張　峰

(上海海事大學(xué)文理學(xué)院，上?！?01306)

全球化視域下的海權(quán)與中國夢及其啟示

張峰

(上海海事大學(xué)文理學(xué)院，上海201306)

摘要：由于優(yōu)越的東海西山、地大物博等地理位置所帶來的氣候、物種、軍事防御等優(yōu)勢，在國家實(shí)力方面中國曾經(jīng)遙遙領(lǐng)先于世界。地理大發(fā)現(xiàn)以來，世界市場日益形成，日益走向全球化，而中國的海禁政策使近代以來的中國逐漸落伍。危機(jī)從海上來，中國成為列強(qiáng)侵略的對象。二戰(zhàn)以后，全球化時代全面到來，國際分工日益細(xì)密，中國成為全球產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，海權(quán)對于實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的中國夢具有至關(guān)重要的作用。海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略是中國特色社會主義和中國夢的重要組成部分。

關(guān)鍵詞:全球化；海權(quán)；中國夢；海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略

海權(quán)(sea power)是一國開發(fā)、利用、保護(hù)海洋的實(shí)力，即一國的海洋綜合實(shí)力。本文認(rèn)為海權(quán)弱小的國家即是海洋弱國，海權(quán)強(qiáng)大的國家即是海洋強(qiáng)國。十八大提出：“維護(hù)海洋權(quán)益，建設(shè)海洋強(qiáng)國?！焙Ｑ髲?qiáng)國戰(zhàn)略成為中國特色社會主義的重要組成部分，也是中國夢的重要組成部分。

全球化是世界各國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會、生態(tài)等聯(lián)系日益密切，相互之間的依賴日益增強(qiáng)的現(xiàn)象。目前學(xué)界對于全球化的定義、開始時間、發(fā)展階段等尚沒有統(tǒng)一的結(jié)論。為了便于分析，本文根據(jù)各國之間聯(lián)系的深度和廣度以及相互依賴度的大小，把全球化時代劃分為三個時代：一是前全球化時代，指15世紀(jì)末，地理大發(fā)現(xiàn)以前的時代，這時國與國之間的聯(lián)系還很少，雖然有陸路貿(mào)易，但對人們生活的影響范圍有限，國與國之間的依賴性不強(qiáng)；二是全球化轉(zhuǎn)型時代，指15世紀(jì)末、16世紀(jì)初地理大發(fā)現(xiàn)以后至二戰(zhàn)以前的時代，國與國之間的聯(lián)系日益密切，形成了農(nóng)業(yè)國與工業(yè)國之間的國際產(chǎn)業(yè)分工，國與國之間開始相互依賴；三是全球化時代，二戰(zhàn)以后20世紀(jì)50年代以來至今的時代，由于發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，國際分工日益細(xì)密，甚至形成了產(chǎn)品內(nèi)的國際分工，一件產(chǎn)品的生產(chǎn)由不同的國家分工進(jìn)行，交通、通信日益發(fā)達(dá)，大陸與大陸、國與國、人與人之間的時空距離被科技縮短，全球化時代真正到來。

在“全球化時代”，海權(quán)對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國家安全具有至關(guān)重要的意義。海權(quán)實(shí)力關(guān)系到中國夢的實(shí)現(xiàn)與否。從歷史上看，在前全球化時代，海洋為中國帶來豐沛的降雨，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，另外對中國起到了天然屏障的作用；在全球化轉(zhuǎn)型時代，西方國家工業(yè)化迅速發(fā)展，而閉關(guān)鎖國的中國則日益落后，在西方堅(jiān)船利炮的攻擊下，中國天朝上國的迷夢被打破；在全球化時代，由于國際分工日益細(xì)化，幾乎所有的國家都融入了國際分工體系之中，世界各國之間的聯(lián)系日益密切。海洋是各個大陸之間的紐帶，海洋中富含資源和能源對于經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。維護(hù)海洋權(quán)益，建設(shè)海洋強(qiáng)國，對于實(shí)現(xiàn)中國夢具有至關(guān)重要的意義。

一、前全球化時代：海洋與盛世中國

中國有著悠久的海洋利用歷史，人們對海洋的最早利用是“興漁鹽之利，通舟楫之便”。從漢朝開始的海上絲綢之路，架起了中國與日本、朝鮮，中國與東南亞、印度等國之間聯(lián)系的橋梁。在南宋時期，中國更是建立了強(qiáng)大的海軍。而到了明朝1405年至1433年鄭和七下西洋更是顯示了中國強(qiáng)大的海上實(shí)力。但是此后，中國便頒布了海禁的政策，從此中國遠(yuǎn)離了海洋。閉關(guān)鎖國的政策，使中國與世界其他文明隔離，從而落后于西歐其他國家的發(fā)展。梁啟超在《祖國大航海家鄭和傳》中發(fā)出感嘆：“鄭君之初航海，當(dāng)哥倫布發(fā)見亞美利加以前六十余年，當(dāng)維哥達(dá)嘉馬發(fā)見印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績，能使全世界劃然開一新紀(jì)元。而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝?！瓌t哥倫布以后，有無量數(shù)之哥倫布，維哥達(dá)嘉馬以后，有無量數(shù)之維哥達(dá)嘉馬。而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和。”

在地理大發(fā)現(xiàn)的前全球化時代，由于生產(chǎn)力水平低，由于主要是利用人力、畜力作為生產(chǎn)的動力，生產(chǎn)效率低，經(jīng)濟(jì)主要是一種自然經(jīng)濟(jì)，生產(chǎn)出來產(chǎn)品剩余不多，沒有太多的商品用于交換。生產(chǎn)力還不足以使人們能夠進(jìn)行細(xì)密的分工以單一生產(chǎn)某一種產(chǎn)品。所以在這樣一個時代，中國依靠東面大海、西面高山的地理位置優(yōu)勢，曾經(jīng)長長領(lǐng)先于西方數(shù)百年，甚至上千年。

一是中國東面大海，西高東低，有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。由于季風(fēng)的作用，春天、夏天季風(fēng)帶來豐沛的降水，而這一季節(jié)又是作物生產(chǎn)最快的季節(jié)；另一方面，由于地勢的西高東低，河流的走向多是由西向東，大量的化學(xué)物質(zhì)隨著河水從西部風(fēng)化的高山源源不斷地流到東部土地，滋養(yǎng)了下游的作物生長。所以，中國大部分地區(qū)，特別是東部地區(qū)適合作物生長，而食物豐富有利于人口繁衍。在農(nóng)業(yè)、手工業(yè)時期，人口越多，越有利于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)長期領(lǐng)先于世界。根據(jù)安格斯·麥迪森的統(tǒng)計(jì)，“中國經(jīng)濟(jì)總量占世界經(jīng)濟(jì)的比重，公元元年為26.2%，1000年為22.7%，1500年為25%，1600年為29.2%，1700年為22.3%，1820年為32.9%。而西歐所有國家的合計(jì)在1500年僅17.9%，而即使到1820年也僅23.6%”[1]261。

二是東面大海、西面高山形成天然的屏障，保護(hù)了國家的安全。在前全球化時代，由于生產(chǎn)力水平低，航海技術(shù)落后，航海所能行駛的距離近。雖然有局地的海戰(zhàn)，但是這時發(fā)生的戰(zhàn)爭主要是陸地戰(zhàn)爭。由于中國東面廣闊的太平洋的優(yōu)勢，當(dāng)時沒有國家有足夠強(qiáng)大的航海能力，能夠遠(yuǎn)征并征服中國。而從西部來說，西面是海拔四五千米、有世界屋脊之稱的青藏高原，很多地方常年積雪，自然地隔開了來自西方的陸地戰(zhàn)爭的威脅。所以中國除了內(nèi)部的戰(zhàn)亂之外，沒有來自外國戰(zhàn)爭的威脅。另外，對于農(nóng)耕文明來說，由于生產(chǎn)力水平低，人們耕作的面積有限，人們沒有動力去征服更多更遠(yuǎn)的土地，人們只關(guān)心腳下的土地，這樣也就導(dǎo)致了中國沒有侵略、擴(kuò)張的基因。不侵略自然也能保證國家的安定，因?yàn)榍致缘膰以蕉啵瑯鋽骋簿驮蕉?。卷入的?zhàn)爭越多，越影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三是中國地大物博，物種豐富。中國有著豐富多樣的地理環(huán)境，東西、南北都長達(dá)5000多公里，海拔也是從海平面到8000多米，地形復(fù)雜多樣，地跨寒溫帶、溫帶、熱帶。多樣的地理環(huán)境導(dǎo)致了生物物種豐富，礦產(chǎn)資源豐富。在商品生產(chǎn)不發(fā)達(dá)、交通運(yùn)輸工具落后的情況下，單靠國內(nèi)的物質(zhì)交流已經(jīng)可以基本滿足人們的需要。

四是自然經(jīng)濟(jì)缺乏經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的動力。處于封建社會的中國，由于是以農(nóng)業(yè)、手工業(yè)為主的自然經(jīng)濟(jì)，生產(chǎn)力水平低，生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量有限，缺乏追求擴(kuò)大市場的動力機(jī)制，沒有資本主義社會追逐資本增值的內(nèi)在動力。在前全球化時代，雖然中國與國外有陸上絲綢之路、海上絲綢之路的交流以及鄭和下西洋，有著深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)和文化意義，但是其影響是有限的。尤其是鄭和下西洋，雖然展示了中國強(qiáng)大的航海實(shí)力，但其目的不是貿(mào)易，更不像西歐國家一樣為了奪取殖民地。鄭和下西洋的“主要目的是通過贈送禮物和護(hù)送外國大使或首腦到達(dá)或離開中國，尋求與外國建立良好的關(guān)系，并沒有在國外建立貿(mào)易或軍事基地的任何企圖”[1]59。

總之，中國特殊的地理位置優(yōu)勢以及自然經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，有利于人口的繁衍，有利于軍事的安全，中國經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)數(shù)千年領(lǐng)先于世界各國。同樣也由于自給自足的自然經(jīng)濟(jì)的原因，中國沒有對外擴(kuò)張、侵略的基因，缺乏經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的動力。

二、全球化轉(zhuǎn)型時代：海權(quán)與天朝上國迷夢的破碎

奧斯曼土耳其帝國的興起，阻斷了東西方之間的貿(mào)易。為了得到東方的黃金、香料，為了宗教的傳播，西歐國家開始努力尋找通往東方的航線。之所以能夠開啟地理大發(fā)現(xiàn)的序幕，一方面是由于主觀的愿望，另一方面更重要的是技術(shù)的發(fā)展。指南針的傳播、造船技術(shù)的發(fā)展、地理學(xué)的發(fā)展等使開辟更遠(yuǎn)的航線成為可能?！盎鹚?、指南針、印刷術(shù)——這是預(yù)告資產(chǎn)階級社會到來的三大發(fā)明。火藥把騎士階層炸得粉碎，指南針打開了世界市場并建立了殖民地，而印刷術(shù)則變成新教的工具?！盵2]

新航線的開辟，開啟了一個新的時代，“美洲的發(fā)現(xiàn)及繞好望角到東印度通路的發(fā)現(xiàn)，是人類歷史上最大而又最重要的兩件事”[3]。在新航線的開辟和地理大發(fā)現(xiàn)之后，西方國家進(jìn)入了工業(yè)革命時代，工業(yè)革命掀起了動力技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)、交通運(yùn)輸技術(shù)的革命，開始大量使用自然力作為生產(chǎn)過程中的動力，大大提高了生產(chǎn)能力，使產(chǎn)品大量商品化。生產(chǎn)的目的是交換，西方國家開始由自然經(jīng)濟(jì)向商品經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。

由新航線開辟形成的世界市場和工業(yè)革命相互促進(jìn)，螺旋式推動了人類社會生產(chǎn)力的發(fā)展。世界市場的形成為工業(yè)革命提供了廣闊的市場，工業(yè)革命推動了世界市場交易內(nèi)容的擴(kuò)展?？傊?，世界市場與工業(yè)革命相互推動，促進(jìn)了生產(chǎn)力的迅速發(fā)展。15世紀(jì)末開始的地理大發(fā)現(xiàn)，拉開了世界市場形成的序幕，也拉開了全球化的序幕。正如馬克思恩格斯在《德意志意識形態(tài)》一文中所指出的，“隨著美洲和通往東印度的航線的發(fā)現(xiàn)，交往擴(kuò)大了，工場手工業(yè)和整個生產(chǎn)運(yùn)動有了巨大的發(fā)展……冒險(xiǎn)者的遠(yuǎn)征，殖民地的開拓，首先是當(dāng)時市場已經(jīng)可能擴(kuò)大為而且日益擴(kuò)大為世界市場”[4]。

而在中國，明朝建立之初，為了防范與朱元璋抗衡的逃亡海上的張士誠、方國珍等軍閥，1371年便頒布了禁海令，規(guī)定民間“寸板不許下海，片帆不準(zhǔn)入港”。其后，為了防范倭寇，海禁政策日趨嚴(yán)厲。清朝為了防止沿海居民接濟(jì)反清勢力鄭成功，更是在1661年頒布了遷海令，規(guī)定沿海居民內(nèi)遷三、五十公里。通過政府的行政命令，人為強(qiáng)制地隔開了與世界的聯(lián)系。而在此時，西歐卻發(fā)生了翻天覆地的變化，地理大發(fā)現(xiàn)形成了潛在的世界市場。1488年迪亞士發(fā)現(xiàn)非洲好望角，1492年哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸，1498年達(dá)·伽馬到達(dá)印度卡利卡特，開辟了印度航路，1519年至1522年麥哲倫環(huán)游航行世界。在西歐先后崛起了葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國等大國。

地理大發(fā)現(xiàn)后，西方國家殘酷剝削殖民地，為資本主義原始積累打好了基礎(chǔ)，也為工業(yè)革命準(zhǔn)備好了資本和殖民地市場的基礎(chǔ)。1765年發(fā)明珍妮紡紗機(jī)，拉開了工業(yè)革命的序幕，1769年詹姆斯·瓦特改良蒸汽機(jī)，1807年富爾頓造出用蒸汽機(jī)做動力的輪船，1825年斯蒂芬森發(fā)明了蒸汽機(jī)車。工業(yè)革命大大提高了人類的生產(chǎn)能力。正如馬克思恩格斯在《共產(chǎn)黨宣言》中所指出的那樣：“資產(chǎn)階級在它的不到一百年的階級統(tǒng)治中所創(chuàng)造的生產(chǎn)力，比過去一切世代創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力還要多，還要大。自然力的征服，機(jī)器的采用，化學(xué)在工業(yè)和農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用，輪船的行駛，鐵路的通行，電報(bào)的使用，整個大陸的開墾，河川的通航，仿佛用法術(shù)從地下呼喚出來的大量人口——過去哪一個世紀(jì)料想到社會勞動里蘊(yùn)藏有這樣的生產(chǎn)力呢？”[5]36

在工業(yè)革命初期，生產(chǎn)能力供不應(yīng)求。由于資本的邏輯，資本的目的是獲得剩余價(jià)值，生產(chǎn)的產(chǎn)品越多，獲得的剩余價(jià)值越多，獲得的利潤也就越多，在利潤的驅(qū)動下，資本家不斷改進(jìn)技術(shù)，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大到一定程度時就會出現(xiàn)供過于求的情況，這樣就要求開辟更大的市場。因此，資本具有強(qiáng)大的動力，把整個世界納入自己的市場范圍。正如馬克思恩格斯在《共產(chǎn)黨宣言》中所指出的，“不斷擴(kuò)大產(chǎn)品銷路的需要，驅(qū)使資產(chǎn)階級奔走于全球各地。它必須到處落戶，到處開發(fā)，到處建立聯(lián)系”[5]35。

隨著美洲的發(fā)現(xiàn)、澳洲的殖民開發(fā)，資本的活動范圍逐漸由大西洋向太平洋轉(zhuǎn)移。1840年，再也沒有耐心說服中國打開國門、加入世界市場體系的英國，終于用堅(jiān)船利炮，武力打開了中國的國門?！皾M族王朝的聲威一遇到英國的槍炮就掃地以盡，天朝帝國萬世長存的迷信破了產(chǎn)，野蠻的、閉關(guān)自守的、與文明世界隔絕的狀態(tài)被打破?！盵5]608其后，第二次鴉片戰(zhàn)爭、中法戰(zhàn)爭、甲午戰(zhàn)爭、八國聯(lián)軍侵華、日本侵略戰(zhàn)爭，中國一步步淪落為半殖民地、半封建的社會。危機(jī)從海上來，隨著工業(yè)革命的發(fā)展，隨著蒸汽輪船的發(fā)明，太平洋再也不能作為中國與世隔絕的天然屏障了。1820年至1870年間英國GDP占世界GDP的份額從5.2%增加到9.1%，而這期間中國GDP占世界GDP的份額也從23.6%增加到33.6%，中國的GDP遠(yuǎn)超英國，是其四五倍，但是英國的生產(chǎn)力是以“堅(jiān)船、利炮、火車”為代表的工業(yè)革命的產(chǎn)物，而中國的生產(chǎn)力則是以“絲綢、瓷器、茶葉”為代表的手工業(yè)時代的產(chǎn)物。當(dāng)一個落后的農(nóng)業(yè)手工業(yè)國和一個發(fā)達(dá)的工業(yè)國發(fā)生戰(zhàn)爭時，戰(zhàn)爭的結(jié)局可想而知。其后，西方國家一次又一次地從海上入侵中國。西方列強(qiáng)同中國簽訂一個又一個的不平等條約，《南京條約》《望廈條約》《黃埔條約》《璦琿條約》《天津條約》《北京條約》《馬關(guān)條約》《辛丑條約》等，“1840年至1940年的100年中，外國從海上入侵我國479次，規(guī)模較大的有84次，迫使清朝政府簽訂的不平等條約就達(dá)50多個”[6]。巨額的戰(zhàn)爭賠款使中國人民陷入了的稅費(fèi)的深淵，國家缺乏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資本，無法進(jìn)行資本的原始積累，帝國主義的剝削也使民族資本主義難以得到充分的發(fā)展。

歷史上，中國曾經(jīng)無論在技術(shù)還是經(jīng)濟(jì)總量上遙遙領(lǐng)先于世界，曾經(jīng)被認(rèn)為是中央之國，“中土居大地之中，瀛海四環(huán)”，號稱“天朝物產(chǎn)豐盈，無所不有，原不籍外夷貨物以通有無”，把西方的科學(xué)技術(shù)當(dāng)作奇技淫巧，閉關(guān)自守、盲目自大，結(jié)果最后成為任人宰割的對象?！耙粋€人口占人類三分之一的大帝國，不顧時勢，安于現(xiàn)狀，人為地隔絕于世并因此竭力以天朝盡善盡美的幻想自欺。這樣一個帝國注定最后要在一場殊死的決斗中被打垮?！盵5]632火燒圓明園、南京大屠殺等，成為中華民族永遠(yuǎn)的傷痛。

一次又一次的戰(zhàn)爭，驚醒了中國的天朝上國之夢，特別是甲午海戰(zhàn)，中國被千年以來一直以中國為師的日本打敗，更使中國人進(jìn)行了深刻的反思。甲午海戰(zhàn)開始驚醒了中國人的天朝上國之夢。梁啟超曾說：“喚起吾國四千年之大夢，實(shí)自甲午一役始也?！?/p>

另外，隨著世界市場的形成，各國之間的聯(lián)系日益緊密，各國之間形成了國際分工。這一階段的分工以產(chǎn)業(yè)間分工為主。生產(chǎn)力水平高的工業(yè)化國家從事工業(yè)生產(chǎn)，而生產(chǎn)力水平低的農(nóng)業(yè)工業(yè)從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。另外文化也不斷交流，促進(jìn)了文明的全球化?！耙环N與機(jī)器生產(chǎn)中心相適應(yīng)的新的國際分工產(chǎn)生了，它使地球的一部分轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕獜氖罗r(nóng)業(yè)的生產(chǎn)地區(qū)，以便服務(wù)于另一部分主要從事工業(yè)生產(chǎn)地區(qū)?！盵7]由于國際分工的發(fā)展，各國之間的依賴性開始增強(qiáng)，早在1848年的《共產(chǎn)黨宣言》中，馬克思恩格斯就指出了由于地理大發(fā)現(xiàn)和工業(yè)革命所導(dǎo)致的全球化日益發(fā)展的現(xiàn)象?！斑@些工業(yè)所加工的，已經(jīng)不是本地的原料，而是來自極其遙遠(yuǎn)的地區(qū)的原料；它們的產(chǎn)品不僅供本國消費(fèi)，而且同時供世界各地消費(fèi)。舊的靠本國產(chǎn)品來滿足的需要，被新的要靠極其遙遠(yuǎn)的國家和地帶的產(chǎn)品來滿足的需要所代替了。過去那種地方的和民族的自給自足和閉關(guān)自守的狀態(tài)，被各民族的各方面的互相往來和各方面的互相依賴所代替了。物質(zhì)的生產(chǎn)是如此，精神的生產(chǎn)也是如此?！盵5]35

總之，隨著新航線的開辟，世界市場日益形成，后來西方國家又開始了工業(yè)化，世界市場與工業(yè)革命相互推動，極大地推動了生產(chǎn)力的發(fā)展。而中國由于海禁的政策，把自己隔離于世界文明體系之外，拒絕接受先進(jìn)的科技成果，導(dǎo)致危機(jī)從海上來，中國日益衰落，陷入半殖民地半封建社會。

三、全球化時代：海權(quán)與中國夢的實(shí)現(xiàn)

二戰(zhàn)后，由于發(fā)達(dá)國家勞動力用工成本的上升，西方國家逐漸把一些勞動密集型產(chǎn)業(yè)、資本密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家。發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家的分工進(jìn)一步細(xì)化，由產(chǎn)業(yè)間國際分工深化為產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的國際分工，進(jìn)而產(chǎn)品間的國際分工，再到產(chǎn)品內(nèi)的國際分工。一件產(chǎn)品的生產(chǎn)的各個流程分散在不同的國家進(jìn)行。科學(xué)技術(shù)先進(jìn)的國家從事上游的研發(fā)設(shè)計(jì)，加工工藝水平高的國家從事零部件的生產(chǎn)，而勞動密集型的國家從事生產(chǎn)零部件的組裝。在這一趨勢下，世界產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了幾次重大的轉(zhuǎn)移：第一次是英國向美國轉(zhuǎn)移；第二次是美國向日本轉(zhuǎn)移；第三次是美日歐向亞洲四小龍轉(zhuǎn)移；第四次是美日歐、亞洲四小龍向中國大陸轉(zhuǎn)移。而后三次產(chǎn)業(yè)分工轉(zhuǎn)移都發(fā)生在二戰(zhàn)后。隨著產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，中國經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，中國經(jīng)濟(jì)總量躍居世界第二，世界400種主要工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品中中國有200多種世界第一，中國進(jìn)出口貿(mào)易量世界第一，中國制造業(yè)總產(chǎn)值世界第一。中國成為名副其實(shí)的世界工廠，而在全球化時代，海洋是聯(lián)結(jié)世界工廠與消費(fèi)者之間的紐帶，海洋也是世界工廠的重要的能源和原料提供場地。2012年習(xí)近平參觀“復(fù)興之路”展覽時提出了“中國夢”的概念。實(shí)現(xiàn)中國夢，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，海洋具有不可替代的作用。

一是海洋中蘊(yùn)藏著豐富的生產(chǎn)資料，為世界工廠提供能源和原料。自古以來，海洋就是藍(lán)色糧倉，海洋中有品種豐富的魚類，海洋水產(chǎn)品是人類重要的蛋白質(zhì)來源。海洋對于滿足人們多樣化的食品要求、解決糧食安全具有重要的作用。海洋中還有豐富的食鹽，自古以來也是食鹽的重要來源。近年來，隨著海洋技術(shù)的發(fā)展，海洋中蘊(yùn)藏著的豐富的礦物質(zhì)和能源日益被人類所發(fā)掘利用。尤其是海洋中蘊(yùn)藏著豐富的石油，對于中國這樣一個工業(yè)大國、能源需求大國來說具有重要的意義。中國擁有豐富的海洋資源，有18 000多公里的海岸線和300多萬平方公里的領(lǐng)海。中國的海洋蘊(yùn)藏著豐富的石油、天然氣、可燃冰等資源和能源。“中國海域的石油資源量約為450多億噸，天然氣資源量約為14萬億立方米?！盵8]隨著中國成為世界工廠，中國需要巨大的能源和資源，而隨著陸地資源的日益稀缺，中國的能源和資源缺口日益加大。開發(fā)利用海洋資源與能源對于中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

二是海洋是全球化時代，溝通大陸之間的紐帶。隨著產(chǎn)業(yè)分工的深化，各國之間的聯(lián)系日益密切，任何國家都離不開世界其他國家。如何把一國生產(chǎn)的原料或商品運(yùn)輸?shù)搅硪粋€國家，交通運(yùn)輸至關(guān)重要。交通運(yùn)輸可以說是全球化時代的中樞神經(jīng)。對于地球來說，地球表面的71.8%是由海洋來構(gòu)成的，對于大陸與大陸之間的原料與商品交換，可以通過兩種方式運(yùn)輸：一是航空，一是海運(yùn)。但是航空運(yùn)輸成本高，運(yùn)輸力量小。海運(yùn)是全球化時代運(yùn)輸成本最低的一種方式?！耙浑p標(biāo)價(jià)50美元的世界名牌運(yùn)動鞋，從中國的珠江三角洲產(chǎn)地送達(dá)美國各大城市的沃爾瑪商場的全程運(yùn)費(fèi)僅僅50美分?！盵9]隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國國際航運(yùn)業(yè)得到了迅速發(fā)展，集裝箱吞吐量世界排名前十位的港口，十之六七在中國。而改革開放以來，中國承接了歐美、日本的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中國經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展。2010年，中國貨物進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)2.97萬億美元，居世界第一位。同年中國制造業(yè)產(chǎn)值占世界總值的比重超過美國，打破了美國自1894年以來一直保持的世界第一的局面，中國成為名副其實(shí)的世界工廠?！爸袊赓Q(mào)依存度已高達(dá)60%……對外貿(mào)易運(yùn)輸量90%是通過海上運(yùn)輸完成的?！盵10]

三是全球化時代，需要強(qiáng)大的海軍保護(hù)國家的海洋利益。海洋具有重要的經(jīng)濟(jì)政治利益，是全球化時代各國爭奪的重要陣地。中國擁有300萬平方公里的領(lǐng)海，與朝鮮、韓國、日本、菲律賓、越南等九個國家海岸相鄰，但是這些領(lǐng)海的邊界大多沒有劃清。“現(xiàn)在世界的大國，一方面為了永久的和平大家互相協(xié)作；另一方面，大家又磨刀霍霍，以反恐名義大搞軍事演習(xí)。從根本上講，是康德的‘永久和平’因素和霍布斯的‘叢林法則’并存于世的反映?！盵11]特別是近年來，中日之間的釣魚島之爭、油田之爭，中菲之間的黃巖島爭端，中越之間的海上油田之爭日益激烈，而美國的重返亞太戰(zhàn)略，更加劇了問題的復(fù)雜性。維護(hù)中國的海洋權(quán)益需要強(qiáng)大的海軍實(shí)力作為支撐。另外，海上運(yùn)輸通道的安全也需要強(qiáng)大的海權(quán)作為保障。近年來海盜猖獗，成為影響國際航運(yùn)安全的重要因素?！皣H海事局海盜報(bào)告中心(IMB)1月19日公布的報(bào)告顯示，2011年全球共發(fā)生海盜和武裝搶劫事件439起?！盵12]只有建設(shè)強(qiáng)大的海軍才能更好地保護(hù)國際海運(yùn)安全，中國海軍從2008年開始在亞丁灣索馬里海盜頻發(fā)海域護(hù)航。

四是實(shí)現(xiàn)中國夢，需要有強(qiáng)大的海權(quán)作支撐。實(shí)現(xiàn)中國夢是每個中華兒女共同的期盼。要實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)、民族振興和人民幸福，必須有強(qiáng)大的海權(quán)。國家富強(qiáng)需要有強(qiáng)大的海洋經(jīng)濟(jì)作為支撐，世界工廠需要海運(yùn)把原料源源不斷地從世界各地運(yùn)到中國，再把產(chǎn)品從中國源源不斷地運(yùn)到世界各地，國家富強(qiáng)也需要海洋中豐富的能源和資源作生產(chǎn)資料；擁有強(qiáng)大的海權(quán)，國家富強(qiáng)才能擺脫鴉片戰(zhàn)爭以來的屈辱歷程，實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興，重返領(lǐng)先于世界的強(qiáng)國的經(jīng)濟(jì)和政治地位；擁有強(qiáng)大的海權(quán)才能保護(hù)國家的安全，維護(hù)領(lǐng)土的完整，才能實(shí)現(xiàn)人民的幸福。

總之，二戰(zhàn)以來，由于發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，各國之間的聯(lián)系日益密切。海洋在溝通各國之間物質(zhì)交換中的作用日益顯現(xiàn)。同時，隨著海洋科技的發(fā)展，海洋中的資源和能源日益得以開發(fā)。海洋的經(jīng)濟(jì)、政治利益日益受到相關(guān)國家的重視。中國提出了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。在全球化時代，要實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)，就必須有強(qiáng)大的海權(quán)作支撐。海權(quán)與中國夢有密不可分的聯(lián)系。

四、啟示

隨著新航線的開辟，歷史才由國別史轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜缡罚袌霾庞蓢鴥?nèi)市場轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜缡袌?。隨著全球化的發(fā)展，建設(shè)強(qiáng)大的海權(quán)對于保護(hù)海上利益具有越來越重要的作用。由于海權(quán)的落后，中國日益落后于世界潮流，1840年以后“天朝上國”之夢被打碎。改革開放以后，中國日益融入全球化。中國提出了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。而在全球化時代，建設(shè)海洋強(qiáng)國具有至關(guān)重要的意義。海洋強(qiáng)國是中國夢的重要組成部分。

一是參與全球化吸收人類共同文明成果。歷史證明如果閉關(guān)自守，危機(jī)就會從海上來，“向海而興，背海而衰，禁海幾亡，開海則強(qiáng)”，在全球化時代任何國家都不能離開其他國家而存在，封閉只能意味著自絕于世界文明體系之外，只有互通有無、互相交流，才能更好地促進(jìn)國家的發(fā)展。只有參與全球市場的競爭，才能更好地利用國外市場的資金、能源和技術(shù)以及商品市場，才能更好地參與國際分工，促進(jìn)全球生產(chǎn)力的發(fā)展，促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二是海洋強(qiáng)國是中國夢的重要組成部分。實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興是每個中華兒女共同的愿望。中國是一個陸海復(fù)合型的國家，只有陸海統(tǒng)籌，充分重視海洋的利益，更好地開發(fā)海洋、利用海洋、保護(hù)海洋，才能更好地促進(jìn)陸地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，才能更好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。歷史證明，閉關(guān)鎖國只能落后，落后就意味著挨打。只有建設(shè)海洋強(qiáng)國，才能實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

三是維護(hù)海洋權(quán)益，建設(shè)海洋強(qiáng)國。在全球化時代，海洋日益發(fā)揮著越來越重要的作用。雖然目前和平與發(fā)展成為時代的主題，但是“天下雖平，忘戰(zhàn)必?！?。而日本、菲律賓、越南等國依靠美國的支持，侵犯中國海洋主權(quán)。只有建設(shè)強(qiáng)大的海軍，建設(shè)海洋強(qiáng)國，才能更好地維護(hù)中國的海洋權(quán)益。

四是擺脫國強(qiáng)必霸的邏輯，走和平發(fā)展之路。從全球化的歷史看，很多大國都是粉墨登場，但是都擺脫不了國強(qiáng)必霸的“修昔底德陷阱”，國與國之間展開海上爭霸的戰(zhàn)爭，最后倉促離開大國的歷史舞臺，走向衰落，正印證了“國雖大，好戰(zhàn)必亡”。中國傳統(tǒng)文化中沒有霸權(quán)的基因。中國傳統(tǒng)文化“以和為貴”，“己所不欲，勿施于人”。中國要汲取海洋強(qiáng)國興衰的教訓(xùn)，一方面建設(shè)海洋強(qiáng)國保護(hù)自己，另一方面不能走國強(qiáng)必霸的老路，而是通過建設(shè)強(qiáng)大的海權(quán)，做維護(hù)國家正當(dāng)利益和促進(jìn)世界和平的堅(jiān)強(qiáng)后盾，通過建設(shè)強(qiáng)大的海權(quán)實(shí)現(xiàn)中國夢、實(shí)現(xiàn)世界夢。

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收稿日期：2016-01-11

基金項(xiàng)目：國家社會科學(xué)基金資助項(xiàng)目(14BKS006)

作者簡介：張峰(1976-)，男，博士，副教授；E-mail:zhangfeng021231@hotmail.com

文章編號：1671-7031(2016)03-0089-06

中圖分類號:P7-092

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A