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關于中職汽修專業(yè)現代學徒制試點基地的建設與思考

2016-05-14 05:01:43蔣文明孔志文陳廣偉
職業(yè)·中旬 2016年5期
關鍵詞:現代學徒制中職教育校企合作

蔣文明?孔志文?陳廣偉

摘 要:本文以廣東省民政職業(yè)技術學校與校企合作單位聯合建立的現代學徒制試點基地為研究對象,介紹了現代學徒制試點基地的建設背景和建設目標,重點論述了試點基地的建設實施方案,最后通過對已取得的建設成效的總結和分析,提出了下一步的建設思路。

關鍵詞:中職教育 現代學徒制 試點基地 校企合作 教學模式

課 題:本文為“2014年廣東省教育研究院重點教育研究課題《現代學徒制在中職汽車運用與維修專業(yè)中的實踐研究》(項目編號:GDJY-2014-B-a027)”階段性研究成果。

一、項目背景

2010年,中央頒布實施《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》,以此為契機,筆者學校依據教育部關于《開展職業(yè)教育“現代學徒制”試點工作方案》的精神,積極探索現代學徒制度,主動推進產教融合、校企合作,研究高素質技能型人才的培養(yǎng)模式。2014年2月26日,國務院常務會議部署加快發(fā)展現代職業(yè)教育,提出“開展校企聯合招生、聯合培養(yǎng)的現代學徒制試點”。2014年9月,教育部發(fā)布《關于開展現代學徒制試點工作的意見》,要求各地積極開展“招生即招工、入校即入廠、校企聯合”的現代學徒制試點。

2014年,廣東省民政職業(yè)技術學校與廣州市大鐘斯汽車配件有限公司簽訂了校企合作協議。2014年7月,校企雙方聯合申報了2014年廣東省教育研究院重點教育研究課題《現代學徒制在中職汽車運用與維修專業(yè)中的實踐研究》(項目編號:GDJY—2014—B—a027)。2014年12月30日,學校汽修現代學徒制試點基地,即汽車快保標準研發(fā)與培訓中心正式在大鐘斯汽車配件有限公司掛牌成立。該基地是學校與企業(yè)共同投資建立的聯合研發(fā)和培訓中心,基地的建立旨在整合校企雙方的優(yōu)質資源,打造符合汽車快保項目要求的實訓基地,不斷提高學生的綜合技能和就業(yè)競爭力,同時定向培養(yǎng)汽車快保人才。

二、建設目標

作為學校與企業(yè)首個共同投資建立的基地,汽車快保標準研發(fā)與培訓中心在校企合作和教學改革中發(fā)揮了重要的帶頭作用。在建設過程中,校企雙方逐步完善基地的運作方案,修訂管理辦法,探索實踐現代學徒制在中職汽車運用與維修專業(yè)中的人才培養(yǎng)模式,實現學生、學校、合作企業(yè)和當地汽修行業(yè)互利多贏的局面。

通過文化引領,將優(yōu)秀的企業(yè)文化與校園文化深度融合,進一步提高學生的職業(yè)素養(yǎng)。引入汽修行業(yè)作業(yè)標準和汽修企業(yè)的優(yōu)秀內訓項目,進一步完善汽修現代學徒制專業(yè)教學標準,提高專業(yè)教學質量。

通過創(chuàng)新性的建設,校企聯合開發(fā)工學結合的教學內容,建設理實一體化的學習環(huán)境,培養(yǎng)“雙師型”教師團隊,制定和完善現代學徒制的教學管理機制,將學習與工作有機地融合在一起,逐步提高學生的綜合專業(yè)技能。使畢業(yè)生的技能水平能夠滿足企業(yè)實際工作崗位的要求,不斷拓展學生的就業(yè)面,提高學生的就業(yè)質量,同時更好地發(fā)揮校企合作的引領和輻射作用。

三、建設方案

根據學校汽修專業(yè)現代學徒制人才培養(yǎng)方案(專業(yè)教學標準),同時,為進一步加強和規(guī)范實踐基地的運作和管理,特制訂學校汽修專業(yè)現代學徒制試點基地建設方案,具體如下。

1.建設思路

(1)成立以學校主管校長和企業(yè)董事長為主任的現代汽車快保標準研發(fā)與培訓中心,中心架構圖如圖所示。以汽修專業(yè)現代學徒制人才培養(yǎng)模式為基礎,積極引導合作企業(yè)參與專業(yè)建設,加大創(chuàng)新力度,發(fā)展和完善基地的實習方式,促進基地的健康和持續(xù)發(fā)展。

圖 汽車快保標準研發(fā)與培訓中心架構圖

(2)研發(fā)與培訓中心負責基地工作的宏觀指導、檢查、評估及重大問題的處理。學生在基地實習的具體安排和實施,由汽修教學部和企業(yè)共同執(zhí)行。

(3)建設要求。一是堅持德育為先?;貞撝I造良好的育人和學習環(huán)境,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為引領,不斷提高學生的思想道德品質與職業(yè)素養(yǎng)。二是堅持質量為先。基地建設應該著力提高專業(yè)教學質量,滿足實習教學大綱規(guī)定的各項要求,鍛煉學生的實踐工作能力和綜合能力,保證實習的教學質量。三是堅持互利互惠、多方受益。合作企業(yè)借助基地的科研及師資力量,進行與生產相關的培訓與研究工作。學校主要利用基地安排學生進行實習,不斷探索適應職業(yè)教育新常態(tài)的教學模式和手段,從而提高教學質量,最終使學生和社會受益。

2.組織與管理

(1)基地要簽有合作協議,協議由主管校長與各共建單位共同簽訂。協議內容按各合作單位協商的統一文本格式執(zhí)行。協議正本由各共建單位各執(zhí)一份,汽修部保存復印件。

(2)研發(fā)與培訓中心負責對基地的指導與管理,協助企業(yè)解決生產和管理工作中的實際問題,共同研發(fā)經營項目與教學內容。

(3)從企業(yè)聘請的校外實習指導教師要具備相應的職業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng),以保證學生實習質量的不斷提高和基地建設的不斷加強。

(4)基地建設的具體事項由汽修教學部負責,同時要做好基地的實習計劃和記錄工作。

(5)基地的撤銷必須經研發(fā)與培訓中心共同商議,由汽修教學部寫出報告,主管校長審批,再報學校備案。

3.實習管理

(1)指導教師職責。學生在基地實習期間,校內外指導教師要對學生實習的情況進行全程跟蹤和反饋,根據企業(yè)實際的生產情況,及時調整和補充完善學生的實習項目。對實習中的突發(fā)事件,要做出及時有效的處理,保證學生的安全和利益不受到損害。

(2)學生定位。對進入基地實習的學生,首先要進行實習前的培訓和學習,讓學生能夠真正地明確嚴格遵守廠紀廠規(guī)和崗位職責的重要性。

(3)實習考核。實習生既是學校的學生,同時又是實習企業(yè)的員工,學生要以正式員工的身份進行實習。為達到預期的實習目標,必須對學生實習的效果進行科學、規(guī)范的考核與評價。在實習期間,由校內專業(yè)教師與企業(yè)帶教師傅共同指導學生,學生實習期滿后,由校企雙方按照共同制定的考核標準、行業(yè)標準和綜合效益,對學生的校外實習情況做出科學、客觀地評價,并以此結果作為相應課程的考核成績,學生以此作為自己企業(yè)工作經歷的憑證。

四、建設成效

1.建立了一套日趨完善的校企一體化運行管理制度

例如,教學計劃類有《現代學徒制試點工作實施方案》《現代學徒制人才培養(yǎng)方案》《現代學徒制學生上崗前培訓計劃》《現代學徒制崗位輪訓方案》等;合同協議類有《帶教師傅聘用協議書》等;職責分工類有《指導教師工作職責》和《帶教師傅工作職責》;實習管理類有《學徒實習管理制度》《學生校外實習管理制度》和《校企定期例會制度》等;安全保障類有《安全措施與違紀處理辦法》和《實習生安全制度》等;考核評價類有《現代學徒制第三方評價考核辦法》《學徒實習考核制度》《準員工實習考核制度》和《準員工轉為員工(畢業(yè))制度》等。

2.聯合申報并開展項目研究,取得了豐碩的成果

學校和企也聯合申報了2014年廣東省教育研究院重點教育研究課題《現代學徒制在中職汽車運用與維修專業(yè)中的實踐研究》(項目編號:GDJY—2014—B—a027)和廣東省教育廳2014年中等職業(yè)教育教學信息化建設試點立項支持項目——《汽車發(fā)動機拆裝與檢測》理實一體化教學資源庫開發(fā)等教研教改項目。

3.各方資源產生的效益達到最大化

校企聯合共建汽修專業(yè)現代學徒制試點基地,充分調動了全社會的辦學力量,使各方資源產生的效益達到最大化,提升了學校的辦學實力與知名度,降低了企業(yè)的經營成本和學校的辦學成本,實現了育人與創(chuàng)收的有效對接,加強了職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng),激發(fā)了學生技能訓練的積極性。通過探索和實踐現代學徒制人才培養(yǎng)模式,學校汽修專業(yè)的教學質量和學生的綜合職業(yè)能力獲得了進一步提高,學校畢業(yè)生受到了社會和用人企業(yè)的一致好評。

五、體會與思考

1.真正培養(yǎng)出適應現代汽修企業(yè)需要的高素勞動者和技能人才

汽車運用與維修專業(yè)是一門實用性和技術性都非常強的專業(yè),因此,現階段中等職業(yè)教育要適應市場的新變化和時代的新要求,要加快推進改革,深入探索現代學徒制在中職汽車運用與維修專業(yè)中的應用,突出實踐教學環(huán)節(jié),充分整合和利用各方優(yōu)勢,真正培養(yǎng)出現代汽修企業(yè)需要的高素勞動者和技能人才。

2.基地的建立實現了校企共同發(fā)展,聯合育人

下一步應當繼續(xù)努力發(fā)揮基地的作用,使基地在為學生和學校服務的同時,能夠更好地為合作企業(yè)服務,成為合作企業(yè)的人才培養(yǎng)基地、員工培訓基地和項目研發(fā)基地,進一步增強校企合作的動力。同時,應重點加強學生的安全教育,建立學校、企業(yè)和學生三方風險共擔機制,減少企業(yè)的后顧之憂,完善校企合作的長效機制?;亟ㄔO的管理制度和學生實習的評價機制還需在實踐中檢驗、改善,尤其在如何評價學生的關鍵能力方面還需深入研究,人才培養(yǎng)方案還需進一步優(yōu)化。

參考文獻:

[1]關晶.現代學徒制的理論研究[D].上海師范大學, 2014.

[2]趙鵬飛,陳秀虎.“現代學徒制”的實踐與思考[J].中國職業(yè)技術教育,2013(12).

[3]孫佳鵬,石偉平.現代學徒制:破解職業(yè)教育校企合作難題的良藥[J].中國職業(yè)技術教育,2014(27).

[4]趙鵬飛.現代學徒制人才培養(yǎng)的實踐與認識[J].中國職業(yè)技術教育,2014(21).

[5]陳玉華.校企合作建設學習生產型校外實訓基地[J].中國高等教育,2010(7).

(作者單位:廣東省民政職業(yè)技術學校)

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