郭洋*

山西省高速公路開發(fā)有限公司，山西　太原030006

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加強高速公路運營管理中思想工作的探討

郭洋*

山西省高速公路開發(fā)有限公司，山西太原030006

摘要:黨的十八大已經(jīng)做出了建設(shè)文化強國的戰(zhàn)略部署，對新形勢下的思想政治工作提出了新的人物和要求。改革開放以來，我國的高速公路發(fā)展就是分迅速，高速公路的員工和運營的單位數(shù)量也在不斷的增多。怎樣提高對高速公路的運營管理效率，思想政治工作顯得非常的重要，這不僅對建設(shè)和營造一個良好的工作環(huán)境有著重要的影響，而且對增強運營管理單位的凝聚力也具有導(dǎo)向的作用。因此，本文就形式下如何加強對高速公路的運營和管理中的思想政治工作進行探討。

關(guān)鍵詞:存在的問題;創(chuàng)新思想;針對性;高素質(zhì)

如今，經(jīng)濟社會高速發(fā)展，高速公路對我們的生活非常的重要，已經(jīng)越來越成為人們生活所必不可少的一部分。加強高速公路運營管理中的思想工作已經(jīng)成為了我們不得不關(guān)注的問題。這一方面能夠讓我們生活的環(huán)境變得更加安全還能夠讓我們工作的單位形成很好的團結(jié)的氛圍。如此一來，就要求我們從很多的方面來思考如何來讓我們的管理工作更加有秩序和讓我們更加快的完成我們的任務(wù)。

一、探討一下在高速管理中所存在的思想政治方面的問題

當今社會，我國高速發(fā)展交通建設(shè)，因此公路的數(shù)量也再逐漸的變多，高速中的工作人數(shù)也在隨之增加，人們?nèi)绾谓?jīng)營開高速公路的運營是如今非常重要的問題，也就是說工作人員不單單是要在工作的單位實現(xiàn)自己的價值，還要思考社會和我們所生活的整體環(huán)境，這也就是說，對于加強對高速公路運營管理的思想工作變得越來越重要。而且，對于高速公路的工作人員存在這很多的問題，其中之一就是他們的年齡太小了，年齡小的人思想一般都不是很成熟，特別容易受到外界不好的思想的影響，缺乏自己的主觀的意識，不能自己做主去處理一件事情，這樣就很容易對高速公路的運營產(chǎn)生一些不好的影響，另一方面考慮，我們還不能讀這些年齡相對較小的員工進行思想方面的教育，讓他們的思想變得和成年的思想一樣保守這又是很不現(xiàn)實的，所以在這樣的情況之下就要求我們不斷地改進現(xiàn)有的模式，開辟出新的運營方式，總結(jié)出更加有利于高速公路運營管理的方式和做法，改進運營管理中存在的問題，讓管理更加先進、成熟。

(一)如今的思想太過死板，缺乏創(chuàng)新

如今，我們的經(jīng)濟發(fā)展越來越先進，在國際上的地位也在逐漸的提高，我們的經(jīng)濟提高的同時也需要我們的思想更加前沿化，更加追求創(chuàng)新，不應(yīng)該總是在以往的思想上停留，固守陳舊的老思想，應(yīng)該緊跟時代的潮流，開拓創(chuàng)新。這就需要我們要對高速公路運營管理中的思想變得更加先進，我們要堅持為人民服務(wù)的總宗旨，以加強對思想的創(chuàng)新來提高人們對問題的理解和深入，從而提高工作的總體效果和團隊的凝聚力，讓整個隊伍變得更加有干勁，激發(fā)員工對工作的積極認真程度。這就要求我們要加強高速公路運營管理中的思想政治的工作，但是由于我們現(xiàn)在的思想太過死板，缺乏創(chuàng)新，教育的方法也缺乏多樣性，沒有內(nèi)涵，知識一味的要求我們要改進自己的思想沒有新的思想促使員工自己去努力，不能從根本上解決問題。這樣就不利于工作的正常進行和工作效率的提高。

(二)缺乏對思想教育方式的創(chuàng)新

如今，我們的教育方式一般都是以教條式為主的，這樣的模式之下，主要是對員工進行死板的教育，對員工進行教育的方式以命令的方式為主，這樣形成在公司就形成了遠隔的等級制度，使得員工和自己的上司之間不能進行很好的交流，員工的要求不能很及時的讓老板所了解，員工也只是為了完成老板的工作而工作，沒有效率和質(zhì)量可言，這樣員工被動的工作不能夠達到對員工思想的教育，而且，如今我們的經(jīng)濟社會高速發(fā)展，幾乎都已信息交流為主，以往的傳統(tǒng)死板的思想不再適合當今社會的發(fā)展，缺乏時代性，不能引領(lǐng)時代的發(fā)展潮流。

(三)對思想政治的教育方式不能突出、沒有一針見血

高速公路的運行離不開工作者的努力，同時還需要工作者有著很高的思想覺悟，在高速公路的工作者中，從年齡和文化等方面來看，都有很多方面存在著太多的落差，所以當今的思想教育的方式就不是很突出，不能夠突出的體現(xiàn)問題，不能夠一針見血。因為對于不同的工作人員來說，他們存在的問題也是不同的，所以說，這種思想政治教育的方式跟不上如今的社會潮流，而且不能夠讓所有的員工都能夠滿足自己的要求，這樣老板也不會達到他想要的工作效果。

(四)思想政治的教育工作者本身的政治素養(yǎng)就比較低

對于那些聲稱自己是共青團員還有黨建工作者的工作者來說，他們的政治素養(yǎng)也有一定的問題，他們同時也帶領(lǐng)著這樣層次分明的人員，這些人的思想也各不相同，所以真正的思想教育的工作者要不僅僅要求是優(yōu)秀的黨建工作者和共青團員還要求這些領(lǐng)導(dǎo)者擁有較高的領(lǐng)悟能力，他們能夠理解社會的活動，了解人們的思想和情感，同時還要教育人們朝著正確的方向邁進。這些工作人員要緊跟著社會發(fā)展的潮流，開拓創(chuàng)新，對自己的思想不斷的進行創(chuàng)新，適應(yīng)時代的要求。但是，一般情況下，思想工作者不能勝任這些問題，這樣就會嚴重的阻礙工作的正常運行。

二、要加強高速公路運營的思想政治的工作

(一)轉(zhuǎn)變觀念，形成新的思想

在如今嶄新的社會情況下，我們就更加需要具有更加新的思想方式，教育所針對的人群也在發(fā)生著越來越多的改變和發(fā)展，所以，我們的工作就更加需要堅持開拓創(chuàng)新的思想方式，我們不能固守傳統(tǒng)的思維模式，同時我們要努力的改變?nèi)缃竦乃枷敕绞剑荒茉偎腊?、老套，要把員工的工作放在第一的位置，讓員工和老板之間形成很好的交流和溝通對彼此的心得進行充分的理解，只有這樣才能夠讓整體的公司秩序的得到良好的發(fā)揮，公司的思想政治教育才能夠讓人們所信服。

(二)要根據(jù)員工的實際需要進行一對一的教育

我們只有充分根據(jù)每個人的具體情況來考慮問題，才能從根本上滿足員工的實際需要。通過結(jié)合員工本人來進行一對一的思想教育，把員工的思想進行正確的指引和向?qū)?，讓員工擁有正確的思想方式和思維模式，避免員工被外界的負面的思想所局限，擁有正確的思想方式，發(fā)揮自

己的充分的主觀能動性來完成工作，使工作完成的更加漂亮。

(三)建立一個有高等的行為模式的教育團體

如今，對思想的教育工作已經(jīng)成為高速公路運營管理的一個非常必要的事情。第一，我們要讓思想教育工作者端正自己的思想，不能僅僅是想讓思想政治的工作成為是為了工作人員，如今的經(jīng)濟迅速發(fā)展，作為政治的思想工作者不僅僅要具有很完備的專業(yè)性的能力，還應(yīng)該有管理方面的能力，所以，我們應(yīng)該做的就是提高他們的素質(zhì)和工作能力，而且還要為思想教育的工作開發(fā)出一系列的方法和途徑，這樣能夠讓員工及時的和老板之間取得聯(lián)系，并能夠很快的找出恰當?shù)姆椒▉斫鉀Q在工作中所遇到的問題，這樣老板才能最及時的為員工著吹正確的方法來解決問題，讓員工更加信任這個團隊，使員工之間能夠形成很好到補差，不至于員工之間的差距過大，因為這樣是一對一的解決問題，才能夠真正的解決運營管理的問題，同時還能夠很快速很徹底的實現(xiàn)對高速公路運營管理的思想政治工作的進一步的解決。

總之，如今經(jīng)濟發(fā)展迅速，高速公路已經(jīng)成為了我們生活中所必不可少的一部分，我們必須要加強對高速公路運營管理中的思想教育工作，充分的重視這個事情，不斷地對高速公路的相關(guān)的政策進行調(diào)整和優(yōu)化，讓思想政治的工作更加有針對性，創(chuàng)新思想教育的模式和方法，建立一個高素質(zhì)的教育團隊，并且還要不斷的解決運營管理中所存在的問題，這樣才能確保工作的正常運轉(zhuǎn)，保證公司的工作效率，讓員工的積極性得到充分的發(fā)揮，營造一個良好的工作環(huán)境，向著更加美好的方向發(fā)展，我們的高速公路的工作也必將辦的越來越好。

［參考文獻］

［1］喬嵩.淺談高速公路的經(jīng)濟和社會效益［J］.魅力中國，2013.

［2］王菁華.淺談我國高速公路運營管理中存在的問題與對策［J］.商，2013.

*作者簡介:郭洋(1986－)，女，河北涿州人，本科，助理政工師，研究方向:從事黨務(wù)研究。

中圖分類號:D64; F542

文獻標識碼:A

文章編號:1006－0049－(2016)04－0227－02