王德勝

摘要：我國(guó)液壓傳動(dòng)技術(shù)從60年代開(kāi)始發(fā)展較快，但其發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同期發(fā)展的日本，主要由于工藝制造水平跟不上，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)對(duì)我國(guó)尤為重要。

關(guān)鍵詞：液壓傳動(dòng)技術(shù)；工程機(jī)械；破碎鏟斗

1概述和使用范圍

顎式破碎機(jī)出現(xiàn)于19世紀(jì)80年代，它是一種老式的破碎設(shè)備，它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單和工作可靠以及容易，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，至今仍在冶金礦山、建筑材料等部門(mén)應(yīng)用。以建筑垃圾為例傳統(tǒng)的加工方法是：

從建筑工地把待加工破碎建筑垃圾裝卸到汽車(chē)→運(yùn)輸?shù)筋€式破碎機(jī)加工區(qū)→集中破碎→破碎后的石頭再裝卸到汽車(chē)→運(yùn)輸?shù)浇ㄖさ亍M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)回填

馬鞍山市恒毅機(jī)械制造有限公司研發(fā)的新產(chǎn)品———ED系列破碎鏟斗是一種將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械沖擊能的新型與挖掘機(jī)配套的破碎屬具，該鏟斗為機(jī)載式，以液壓挖掘機(jī)為主要承載體，能夠最大化利用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)，使破碎鏟斗對(duì)或物料實(shí)現(xiàn)就地破碎，可將大量建筑垃圾進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)回填，削減運(yùn)輸成本，達(dá)到節(jié)能減排的效果，也可廣泛應(yīng)用于道路維護(hù)、拓寬與建設(shè)，礦山開(kāi)采和工業(yè)垃圾處理等行業(yè)。礦山——巖石開(kāi)采、巖石破碎、礦床開(kāi)挖產(chǎn)生的物料現(xiàn)場(chǎng)破碎處理。冶金——拆爐、設(shè)備基礎(chǔ)拆除產(chǎn)生的物料現(xiàn)場(chǎng)破碎處理。市政工程——混凝土、瀝青路面破碎、樓房拆毀產(chǎn)生的物料現(xiàn)場(chǎng)破碎處理。道路工程——隧道掘進(jìn)、橋墩拆除、基礎(chǔ)開(kāi)挖、路面破碎產(chǎn)生的物料現(xiàn)場(chǎng)破碎處理。

2破碎鏟斗工作原理

破碎鏟斗結(jié)構(gòu)主要有殼體、偏心軸、飛輪、動(dòng)鄂、側(cè)護(hù)板、肘板、調(diào)節(jié)裝置、固定鄂板與活動(dòng)鄂板等組成。

破碎鏟斗由液壓馬達(dá)帶動(dòng)偏心軸、飛輪，使動(dòng)鄂往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而將進(jìn)入破碎腔內(nèi)的物料予以破碎，經(jīng)破碎的物料借自重由排料口排出，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。破碎鏟斗的出料口寬度，可以通過(guò)調(diào)節(jié)裝置來(lái)調(diào)整。大、中型顎式破碎機(jī)的出料口寬度，是使用不同長(zhǎng)度的推力板來(lái)調(diào)整的，通過(guò)在機(jī)后壁與頂座之間墊上不同厚度的墊片來(lái)補(bǔ)償顎板的磨損。

液壓部分有液壓馬達(dá)、平衡閥，溢流閥，閥塊、液控?fù)Q向閥和油管等組成。

液壓馬達(dá)需要正向運(yùn)動(dòng)時(shí)，由腳踏閥接通先導(dǎo)油路向液壓控制閥先導(dǎo)閥A供油，從而導(dǎo)通液壓控制閥向一油路通油，同時(shí)通過(guò)平衡閥內(nèi)部油路控制順序閥打開(kāi)使回路接通，實(shí)現(xiàn)其正向運(yùn)動(dòng)。液壓馬達(dá)需要反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，由腳踏閥接通先導(dǎo)油路向液壓控制閥先導(dǎo)閥B供油，從而導(dǎo)通液壓控制閥向另一油路通油，同時(shí)通過(guò)平衡閥內(nèi)部油路控制順序閥打開(kāi)使回路接通，實(shí)現(xiàn)其反向運(yùn)動(dòng)。由于順序閥本身與雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)不同，在工作時(shí)通稱(chēng)在工作回路中建立一定的背壓，不至于因自重超速下滑而使液壓馬達(dá)的工作產(chǎn)生負(fù)壓，因此不會(huì)發(fā)生向雙向液壓鎖那樣的沖擊和振動(dòng)。溢流閥起過(guò)載保護(hù)作用。

3使用方法

1先用破碎鏟斗把大石塊鏟進(jìn)鏟斗→2把破碎鏟斗口朝上放平→3啟動(dòng)破碎鏟斗的液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)開(kāi)始破碎→4若石塊被卡住則啟動(dòng)液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)使石塊退出→5繼續(xù)啟動(dòng)破碎鏟斗的液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)來(lái)破碎石塊。

4破碎鏟斗產(chǎn)品特點(diǎn)

（1）主傳動(dòng)采用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)的方式，結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)簡(jiǎn)單

（2）采用耐磨性能出色的高強(qiáng)度鋼制成的型腔結(jié)構(gòu)，使破碎鏟斗更加經(jīng)久耐用

（3）通過(guò)逆轉(zhuǎn)可以迅速將卡在型腔中的混凝土或其他物料向進(jìn)料口推出，然后可以立即使液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)繼續(xù)進(jìn)行破碎，大大提高了工作效率

（4）上下兩塊鄂板可以交換使用，單塊鄂板前后也可調(diào)換，大大延長(zhǎng)了使用壽命(鄂板使用約2000h更換1次)

（5）低噪音、低震動(dòng)、使駕駛室里的操作更加平穩(wěn)舒適

（6）破碎比大，排料粒度可調(diào)整，排料口調(diào)節(jié)范圍大，方便可靠，可滿足不同要求。

5液壓傳動(dòng)破碎鏟斗與機(jī)械傳動(dòng)顎式破碎機(jī)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)

（1）在同等功率工作的液壓破碎鏟斗在重量上，采用液壓傳動(dòng)要比采用機(jī)械傳動(dòng)的輕約1/3，在外形尺寸上也減小了約1/3，體積小質(zhì)量輕，機(jī)械傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)方式相比較，在同等功率的條件下，由于體積和質(zhì)量變小，所以慣性小、動(dòng)作就靈敏；這對(duì)工程機(jī)械來(lái)說(shuō)，是尤為重要的; （2）實(shí)際工作時(shí)液壓傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)往返運(yùn)動(dòng)或頻繁換向，直接推動(dòng)工作機(jī)構(gòu)。如遇卡料現(xiàn)象，可以瞬時(shí)讓液壓馬達(dá)反向，作業(yè)效率高達(dá)百分之九十五。在液壓傳動(dòng)裝置中，由于液壓油幾乎為不可壓縮量，依靠液壓油的連續(xù)流動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng)。液壓油具有吸振功能，在油路中還可以安裝液壓緩沖裝置，故不像機(jī)械傳動(dòng)那樣因加工和裝配誤差而容易導(dǎo)致振動(dòng)；（3）易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，破碎鏟斗 液壓系統(tǒng)中安裝了溢流閥進(jìn)行安全保護(hù)，能夠自動(dòng)防止壓力過(guò)載，避免事故發(fā)生。液壓傳動(dòng)比機(jī)械傳動(dòng)操控起來(lái)即簡(jiǎn)單又省力，可提高液壓機(jī)械的工作效率和工作質(zhì)量; （4）液壓傳動(dòng)調(diào)速通用范圍比較大，不需逐級(jí)調(diào)速，可在較大的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速，工作平穩(wěn)性比較好， 在液壓系統(tǒng)中，它是通過(guò)調(diào)節(jié)液體的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)凋速，并且凋速范圍很大，很容易實(shí)現(xiàn)較低的轉(zhuǎn)速; （5）液壓傳動(dòng)中的的液壓油本身是可以當(dāng)做潤(rùn)滑油，降溫劑的，這樣可以延長(zhǎng)液壓配件的使用壽命，減輕了液壓傳動(dòng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)的工作; （6）由于液壓破碎鏟斗的載體為挖掘機(jī)，可以移動(dòng)屬于智能型。破碎后的物料鏟斗可以直接進(jìn)行鏟運(yùn)或現(xiàn)場(chǎng)回填，削減運(yùn)輸成本，達(dá)到節(jié)能減排的效果。

6結(jié)論

列舉了破碎鏟斗在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn)，我想雖然它還不完美，但是在以后的使用中，隨著用戶的要求會(huì)變的越來(lái)越實(shí)用和越來(lái)越完善。在工程機(jī)械實(shí)際應(yīng)用中，液壓傳動(dòng)比其他一些傳動(dòng)類(lèi)設(shè)計(jì)更加勝任。

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