信息，熟悉雷達(dá)管制工作基本程序，目的是感受雷達(dá)管制室的工作環(huán)境，熟悉雷達(dá)管制基本程序，進(jìn)一步理解如何使用雷達(dá)信息，加深學(xué)員對雷達(dá)管制工作的理解。

5.工作性模擬實(shí)驗(yàn)教學(xué)法。工作性模擬實(shí)驗(yàn)教學(xué)法，指讓學(xué)員在模擬的工作環(huán)境中扮演各種“角色”，以獲取類似的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。比如，在“雷達(dá)管制引導(dǎo)方法”章節(jié)教學(xué)中，教員設(shè)置各種想定，學(xué)員分組模擬航空管制值班班組進(jìn)行練習(xí)，并定期進(jìn)行崗位輪換。這些模擬教學(xué)中所設(shè)置的情況，由于和學(xué)員畢業(yè)后所擔(dān)負(fù)的工作十分相似，所獲得的知識和經(jīng)驗(yàn)對任職崗位工作是十分有益的。因此，這種模擬教學(xué)實(shí)際上是任職前的“預(yù)演”。它雖不如實(shí)習(xí)可以接觸的實(shí)際，但它不受實(shí)習(xí)條件的限制，可以在更多的方面進(jìn)行，得到近似實(shí)習(xí)的效果。

四、結(jié)論

總之，教學(xué)方法的運(yùn)用決不能是單一的拘泥于某種固定的方法或套用某一種方法，而要綜合考慮教學(xué)目的、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)對象，結(jié)合一定的教學(xué)條件和教員在教學(xué)上的特長，結(jié)合教育教學(xué)訓(xùn)練實(shí)踐，對每一個教學(xué)內(nèi)容研究給出最優(yōu)的教學(xué)方法，以指導(dǎo)確立構(gòu)建雷達(dá)管制教學(xué)方法體系。

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