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鐵素體/貝氏體雙相X80管線鋼疲勞性能研究

2015-10-25 11:42喬桂英張文雷趙作鵬
燕山大學(xué)學(xué)報 2015年6期
關(guān)鍵詞:貝氏體鐵素體雙相

喬桂英,唐 雷,張文雷,趙作鵬,廖 波

(1.燕山大學(xué)環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院,河北秦皇島066004;2.燕山大學(xué)河北省應(yīng)用化學(xué)重點實驗室,河北秦皇島066004;3.燕山大學(xué)亞穩(wěn)材料制備技術(shù)與科學(xué)國家重點實驗室,河北秦皇島066004;4.燕山大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,河北秦皇島066004)

鐵素體/貝氏體雙相X80管線鋼疲勞性能研究

喬桂英1,2,*,唐 雷1,2,張文雷1,2,趙作鵬3,4,廖 波3,4

(1.燕山大學(xué)環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院,河北秦皇島066004;2.燕山大學(xué)河北省應(yīng)用化學(xué)重點實驗室,河北秦皇島066004;3.燕山大學(xué)亞穩(wěn)材料制備技術(shù)與科學(xué)國家重點實驗室,河北秦皇島066004;4.燕山大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,河北秦皇島066004)

采用MTS Landmark 370型萬能機研究了全壁厚鐵素體/貝氏體雙相X80管線鋼的疲勞性能,并通過SEM方法對鋼的組織及斷口進行了分析。結(jié)果表明,鐵素體/貝氏體雙相鋼中的鐵素體有大角度晶界,而貝氏體由小角度晶界的貝氏體鐵素體及細小的馬氏體/奧氏體(M/A)島構(gòu)成。疲勞裂紋主要在鋼板表面凹坑處萌生;疲勞強度S與壽命N的關(guān)系為S=2 973×N-0.14;在裂紋擴展過程中,鐵素體晶界、貝氏體及貝氏體組織中的M/A島對疲勞裂紋擴展有抑制作用。

X80管線鋼;鐵素體/貝氏體;疲勞;斷口

0 引言

管道輸送是油氣資源遠距離輸送安全、經(jīng)濟的方式,其發(fā)展需求已經(jīng)成為反映世界各國經(jīng)濟發(fā)展狀況的晴雨表[1-2]。管線鋼管在服役過程中往往會受到多種交變應(yīng)力的共同作用產(chǎn)生疲勞斷裂破壞,使鋼管疲勞性能成為管線設(shè)計的參數(shù)之一[3]。這些交變應(yīng)力主要來自兩方面:一方面來自管內(nèi)氣體介質(zhì)的分層結(jié)構(gòu)和輸送壓力的波動;另一方面是管線外部的變動載荷,比如沙漠管線流沙的遷移、埋地管線上車輛引起的振動、穿越管段的卡曼振動、沼澤地管線浮力的波動、海洋管道承受海浪沖擊載荷等[4]。由于疲勞斷裂在斷裂之前基本上沒有明顯的征兆,所以其危害性是相當大的。X80大應(yīng)變管線鋼是近來為適應(yīng)地震帶及海洋新開發(fā)而發(fā)展起來的新管線鋼。目前其研究主要在組織結(jié)構(gòu)對塑性的影響,以及塑性在成型過程中的變化[5],而關(guān)于疲勞性能的研究報道極少。因此研究X80大應(yīng)變管線鋼有著十分重要的工程意義。本文研究了X80大變形管線鋼疲勞性能,該結(jié)果不僅為大應(yīng)變管的安全設(shè)計提供依據(jù),也可以作為管道壽命評估提供試驗參數(shù)。

1 試驗材料及方法

本試驗所使用的材料在壁厚26.4 mm商用X80鐵素體/貝氏體大應(yīng)變管線鋼上截取,其化學(xué)成分如表1所示;鋼板表面的金相組織如圖1所示,鋼板全截面組織中鐵素體、貝氏體的比例約為50%~60%;鋼板的橫向拉伸性能為:屈服強度636 MPa、抗拉強度723 MPa、延伸率為16.2%。

圖1 X80鋼的組織形貌Fig.1 SEM micrographs of X80 pipeline steel

表1 試驗材料化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù))Tab.1 Chemical composition of the tested steel %

本試驗是在MTS Landmark 370型液壓伺服動靜疲勞試驗機上完成。其試樣尺寸如圖2所示。為模擬實際管線,試樣的厚度采用全板厚,且不去除鋼板的軋制表面。疲勞試驗采用單側(cè)縱向拉拉的正弦曲線方式加載,循環(huán)應(yīng)力比(最小應(yīng)力/最大應(yīng)力)為R=0.1;試驗加載頻率是5 Hz;最大應(yīng)力范圍為350~620 MPa;試驗溫度為23~26℃,干燥空氣,無潮濕腐蝕性氣氛。疲勞斷口分析在KYKY-2800掃描電子顯微鏡上完成。

圖2 疲勞試樣的尺寸Fig.2 The size of fatigue specimen

2 試驗結(jié)果與分析

圖3給出了疲勞壽命的試驗結(jié)果。由圖3可見,在無缺口試樣條件下,該鋼具有良好的疲勞性能。在最大應(yīng)力(σmax=600 MPa)接近屈服強度的條件下,其疲勞壽命N仍能達到大約8.5×104周次。隨最大應(yīng)力的降低,疲勞循環(huán)周次增加,但增加幅度并不大;最大應(yīng)力由600 MPa降低到400 MPa時,疲勞循環(huán)周次由8.5×104周次增加到5.7×105周次;但當最大應(yīng)力繼續(xù)降低到375 MPa時,其疲勞循環(huán)周次則顯著增加到2×106周次。疲勞壽命按1×106設(shè)計時,其疲勞強度約370~400 MPa之間。

根據(jù)上述試驗數(shù)據(jù),回歸處理確定疲勞壽命S-N曲線為S=2 973×N-0.14。計算當循環(huán)次數(shù)為1×106周次的最大應(yīng)力為402 MPa左右,該值大于試驗值。因此應(yīng)采用分段處理的方式,確定其疲勞強度應(yīng)為380 MPa左右。

圖4給出了最大應(yīng)力為600 MPa時的疲勞斷口形貌。疲勞裂紋萌生均出現(xiàn)在鋼板的表面邊角處這是因為鋼板表面沒有加工,表面保持軋制表面特征,表面粗糙度對疲勞裂紋形成有一定的影響。但從實際疲勞壽命看(圖3),不同應(yīng)力條件下,各應(yīng)力水平試樣的結(jié)果分散度并不大,說明軋制表面對疲勞壽命的影響不大。對疲勞裂紋萌生位置觀察發(fā)現(xiàn),疲勞裂紋在表面的凹坑等粗糙度較大的區(qū)域形成,并向內(nèi)快速擴展,當裂紋深度到達400~600 μm時,疲勞裂紋進入穩(wěn)定擴展區(qū)(圖4(a))。

圖3 X80管線鋼的S-N曲線Fig.3 The S-N curve of the X80 pipeline steel

在遠離裂紋源的裂紋穩(wěn)定擴展區(qū),疲勞裂紋呈韌性斷裂特征,在一些小的晶粒上可見有疲勞輝紋存在,但相近區(qū)域,部分晶粒則沒有輝紋;另外在斷口表面存在大量二次裂紋,二次裂紋沿疲勞裂紋擴展垂直方向橫向分布(圖4(b))。另外,在較大的二次裂紋之間,也還存在一些細小的二次裂紋(圖4(c))。大量二次裂紋分散主裂紋尖端應(yīng)力集中,降低疲勞裂紋擴散速率,抑制疲勞裂紋擴展。這與鋼的鐵素體/貝氏體雙相組織在疲勞裂紋擴展中對裂紋擴展的抑制作用不同有關(guān)。

為更清晰分析鐵素體/貝氏體雙相組織對疲勞性能的影響,圖5(a)~(b)分別給出了鋼板組織EBSD分析及斷口截面二次裂紋分析結(jié)果。由圖5(a)可見,由于控制軋制和控制冷卻的作用,鐵素體/貝氏體沿軋制方向呈拉長帶狀分布。鐵素體主要以大角度晶界為主,鐵素體晶粒尺寸4~16 μm,平均晶粒尺寸10 μm以下。這種細小的鐵素體組織保證鋼具有良好的韌性。而貝氏體組織則主要由小角度晶界的晶粒構(gòu)成;但在貝氏體內(nèi)也存在更加細小的大角度晶界構(gòu)成的晶粒,結(jié)合組織分析,該細小晶粒主要為M/A島狀組織構(gòu)成。

圖4 裂紋萌生區(qū)及擴展區(qū)斷口微觀形貌Fig.4 SEM fracture micrographs of fatigue crack initiation and propagation zones

圖5 X80鋼EBSD組織形貌及裂紋擴展形貌Fig.5 EBSD microstructure and crack propagation of the X80 pipeline steel

由圖5(b)可見,較大二次裂紋的形成主要沿鐵素體、貝氏體晶粒的邊界形成并擴展,自裂紋擴展中,貝氏體及鐵素體的晶界對裂紋的擴展也具有一定的抑制作用。這與文獻[6]雙相鋼及復(fù)相鋼組織對裂紋擴展影響的結(jié)果相一致。

在雙相鋼組織中,由于鐵素體相強度低、塑性好,而貝氏體強度高、塑性低,在疲勞載荷的作用下,變形優(yōu)先在鐵素體進行,由于貝氏體相的存在,鐵素體的均勻塑性變形受到限制[7]。隨著循環(huán)變形次數(shù)的增加,鐵素體發(fā)生相硬化,當鐵素體達到飽和的硬化階段后,便以滑移帶的形式發(fā)展非均勻塑性變形,并在馬氏體-鐵素體界面上產(chǎn)生塑性變形累積,隨著循環(huán)次數(shù)增加,最終導(dǎo)致疲勞裂紋在兩相界面上萌生[6-7]。但本試驗采用全壁厚鋼板且鋼板軋制表面未加工,軋制表面具有一定的粗糙度。表面凹坑的應(yīng)力集中促使疲勞裂紋萌生(圖4(a)),因此在不同的應(yīng)力水平條件下,疲勞裂紋均出現(xiàn)在鋼板軋制表面?zhèn)取?/p>

在疲勞裂紋擴展過程中,鐵素體塑性高,易于引起裂紋的鈍化,在其表面易出現(xiàn)疲勞輝紋,且裂紋沿應(yīng)力最大方向擴展,而且鐵素體晶粒間高的取向差(圖5(a)),對裂紋擴展有一定的抑制作用[8]。另外,鐵素體強度低,其裂紋尖端塑性區(qū)較大,可能超過幾個鐵素體晶粒。裂紋尖端塑性區(qū)與裂紋尖端應(yīng)力強度因子呈正比,而與屈服強度呈反比[9]。因此,在高的應(yīng)力或長的裂紋條件下,裂紋擴展過程中,由于貝氏體的約束作用,在鐵素體、貝氏體界面處變形集中,先于主裂紋形成微裂紋,或者在貝氏體內(nèi)的貝氏體鐵素體與M/A島間形成微裂紋。當主裂紋在鐵素體區(qū)擴展到一定距離時,主裂紋與微裂紋連接,在帶狀鐵素體、貝氏體間出現(xiàn)較大的二次裂紋(圖4(b)、圖5(b)),二次裂紋形成降低了主裂紋的能量,從而降低裂紋的擴展速率。

3 結(jié)論

全壁厚鐵素體/貝氏體雙相X80管線鋼在疲勞過程中,在表面凹坑出現(xiàn)應(yīng)力集中,強度較低的鐵素體優(yōu)先變形,而強度較高的貝氏體抑制變形,位錯在鐵素體、貝氏體界面塞集,萌生裂紋,細小裂紋相互連接,導(dǎo)致疲勞裂紋形成。在疲勞裂紋擴展過程中,鐵素體間的大角度晶界,強度高的貝氏體以及貝氏體中細小M/A島對裂紋擴展具有一定的抑制作用。而且鐵素體、貝氏體界面的二次裂紋及貝氏體中貝氏體鐵素體與M/A島界面間的二次裂紋對疲勞裂紋也有一定的抑制作用。在應(yīng)力比為0.1的條件下,全壁厚鐵素體/貝氏體雙相X80管線鋼的S-N方程為S=2 973×N-0.14。

[1]李鶴林.天然氣輸送鋼管研究與應(yīng)用中的幾個熱點問題[J].中國機械工程,2001,13(12):349-352.

[2]李鶴林,李霄,吉玲康,等.油氣管道基于應(yīng)變的設(shè)計及抗大變形管線鋼的開發(fā)與應(yīng)用[J].焊管,2007,30(5):5-11.

[3]武威,李洋,吉玲康,等.管線鋼疲勞行為研究進展[J].焊管,2009,32(8):31-24.

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[5]高惠臨,張驍勇.大變形管線鋼的研究和開發(fā)[J].焊管,2014,37(4):11-21.

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[9]Cheng Xu,Petrov Roumen,Zhao Lie,et al.Fatigue crack growth in TRIP steel under positive R-ratios[J].Engineering Fracture Mechanics,2008,75(3):739-749.

Study on fatigue property of ferrite/bainite duple phases X80 pipeline steel

QIAO Gui-ying1,2,TANG Lei1,2,ZHANG Wen-lei1,2,ZHAO Zuo-peng3,4,LIAO Bo3,4
(1.School of Environmental and Chemical Engineering,Yanshan University,Qinhuangdao,Hebei 066004,China;2.Hebei Key Laboratory of Applied Chemistry,Yanshan University,Qinhuangdao,Hebei 066004,China;3.State Key Laboratory of Metastable Materials Science and Technology,Yanshan University,Qinhuangdao,Hebei 066004,China;4.School of Materials Science and Engineering,Yanshan University,Qinhuangdao,Hebei 066004,China)

The fatigue property of a ferrite/bainite duple phases X80 pipeline steel was examined on a MTS Landmark 370 universal testing machines,and the microstructure and fractures were observed by means of SEM.The results show that the ferrite grains in ferrite/bainite microstructure consist of large angle grain boundaries,while the bainite consists of bainite ferrites with low angle grain boundaries and martensite/austenite(M/A)islands.The fatigue crack is mainly generated at the surface scallops of the rolled steel plate.The relation of the fatigue strength(S)to the fatigue life(N)is S=2 973×N-0.14.The ferrite grain boundaries,bainite and M/A islands could inhibit crack propagation.

X80 pipeline steel;ferrite/bainite;fatigue;fracture

TG445

A DOI:10.3969/j.issn.1007-791X.2015.06.005

1007-791X(2015)06-0502-04

2015-09-27 基金項目:國家自然科學(xué)基金資助項目(51171162);河北省自然科學(xué)基金資助項目(E2015203234)

*喬桂英(1966-),女,吉林磐石人,博士,教授,主要研究方向為壓力容器用鋼及其焊接,Email:qiaoguiying@ysu.edu.cn。

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