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浮體移動(dòng)泵船在引黃濟(jì)青工程應(yīng)急引水中的應(yīng)用

2017-01-20 02:32宋慶榮仇志峰馬吉?jiǎng)?/span>
中國(guó)水利 2017年8期
關(guān)鍵詞:浮體膠東調(diào)水

宋慶榮,仇志峰,馬吉?jiǎng)?/p>

(1.山東省膠東調(diào)水局濱州分局,256600,濱州;2.山東省膠東調(diào)水局,250100,濟(jì)南)

浮體移動(dòng)泵船在引黃濟(jì)青工程應(yīng)急引水中的應(yīng)用

宋慶榮1,仇志峰2,馬吉?jiǎng)?

(1.山東省膠東調(diào)水局濱州分局,256600,濱州;2.山東省膠東調(diào)水局,250100,濟(jì)南)

移動(dòng)泵船;施工;引水;應(yīng)用;引黃濟(jì)青

一、工程建設(shè)背景

山東引黃濟(jì)青工程利用黃河打漁張引黃閘引水。自2000年起,打漁張引黃閘前黃河河底沖刷較為嚴(yán)重,同流量水位降低1 m左右,引黃濟(jì)青工程實(shí)測(cè)分流比平均為0.14,只達(dá)到引黃濟(jì)青工程原設(shè)計(jì)的56%,并呈遞減趨勢(shì)。引黃濟(jì)青工程2010—2011年度輸水實(shí)測(cè)分流比小于0.1,僅達(dá)到原設(shè)計(jì)的24%,黃河有水卻引不出來(lái)。同時(shí),引黃濟(jì)青工程沉沙池超期服役,淤積嚴(yán)重,大部分泥沙沉積在上游特別是沉沙池入口處,給引水造成一定困難。2014年下半年以來(lái),由于連續(xù)降水量偏少,導(dǎo)致引黃濟(jì)青工程重要補(bǔ)充水源峽山水庫(kù)和大沽河蓄水量嚴(yán)重不足,無(wú)法對(duì)引黃濟(jì)青工程水源形成有效補(bǔ)充。與此同時(shí),受極端天氣影響,黃河流域遭遇普遍干旱,小浪底水庫(kù)庫(kù)存量及下瀉流量不及常年一半,因水位大幅度下降導(dǎo)致打漁張引黃閘引水難度加大。

為了解決引黃濟(jì)青工程引水困難,提高渠首引黃工程的取水能力,滿足引黃濟(jì)青工程設(shè)計(jì)引水量的要求,確保膠東地區(qū)有關(guān)城市的供水安全,山東省膠東調(diào)水局多次組織有關(guān)工程技術(shù)人員到渠首工程所在地實(shí)地勘察,先后提出了多種解決方案,多方聽(tīng)取專(zhuān)家意見(jiàn),最后決定建設(shè)浮體移動(dòng)泵船工程,擴(kuò)大引調(diào)水能力,應(yīng)急解決青島市9—11月5 000萬(wàn)m3生活用水和濰坊市5 100萬(wàn)m3農(nóng)業(yè)抗旱用水。

二、工程建設(shè)的可行性

結(jié)合引黃濟(jì)青工程現(xiàn)狀,制定了浮體移動(dòng)泵船引水方案。作為應(yīng)急引水工程,移動(dòng)泵船與固定泵站引水方案相比,有以下優(yōu)點(diǎn):

①建設(shè)期限短:泵船主要為金屬結(jié)構(gòu)制作安裝、機(jī)電設(shè)備購(gòu)置與安裝,項(xiàng)目前期工作時(shí)間較短,不需要等到枯水位才進(jìn)行施工,施工簡(jiǎn)單,工程進(jìn)度加快,工期縮短。

②投資?。焊◇w移動(dòng)泵船不需要投資建設(shè)復(fù)雜的水工建筑物及圍堰,因而相對(duì)投資少,且水位落差越大,浮船泵站節(jié)約的投資就越多。

③管理方便:采用自動(dòng)控制系統(tǒng),操作安裝簡(jiǎn)單,無(wú)水下操作部件,檢修方便。

三、施工組織設(shè)計(jì)

1.施工方案設(shè)計(jì)規(guī)模

按照確保引水流量25 m3/s的要求,結(jié)合泵船組合方式,同時(shí)考慮泵型和水泵數(shù)量的備用,計(jì)劃安裝12臺(tái)流量1.6 m3/s、揚(yáng)程3 m的水泵,12臺(tái)流量1.0 m3/s、揚(yáng)程5m的水泵,以滿足引水需要。

2.施工總體布置

根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況,將泵船布置在引黃濟(jì)青工程渠首泵站所院內(nèi)原設(shè)計(jì)的打漁張泵站進(jìn)水池內(nèi)(該泵站因多種原因沒(méi)有建設(shè)),在低輸沙渠的右堤外側(cè),揚(yáng)水至低輸沙渠并對(duì)其采取相應(yīng)工程防護(hù)措施。泵船用電是從現(xiàn)有的臨時(shí)變電站架設(shè)的10 kV高壓線路至泵船附近的4臺(tái)630 kVA的變壓器上,再接線至泵船變電箱內(nèi)。

3.主體工程施工

①土方工程施工。首先是原泵站進(jìn)水池清淤及進(jìn)水流道開(kāi)挖工程,其次是進(jìn)水閘至泵站進(jìn)水池段低輸沙條渠清淤工程。

②堤壩加固。進(jìn)水池與出水側(cè)渠道之間只是一道堤壩相隔,堤壩由粉砂土筑成且非常單薄,兩側(cè)水頭差較大,存在安全隱患。通過(guò)研究確定在進(jìn)水池側(cè)堤腳處澆筑寬2m、深0.6m的混凝土齒墻加固堤壩,堤坡鋪設(shè)復(fù)合土工膜防滲,復(fù)合土工膜上用尼龍袋裝石子覆蓋。

③泵船出水側(cè)低渠護(hù)砌工程。低渠原為混凝土預(yù)制板全斷面護(hù)砌,考慮到不能抵抗泵船出水的沖擊,決定對(duì)泵船出水段低渠進(jìn)行必要防護(hù)。為縮短工期、減少停水時(shí)間,經(jīng)多方案比較決定采用5mm厚鋼板對(duì)渠道全斷面進(jìn)行防護(hù),泵船出水側(cè)渠坡鋼板用18號(hào)槽鋼連接、加固,渠底用18號(hào)槽鋼連接、加固后再壓上預(yù)制樓板。

④新建擋水壩工程。在水泵出水口上游處需建擋水土壩,阻止水的回流,并對(duì)坡面用復(fù)合土工膜進(jìn)行防護(hù)。

⑤泵船安裝。

一是泵體安裝及固定。泵船有兩種泵型,流量1.6 m3/s和流量1.0 m3/s。這兩種泵都是采用鋼制井筒式安裝。將兩個(gè)流量1.0 m3/s的泵安在一個(gè)浮體上為組合一,將一個(gè)流量1.6 m3/s的泵安裝在一個(gè)浮體上為組合二。為提高安裝速度,先在平地上對(duì)泵體和浮體進(jìn)行組裝。將組裝好的泵體運(yùn)輸、吊裝到進(jìn)水池中一側(cè),吊放配重。將組裝好的泵船分成兩排,用麻繩把每個(gè)浮筒拖至固定位置暫時(shí)固定。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和出水管需求,浮體離開(kāi)壩坡1.0 m,并用寬14 mm、厚8 mm的鋼板條連接成能活動(dòng)的整體。對(duì)浮體的固定采用在岸上埋地錨、用鋼絞線拉緊的方法將組合一浮體和組合二浮體用油絲繩連接牢固。

二是采用新型材料——波腹板,解決浮體的浮力不足。所有前排機(jī)組的出水管全部連接3根膠管和4 m長(zhǎng)鋼管,所有后排機(jī)組全部連接3根膠管和6 m長(zhǎng)鋼管。由于本次安裝條件和原設(shè)計(jì)不同,造成浮體的浮力不足。因此,通過(guò)計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)模擬,最后決定用波腹板來(lái)支撐部分出水管的重量。波腹板一端放在浮體上,一端固定在計(jì)算好的壩坡位置,下面加墊枕木,盡量減少浮體承擔(dān)的重力。為解決浮體因水位變化而起伏的問(wèn)題,波腹板搭在浮體的一端加工成圓形,且固定在54 mm×45 mm的鐵板滑槽內(nèi),另一端固定使其既能隨浮筒上下活動(dòng)。另外,浮體組合二經(jīng)計(jì)算浮力稍差,在每個(gè)浮體一側(cè)加焊2個(gè)長(zhǎng)2.1 m的60 mm浮漂,從而解決浮力不足問(wèn)題。

三是電纜連接及安全措施。24臺(tái)水泵每個(gè)水泵有19個(gè)接頭,共計(jì)456個(gè)接頭,每個(gè)接頭要分清位置,確保接線正確。泵船安裝完成后,在泵船兩頭和值班室外安裝了3個(gè)金屬鹵化物照明燈;在泵船內(nèi)側(cè),安裝了保護(hù)欄桿和保護(hù)鏈條,并配備救生圈;所有電焊的地方、破損的地方涂漆;給所有泵體編號(hào)并噴漆。

⑥電源工程。按照組合一12臺(tái)(1.0 m3/s、揚(yáng)程5 m)和組合二12臺(tái)(1.6 m3/s、揚(yáng)程 3 m)共同運(yùn)行的運(yùn)行方式。綜合比較多種方案后確定,對(duì)渠首站 35 kV變電站增容改造,拆除原臨變站 800 kVA變壓器,安裝4 000 kVA變壓器并對(duì)相應(yīng)的保護(hù)、測(cè)量設(shè)備進(jìn)行改造。泵船處安裝630 kVA箱式變壓器4臺(tái),每臺(tái)六路出線,備用兩路出線。

⑦臨時(shí)工程。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,需考慮新建臨時(shí)道路、清理施工場(chǎng)地等臨時(shí)工程。

四、效益綜述

該工程2014年8月8日開(kāi)工建設(shè),2014年10月10日竣工并一次性試車(chē)成功,泵船正式投入運(yùn)行。2016年又承擔(dān)起向煙臺(tái)、威海市應(yīng)急調(diào)水的任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),自2014年10月10日至2016年10月10日,引黃濟(jì)青工程利用移動(dòng)泵船抽引黃河水659天(因引黃濟(jì)青改擴(kuò)建工程施工停運(yùn)行67天,其他原因停止引水6天),引水總量14.12億m3(其中博興縣農(nóng)業(yè)灌溉用水0.61億m3),將13.51億m3黃河水源源不斷送往膠東地區(qū),有效地保障了當(dāng)?shù)爻鞘杏盟筒糠洲r(nóng)業(yè)灌溉用水。

在不使用泵船引水的情況下,根據(jù)2014—2016年度黃河來(lái)水情況及引水經(jīng)驗(yàn)分析可知,絕大部分時(shí)間引水流量在7~12 m3/s之間,按平均流量10 m3/s計(jì)算,659天引水 5.69億 m3。由此可見(jiàn),使用泵船比不使用泵船兩年多引水8.43億m3。

五、結(jié) 語(yǔ)

引黃濟(jì)青工程浮體移動(dòng)泵船在技術(shù)上可行,具有較大的靈活性和適應(yīng)性,沒(méi)有構(gòu)造復(fù)雜的水下建筑結(jié)構(gòu),具有施工周期短、收效快、投資少、效益顯著的特點(diǎn),是解決目前引黃濟(jì)青工程應(yīng)急引水的最佳方案。由于其本質(zhì)是船,決定了其供水的可靠性不高,維護(hù)檢修要求高,尚無(wú)法代替固定式泵站,但可作為固定式泵站的一種補(bǔ)充和應(yīng)急引水措施,值得應(yīng)用與推廣。

責(zé)任編輯 董明銳

TV67

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:1000-1123(2017)08-0041-02

2016-10-25

宋慶榮,高級(jí)工程師,主要研究方向?yàn)樗こ探ㄔO(shè)、運(yùn)行及管理。

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