蘇 珍,吳萬敏(安徽行政學院 經(jīng)濟管理系,安徽 合肥 230031)
?
創(chuàng)新技能型物流人才教育模式探析
蘇 珍,吳萬敏
(安徽行政學院 經(jīng)濟管理系,安徽 合肥 230031)
摘 要:近年來,我國職業(yè)教育事業(yè)快速發(fā)展,《國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》也肯定了技能型人才對社會的貢獻.物流作為新興的朝陽產(chǎn)業(yè)之一,是市場經(jīng)濟發(fā)展的必要條件.但目前我國物流行業(yè)仍然處于起步階段,與發(fā)達國家差距很大.因此,作為高校的教育工作者,對物流業(yè)高級技能人才的培養(yǎng)責無旁貸.技能型物流人才教育培養(yǎng)應圍繞“三創(chuàng)一定一完善”來開展,并確定具體培養(yǎng)目標.
關鍵詞:技能型人才;物流;教育模式
2014年5月2日,國發(fā)[2014]19號文件《國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》指出,近年來,我國職業(yè)教育事業(yè)快速發(fā)展,體系建設穩(wěn)步推進,培養(yǎng)培訓了大批中高級技能型人才,為提高勞動者素質(zhì)、推動經(jīng)濟社會發(fā)展和促進就業(yè)作出了重要貢獻.國務院總理李克強2014年6月11日主持召開國務院常務會議通過了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),會議指出物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復合型服務業(yè),是市場經(jīng)濟發(fā)展的必要條件,具有基礎性、戰(zhàn)略性作用.提出到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務體系,提升物流業(yè)標準化、信息化、智能化、集約化水平,提高經(jīng)濟整體運行效率和效益.
1.1 解決專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求對接問題,搭建學生成長就業(yè)橋梁
“工學結(jié)合、校企合作、頂崗實習”是現(xiàn)代職業(yè)教育應用型人才的培養(yǎng)模式.首先應當確定專業(yè)具體工作崗位,研究實際工作過程;其次要提煉典型工作任務,明確崗位能力要求;最后才能確定專業(yè)學習領域,設計出基于企業(yè)典型工作的課程體系,科學安排課程內(nèi)容.只有行業(yè)參與管理、企業(yè)參與培養(yǎng),校企共同實施專業(yè)設置,共同研究人才培養(yǎng)方案,科學分析崗位能力,才能將人才培養(yǎng)標準有效地與產(chǎn)業(yè)有效銜接,真正培養(yǎng)出社會認可、企業(yè)歡迎的高素質(zhì)應用型人才.
1.2 解決教學過程與生產(chǎn)過程對接問題,提高學生職業(yè)操作能力
緊貼物流企業(yè)實際,不受傳統(tǒng)學科教學束縛.優(yōu)化實踐教學模式:如“學做合一”實踐教學模式,將實踐教學與理論教學有機結(jié)合,從而變學生消極被動地接受知識為主動學習和內(nèi)化知識;“學工交替”實踐教學模式,學生具有雙重身份,企業(yè)生產(chǎn)實踐與學校學習相互交替,學用結(jié)合.讓物流教育突破傳統(tǒng)的課堂教學,提供給學生一個更為廣闊的空間.
2.1 創(chuàng)立校企聯(lián)合培養(yǎng)物流人才的新機制
技能型人才培養(yǎng)首先要改變的就是理念問題,要轉(zhuǎn)換學校和企業(yè)雙方在人才“教育培養(yǎng)”中職責定位,要改變學校只管“教”、企業(yè)只管“用”的觀念,技能型人才教育培養(yǎng)應將教育和培養(yǎng)并列,強調(diào)人才的培養(yǎng)需要高校和社會的共同努力.技能型物流人才教育培養(yǎng)計劃的實施,必須建立校企聯(lián)合培養(yǎng)技能型人才的新機制,倡導高職院校和企業(yè)對接,合作辦學、合作育人、合作發(fā)展、合作就業(yè)的指導思想,企業(yè)由傳統(tǒng)的單純用人單位變?yōu)樾F舐?lián)合培養(yǎng)單位,高校和企業(yè)共同制定培養(yǎng)目標,設計培養(yǎng)方案,共同實施培養(yǎng)過程.
我們將與其進行深層次的溝通和磋商,整理現(xiàn)有的合作成果,總結(jié)經(jīng)驗,在人才培養(yǎng)方案、課程設置、實訓模塊、頂崗實訓指導及管理、技術服務支持等方面進行深度融合.并且,我們將與迅捷物流的合作經(jīng)驗,推廣到于更多的本地物流企業(yè)交流合作,建立一套成熟的行之有效的校企聯(lián)合培養(yǎng)卓越人才的新機制.
2.2 創(chuàng)新技能型物流人才實踐培養(yǎng)模式
1.將校內(nèi)實訓室資源與企業(yè)共享
學校物流管理專業(yè)課程實訓、綜合實訓、競賽訓練、社團活動,資源利用率低,我們將根據(jù)合作企業(yè)需求,在不影響實踐教學的前提下,將實訓中心場地有償或無償提供給物流企業(yè)使用,如作為散貨倉庫、快件分撥中心、產(chǎn)品再包裝等.結(jié)合企業(yè)實際需要,提供足夠的崗位和時間段,為安徽行政學院物流管理專業(yè)的學生輪流頂崗實訓,并支付實訓報酬,這樣就實現(xiàn)了真正意義上的理實一體化.學生在真實的崗位實訓,既學到了技能又獲取報酬,增強了學生參訓的積極性和主動性.
2.創(chuàng)新教學方法,開放教育體系
傳統(tǒng)的教學方法,以教師為中心,以課堂為中心,以教材為中心,教學生死讀書,讀死書.這種教學方法,無法培養(yǎng)適應新世紀社會發(fā)展需要的應用型人才.我們物流管理專業(yè)的教學應以學生為中心,在利用情景教學法、案例教學法、主題發(fā)言教學法、辯論教學法等傳統(tǒng)教學方法的基礎上,開放教育體系,充分利用信息化資源進行教學,如“愛課程”網(wǎng)、“國家精品課程資源”網(wǎng)等;通過果殼網(wǎng)站搜索,目前已經(jīng)上線的物流管理類MOOC有《物流管理概論》、《供應鏈管理》,我們將以教師為主導,嘗試利用MOOC進行教學,讓師生享受世界頂級名校的教育,激發(fā)學生學習興趣,發(fā)展學生內(nèi)在創(chuàng)造潛能,全面提高學生素質(zhì),與國際接軌.
2.3 創(chuàng)建專兼結(jié)合的物流人才培養(yǎng)教師隊伍
1.改革教師培養(yǎng)和使用機制
加強職前教育,嚴格教師準入機制;完善職后培訓,促進青年教師的成長.定期選派校內(nèi)專職教師到相關產(chǎn)業(yè)和領域一線學習交流;定期聘請具有豐富實踐教學經(jīng)驗的企業(yè)一線工作人員擔任教學任務,從企業(yè)引進人才,改善實踐教學效果,完善相關產(chǎn)業(yè)和領域的人員到學校兼職授課的制度和機制.改革和完善教師的職務聘任制度與考核制度.專業(yè)教師的職務聘任與考核不再以業(yè)務能力為唯一標準,要以產(chǎn)學合作和技術服務為主,優(yōu)先聘任有企業(yè)工作經(jīng)歷的教師,并將企業(yè)工作經(jīng)歷作為教師晉升的參考條件.
2.培養(yǎng)專業(yè)教師實踐技能
鼓勵在職教師向高學歷和“雙師”素質(zhì)方向發(fā)展,建立教師培訓、交流和深造的常規(guī)機制.結(jié)合物流行業(yè)日新月異的特點,規(guī)定專職教師每年必須在企業(yè)從事物流工作2個月以上,具體形式靈活多樣,可以集中時間下企業(yè)從事物流實操,也可以在校內(nèi)實訓室從事物流項目,或者利用業(yè)余時間在企業(yè)兼職.建設一支具有“雙師型”、“雙能型”素質(zhì)的高水平專、兼職教師隊伍.
3.培養(yǎng)骨干教師及專業(yè)帶頭人
首先,定期選派中級職稱以上教師參加校內(nèi)實訓室的項目建設,到校外合作企業(yè)參與實際物流工作;專業(yè)教師輪流參加教育部高職師資隊伍培訓,培養(yǎng)專業(yè)教學骨干教師.其次,從副高以上職稱的專業(yè)教師中,選拔業(yè)務能力強,教育思想先進的教師,通過集中培訓、學術交流等形式,將其培養(yǎng)成為物流管理專業(yè)帶頭人,帶動專業(yè)建設和發(fā)展,主持專業(yè)教學改革和課程建設.
2.4 制定“技能型物流人才教育培養(yǎng)計劃”人才培養(yǎng)標準
行業(yè)標準是政府、行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會、高校等部門的共同職責,高校積極參與到物流人才及物流產(chǎn)業(yè)標準化建設中去,我們將從以下方面致力于技能型物流人才教育培養(yǎng)標準的構(gòu)建:
1.知識結(jié)構(gòu)標準
全面掌握與本專業(yè)有關的理論知識,有較寬的專業(yè)基礎知識,有一定的社會市場經(jīng)濟知識、管理知識;掌握本專業(yè)所必需的專業(yè)技能;掌握物流基本理論,如供應鏈管理、生產(chǎn)運作管理、人力資源管理、物流財務管理、市場營銷、運輸管理、配送管理等專業(yè)知識;掌握互聯(lián)網(wǎng)模式下物流發(fā)展的必備知識,如計算機類知識、經(jīng)濟類知識、英語、商務談判以及不同國家的政治、經(jīng)濟、地理、思想文化等的差異,為我國物流的國際化作出充分的準備.
2.技能認證標準
由于校企聯(lián)合培養(yǎng)以及雙證的培養(yǎng)目標,本專業(yè)學習內(nèi)容參照了物流師職業(yè)資格考試要求的相關知識與技能.畢業(yè)生除獲得專業(yè)學歷畢業(yè)證外,在校期必須取得助理物流師職業(yè)資格證書,雙證率力爭達到20%.學生在校期間,建議通過考試還可獲得以下資格證書:企業(yè)人力資源管理師資格證書、貨代員資格證書、單證員資格證書、報檢員資格證書、報關員資格證書、高級營銷員資格證書、英語等級證書、計算機等級證書等.
3.能力結(jié)構(gòu)標準
專業(yè)能力(指專項能力)要求:物流客戶關系管理與客戶價值提升能力;如物流調(diào)研與業(yè)務開發(fā)能力;物流項目計劃組織與實施能力;物流倉儲、物流運輸、終端配送以及入場物流業(yè)務組織與實施能力;物流成本管理與控制能力;物流績效評估能力;物流戰(zhàn)略管理能力等.鼓勵學生參加省部級以上物流職業(yè)技能大賽;經(jīng)常參加企業(yè)的各項業(yè)務活動,提高參與企業(yè)管理的能力、撰寫專業(yè)報告的能力、崗位職業(yè)遷移能力等,從而提升學生的綜合能力.
4.素質(zhì)結(jié)構(gòu)標準
技能型物流人才的基本素質(zhì)要求:身心健康,德智體全面發(fā)展,具有良好的身體素質(zhì),扎實的文化基礎,高尚的思想政治素質(zhì);具有良好的團隊協(xié)作能力、溝通能力,自覺遵守學校和企業(yè)的規(guī)章制度.具有高尚的職業(yè)道德和誠實守信的品德:有責任意識,敢于擔當;能夠熟練運用職業(yè)通用工具,如物流專門的設施設備、計算機等;遵守職業(yè)道德:具有愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會的良好的職業(yè)道德,保守國家秘密和商業(yè)秘密.
2.5 完善技能型物流人才培養(yǎng)制度保障
無論是校外實訓基地,還是校內(nèi)實訓基地,沒有一套健全完善的實踐教學管理制度,都將不能達到預期效果.目前,我們已制定了一套《物流教研室校外實習實訓管理制度》內(nèi)容包括“校外實習實訓管理規(guī)定”、“學生實習實訓守則”、“實習實訓指導教師工作準則”、“實習考核評定標準”.繼續(xù)完善校內(nèi)實訓室制度保障,制定《校內(nèi)實訓室實訓管理制度》、《校內(nèi)實訓室對外開放管理制度》、《校內(nèi)實訓室使用資源共享管理制度》等.在這兩套制度實施過程中,對發(fā)現(xiàn)的問題,進行總結(jié),力爭建立一套適合安徽行政學院及合作企業(yè)的雙向?qū)嵺`教學管理制度將予以健立完善.在制度建設過程中,我們將引入優(yōu)秀企業(yè)文化和管理模式,渲染職業(yè)氛圍,增強學生崗位責任感、執(zhí)行能力和創(chuàng)新意識.在原有兩套制度基礎上,增加《實習實訓質(zhì)量監(jiān)控體系》、《實習實訓考評質(zhì)量標準》等,形成制度體系.
實施“技能型物流人才教育模式”,旨在加快應用型高職教育體系建設的步伐,加快教育的改革和創(chuàng)新,建立高校和行業(yè)、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制,提高應用型人才的培養(yǎng)能力,著力造就一大批實踐技能強、適應現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)技能型物流人才,通過人才戰(zhàn)略全面提高現(xiàn)代物流業(yè)的綜合實力,推動物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃的全面實現(xiàn)提供人才支撐.
3.1 建設教學團隊
以“雙師型”教師培養(yǎng)為重心,專職教師中“雙師型”教師比例達到90%.以優(yōu)秀教師為主線,吸引合作企業(yè)中的高級管理人員擔任一定比例的教學任務;優(yōu)秀教師定期到企業(yè)進行實踐鍛煉,提升教師解決物流管理方面實際問題的工作能力.項目建設期滿,打造一支擁有專業(yè)帶頭人、專業(yè)骨干教師、專業(yè)技能教師所組成的專兼結(jié)合物流管理專業(yè)教學團隊.
3.2 調(diào)整課程體系
瞄準專業(yè)發(fā)展前沿,依托校企合作企業(yè),通過對職業(yè)崗位需求的調(diào)研,按照人才培養(yǎng)模式的要求,以工作過程為導向,并融合職業(yè)標準轉(zhuǎn)換成專業(yè)的學習能力要求,據(jù)此靈活調(diào)整、完善、更新教學內(nèi)容,優(yōu)化課程設置,形成特色鮮明的專業(yè)核心課程群,建立網(wǎng)絡化優(yōu)質(zhì)教學資源共享平臺.
3.3 完善實踐教學條件
采取整合與新購相結(jié)合,完善校內(nèi)實習實訓基地建設,配備實踐教師隊伍,改革實訓室管理辦法,提高實訓室管理水平,營造良好的校內(nèi)實踐教學環(huán)境,以滿足本專業(yè)學生的課程實訓.加強校企合作,增建校外實訓基地,為實踐教學提供高水平的平臺,保證學生實習和見習、頂崗實習全面推進的需要.
3.4 改革教學方式
以培養(yǎng)“技能型物流管理人才”為人才培養(yǎng)目標,根據(jù)課程特點采用情景教學法、案例教學法、主題發(fā)言教學法、辯論教學法等培養(yǎng)學生的興趣,充分調(diào)動學生的主觀能動性;以實踐教學和全國大學生物流規(guī)劃設計大賽為平臺,引導學生積極從事物流管理實踐活動,組織學生參與本地企業(yè)物流規(guī)劃,以賽促教,以賽促學;以增強學生就業(yè)競爭力為本位,構(gòu)建職業(yè)技能和職業(yè)資格體系.
3.5 提升社會服務能力
以物流管理教研室為平臺,將素質(zhì)教育融入物流人才培養(yǎng)全過程,完善專業(yè)服務社會的功能性建設,打造高素質(zhì)和技能型人才培養(yǎng)培訓和輸送基地、技術服務與推廣基地,面向區(qū)域相關企業(yè)開展生產(chǎn)、咨詢和技術服務,有效提升社會服務能力.
通過創(chuàng)新技能型物流人才教育模式,首先,學生受益——本專業(yè)學生進行“物流師”職業(yè)資格考試培訓和行業(yè)技術培訓,培養(yǎng)學生的職業(yè)能力和綜合素質(zhì).采用校企共育等培養(yǎng)方式,以就業(yè)為導向,以崗位需求為核心,與企業(yè)實現(xiàn)“零對接”.其次,企業(yè)受益——企業(yè)掌握著行業(yè)的發(fā)展趨勢,對行業(yè)人才需求最了解.采取校企共育的人才培養(yǎng)模式,通過校內(nèi)課程實訓、綜合模擬實訓、校外頂崗實訓達成合格的畢業(yè)生,其掌握的技能相當于工齡1—2年的員工,企業(yè)無需再對新員工進行崗前培訓,節(jié)省了崗前培訓的人力、物力、財力等,降低人員錄用成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益.再次,教師受益——教師積極參加教學過程、教學實踐,參與校企合作,達到將實踐成果轉(zhuǎn)化為教學生產(chǎn)力的目標,為教師綜合素質(zhì)的提升與職稱晉升提供更多的機遇.最后,社會受益——以上研究成果如能轉(zhuǎn)化成實踐,能為《規(guī)劃》的實施提供優(yōu)質(zhì)的人力資源,有利于實現(xiàn)《規(guī)劃》所確定的“四化”目標.
參考文獻:
〔1〕佚名.物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)[EB/OL].[2014-10-04].www.jyb.cn.
〔2〕佚名.國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定[EB/ OL].[2014-06-22].www.jyb.cn.
〔3〕郁志剛.以技能為本位的現(xiàn)代物流專業(yè)教學方案改革[J].職業(yè)技術教育,2008(23).
〔4〕劉小紅.論物流管理專業(yè)高職高專學生軟技能的需求與培養(yǎng)[J].中國物流與采購,2011(21).
〔5〕仇榮國.高職物流專業(yè)高技能人才培養(yǎng)的評價指標體系研究[J].物流技術,2014(9).
〔6〕王郁蔥.校企合作、工學結(jié)合的冷鏈物流高技能人才培養(yǎng)探索[J].中國職業(yè)技術教育,2010(5).
中圖分類號:G640
文獻標識碼:A
文章編號:1673-260X(2016)06-0229-03
收稿日期:2016-03-28
基金項目:本文系2015-2016年度院級青年項目“基于《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》背景下的卓越技能型物流人才培養(yǎng)機制研究”,(YJKT516Q11);2015安徽省級質(zhì)量工程項目“物流管理特色專業(yè)”,(2015tszy102)