王 顏
(大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校 遼寧大連 116000)
“建構(gòu)主義支架式教學(xué)模式”在中職德育課中的應(yīng)用
王 顏
(大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校 遼寧大連 116000)
隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的迅猛發(fā)展,教育部開始大力推廣信息技術(shù)在教學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用,這也對職業(yè)學(xué)校的教學(xué)提出了更高的要求:不僅要注重學(xué)生發(fā)展核心素養(yǎng)的培養(yǎng),還要運(yùn)用信息化手段助力學(xué)生進(jìn)行嫻熟的實(shí)踐操作和扎實(shí)的理論內(nèi)化,要求教師在課堂教學(xué)中采用科學(xué)而靈活的教學(xué)模式,充分發(fā)揮學(xué)生主體作用。
支架式教學(xué) 信息化 德育
支架式教學(xué)作為建構(gòu)主義中的一種教學(xué)模式,能運(yùn)用于德育課教學(xué)中,對于增強(qiáng)德育課的實(shí)效性有重要的作用。本文針對中等職業(yè)學(xué)校德育《哲學(xué)與人生》課程中“矛盾是人生發(fā)展的動(dòng)力”一課,采用了建構(gòu)主義支架式教學(xué)模式開展教學(xué),取得了較好的效果。
支架式教學(xué)模式是指在教學(xué)中為學(xué)生建構(gòu)對知識的理解提供一種概念框架。這種框架中的概念是為發(fā)展學(xué)生對問題的進(jìn)一步理解所需要的,為此,事先要把復(fù)雜的學(xué)習(xí)任務(wù)加以分解,以便于把學(xué)生的理解逐步引向深入。
“矛盾是人生發(fā)展的動(dòng)力”一課的授課對象是城市軌道交通專業(yè)二年級的學(xué)生。按照建構(gòu)主義支架式教學(xué)模式,我將本課教學(xué)設(shè)為創(chuàng)境激趣、探究明理、拓展延伸、評價(jià)總結(jié)、布置作業(yè)五個(gè)環(huán)節(jié)。
1.創(chuàng)境激趣
首先,我從學(xué)生關(guān)心的就業(yè)問題出發(fā),通過視頻,創(chuàng)設(shè)時(shí)代感強(qiáng)、有感染力、易啟發(fā)的教學(xué)情境,引起學(xué)生積極關(guān)注并思考:“就業(yè)面前,都存在哪些矛盾?”。學(xué)生在參與中體驗(yàn)本課的核心詞——矛盾。
2.探究明理
矛盾的內(nèi)涵是本課學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。為了順利突破本課重難點(diǎn),我根據(jù)情境確定任務(wù),圍繞任務(wù)開展教學(xué)。
任務(wù)一:掌握矛盾的哲學(xué)內(nèi)涵及基本屬性。學(xué)生首先登錄藍(lán)墨云班課學(xué)習(xí)平臺,下載自主學(xué)習(xí)任務(wù)單,明確自學(xué)任務(wù),并在任務(wù)引領(lǐng)下觀看微課,掌握矛盾的哲學(xué)內(nèi)涵及基本屬性。微課自學(xué)的設(shè)計(jì)意圖是讓學(xué)生能夠按照自己的認(rèn)知能力和學(xué)習(xí)節(jié)奏進(jìn)行學(xué)習(xí),體現(xiàn)教師對學(xué)生個(gè)體差異的關(guān)注,實(shí)現(xiàn)差異性教學(xué)。
任務(wù)二:列舉自然界、人類社會(huì)和人生發(fā)展中的矛盾。學(xué)生通過學(xué)習(xí)平臺,舉例說明矛盾的普遍存在,并將其自學(xué)成果及疑惑與老師同學(xué)平臺共享。此任務(wù)的設(shè)計(jì)意圖是:既可以豐富學(xué)生對矛盾普遍存在的感知,也讓教師全面把握學(xué)情,針對反饋中學(xué)生對“個(gè)人特質(zhì)矛盾”缺乏全面認(rèn)識的情況,動(dòng)態(tài)生成教學(xué)難點(diǎn),以學(xué)定教,提高課堂學(xué)習(xí)效率。
任務(wù)三:分析典型案例,掌握矛盾分析法。教師引入大國工匠徐立平的視頻案例,學(xué)生觀看后回答:矛盾面前徐立平做出了怎樣的職業(yè)選擇?如何評價(jià)他的選擇對其人生發(fā)展的影響?選此案例進(jìn)行分析的原因是:大國工匠是職業(yè)技術(shù)人才的典型代表,更易引起學(xué)生思想共鳴和情感觸動(dòng),啟發(fā)學(xué)生解決就業(yè)矛盾,傳承工匠精神。學(xué)生在案例分析中掌握矛盾分析法,做到一分為二的看待人生矛盾。
任務(wù)四:科學(xué)測評,客觀全面認(rèn)識自我。學(xué)生點(diǎn)擊教師發(fā)送的鏈接,登錄CETIC職業(yè)素質(zhì)測評系統(tǒng),在線測試,生成報(bào)告。學(xué)生在教師指導(dǎo)下觀看測試結(jié)果剖面圖,解讀診斷報(bào)告,全面認(rèn)識自我特質(zhì)。測試的目的在于,借助信息化手段,用權(quán)威測試代替教師說教,引導(dǎo)學(xué)生科學(xué)審視自我,全面認(rèn)識自我。
任務(wù)五:開展虛擬崗位體驗(yàn),一分為二對待自身特質(zhì)矛盾。教師借助信息化手段,創(chuàng)設(shè)情境——虛擬崗位。學(xué)生用手機(jī)打開虛擬軟件,進(jìn)行虛擬地鐵駕駛員、乘客引導(dǎo)員的崗位體驗(yàn)。此活動(dòng)的設(shè)計(jì)意圖在于:學(xué)生通過虛擬體驗(yàn),感受自身特質(zhì)在不同崗位中的優(yōu)劣表現(xiàn)。如,有同學(xué)沉穩(wěn)細(xì)膩,因而虛擬駕駛員體驗(yàn)得分較高,而乘客引導(dǎo)員體驗(yàn)中不夠靈活得分較低——引導(dǎo)學(xué)生一分為二看待自身特質(zhì)矛盾,樂觀面對矛盾。從而突破本課“用矛盾的觀點(diǎn)看待個(gè)人特質(zhì)“的教學(xué)重點(diǎn)。
任務(wù)六:角色扮演,自我完善,推動(dòng)職業(yè)發(fā)展。教師給定主題,學(xué)生自主設(shè)計(jì)腳本,小組協(xié)作進(jìn)行地鐵崗位角色扮演。扮演活動(dòng)使教學(xué)內(nèi)容從靜止的紙面上站了起來 ,調(diào)動(dòng)學(xué)生大腦皮層的優(yōu)勢興奮中心,使其集中熱情,有意識的揚(yáng)長補(bǔ)短,化不足為動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)自我完善,推動(dòng)人生發(fā)展。學(xué)生在活動(dòng)中即在感知踐行:個(gè)人特質(zhì)矛盾是職業(yè)發(fā)展的源泉和動(dòng)力。至此,“個(gè)人特質(zhì)矛盾是職業(yè)發(fā)展的源泉和動(dòng)力”這一教學(xué)難點(diǎn)得以突破。
3.拓展延伸
在建構(gòu)主義支架式教學(xué)模式指導(dǎo)下,通過前兩個(gè)環(huán)節(jié)的探究學(xué)習(xí),學(xué)生已經(jīng)建構(gòu)起矛盾的相關(guān)概念,明確了矛盾的哲學(xué)內(nèi)涵,清晰了矛盾的基本屬性,掌握了矛盾分析的方法。此時(shí),提出拓展問題:地鐵工作人員在工作中要處理好哪些矛盾問題?學(xué)生小組合作探究,對工作中要面臨的矛盾進(jìn)行整理并指出解決方法。通過這一環(huán)節(jié),學(xué)生學(xué)會(huì)正視崗位矛盾,勇于擔(dān)當(dāng),努力化解矛盾,學(xué)會(huì)將矛盾轉(zhuǎn)化為發(fā)展的動(dòng)力,在文化素養(yǎng)與專業(yè)技能的融合中促進(jìn)職業(yè)發(fā)展。
4.評價(jià)總結(jié)
本課采用過程性評價(jià)和結(jié)果性評價(jià),從課前任務(wù)完成、課中活動(dòng)參與、自我綜合判斷三個(gè)維度出發(fā),系統(tǒng)評價(jià)、組間評價(jià)、教師評價(jià)、學(xué)生自評相結(jié)合,完成綜合評價(jià)。多元化的評價(jià)方式不僅調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性,也讓學(xué)生全面認(rèn)識自身優(yōu)勢與不足。學(xué)生對本課所學(xué)進(jìn)行總結(jié)并上傳至云班課平臺。
5.布置作業(yè)
為了檢驗(yàn)學(xué)生學(xué)習(xí)效果,我布置作業(yè)如下:當(dāng)前你正面臨什么矛盾?你打算如何解決?教師以學(xué)生矛盾分析法的運(yùn)用及解決矛盾的方法是否可行為評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),完成評價(jià)。
以建構(gòu)主義支架式教學(xué)模式為指導(dǎo),教師搭建學(xué)習(xí)框架,學(xué)生自主建構(gòu)矛盾的相關(guān)概念。學(xué)生在情境和任務(wù)驅(qū)動(dòng)中自主探究,學(xué)會(huì)正視矛盾,解決矛盾,也助推了其職業(yè)發(fā)展。