孫景福

摘 要：在新形勢(shì)下駕駛員要開(kāi)好安全車(chē)，應(yīng)該撐握更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)新的交通法，注意對(duì)行車(chē)安全的影響，擴(kuò)大注意范圍，打好安全行車(chē)的基礎(chǔ)，減少道路交通事故的發(fā)生，更好的為人民服務(wù)。

關(guān)鍵詞：注意；駕駛員；行車(chē)安全

汽車(chē)在道路上行駛要安全是和駕駛員的注意分不開(kāi)的，在公路上是處于車(chē)水馬龍動(dòng)態(tài)不斷變化的環(huán)境中，為了確保行車(chē)安全，駕駛員必須通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、觀察、體會(huì)、總結(jié)道路交通情況和所駕駛的車(chē)輛技術(shù)狀況，經(jīng)過(guò)分析、思考作出正確的判斷，采取必要的措施，以保證車(chē)輛的正常安全運(yùn)行。如果駕駛員思想不集中，對(duì)外界客觀情況引不起注意，就會(huì)造成視而不見(jiàn)、聽(tīng)而不聞、判斷失誤、操作出錯(cuò)，結(jié)果造成事故的發(fā)生，這種事例在駕駛員的經(jīng)歷中，可謂是屢見(jiàn)不鮮。所以，要開(kāi)好安全車(chē)，駕駛員應(yīng)該掌握注意幾種心理現(xiàn)象及其規(guī)律，知道怎樣集中注意，怎樣分配注意，怎樣擴(kuò)大注意范圍，并認(rèn)識(shí)遵守道路交通安全法的行車(chē)規(guī)定等。

1 注意對(duì)行車(chē)安全的影響

注意是思想對(duì)每一事物的注意與集中，在現(xiàn)實(shí)生活中，同時(shí)出現(xiàn)在我們面前的事物是多種多樣的，也是不可能、也不一定要對(duì)一切事物都獲得明確的感覺(jué)，而總是有選擇地感覺(jué)事物的一種或幾種。例如，我們駕駛車(chē)輛通過(guò)行人稠密、車(chē)輛往來(lái)頻繁的集市村鎮(zhèn)時(shí)，非常自然及時(shí)避讓來(lái)往車(chē)輛和行人，適時(shí)地變換車(chē)速。而對(duì)路邊的生意人討價(jià)還價(jià)卻視而不見(jiàn)、聽(tīng)而不聞。這就是駕駛員把注意力投向不同事物產(chǎn)生的結(jié)果。注意分有意注意和無(wú)意注意，有意注意是預(yù)定目的，是一種主動(dòng)服從于一定活動(dòng)范圍的注意。例如駕駛車(chē)輛時(shí)留心觀察行人動(dòng)態(tài)，即使疲倦時(shí)還要強(qiáng)迫自己去注意情況等都是有目的、有意識(shí)的注意。還有每天駕駛員對(duì)車(chē)輛所做的檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，行駛中注意察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)所發(fā)出的響聲等與安全行車(chē)有關(guān)的，都會(huì)引起駕駛員的有意注意。

無(wú)意注意是事先沒(méi)有目的，由外部事物引起的注意。如大家正在開(kāi)會(huì)，突然有人推門(mén)進(jìn)來(lái)，大家都會(huì)無(wú)意識(shí)地朝門(mén)口看。還有在行車(chē)中，前方有一個(gè)騎自行車(chē)人突然把手晃動(dòng)一下，你就會(huì)習(xí)慣地松油門(mén)打方向，以防意外；另外，當(dāng)你駕駛車(chē)輛看到前方行人較多是，就會(huì)鳴喇叭，以引起行人的無(wú)意注意，以達(dá)到及時(shí)避讓的目的。

2 集中注意是安全行車(chē)的前提

我們?cè)诳偨Y(jié)事故原因時(shí)，往往把它歸納于“注意力不集中”。其實(shí)，事故的原因具體分析起來(lái)是多方面的，但注意力不集中應(yīng)該是重要因素之一。

所謂的集中注意，就是根據(jù)駕駛?cè)蝿?wù)和安全行車(chē)的需要，把全部精力集中到所從事的活動(dòng)中。俗話說(shuō)的好；“馬達(dá)一響、集中思想，車(chē)子一動(dòng)、想到群眾”，就是這個(gè)意思。

在與其它工作相比，駕駛車(chē)輛更需要時(shí)刻集中注意。因?yàn)檐?chē)輛是高速行進(jìn)的，道路情況不斷千變?nèi)f化，只要思想稍一開(kāi)小差，就會(huì)忽略某些重要情況而發(fā)生事故。當(dāng)然，集中注意并不僅僅指某一個(gè)、單一的對(duì)象。駕駛車(chē)輛時(shí)，并不是只把注意力集中去觀察道路的前方，還應(yīng)該隨時(shí)觀看儀表、隨時(shí)聽(tīng)聽(tīng)車(chē)輛在行駛中發(fā)出的各種聲音。為了能更好地把注意力長(zhǎng)期保持在駕駛工作中，對(duì)駕駛員是有要求的。

2.1 是要認(rèn)識(shí)駕駛工作的意義和安全行

車(chē)的重要性。安全行車(chē)是有促進(jìn)生產(chǎn)有發(fā)展，活躍國(guó)民經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)文化信息的交流；忽視安全行車(chē)害國(guó)、害民、害自己。所以要求在駕駛中，要牢固樹(shù)立安全行車(chē)觀，嚴(yán)守道路交通安全法和操作規(guī)程。這樣；才能保正有意注意，才不受無(wú)關(guān)事物的干擾。

2.2

是要熱愛(ài)駕駛工作。只有熱愛(ài)它，才能對(duì)它產(chǎn)生興趣。例如，從發(fā)動(dòng)機(jī)單調(diào)的嗡嗡聲的變化中，可以發(fā)現(xiàn)它的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，由行人動(dòng)態(tài)可以預(yù)測(cè)他們是否會(huì)橫穿馬路，從中總結(jié)出規(guī)律，這種興趣感可以保持駕駛過(guò)程中的集中注意。

2.3

是要養(yǎng)成一進(jìn)駕駛室就要集中思想的習(xí)慣。駕駛員在上班前就應(yīng)該處理完私事，不帶情緒上車(chē)，以免上車(chē)后牽腸掛肚，東思西思，分散注意力。駕駛工作是十分嚴(yán)肅慎重的工作。在行車(chē)中，必須集中精力開(kāi)車(chē)，不閑談、不吸煙、不帶小孩隨車(chē)玩，這樣可以減少分散注意的因素，有利于注意的集中。

3 擴(kuò)大注意范圍，打好安全行車(chē)的基礎(chǔ)

注意的范圍是指在同一時(shí)間內(nèi)注意到對(duì)象的數(shù)量、范圍。如呈現(xiàn)在駕駛員視野中的事物很多，有樹(shù)木、車(chē)輛、行人、交通標(biāo)示等等，但駕駛員只能注意到其中的一小部分。

駕駛員應(yīng)當(dāng)有較大的注意范圍，才能眼觀六路、耳聽(tīng)八方把所有行車(chē)安全的有關(guān)信息反映到大腦。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員不但能注意到近處的交通信號(hào)、行人、障礙等，還能注意到車(chē)后及兩側(cè)。因此，擴(kuò)大注意范圍是安全行車(chē)的基

礎(chǔ)。怎樣擴(kuò)大注意范圍呢？

3.1

要有豐富駕駛知識(shí)，知識(shí)越多、經(jīng)驗(yàn)越豐富，注意的范圍就越大。好比一個(gè)成年人去讀小學(xué)一年級(jí)的課本，幾乎可以“一目十行”，注意范圍較大。但如果去讀一本有微積分的數(shù)學(xué)著作，就須一字一句地去感悟了，注意的范圍變的很窄。同樣，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，能夠在復(fù)雜的交通情況下，照前顧后，得心應(yīng)手地運(yùn)用一系列措施，達(dá)到目的。而對(duì)一個(gè)初學(xué)駕駛的人來(lái)說(shuō)就辦不到了。

3.2

要了解注意對(duì)象的特征。據(jù)心理學(xué)家研究，人們對(duì)排列整齊的事物，對(duì)顏色相同的事物，對(duì)大小相等的事物，比對(duì)凌亂錯(cuò)落、五顏六色、大小不同的注意范圍要大。因此，駕駛員應(yīng)在行車(chē)實(shí)踐中不斷摸索總結(jié)事物的規(guī)律，擴(kuò)大視野和注意范圍。

3.3

及時(shí)轉(zhuǎn)移自己的注意。每個(gè)人都有自己的愛(ài)好，有的人喜歡打牌，有的喜歡下象棋等娛樂(lè)活動(dòng)。但當(dāng)你接受了出車(chē)任務(wù)時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)轉(zhuǎn)移自己的注意，集中精力開(kāi)好車(chē)。如不能在思想上拋開(kāi)原來(lái)的活動(dòng)，還把注意停

留在原來(lái)的活動(dòng)上，就可能出事故。同時(shí)，從駕駛過(guò)程來(lái)說(shuō)，也需要擴(kuò)大轉(zhuǎn)移注意。如駕車(chē)在狹路上會(huì)車(chē)時(shí)，駕駛員要先集中注意觀察情況、周?chē)h(huán)境和會(huì)車(chē)地點(diǎn)，然后迅速轉(zhuǎn)移到鳴號(hào)、減速、打方向，接著又要轉(zhuǎn)移到車(chē)子靠右的程度和左邊交會(huì)的距離等。僅僅半分鐘，不僅注意要擴(kuò)大，而且最少要轉(zhuǎn)移六次。

4 練好注意分配的基本功，開(kāi)好安全車(chē)

分配注意，就是在同一時(shí)間內(nèi)把注意分配到幾種活動(dòng)上去。例如，聽(tīng)課，一邊聽(tīng)講，一邊記筆記，就是把注意分配到聽(tīng)與寫(xiě)兩種活動(dòng)上。

駕駛車(chē)輛要求駕駛員有較強(qiáng)的分配注意能力。如行車(chē)中，即要注意操縱方向，觀察儀表，又要注意來(lái)往行人、車(chē)輛，還要注意交通標(biāo)示，即要用手，又要用腳操縱，如果不注意分配注意，就會(huì)抓住這頭，放掉那頭，就非常容易出事故。

在行車(chē)過(guò)程中遇到的各種情況，我們不可能事先料到它發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間以及影響正常行駛的程度。所以要求駕駛員應(yīng)把注意力主要放在對(duì)情況的觀察、分析和判斷上。而對(duì)于處理情況的所采取的具體措施，那無(wú)非是方向、制動(dòng)、變速、喇叭和燈光等相互配合、綜合運(yùn)用。這些要通過(guò)多學(xué)多練，細(xì)心摸索，就可掌握要領(lǐng)，達(dá)到靈活運(yùn)用的程度，那時(shí)，就可以同時(shí)注意幾件情況了。

綜合上述所述；注意對(duì)于安全駕駛來(lái)說(shuō)確實(shí)是非常重要的，如果駕駛員思想開(kāi)小差，沒(méi)有注意觀察、判斷和操作失誤，那就非出事故不可。即使保持注意，但注意不集中，或注意范圍太窄，又不會(huì)分配注意，也都會(huì)導(dǎo)致交通事故。因此，駕駛員要分析自己的特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，自覺(jué)地訓(xùn)練自己的注意，逐漸使自己具有集中穩(wěn)定注意、有較大范圍，又能分配自己的注意力。

參考文獻(xiàn)：

[1]《駕駛員交通安全教程》.

[2]《駕駛員培訓(xùn)教材》.

[3]《中華人民共和國(guó)交通安全法》.