胡愛敏
開放發(fā)展理念下加快濟(jì)南城市國際化進(jìn)程的路徑選擇
胡愛敏
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,城市日益成為國際競(jìng)爭(zhēng)的主體。而城市國際化是當(dāng)今時(shí)代城市發(fā)展的必然趨勢(shì),中國的城市面臨著重大機(jī)遇與挑戰(zhàn),關(guān)鍵是在城市發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化之間尋找一個(gè)契合點(diǎn)。在當(dāng)今時(shí)代,城市的發(fā)展必須放眼全球,面向世界,既利用好國家戰(zhàn)略機(jī)遇,又從本地實(shí)際出發(fā),找準(zhǔn)適合本地的發(fā)展模式和路徑,突出自己的特點(diǎn),有新思路、新規(guī)劃。因此,進(jìn)一步提高對(duì)外開放水平,推進(jìn)城市國際化,是濟(jì)南融入全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的大勢(shì)所趨、必然要求。
全球化;城市國際化;開放;路徑
隨著全球化進(jìn)程的逐漸深化,城市日益成為國際競(jìng)爭(zhēng)的主體,中國的城市面臨著重大機(jī)遇與挑戰(zhàn),關(guān)鍵是在城市發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化之間尋找一個(gè)契合點(diǎn)。開放發(fā)展理念指導(dǎo)下,有潛力的城市率先實(shí)施國際化,是對(duì)“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展等戰(zhàn)略布局的具體落實(shí)和有力支持,也是積極參與全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的重要路徑。國內(nèi)不少城市都已推出了城市國際化戰(zhàn)略,把走向世界作為城市發(fā)展的重要途徑。作為山東省的省會(huì),濟(jì)南于2016年成為國家開放型經(jīng)濟(jì)新體制綜合試點(diǎn)試驗(yàn)城市,這為濟(jì)南市的全面開放發(fā)展提供了良好契機(jī)。城市國際化戰(zhàn)略已然成為濟(jì)南市十三五規(guī)劃的重要目標(biāo)和任務(wù),有了良好的頂層設(shè)計(jì)和科學(xué)戰(zhàn)略,關(guān)鍵在于用實(shí)際行動(dòng)將國際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為推動(dòng)濟(jì)南發(fā)展的強(qiáng)大力量,通過城市國際化戰(zhàn)略提高開放度、首位度、包容度。
城市國際化無疑是和全球化連接在一起。從詞源學(xué)、歷史角度來看,城市國際化都是城市發(fā)展的特定階段和趨勢(shì)。
城市,從詞源上講是城+市。在中國古代,城是指古代都邑四周的墻垣,由墻圍起來的地方是為人提供安全居住的地方;市是人們進(jìn)行交易的固定場(chǎng)所。按照百科全書的解釋,城市通常是指“人口集中、工商業(yè)發(fā)達(dá)、居民以非農(nóng)業(yè)人口為主的地區(qū),通常是周圍地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心”。在英文中,city最初意指有自治權(quán)的城市、特許市,中世紀(jì)流行的歐洲諺語“城市的空氣讓人自由”即是此意。國際化一詞(internationalization),英文源于international,指某物具有超越一國國界范圍的性質(zhì)。國際化原本是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)概念,指的是企業(yè)逐漸進(jìn)入國際市場(chǎng)的過程,就意味著開放和融入。隨著全球化的不斷深入,國際化概念被應(yīng)用到諸多領(lǐng)域,如教育國際化、農(nóng)業(yè)國際化等,都是強(qiáng)調(diào)本土行業(yè)或?qū)嶓w跨越國界、走向國際社會(huì)。顧名思義,城市國際化簡單來講,即是城市發(fā)展面向世界、走向世界。
在全球范圍內(nèi),城市國際化的發(fā)展歷史,可以追溯到人類歷史上幾大古代帝國,歐洲的羅馬帝國、波斯帝國、阿拉伯帝國,在東方則數(shù)中國。而真正意義上的城市國際化則肇始于全球化發(fā)展的初期,即15世紀(jì)末世界地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)期。自15世紀(jì)哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲以來,城市作為貿(mào)易中心、資源集散地、交通樞紐的地位得到強(qiáng)化,經(jīng)濟(jì)實(shí)力提高,成為全球化進(jìn)程的重要節(jié)點(diǎn)。到了20世紀(jì),隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和經(jīng)濟(jì)全球化的深入,城市發(fā)展進(jìn)入了新階段,城市國際化成為一個(gè)新的歷史趨勢(shì)。在“經(jīng)濟(jì)全球化將城市的發(fā)展帶入了城市國際化的全新軌道中,而城市國際化的發(fā)展也必然成為經(jīng)濟(jì)全球化的著落點(diǎn)和加速器”。[1]“城市國際化是由遠(yuǎn)而近,如同海浪一樣一波波次第推進(jìn),迫近了中國城市。在世界地圖上,國際化的城市連點(diǎn)成線,連線成面,酷似一張網(wǎng),每一個(gè)國家和地區(qū)的城市都因?yàn)槿蚧宦?lián)結(jié)在這個(gè)網(wǎng)內(nèi)。”[2]因而,城市國際化已經(jīng)是全球范圍的大趨勢(shì),任何城市的發(fā)展都繞不開這個(gè)大趨勢(shì)。
城市國際化的概念迄今沒有統(tǒng)一的界定。與其相關(guān)的概念有“世界城市”、“國際城市”等,國際化城市的出現(xiàn)是城市國際化的結(jié)果,而城市成為國際化城市的過程即是國際化。1966年英國科學(xué)院院士皮特·霍爾(Peter Hall)在《世界城市》一書中對(duì)國際城市進(jìn)行了詮釋,提出國際城市應(yīng)具備的七大特征:(1)主要的政治權(quán)力中心;(2)國家的貿(mào)易中心;(3)主要銀行的所在地和國家金融中心;(4)各類人才聚集的中心;(5)信息匯集和傳播的地方;(6)不僅是大的人口中心,而且集中了相當(dāng)比例的富裕階層人口;(7)隨著制造業(yè)貿(mào)易向更廣闊的市場(chǎng)擴(kuò)展,娛樂業(yè)成為世界城市的另一種主要產(chǎn)業(yè)部門。[3]美國學(xué)者弗里德曼(Friedmann)于1986年提出了“世界城市假說”,給出了7項(xiàng)指標(biāo)用來衡量世界城市:(1)主要的金融中心;(2)跨國公司總部所在地;(3)國際性機(jī)構(gòu)所在地;(4)商業(yè)部門(第三產(chǎn)業(yè))高速增長;(5)重要的制造中心;(6)世界交通的重要樞紐;(7)城市人口達(dá)到一定規(guī)模。[4]1994年美國的卡斯特 (Castells)側(cè)重強(qiáng)調(diào)國際城市與全球各地的流量(例如信息、貨幣、人口,物資等流動(dòng)),指出世界城市的產(chǎn)生與再發(fā)展是通過其流量而不是它們的存量凝結(jié)來實(shí)現(xiàn)的。[5]
國內(nèi)學(xué)者也從不同視角對(duì)城市國際化進(jìn)行了界定。如李立勛認(rèn)為,城市國際化是“城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化的發(fā)展與國際經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化發(fā)展的聯(lián)系與融合,成為國際發(fā)展體系的有機(jī)組成部分”。[6]孫革認(rèn)為,城市國際化是“城市間國際性交往的頻繁與聯(lián)系的密切,城市發(fā)展中資金、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)貿(mào)、人員、機(jī)構(gòu)等方面國際性因素的增多,城市內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施、流通設(shè)施、文化與服務(wù)設(shè)施等方面同國際水準(zhǔn)的趨近,城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)則向國際慣例的靠攏”。[7]城市的發(fā)展不再是一種地區(qū)性現(xiàn)象,而是處于國際發(fā)展背景中與國際經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化的發(fā)展息息相關(guān)。[8]方秀云則認(rèn)為城市國際化是指“一個(gè)城市按照國際通行慣例,在全球范圍配置和利用各種資源,廣泛參與國際經(jīng)濟(jì)循環(huán)和社會(huì)文化交流、并逐步擴(kuò)展與深入的過程或狀態(tài)”,[9]等等。這些概念的共同特點(diǎn)是都強(qiáng)調(diào)城市跨越國界與世界體系的交流與融合。
借鑒上述界定,本文的城市國際化是指,“城市通過有效平臺(tái)與全世界進(jìn)行人流、物流、資金流、信息流等資源要素雙向流動(dòng)(簡稱‘四流’),充分利用國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源、兩種規(guī)則,以對(duì)外開放的主動(dòng)贏得經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng),提升城市國際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,最終成長為國際化城市的過程?!盵10]根據(jù)城市國際化的性質(zhì)來看,有主動(dòng)的城市國際化(城市自覺主動(dòng)地加入全球化進(jìn)程推動(dòng)城市開放),也有被動(dòng)的城市國際化(受全球化的影響而被動(dòng)地進(jìn)行開放和交流)。本文主要是探討主動(dòng)的城市國際化。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,城市國際化完全不再是個(gè)別城市的個(gè)別現(xiàn)象,而是城市發(fā)展的必然趨勢(shì),代表了社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的方向。習(xí)近平主席反復(fù)強(qiáng)調(diào):“中國開放的大門永遠(yuǎn)不會(huì)關(guān)上”,“中國對(duì)外開放的力度將會(huì)越來越大”。在新的歷史條件下,在“一帶一路”倡議的帶動(dòng)下,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)中高速增長的常態(tài),及時(shí)優(yōu)化升級(jí)經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),利用“走出去”開拓廣闊市場(chǎng),廣交朋友,不斷以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,有效地推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展,參與到世界經(jīng)濟(jì)大循環(huán)中去,獲得更大的動(dòng)力。這就要求濟(jì)南更加開放、包容,全方位提高對(duì)外開放水平,加入到城市國際化的進(jìn)程。
在國際分工體系建立和調(diào)整過程中,許多城市呈現(xiàn)出全球化功能和世界性影響不斷增強(qiáng)的特征。以紐約、東京、香港、首爾為代表的國際城市興起的經(jīng)驗(yàn)表明:城市可以通過國際化發(fā)展戰(zhàn)略迅速走到國際舞臺(tái)的前沿。時(shí)至今日,國際化區(qū)域經(jīng)濟(jì)向縱深發(fā)展,為城市注入新鮮的動(dòng)力,城市國際化已經(jīng)成為城市發(fā)展自然選擇的必然進(jìn)程。在全球化時(shí)代,能否抓住歷史機(jī)遇,參與國際產(chǎn)業(yè)分工、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、贏得政策紅利,提高城市發(fā)展的質(zhì)量,培育國際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),是在國際競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的關(guān)鍵。
濟(jì)南市實(shí)施城市國際化戰(zhàn)略是歷史與現(xiàn)實(shí)的交匯。濟(jì)南是副省級(jí)省會(huì)城市,2014年被列入新一線城市,高鐵通車之后區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加突出。同時(shí),作為儒家文化的中心和海派京派文化的交匯地,文化資源優(yōu)勢(shì)毋庸置疑。伴隨著“一帶一路”和以文化強(qiáng)國提高文化軟實(shí)力戰(zhàn)略的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng),新的歷史階段,濟(jì)南迎來了發(fā)展城市國際化的最佳時(shí)期,如何做到“因勢(shì)而謀、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為”是當(dāng)前需要解決的迫切問題。要強(qiáng)化全球思維,做好頂層設(shè)計(jì)、明確戰(zhàn)略規(guī)劃、打造優(yōu)勢(shì)特色。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,城市的發(fā)展必須從本地實(shí)際出發(fā),找準(zhǔn)適合本地的發(fā)展模式和路徑,突出自己的特點(diǎn),有新思路、新規(guī)劃。因此,進(jìn)一步提高對(duì)外開放水平,推進(jìn)城市國際化,是濟(jì)南融入全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的大勢(shì)所趨、必然要求。
建設(shè)“一帶一路”,是以習(xí)近平同志為總書記的黨中央主動(dòng)應(yīng)對(duì)全球形勢(shì)深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策。在2014年《政府工作報(bào)告》中李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào):今年要開創(chuàng)高水平對(duì)外開放新局面。構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制,推動(dòng)新一輪對(duì)外開放,倒逼深層次改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快培育國際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)?!耙粠б宦贰钡膽?zhàn)略構(gòu)想,連貫起沿海對(duì)外開放城市,將形成沿海——沿江——沿“一帶一路”的開放大格局。
濟(jì)南城市國際化是對(duì)國家戰(zhàn)略創(chuàng)造性的貫徹落實(shí)。從城市的層面來看,尤其是濟(jì)南這樣經(jīng)濟(jì)、人口、文化大省的省會(huì)城市來看,實(shí)現(xiàn)國際化就是落實(shí)國家新的對(duì)外開放格局。濟(jì)南同樣也要從自身的優(yōu)勢(shì)出發(fā),及時(shí)、準(zhǔn)確、恰當(dāng)?shù)匕l(fā)揮積極的作用,深刻理解國家戰(zhàn)略,共同打開筑夢(mèng)空間。
城市國際化的過程是城市競(jìng)爭(zhēng)力提高、居民生活品質(zhì)提高的過程;也是城市在空間布局、結(jié)構(gòu)調(diào)整、人口優(yōu)化等方面進(jìn)行調(diào)整的過程。城市國際化是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,城市選擇被動(dòng)的納入還是主動(dòng)的融入其中直接影響城市發(fā)展的方向和速度。城市國際化也是城市知名度、美譽(yù)度全面提升的總抓手。《山東省“十二五”城鎮(zhèn)體系建設(shè)規(guī)劃》提出濟(jì)南要做大城市規(guī)模,提升城市功能,構(gòu)建“一群一圈一區(qū)一帶”的總體格局。2014年圍繞濟(jì)南輻射周邊6個(gè)城市的“1+6”金融合作都市圈正式成立,山東省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路規(guī)劃已獲國家發(fā)改委批復(fù),省會(huì)城市群的定位是立足環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈南翼、聯(lián)結(jié)長三角、面向中原腹地的樞紐型都市圈。
城市國際化為濟(jì)南提出了新的要求,這是泉城盼望已久的發(fā)展機(jī)遇,濟(jì)南市自身的發(fā)展也必須進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放,實(shí)施國際化戰(zhàn)略。濟(jì)南理所應(yīng)當(dāng)?shù)貫榇蛟熳陨沓蔀?“宜居、宜業(yè)、宜游”的國際化城市進(jìn)行充分論證和布局謀篇。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看,要充分利用國內(nèi)國外兩種資源來發(fā)展自身,利用國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)拓展發(fā)展空間,成為國際化大都市。從文化的發(fā)展,文明的發(fā)展進(jìn)步而言,文明需要與其他文明相互交流融合借鑒才能得到更好發(fā)展,濟(jì)南文化本身已經(jīng)有國際化的因素,有走出去的愿望,也有推動(dòng)世界文明對(duì)話的潛力。
一分部署,九分落實(shí)。這就是要有重點(diǎn)、有步驟、有秩序地抓落實(shí),結(jié)合濟(jì)南市的具體現(xiàn)實(shí),分解任務(wù)、細(xì)化方案、明確責(zé)任、設(shè)定期限、做好配套,讓城市國際化戰(zhàn)略扎實(shí)落地,使?jié)铣鞘袊H化取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。這是最有意義的環(huán)節(jié),也最為關(guān)鍵。其中,要著重抓好的工作有:
對(duì)于濟(jì)南而言,城市國際化應(yīng)該放眼全球,立足長遠(yuǎn),與國家外交大局和發(fā)展戰(zhàn)略緊密結(jié)合,重點(diǎn)放在“一帶一路”沿線國家(包括日韓、東南亞、東盟等),結(jié)合原本對(duì)外開放的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),搭建城市國際化的推進(jìn)平臺(tái)。城市國際化,意味著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化的全域開放。對(duì)于濟(jì)南城市國際化而言,要先搭建平臺(tái)打好基礎(chǔ),推進(jìn)各領(lǐng)域基礎(chǔ)性的工程、構(gòu)筑通向國際化的開放交流機(jī)制,使人員、商品、資金、信息的流通都有良好載體。
1.全球性國際友城合作網(wǎng)絡(luò)
要立足我市現(xiàn)有國際友城資源,深化與友城全方位多領(lǐng)域合作交流,拓展與“一帶一路”沿線國家的交往,增設(shè)友城,優(yōu)化濟(jì)南的友城布局;建立友城結(jié)交周年慶典活動(dòng)常態(tài)機(jī)制,建立友城高端互訪機(jī)制和常態(tài)交流機(jī)制,可以聯(lián)合友城每兩年搞一次活動(dòng)、論壇等,每5年一次大型慶典活動(dòng),互派團(tuán)組考察對(duì)方的農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)、文化以尋求合作機(jī)會(huì),增強(qiáng)認(rèn)同感,強(qiáng)化與友城之間的情感聯(lián)系;完善濟(jì)南與友城間的經(jīng)貿(mào)項(xiàng)目、人文交流項(xiàng)目庫,編制項(xiàng)目發(fā)展規(guī)劃,推動(dòng)友城間的實(shí)質(zhì)性交流與合作,提高合作的層次和水平,積極創(chuàng)建友城工作品牌。通過友城廣交朋友,擴(kuò)大濟(jì)南對(duì)外交往空間和范圍,形成遍布全球的伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。
2.區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化合作平臺(tái)
在經(jīng)貿(mào)方面,強(qiáng)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化機(jī)制和平臺(tái),這里的區(qū)域一體化,既包括國內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,也包括超越國界的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。進(jìn)一步深化與東南亞、日韓和港澳臺(tái)地區(qū)的經(jīng)貿(mào)技術(shù)互利交流機(jī)制,把韓國博覽會(huì)升級(jí)為東亞博覽會(huì)。積極探索與中東歐、中亞等的交流合作,積極發(fā)揮市長國際經(jīng)濟(jì)咨詢委員會(huì)年會(huì)、中瑞城市合作論壇、中國智能制造國際高峰論壇、中德中小企業(yè)合作交流大會(huì)等論壇的作用,努力形成深度交融的互利合作網(wǎng)絡(luò)。
結(jié)合濟(jì)南作為CEPA(內(nèi)地與港、澳《關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》)第二批示范城市的優(yōu)勢(shì), 建立濟(jì)南與港澳的經(jīng)貿(mào)多層次互動(dòng)交流機(jī)制,打造特色合作載體,在金融服務(wù)、商貿(mào)物流、商務(wù)會(huì)展、科技咨詢、文化旅游、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、公益事業(yè)等重點(diǎn)合作領(lǐng)域先行先試。利用香港特區(qū)政府駐山東聯(lián)絡(luò)處設(shè)立在濟(jì)南的契機(jī),建立完善魯(濟(jì))港高層聯(lián)席理事會(huì)工作交流機(jī)制,為駐魯港人港商提供便利服務(wù)。利用魯臺(tái)經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)、 ECFA (《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》)、臺(tái)灣名品博覽會(huì)等機(jī)制,以儒家傳統(tǒng)文化這一連接兩岸同胞血脈為文化紐帶,深化濟(jì)南與臺(tái)灣在先進(jìn)制造業(yè)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的合作。
要利用現(xiàn)有的雙邊和多邊合作機(jī)制的基礎(chǔ),鞏固現(xiàn)有論壇、對(duì)話機(jī)制,如“濟(jì)南APEC商務(wù)聯(lián)席會(huì)”、“濟(jì)南市APEC商務(wù)俱樂部”等,拓展?jié)掀髽I(yè)尤其是民營企業(yè)走出去的渠道,創(chuàng)新為企業(yè)服務(wù)模式。在政府部門、經(jīng)濟(jì)團(tuán)體、企業(yè)間搭建合作交流平臺(tái),不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)協(xié)作和經(jīng)貿(mào)往來。以濟(jì)南綜合保稅區(qū)為核心,建設(shè)公鐵聯(lián)運(yùn)物流港區(qū)、中日韓自貿(mào)區(qū)先行試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅產(chǎn)業(yè)配套區(qū),完善中德(濟(jì)南)中小企業(yè)合作區(qū)。加快建設(shè)綜保區(qū)空港功能區(qū),設(shè)立航空工業(yè)園,促進(jìn)產(chǎn)城融合,發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。
3.國際化人員交流合作平臺(tái)
在人員交流方面,通過常態(tài)化的交流項(xiàng)目和交流合作機(jī)制,提高人員流動(dòng)的自由度,增強(qiáng)濟(jì)南對(duì)人口集聚的吸引力,激活人力資源的自由流動(dòng)帶來的活力。結(jié)合戶籍制度改革及新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn),放寬外來人口在濟(jì)南落戶的限制,為來自國內(nèi)的流動(dòng)人口的工作生活提供有利條件;對(duì)于海內(nèi)外高層次人才來濟(jì),利用濟(jì)南市現(xiàn)有高新區(qū)、濟(jì)南留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園等引進(jìn)人才的平臺(tái)和機(jī)制及其他渠道,不求所有、但求所用,積極引進(jìn)、創(chuàng)造條件。爭(zhēng)取邀請(qǐng)知名度高的黨賓、國賓、知名人士訪問濟(jì)南,爭(zhēng)取國家外交活動(dòng)在濟(jì)南舉辦,提升濟(jì)南在國家總體外交中的地位和層次,提高濟(jì)南影響力。繼續(xù)實(shí)施政府性友城留學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目,推動(dòng)濟(jì)南與友城在青少年、教育領(lǐng)域的深度合作,吸引“一帶一路”沿線國家留學(xué)生來濟(jì)南。
4.國際化文化交流合作平臺(tái)
以濟(jì)南大氣、包容的齊魯文化為依托,實(shí)施濟(jì)南文化走出去工程,完善濟(jì)南與友城、其他國家和地區(qū)之間人文藝術(shù)文化交流的機(jī)制,做實(shí)儒家文化對(duì)外交流傳播,講好濟(jì)南故事。以友協(xié)為媒介,深化與世界各國、地區(qū)的民間來往??山M織“一帶一路”沿線友城學(xué)生分批分期來看孔孟之鄉(xiāng),使其有感性認(rèn)識(shí),灌輸給他們孔孟價(jià)值觀、是非觀。立足自身特色優(yōu)勢(shì),挖掘自身資源潛力,完善升級(jí)現(xiàn)有旅交會(huì)、華交會(huì)、泉水節(jié)等文化旅游節(jié)慶活動(dòng),打造高端國際化交流平臺(tái)。
5.濟(jì)南國際化形象推廣平臺(tái)
充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等現(xiàn)代傳媒的社會(huì)影響力,組織媒體開設(shè)城市國際化建設(shè)專欄,加大對(duì)濟(jì)南城市國際化建設(shè)的報(bào)道力度,廣泛深入地宣傳國際化城市建設(shè)理念、典型案例和成功經(jīng)驗(yàn),吸引市民關(guān)注,激發(fā)市民的參與積極性。借助報(bào)紙、電視臺(tái)、廣播、網(wǎng)絡(luò)、自媒體等各種媒體和途徑,向外界展示濟(jì)南及山東省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就,宣傳引介國際友城情況,也可以通過開設(shè)國際頻道、設(shè)立濟(jì)南駐境外機(jī)構(gòu)及媒體向國外宣傳推廣濟(jì)南。
實(shí)施城市國際化戰(zhàn)略,尤為關(guān)鍵的是要打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),提供“硬支撐”,根據(jù)濟(jì)南市的實(shí)際情況,要著力從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、城市規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境等方面著手,全方面筑就城市國際化的硬件基礎(chǔ),強(qiáng)基固本,城市國際化戰(zhàn)略的推進(jìn)才有底氣,城市的騰飛才有強(qiáng)勁的動(dòng)力。
1.提升產(chǎn)業(yè)國際化水平
積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),以創(chuàng)新為引擎,以信息產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為重點(diǎn),促進(jìn)信息化與工業(yè)化及社會(huì)各領(lǐng)域的深度融合,培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),鍛造省會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新管理和商業(yè)模式,幫助傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品、開拓新市場(chǎng)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展,充分發(fā)揮海外企業(yè)聯(lián)盟、中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心、美國硅谷浪潮海外孵化器的作用,推動(dòng)重汽、浪潮在國外設(shè)立研發(fā)基地和營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),鼓勵(lì)其跨國并購、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。借濟(jì)南綜合保稅區(qū)升級(jí)、高新區(qū)擴(kuò)容之機(jī),加快跨境電子商務(wù)交易平臺(tái)推廣工作,及時(shí)引進(jìn)一批濟(jì)南市急需的資源能源和先進(jìn)技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備,使相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)與國際接軌。
2.推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施國際化
利用京滬高鐵及全國高鐵網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),以濟(jì)南為圓點(diǎn),面向全國構(gòu)建一個(gè)5小時(shí)抵達(dá)的城市協(xié)作圈,發(fā)揮濟(jì)南連接南北的樞紐功能,接受北京、上海等的資源輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。不斷完善“6+1”都市經(jīng)濟(jì)圈交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化省內(nèi)高鐵、城際鐵路和高速公路路網(wǎng)體系,提升濟(jì)南作為華東、華北和中西部地區(qū)聯(lián)結(jié)的重要門戶中心城市的地位和聚集輻射功能。努力打造濟(jì)南與世界其他國家和地區(qū)城市之間立體化的海陸空互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化輻射華北乃至東北亞的交通樞紐功能。促進(jìn)濟(jì)南鐵路國際貨運(yùn)的發(fā)展,重點(diǎn)建設(shè)好濟(jì)南西貨運(yùn)站和膠濟(jì)鐵路配套的濟(jì)南東站,并附加口岸功能,延伸中歐班列(濟(jì)南——莫斯科)線路,使班列運(yùn)行常態(tài)化,并開通中亞班列。國際航線方面,加大航空發(fā)展基金投入力度,合理布局濟(jì)南國際航線網(wǎng)絡(luò),濟(jì)南到東南亞、日韓及港澳臺(tái)地區(qū)航線密度,拓展?jié)系狡渌麌液偷貐^(qū)的直飛新航線;同時(shí)理順濟(jì)南國際機(jī)場(chǎng)與航線之間的體制,做好協(xié)調(diào)。強(qiáng)化濟(jì)南作為省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的首位城市的口岸功能,成為省會(huì)6+1經(jīng)濟(jì)圈的出國出境口岸,爭(zhēng)取成為境外游客72小時(shí)過境簽證的試點(diǎn)城市,打造大口岸。
3.優(yōu)化城市空間規(guī)劃布局
借鑒國際先進(jìn)城市規(guī)劃理念,高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)歷史人文底蘊(yùn)深厚、自然環(huán)境優(yōu)美、配套服務(wù)功能完善的現(xiàn)代新都市,科學(xué)編制城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,注重人與自然融合發(fā)展,打造一批高品質(zhì)的國際化功能區(qū)。強(qiáng)化濟(jì)南在航運(yùn)、貿(mào)易、金融、信息等領(lǐng)域的樞紐地位,以省會(huì)城市經(jīng)濟(jì)圈為載體,抓住濟(jì)南與6個(gè)城市互為客源和市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)條件,增強(qiáng)濟(jì)南作為區(qū)域中心城市的首位度功能,強(qiáng)化濟(jì)南的角色,集中吸納區(qū)域內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源,輻射帶動(dòng)周圍城市發(fā)展,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,成為區(qū)域貿(mào)易中心。
4.改善濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境
繼續(xù)實(shí)施“綠滿泉城”工程,全面提升城市生態(tài)環(huán)境品質(zhì)。借鑒國外先進(jìn)的環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和成果,積極打造城市綠地、綠廊、綠網(wǎng)框架,修建親水平臺(tái)、濱水公園、濕地景觀等,大力推進(jìn)城市生態(tài)建設(shè),打造“天下泉城”品牌,全面提升城市綠地率和城市生態(tài)環(huán)境品質(zhì)。加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境,積極引進(jìn)國際先進(jìn)的生態(tài)治理技術(shù)和環(huán)境管理模式,強(qiáng)化 PM2.5 等復(fù)合性大氣污染防治,構(gòu)建現(xiàn)代城市生態(tài)系統(tǒng),打造水清、天藍(lán)、地綠的國際化生態(tài)環(huán)境。
要把工作的著力點(diǎn)放在重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)項(xiàng)目上,服務(wù)于國家周邊外交和“一帶一路”戰(zhàn)略和全面深化改革開放的大局,服務(wù)于濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化的進(jìn)一步發(fā)展,積極作為。
1.融入全球經(jīng)濟(jì)循環(huán)
要跳出濟(jì)南看濟(jì)南,立足山東、立足全國、立足亞洲和全球來看待濟(jì)南,面向全球市場(chǎng),著眼全球資源,積極促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作。對(duì)外貿(mào)易方面,除了直接與日韓、東南亞、東盟、中亞、中東歐、歐盟進(jìn)行經(jīng)貿(mào)合作之外,還要破除地域局限,借船出海,加強(qiáng)國內(nèi)城市合作:對(duì)日韓的貿(mào)易方面,要向東看,加強(qiáng)濟(jì)南與青島、煙臺(tái)、威海、日照等沿海城市的一體化,成為其后盾和基地,利用濟(jì)南及省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的4000萬人的大市場(chǎng),成為對(duì)日韓商品貿(mào)易交流的中心;對(duì)中東歐和中亞的貿(mào)易,要注重向西看,促進(jìn)與鄭州、西安的合作,利用其現(xiàn)有國際貨運(yùn)鐵路,延伸絲綢之路,等等。
匯集省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的合力,借助濟(jì)南綜合保稅區(qū)的有利條件,升級(jí)現(xiàn)有物流產(chǎn)業(yè)及基地,打造商貿(mào)中心,抓緊構(gòu)建國際性的物流中心;最大限度發(fā)揮綜合保稅區(qū)保稅加工、保稅物流、國際貿(mào)易、口岸通關(guān)四大功能,打造外向經(jīng)濟(jì)發(fā)展橋頭堡。利用濟(jì)南國際機(jī)場(chǎng)升級(jí)擴(kuò)容的契機(jī)和口岸的便利,建設(shè)國際郵件集散中心和大型航空貨物集散中心,使?jié)铣蔀槭?huì)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)面向日韓和東南亞商品的集散地和物流中心,成為區(qū)域貿(mào)易中心。
要借船出海,繼續(xù)加大濟(jì)南與國內(nèi)其他省區(qū)城市在交通、產(chǎn)業(yè)、貨物、經(jīng)貿(mào)等方面的合作,如省內(nèi)的青島、煙臺(tái)、威海,新疆霍爾果斯口岸、喀什口岸、內(nèi)蒙古的滿洲里口岸、江蘇連云港等,利用其通向“一帶一路”沿線國家的便捷交通及對(duì)外經(jīng)貿(mào)文化交流的優(yōu)越條件,把濟(jì)南的對(duì)外開放推向一個(gè)新高度。
2.?dāng)U展國際友城布局
目光放諸全球一流城市和知名城市,根據(jù)濟(jì)南的實(shí)際情況,突出互補(bǔ)和共贏,綜合考慮城市的國際影響力、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、歷史文化及地緣等因素,選取與我市具有較強(qiáng)互補(bǔ)性的城市建立友好關(guān)系;積極拓展與“一帶一路”沿線國家的友好交往,在沿線增設(shè)友城,擴(kuò)大濟(jì)南的國際“朋友圈”,優(yōu)化濟(jì)南的友城布局,拓展國際交流合作空間。與友城開展全方位、可持續(xù)、專業(yè)化的經(jīng)貿(mào)交流合作,實(shí)現(xiàn)友城企業(yè)間信息、資本、技術(shù)、人才等資源的有效配置,不斷加強(qiáng)與世界城市的互聯(lián)、互鑒、互融,促進(jìn)城市國際化。
3.拓展對(duì)外人文交流
在人員交流方面,發(fā)揮濟(jì)南作為人才高地的優(yōu)勢(shì),利用駐濟(jì)高校、科研院所和高新企業(yè)、機(jī)構(gòu)的人才儲(chǔ)備、培養(yǎng)等優(yōu)勢(shì),實(shí)施加強(qiáng)科技創(chuàng)新研發(fā)投入,加大高校、科研院所與國外、境外的科技、文化交流。人的聚集、智力的聚集是濟(jì)南發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,要通過山東省海內(nèi)外高端人才交流暨技術(shù)項(xiàng)目洽談會(huì)等平臺(tái),加大引智力度,廣泛開展海內(nèi)外高層次人才和企業(yè)博士后項(xiàng)目洽談,吸引優(yōu)秀海外留學(xué)人員到濟(jì)南投資創(chuàng)業(yè)和技術(shù)合作。盤活現(xiàn)有資源,有計(jì)劃地、有步驟地進(jìn)一步拓展我市在東亞、南亞和中亞的聯(lián)絡(luò)合作渠道,推動(dòng)與“一帶一路”沿線國家間的人員往來,以此加深雙方理解和尊重。
4.力促民間對(duì)外交往
民間對(duì)外交往是官方交往的有益補(bǔ)充,且更具靈活性。要“利用和拓展既有人脈資源,繼續(xù)開展多領(lǐng)域、多渠道、多層次的民間對(duì)外友好交流”,聯(lián)系國內(nèi)外社會(huì)生活的實(shí)際,以對(duì)外友好協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)為媒介,設(shè)計(jì)出覆蓋面廣泛的活動(dòng)項(xiàng)目,把民間外交的觸角延伸到經(jīng)濟(jì)、政治、文化、科技等各個(gè)領(lǐng)域和世界范圍內(nèi)多個(gè)國家,開展全方位、寬領(lǐng)域、多渠道的民間友好交往,“傳播好中國聲音,講好中國故事,向世界展現(xiàn)一個(gè)真實(shí)的中國、立體的中國、全面的中國,實(shí)現(xiàn)以文化人、以文建信?!盵11]
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(責(zé)任編輯 劉曉明)
胡愛敏,中共濟(jì)南市委黨校副教授,博士(郵政編碼 250100)
F291.1
A
1672-6359(2017)05-0020-07
濟(jì)南市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“‘一帶一路’背景下加快推進(jìn)濟(jì)南城市國際化研究”(JNSK17B15)