茶余飯后灌水秘笈珍聞連珠炮發(fā)，包管滿場茶客乖乖就范俯首稱臣。

“槳”門人

以大獎賽賽車謀生之前，格拉漢姆希爾（G raham Hill）曾經(jīng)在倫敦伐艇俱樂部（London Rowinq Club）擔任領槳手。他一度為俱樂部新會所大樓籌款，反復駕駛一輛Morris Oxford撞向墻壁，直至車頭盡毀。后來此君把俱樂部帽子的顏色（深藍配白色槳形標記）套用于自己的賽車頭盔。

電氣力士

投下五年時間和1.15億美元后，F(xiàn) reIahtliner終于打造了一款每年可以為司機省下37000L燃料的混合動力卡車。在德州長達500km的行車測試中，Super Truck錄得19.2L/100km平均油耗，燃效比一般大卡車改善一倍還多。

英國極品

根據(jù)一項訪問了2484人的本土調(diào)查，英國最有代表性的載具是噴火戰(zhàn)斗機（Supe rmaine Spitfire），其次是倫敦巴土。調(diào)查結(jié)果和每種載具所得投票率

喜訊

拜近期一項法例修訂所賜，英國司機在計時停車位超時停泊后可以享有10分鐘免受票控的寬限期。此外，市議會將無法再用相機督促駕駛者遵守公交專線法例。

Blooodhound SSC本月精選數(shù)據(jù)

Blooodhound駕駛艙四周裝有防彈層保護車手安迪格林（Andy Green）免受超音速碎片所傷。為了確定保護性能稱職，工程師用彈射物轟向這些碳復合層，其間產(chǎn)生的沖力相當于擊出一記時速3218km/h的板球。

兵抓賊

一般相信世上最長的警匪追逐戰(zhàn)發(fā)生于2002年，全程追了998km。追逐戰(zhàn)始于德國Wrestedt發(fā)生的銀行劫案，兩天之后在烏克蘭羅夫諾結(jié)束。盡管受到二十多輛警車和許多直升機銜尾追趕，劫匪仍然有辦法在波蘭停下來補充汽油。我家還有一臺令你劈腿的尤物

等等，這本可是汽車雜志。

對不起，你說得對，可是請用一分鐘端詳這件東西。它是最新一代Ninia，歷來加速最迅猛的街道型摩托車，相當于鐵騎士的威航，絕對值得我輩留意。

它為何這般快？

比之早出道的1.0L超級摩托車多的是，不過這一輛有點異常，以機械方式增壓。把空氣加壓擠進發(fā)動機的結(jié)果當然是動力大增，準確地說是154kW。

難道很多嗎？

這么說吧，它輸出的動力和高爾夫GTI一樣大，但重量只有其五分之一，所以我們認為它的速度快五倍，這也解釋了它為何還配有牽引力控制系統(tǒng)。

極速幾何？

基于摩托車生產(chǎn)商之間的君子協(xié)議，極速以電子方式限制于299km/h。不過閣下自問撐得住的話，理論上應該可以突破350km/h。

零至一百要多久？

生產(chǎn)商鮮少談及這一點，主要因為半桶水的超級摩托車也有本事在你打完噴嚏之前直搗100km/h大關。實際成績很大程度上取決于抓地力和個人技術，2.5s雖不中亦不遠矣。

這不是有點恐怖嗎？

就連川崎也承認H2“并非人人皆宜”。所以閣下若非車神羅西，敢于在亡命速度下手肘點地，最好還是把它留給專家管教。