張莉+楊麗君

摘 要：本文在系統(tǒng)綜述理論視角的綠色供應(yīng)鏈、綠色供應(yīng)鏈中知識(shí)共享影響機(jī)理的相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，以豐田公司綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)為例進(jìn)行分析并提出管理建議，有助于拓展綠色供應(yīng)鏈企業(yè)管理實(shí)踐，為綠色供應(yīng)鏈組織間合作和創(chuàng)新提供一定的理論依據(jù)與科學(xué)指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：綠色供應(yīng)鏈；知識(shí)共享；風(fēng)險(xiǎn)

隨著可持續(xù)發(fā)展理念的提出，綠色供應(yīng)鏈管理這一新的管理體系逐步取代了傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理，將環(huán)境作為企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重要考核指標(biāo)。在實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)上，盡管知識(shí)共享會(huì)給企業(yè)帶來巨大的利益和發(fā)展，但是如何更好規(guī)避知識(shí)共享的風(fēng)險(xiǎn)則是綠色供應(yīng)鏈成員企業(yè)需要在發(fā)展過程中解決的問題。

一、文獻(xiàn)綜述

綠色供應(yīng)鏈作為綠色經(jīng)濟(jì)的重要環(huán)節(jié)，在環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源方面做出了巨大的貢獻(xiàn)。已有的綠色供應(yīng)鏈研究中，主要集中于探討綠色供應(yīng)鏈的內(nèi)涵、運(yùn)作模式、戰(zhàn)略決策以及績效評價(jià)等方面，以理論研究為主；其次，還有少部分學(xué)者關(guān)注于探討綠色供應(yīng)鏈知識(shí)合作創(chuàng)新的機(jī)理、信任在綠色供應(yīng)鏈知識(shí)轉(zhuǎn)移、知識(shí)共享中的作用機(jī)理等。因此，本文將按照兩個(gè)方面展開文獻(xiàn)綜述，具體包括理論視角的綠色供應(yīng)鏈管理相關(guān)研究、綠色供應(yīng)鏈管理知識(shí)共享影響機(jī)理的相關(guān)研究。

1.理論視角的綠色供應(yīng)鏈相關(guān)研究

綠色供應(yīng)鏈的概念最早是由美國密歇根州立大學(xué)的制造研究協(xié)會(huì)于1996年進(jìn)行的“環(huán)境負(fù)責(zé)制造”項(xiàng)目中提出的，此后綠色供應(yīng)鏈研究不斷升溫。Jeremy Hall（2000）研究認(rèn)為，綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)菑纳鐣?huì)和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展出發(fā)，對產(chǎn)品從原材料購買、生產(chǎn)、消費(fèi)、到廢物回收再利用的整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行生態(tài)設(shè)計(jì)。Joseph Sarkis（2003）研究指出，綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略決策中將環(huán)境因素納入其中，必須建立一個(gè)包括生命周期、環(huán)境友好實(shí)踐和綠色化的決策框架。朱慶華（2007）構(gòu)建了一個(gè)分析政府與企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的成本與收益模型。于寶琴和孫翠（2010）基于模糊熵理論對綠色供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)因素管理過程進(jìn)行定義，并建立傳遞函數(shù)，分析了風(fēng)險(xiǎn)因素之間的內(nèi)在關(guān)系。綠色供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技術(shù)是供應(yīng)鏈管理技術(shù)和綠色制造技術(shù)，管理模式的應(yīng)用涵蓋了產(chǎn)品從原材料獲取到回收再利用的整個(gè)過程。吳窯和穆東（2012）利用平衡記分卡與系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)相結(jié)合的方法對綠色供應(yīng)鏈從財(cái)務(wù)、顧客、內(nèi)部流程和學(xué)習(xí)與發(fā)展四個(gè)層面建立了一套績效評價(jià)指標(biāo)體系，并建立了系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真模型。

2.綠色供應(yīng)鏈中知識(shí)共享影響機(jī)理的相關(guān)研究

與僅對綠色供應(yīng)鏈進(jìn)行理論分析的研究相比，對綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享影響機(jī)理探討的文獻(xiàn)相對較少。Cheng et al（2008）研究指出，當(dāng)綠色供應(yīng)鏈企業(yè)與其供應(yīng)鏈合作伙伴某種程度上是一種競合關(guān)系，其知識(shí)共享的進(jìn)行并不如想象般那樣順利。胡繼靈和范體軍等（2008）分析總結(jié)了綠色供應(yīng)鏈管理中企業(yè)間可轉(zhuǎn)移的知識(shí)的類型、知識(shí)識(shí)轉(zhuǎn)移障礙，并提出促進(jìn)企業(yè)間知識(shí)轉(zhuǎn)移的對策和途徑。徐莉和庫陶菲等（2009）在分析綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享的基礎(chǔ)上，引入了信任機(jī)制，建立了相應(yīng)的基于信任調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)方程模型，分析了信任對綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享的調(diào)節(jié)作用，并從博弈視角對信任的作用進(jìn)行了探討。袁建中和林慶瑋（2010）旨在了解高科技產(chǎn)業(yè)企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理、知識(shí)管理與綠色創(chuàng)新的關(guān)系。

二、綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享的風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)例分析

1.豐田公司綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享的背景介紹

豐田公司對于供應(yīng)鏈模式有著獨(dú)特的理解，它所追求的精益生產(chǎn)、零庫存都是它實(shí)施綠色供應(yīng)鏈模式的體現(xiàn)。豐田公司提出的“精益生產(chǎn)”旨在消除包括庫存在內(nèi)的一切“浪費(fèi)”，精益求精地進(jìn)行生產(chǎn)和管理，充分合理的利用一切資源。這除了體現(xiàn)了豐田公司的“綠色”意識(shí)，也反映了在生產(chǎn)管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，豐田公司充分利用了信息在每一個(gè)環(huán)節(jié)中的互動(dòng)，大大提高了生產(chǎn)經(jīng)營的效率，對供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行簡化，這無疑對成員企業(yè)間的知識(shí)共享和企業(yè)管理發(fā)展都是有益的。由此看出，豐田公司供應(yīng)鏈的知識(shí)共享效力高，才能使整個(gè)供應(yīng)鏈精益生產(chǎn)，敏捷反應(yīng)，既能夠快速響應(yīng)客戶的需求，又能實(shí)現(xiàn)利潤的最大化。

但是豐田公司也無法避免知識(shí)共享的風(fēng)險(xiǎn)所帶來的影響，豐田汽車因?yàn)閺挠烷T踏板到電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等一系列零部件上出現(xiàn)了重大質(zhì)量問題，以至于從2009年全年到今年頭兩個(gè)月豐田汽車已經(jīng)接連不斷地召回了近千萬輛汽車，可以說創(chuàng)下了世界汽車召回史上的吉尼斯世界紀(jì)錄。正是由于豐田公司在生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)片面追求效率，對于知識(shí)信息在每個(gè)環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)的忽視，造成了零部件出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

與此可以看出，豐田公司在零部件上出現(xiàn)的失誤，與在知識(shí)共享過程中對于信息流轉(zhuǎn)的忽略是分不開的，豐田公司沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的失誤，沒有糾正片面追求效率的觀念，導(dǎo)致了“召回門”事件的發(fā)生。

2.豐田公司知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因

豐田公司供應(yīng)鏈在知識(shí)共享的過程中無疑是成功的，但是也不可避免的會(huì)受到知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)帶來的影響。對于豐田公司而言，其在綠色供應(yīng)鏈中知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因可以總結(jié)為以下兩個(gè)方面：

一是技術(shù)設(shè)備的不完善。技術(shù)設(shè)備是知識(shí)共享得以實(shí)施的重要條件，技術(shù)設(shè)備的不完善造成信息數(shù)據(jù)的滯后和誤差，以致在零部件生產(chǎn)上出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。

二是個(gè)人績效與集體績效的考核標(biāo)準(zhǔn)的差異。個(gè)人考核注重效率，集體考核注重質(zhì)量，兩種標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致產(chǎn)品得不到保證，個(gè)人片面的追求效率，忽略知識(shí)信息的更新和數(shù)據(jù)在各個(gè)環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)，不進(jìn)行知識(shí)信息的交流和傳遞，以致最終出現(xiàn)失誤。

3.豐田公司知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)的影響因素

豐田公司的危機(jī)與知識(shí)信息的流轉(zhuǎn)是分不開的，對于信息數(shù)據(jù)的不重視，知識(shí)共享過程中知識(shí)信息的不充分利用導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。由此我們可以總結(jié)出豐田公司知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)的影響因素有以下兩個(gè)方面。

第一，溝通方式和交流層次的誤差可能造成知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)的影響。處在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的成員企業(yè)有著不同的溝通方式，所交流的層次并不相同。在知識(shí)共享的過程中，知識(shí)信息的交流和傳遞在溝通過程中可能產(chǎn)生誤差，造成信息的偏離，導(dǎo)致問題的產(chǎn)生。

第二，企業(yè)價(jià)值觀的差異可能造成知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)的影響。豐田企業(yè)追求高效率，高利潤，對于這樣的價(jià)值取向難免在知識(shí)信息共享的過程中忽略某些與之無關(guān)但又至關(guān)重要的信息數(shù)據(jù)，也就造成了如今的危機(jī)。

4.豐田公司綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)的管理措施

為了化解召回門事件的危機(jī)，減少因此帶來的損失，豐田公司對知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了管理和防范的措施，主要有三點(diǎn)措施。

措施一：建立共享平臺(tái)。共享平臺(tái)的建立可以便于各個(gè)環(huán)節(jié)的信息數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)，便于信息數(shù)據(jù)的及時(shí)追蹤、更新和糾正，更加合理充分的利用知識(shí)信息，幫助知識(shí)信息的傳遞和增值。針對此次事件，豐田公司對整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行調(diào)整，各個(gè)成員企業(yè)的信息平臺(tái)將信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分類和整合傳輸?shù)焦蚕砥脚_(tái)，共享平臺(tái)進(jìn)行信息匯總，并且在各個(gè)環(huán)節(jié)的信息平臺(tái)上形成鏈接，構(gòu)成一個(gè)整體，由此借助共享平臺(tái)進(jìn)行信息數(shù)據(jù)的追溯，找出出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，進(jìn)一步幫助問題的解決。

措施二：健全和完善物質(zhì)技術(shù)設(shè)備。物質(zhì)技術(shù)設(shè)備是知識(shí)共享的重要支撐，完善的技術(shù)設(shè)備才能更好的幫助知識(shí)信息的傳遞、更新，更好的保證知識(shí)信息的安全，人才是完善物質(zhì)技術(shù)的必要條件。豐田公司首先將陳舊的設(shè)備進(jìn)行更新升級，滿足硬件方面的需求，聘請優(yōu)秀人才對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，并且提供技術(shù)方面的支持，維護(hù)系統(tǒng)和共享平臺(tái)的正常運(yùn)行以及解決相關(guān)的技術(shù)問題。

措施三：企業(yè)價(jià)值觀的重塑。企業(yè)的價(jià)值觀是企業(yè)發(fā)展方向的重要指標(biāo)，豐田公司片面的追求效率，忽視知識(shí)信息的重要性，忽略了質(zhì)量的重要性，沒有及時(shí)糾正這一觀念，造成如今的危機(jī)。因此只有樹立正確的價(jià)值觀，將個(gè)人績效和集體績效的考核標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，企業(yè)才能更好的發(fā)展，知識(shí)共享才能順利實(shí)施。豐田公司重新對成員進(jìn)行企業(yè)文化教育和培訓(xùn)，關(guān)注成員的成長，為成員提供良好的企業(yè)文化環(huán)境，引導(dǎo)成員建立新的價(jià)值觀，使成員自覺關(guān)注企業(yè)發(fā)展，將個(gè)人利益與企業(yè)利益相結(jié)合。

三、綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)的管理建議

1.健全知識(shí)管理，優(yōu)化組織間知識(shí)共享

知識(shí)管理在綠色供應(yīng)鏈合作過程中的重要性勿須贅言。綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟合作過程中，時(shí)刻伴隨著跨組織間的知識(shí)流動(dòng)和轉(zhuǎn)移，要想完成綠色創(chuàng)新，聯(lián)盟成員企業(yè)需要不斷的將來自合作伙伴的隱性知識(shí)和自身的先驗(yàn)知識(shí)進(jìn)行整合，以實(shí)現(xiàn)全方位的把握和滿足綠色創(chuàng)新的各種需求和標(biāo)準(zhǔn)。由于種種客觀因素的存在，上述知識(shí)管理活動(dòng)困難重重。知識(shí)管理就好比一個(gè)“調(diào)適器”，直接或間接地作用于綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟合作過程中的知識(shí)轉(zhuǎn)移活動(dòng)。

第一，建立知識(shí)轉(zhuǎn)移機(jī)制。知識(shí)轉(zhuǎn)移機(jī)制是有利于綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟成員進(jìn)行知識(shí)獲取的具體機(jī)制，主要用于解決綠色供應(yīng)鏈合作過程中源于知識(shí)復(fù)雜性等特征所引發(fā)的知識(shí)困境。綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟的組織間知識(shí)轉(zhuǎn)移機(jī)制可以包括知識(shí)認(rèn)知機(jī)制和知識(shí)共享機(jī)制兩方面的核心內(nèi)容。知識(shí)認(rèn)知機(jī)制是綠色供應(yīng)鏈制造企業(yè)通過采用團(tuán)隊(duì)文化的宣傳會(huì)、隱喻的知識(shí)溝通方式、專業(yè)知識(shí)交流會(huì)等多元化的方式，調(diào)控成員企業(yè)的思維方式，縮小聯(lián)盟成員間的認(rèn)知距離，激發(fā)成員企業(yè)之間的知識(shí)共享意愿。上述行為在很大程度上能夠引導(dǎo)和激勵(lì)鏈中企業(yè)形成共同的思維模式和知識(shí)共享模式，為知識(shí)獲取奠定堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。

第二，搭建知識(shí)整合的技術(shù)平臺(tái)。綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟成員企業(yè)通過知識(shí)獲取得到價(jià)值性知識(shí)須經(jīng)過知識(shí)整合后應(yīng)用到綠色供應(yīng)鏈綠色創(chuàng)新中，從其功能屬性來看，綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟企業(yè)可以通過信息通訊技術(shù)和知識(shí)管理系統(tǒng)等形式用于構(gòu)建整合綠色供應(yīng)鏈綠色創(chuàng)新知識(shí)的技術(shù)平臺(tái)。第一，通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、短信平臺(tái)等信息通訊技術(shù)，突破時(shí)空限制搭建溝通平臺(tái)；第二，通過使用知識(shí)搜索、知識(shí)挖掘、知識(shí)地圖、知識(shí)評價(jià)以及知識(shí)庫等信息管理系統(tǒng)功能模塊，用于挖掘、轉(zhuǎn)移和存儲(chǔ)價(jià)值性的相關(guān)知識(shí)。

2.規(guī)避、轉(zhuǎn)移綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)

第一，風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是應(yīng)對的一種方法，是指通過計(jì)劃的變更來消除風(fēng)險(xiǎn)或風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的條件，保護(hù)目標(biāo)免受風(fēng)險(xiǎn)的影響，但這并不意味著完全消除風(fēng)險(xiǎn)，而是要規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)造成的損失[3]，這主要從兩個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)：一是要降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，二是要降低風(fēng)險(xiǎn)造成的損失程度。

對于降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的措施可以從知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因著手。提高成員企業(yè)之間的信任程度、使成員企業(yè)之間的目標(biāo)方向保持基本一致以及正確區(qū)分成員企業(yè)的屬性，這三種措施可以控制知識(shí)共享的穩(wěn)定性，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。

對于降低風(fēng)險(xiǎn)造成的損失程度，知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的措施可以從知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)管理的措施著手。建立共享平臺(tái)，完善技術(shù)設(shè)備這些措施都可以降低風(fēng)險(xiǎn)造成的損失程度。

第二，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移措施。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移通過合同或非合同的方式將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給另一個(gè)人或單位的一種風(fēng)險(xiǎn)處理方式，是對風(fēng)險(xiǎn)造成損失的承擔(dān)的轉(zhuǎn)移。對于綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的措施，可以采取在知識(shí)共享過程中引入第三方交流平臺(tái)的方法[4]。第三方交流平臺(tái)負(fù)責(zé)成員企業(yè)在知識(shí)共享過程中的技術(shù)支持和系統(tǒng)維護(hù)，并且保證共享知識(shí)信息的安全，一旦發(fā)生問題，造成知識(shí)共享的風(fēng)險(xiǎn)，其風(fēng)險(xiǎn)造成的損失和后果將由第三方交流平臺(tái)承擔(dān)，從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，保障整個(gè)供應(yīng)鏈的利益，將其風(fēng)險(xiǎn)水平降到預(yù)期程度。

四、結(jié)束語

供應(yīng)鏈企業(yè)間實(shí)施知識(shí)管理能夠?qū)崿F(xiàn)知識(shí)共享和知識(shí)創(chuàng)新，是供應(yīng)鏈企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的重要途徑，但是知識(shí)共享行為蘊(yùn)含著風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈中成員企業(yè)自身核心知識(shí)的泄露等不利后果。本文通過分析理論視角的綠色供應(yīng)鏈、綠色供應(yīng)鏈中知識(shí)共享影響機(jī)理的相關(guān)研究，以豐田公司綠色供應(yīng)鏈知識(shí)共享為例進(jìn)行分析并提出管理建議。只有積極地進(jìn)行供應(yīng)鏈知識(shí)共享，規(guī)避關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)，才能提升整個(gè)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新能力與生產(chǎn)服務(wù)能力，最終提升供應(yīng)鏈的核心能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]張鎖鈺.我國綠色供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀及對策分析[J].石油石化物資采購，2014，（06）.

[2]王輝，詹志方，張廣玲.綠色供應(yīng)鏈中關(guān)系利益和關(guān)系質(zhì)量對知識(shí)共享的影響[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2014，（10）.

[3]孫蕊.探討企業(yè)知識(shí)共享存在的風(fēng)險(xiǎn)及防范策略[J].財(cái)經(jīng)界（學(xué)術(shù)版），2014，（04）.

[4]馮長利，周劍，蘭鷹.供應(yīng)鏈成員間知識(shí)共享行為演化博弈模型[J]. 情報(bào)雜志，2012，（03）.

作者簡介：張莉，金陵科技學(xué)院商學(xué)院，講師，博士，南京大學(xué)管理科學(xué)與工程學(xué)院在站博士后