金強(qiáng)雄,石 磊
淺談汽車(chē)駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)
金強(qiáng)雄,石 磊
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛屬運(yùn)輸業(yè)中一種特殊的工種。駕駛員的駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)在目前高油價(jià)的情形下尤為重要。如何更好地保養(yǎng)車(chē)輛,同時(shí)改變一些原來(lái)的不良的駕駛技術(shù),使汽車(chē)能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛,是一個(gè)十分有實(shí)際意義的課題。
駕駛技巧;節(jié)油技術(shù)
影響機(jī)車(chē)運(yùn)行油耗的因素很多,其中駕駛員的責(zé)任心和駕駛技術(shù)水平對(duì)油耗有較直接的影響。據(jù)測(cè)定,駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%~10%。因此,駕駛節(jié)油的關(guān)鍵是看駕駛員能否根據(jù)機(jī)車(chē)的運(yùn)行條件采用相應(yīng)的駕駛操作,使人、機(jī)配合得當(dāng),保持機(jī)車(chē)的最佳運(yùn)行狀態(tài)。
汽車(chē)節(jié)油技術(shù)開(kāi)始于日本,原因是由于它是一個(gè)資源小國(guó),必須注重節(jié)能。在這方面日本的技術(shù)上也走在了前列。
隨著近年來(lái)國(guó)際油價(jià)逐步走高,國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格也在不斷上調(diào)中,使得汽車(chē)使用的成本不斷上升,如何在保證正常行駛的情況下,又能節(jié)省汽油,就是一個(gè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保都有意義的課題。
影響汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性的主要有四大方面的因素:車(chē)輛本身的質(zhì)量、車(chē)身的風(fēng)阻系數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和駕駛者的駕駛習(xí)慣,所以如何在保證正常行駛的情況下,又能節(jié)省汽油,駕駛員應(yīng)努力做到以下方面:
(一)新車(chē)磨合
專(zhuān)家提醒新車(chē)在最初的3000公里行駛里程之內(nèi)一定要磨合。新車(chē)磨合要注意時(shí)速控制在每小時(shí)80公里以?xún)?nèi);盡量減少急加速、急減速。
愛(ài)車(chē)的人喜歡將自己愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝,加上導(dǎo)流板、防雨罩、尾翼等,這樣會(huì)破壞原車(chē)的流線設(shè)計(jì),增加風(fēng)阻,有些喜歡將自己愛(ài)車(chē)裝上燈,顯得十分漂亮,卻加大了汽車(chē)電力消耗,這些都會(huì)增加油耗。
高標(biāo)號(hào)汽油是為了適應(yīng)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)而產(chǎn)生的。高壓縮比的車(chē)意味著更高的動(dòng)力性和節(jié)能性,但前提是選用適配的燃料。要想省錢(qián),只能在駕駛習(xí)慣、車(chē)輛維護(hù)等方面去動(dòng)腦筋,決不能在汽油標(biāo)號(hào)上做文章。同等的車(chē)型,該使用93號(hào)汽油而選90號(hào),油耗會(huì)增加3%以上。
(三)易損耗配件應(yīng)及時(shí)更換
汽車(chē)消耗品需要及時(shí)更換,如空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器:每行駛5000公里以上配件都需要更換,因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,降低燃油效率,而汽油濾清器的阻塞也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。
(四)選擇合適的輪胎
選擇合適的輪胎對(duì)汽車(chē)而言至關(guān)重要,選擇大廠生產(chǎn)的名牌輪胎,質(zhì)量就有了保證。
今年,在師、團(tuán)、連干部三級(jí)聯(lián)動(dòng)下,該團(tuán)深入開(kāi)展專(zhuān)家講理論、干部講政策、群眾講故事活動(dòng)。充分吸納“訪惠聚”駐連工作隊(duì)和師市結(jié)親下沉干部、“兩委”人員、致富能人等參與,組建宣講小分隊(duì),走進(jìn)各貧困家庭開(kāi)展心理疏導(dǎo)、心靈關(guān)愛(ài)、愛(ài)心幫扶等宣講活動(dòng)。特別對(duì)于那些喪失信心的貧困戶,宣講團(tuán)成員與他們“補(bǔ)感情”“拉家?!薄敖慌笥选保v清講透扶貧政策、現(xiàn)場(chǎng)傳授脫貧致富經(jīng)驗(yàn)。今年以來(lái),師市、團(tuán)、連干部采取“走訪+群眾會(huì)”的形式,宣講有關(guān)扶貧政策,召開(kāi)群眾會(huì)50余場(chǎng)次,參與群眾近5000余人次,増強(qiáng)了群眾主動(dòng)脫貧的動(dòng)力。
要經(jīng)常性檢查輪胎氣壓,氣壓過(guò)高,使得輪胎過(guò)硬,與接觸路面變窄,輪胎磨損增加,氣壓過(guò)高非常容易引起爆胎,同時(shí)還增加車(chē)輛行駛震動(dòng),對(duì)避震器的損耗就會(huì)增加;氣壓過(guò)低,中間散熱變差,引起局部溫度升高,同樣會(huì)引起爆胎的傾向,同時(shí)也會(huì)增加輪胎的磨損,油耗會(huì)增大。
現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始流行沖氮?dú)?,氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w,滲透率低,不會(huì)因外界的溫度變化而熱脹冷縮。輪胎充上氮?dú)夂筇簳?huì)較穩(wěn)定,因?yàn)楦咚傩熊?chē)時(shí)輪胎的磨損加劇,產(chǎn)生的高溫對(duì)行車(chē)會(huì)造成一定的安全隱患。氮?dú)忸A(yù)熱后不膨脹,可以有效地降低爆胎的幾率,能夠有效增加行車(chē)的安全性,并降低油耗。
(五)合理選用機(jī)油
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油依照黏度分為冬用油和夏用油。在車(chē)輛行駛過(guò)程中,多級(jí)油在高溫條件下仍然具有一定黏度,能夠保持良好的潤(rùn)滑作用,從而減少油耗。另外,使用多級(jí)油不僅能節(jié)省燃料,還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦。
雖然汽車(chē)生產(chǎn)廠商的技術(shù)在不斷進(jìn)步,對(duì)于車(chē)輛節(jié)油的貢獻(xiàn)很大,但對(duì)于駕駛者而言,良好的駕駛習(xí)慣對(duì)節(jié)油也影響很大。
(一)健康駕駛
長(zhǎng)期駕車(chē),受車(chē)身震動(dòng)的影響,尤其是經(jīng)常在顛簸路面進(jìn)行長(zhǎng)途越野駕車(chē),不僅會(huì)使手掌多汗、手臂麻木,握力下降,長(zhǎng)此以往還會(huì)導(dǎo)致肌肉痙攣、萎縮、引起骨關(guān)節(jié)病變,嚴(yán)重的會(huì)致使神經(jīng)系統(tǒng)功能下降。另外,天熱駕車(chē)手容易出汗,處理緊急情況時(shí)手打滑也可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,駕車(chē)時(shí)最好戴上手套,既可以防止出汗手滑,又可以在方向盤(pán)與手之間增加一個(gè)減震層,緩沖車(chē)輛對(duì)手及人體的震動(dòng)。腳雖然不用經(jīng)常和地面直接接觸,但也并不清閑,油門(mén)、離合、剎車(chē),一個(gè)都不能少,隨時(shí)伺候著。因此,保護(hù)好您的腳,對(duì)于一個(gè)司機(jī)來(lái)說(shuō),就顯得至關(guān)重要。選擇一雙保暖、透氣、大小適中、穿著舒適的鞋子,并多備幾雙棉襪和鞋墊,出汗后勤更換鞋襪,臨睡前用熱水燙燙腳,并按摩足掌部位,刺激足部穴位等都有助于解除疲勞。駕車(chē)時(shí)身體長(zhǎng)期相對(duì)固定,會(huì)引起頸肩及腰背部的肌肉、韌帶慢性疲勞性損傷。另外,由于安全帶的束縛,頭頸部在慣性的作用下會(huì)導(dǎo)致對(duì)頸椎的傷害,因此,正確的駕姿很重要,上身挺直,抬頭收頜,肩部放松,膝蓋略屈,臀部盡量靠緊椅背,握方向盤(pán)的手臂應(yīng)稍彎曲。駕駛間隙和平時(shí)休息要多活動(dòng)一下身體,尤其是肩頸和腰背部。如果發(fā)現(xiàn)有難以緩解的疼痛癥狀,應(yīng)及時(shí)去醫(yī)院就診。
另外,提高駕駛員的交通安全意識(shí)和職業(yè)道德觀念,也是有效防止疲勞駕車(chē)的一個(gè)絕招。因?yàn)橹灰{駛員心中裝著自己和他人的生命安全和交通法,并將之落實(shí)到行動(dòng)上,就會(huì)自覺(jué)抵制疲勞駕車(chē)行為,確保行車(chē)安全。
(二)合理估算行車(chē)速度
根據(jù)不同路面情況合理駕駛,減少緊急加、減速和緊急轉(zhuǎn)彎,盡量保持勻速前進(jìn),保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),一般在市內(nèi)的話,車(chē)速控制在每小時(shí)60公里左右比較好。
(三)減少車(chē)窗開(kāi)啟
為了節(jié)油,采取高速關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法,這是不可取的,當(dāng)車(chē)速高于85公里每小時(shí)的時(shí)候,開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多,它會(huì)讓燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。
(四)正確換擋
一般來(lái)說(shuō),手動(dòng)擋汽車(chē)比自動(dòng)擋汽車(chē)省油,手動(dòng)擋車(chē)用戶應(yīng)杜絕高擋起步。減少怠速狀態(tài),適度熱車(chē)是個(gè)好習(xí)慣。選擇合適的擋位,掌握正確的時(shí)機(jī)換擋,杜絕低擋高速、高擋低速的發(fā)生。
(五)合理使用空調(diào)
空調(diào)是汽車(chē)的一個(gè)耗油大戶,夏天時(shí),空調(diào)要合理使用,盡可能不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào),這樣,不僅大大增加油耗,對(duì)車(chē)輛本身機(jī)件也會(huì)有損害??照{(diào)的制冷液要定期檢查,散熱片也要定期清洗,如果長(zhǎng)時(shí)間不清理,灰塵會(huì)降低散熱效率,同時(shí)會(huì)增加空調(diào)啟動(dòng)時(shí)間。
對(duì)于不同的汽車(chē),節(jié)油效果是有差異的,具體到某一款車(chē),能節(jié)省汽油的量也不會(huì)很大。但如果單位的所有汽車(chē)都能遵照節(jié)油的方法,最大限度節(jié)省燃油,那么聚沙成塔,所產(chǎn)生的總效益將會(huì)是非常巨大的,不僅增加了對(duì)資源的合理利用,更能減少污染物的排放,有利于環(huán)境保護(hù),促進(jìn)了社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。因此,推廣汽車(chē)節(jié)油技術(shù)是非常有意義的。
金強(qiáng)雄,江蘇省新聞出版廣電局;
石磊,江蘇省新聞出版廣電局。
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1008-4428(2016)03-111-02