■ 文：王 暉

少俠請留步全新Jeep自由俠

■ 文：王 暉

2016年是Jeep品牌誕生75周年，品牌盛事自然驚喜不斷。在4月舉辦的北京車展上，Jeep品牌旗下的實力小鮮肉—Jeep自由俠正式在國內(nèi)亮相。

別看自由俠是家中小輩，可它卻大有來頭，帶著原汁原味的Jeep范兒：論人氣，它在海外一經(jīng)亮相就躋身“十大最受歡迎新車”陣營；論顏值，它也曾拿下“沃德十佳內(nèi)飾”這樣的權(quán)威大獎；論內(nèi)涵，它毫無保留地繼承了Jeep傳承75年的專業(yè)基因，昭示著Jeep品牌隨時代變遷所煥發(fā)出的強大生命力；論演技，它剛剛進軍好萊塢，在超級英雄大片《蝙蝠俠大戰(zhàn)超人：正義黎明》里化身蝙蝠俠戰(zhàn)車，熱血狂飆……當(dāng)你還沒反應(yīng)過來的時候，Jeep自由俠在中國的“俠客行”也要馬上拉開帷幕了。

作為廣汽菲亞特克萊斯勒帶來的新產(chǎn)品，從目前泄露出的消息來看，國產(chǎn)Jeep自由俠幾乎完整地沿襲了海外版車型的原汁原味，將提供普通版本和Trailhawk版本。外觀可能是自由俠身上最不像“俠”的地方了，整體呈現(xiàn)出很“Q”的造型效果，設(shè)計中充滿了前輩車型的經(jīng)典元素—兩段式可拆卸車頂設(shè)計（My Sky）靈感來源于1941年的Willys MB車型，尾燈中勾勒出的“X”的形狀完全是復(fù)刻二戰(zhàn)時Willys外掛油箱的標(biāo)志性紋飾。新車的長、寬、高分別為4 230 mm、1 800 mm、1 680 mm，軸距為2 570 mm，離地間隙達到220 mm，最大涉水深度為480 mm，確保了一定通過性。

走進車內(nèi)后的景象有些熟悉：深淺配色的內(nèi)飾永遠不會過時，粗壯的多功能方向盤依舊是Jeep家族風(fēng)格，上面集成了藍牙電話、定速巡航、多媒體控制等功能；7英寸液晶儀表盤顯示效果非常細膩；在換擋桿后方有自動起停、ESP開關(guān)和電子手剎按鈕；行李廂的容積確實不是很大，好在后排座椅支持4/6分開放倒功能，具有一些自由度。

動力方面，國產(chǎn)自由俠會提供2.0 L和1.4T兩種排量的動力配置，海外的2.4 L車型不會出現(xiàn)。2.0 L車型將匹配自由光那臺先進的9擋手自一體變速器，雖然這臺變速器在誕生后一直飽受非議，但它還是會讓自由俠擁有碾壓性的優(yōu)勢。1.4T車型也會是一大看點，這也是Jeep在國內(nèi)首次搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機。

考慮到自由俠可能成為消費者“人生第一臺專業(yè)級SUV”，以及Jeep對“專業(yè)性”的嚴謹，四驅(qū)系統(tǒng)也必然會出現(xiàn)在自由俠之上，其采用的四驅(qū)系統(tǒng)終極通過性究竟如何，對于這款看上去就讓人欲罷不能的小車來說也值得期待。Select-Terrain全路況模式選擇系統(tǒng)提供的自動、運動、雪地、沙泥和巖石模式，還能確保自由俠在四驅(qū)系統(tǒng)的支持下為消費者帶來更加安全的越野體驗。