賀珍佑

（瀘州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川 瀘州 646005）

1 引言

隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，社會對物流管理人才的巨大需求催生了物流管理專業(yè)的悄然興辦，作為培養(yǎng)應(yīng)用型高技能人才的高職院校，物流管理專業(yè)更是受到廣泛青睞，各類院校紛紛開設(shè)物流管理專業(yè)。然而，在物流管理專業(yè)快速發(fā)展的同時，卻出現(xiàn)了物流管理人才結(jié)構(gòu)性短缺的現(xiàn)象，一方面，高校培養(yǎng)了一大批物流專業(yè)畢業(yè)生，另一方面企業(yè)卻招不到真正需要的高素質(zhì)應(yīng)用型技能人才。隨著工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式的推廣，專業(yè)知識、動手操作能力和創(chuàng)新能力已成為物流管理專業(yè)等工科專業(yè)人才培養(yǎng)的共同目標(biāo)。作為高職院校物流專業(yè)，以學(xué)生職業(yè)道德素養(yǎng)為核心的思想道德素質(zhì)在學(xué)生綜合能力、職業(yè)能力培養(yǎng)中起著不可替代的作用，遵循現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展和高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)律，結(jié)合高職院校學(xué)生的思想行為特點、研究學(xué)生思想政治教育的有效途徑對物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新和教育教學(xué)改革都具有重要作用。

2 物流專業(yè)工學(xué)結(jié)合模式運(yùn)行現(xiàn)狀及對學(xué)生崗位素質(zhì)的新要求

近年來，在高等職業(yè)教育從學(xué)校和學(xué)生人數(shù)的增長逐步向教育教學(xué)改革不斷縱深推進(jìn)轉(zhuǎn)變的過程中，以校企合作為核心的工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式在高職院校工科專業(yè)中廣泛推廣開來。各高職院校對物流專業(yè)工學(xué)結(jié)合模式進(jìn)行了積極的探索，諸如，“1+1+1”模式，即第一年完成專業(yè)理論課加課程實訓(xùn)，第二年完成校內(nèi)實訓(xùn)，第三年校外實訓(xùn)基地頂崗實習(xí)；“訂單式”培養(yǎng)模式，即高職院校與物流企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議，結(jié)合崗位需求共同制定人才培養(yǎng)方案、專業(yè)課教學(xué)和實習(xí)計劃；“引進(jìn)來、走出去”模式，即引進(jìn)物流企業(yè)進(jìn)校園，讓專業(yè)教師走出校園到企業(yè)頂崗實習(xí)。此外，還有“學(xué)校＋校內(nèi)外實訓(xùn)基地”、“前店后校”等模式。但是，由于物流專業(yè)工學(xué)結(jié)合模式還處于探索階段，在實踐中，往往還是以學(xué)校教育為主、企業(yè)頂崗實習(xí)為輔，與之相適應(yīng)的人才培養(yǎng)體系、課程體系、“一體化”教學(xué)體系及綜合素質(zhì)培養(yǎng)體系還未建立或健全，導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生在能力和素質(zhì)方面都不能很好地適應(yīng)物流行業(yè)崗位需求。

作為以培養(yǎng)現(xiàn)代物流業(yè)高技能型應(yīng)用型人才為目標(biāo)的物理管理專業(yè)，通過工學(xué)結(jié)合模式，有利于培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)物流業(yè)崗位需求的專業(yè)實踐操作能力，而員工的團(tuán)隊意識、溝通能力、心理素質(zhì)、企業(yè)文化認(rèn)同感等綜合素養(yǎng)對物流企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。在工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式下，應(yīng)在理論學(xué)習(xí)、校內(nèi)實訓(xùn)和企業(yè)頂崗實習(xí)等各個環(huán)節(jié)更加注重學(xué)生團(tuán)隊合作意識和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，更加注重學(xué)生組織管理能力、語言表達(dá)能力、溝通能力以及應(yīng)對突發(fā)事件的能力培養(yǎng)，更加注重學(xué)生健康的人格和良好的心理素質(zhì)的培養(yǎng)，更加注重學(xué)生思想政治教育和職業(yè)道德的培養(yǎng)，更好地幫助學(xué)生實現(xiàn)“學(xué)生”向“職業(yè)人”的轉(zhuǎn)變。

3 工學(xué)結(jié)合模式下物流專業(yè)學(xué)生思想政治教育工作面臨的新挑戰(zhàn)

（1）學(xué)生生源結(jié)構(gòu)復(fù)雜，思想波動性大。我國高職院校生源主要有兩類：一類是普高生，一類是職高生。普高生經(jīng)過三年高中階段理論課程學(xué)習(xí)，文化基礎(chǔ)較好，但動手能力、職業(yè)認(rèn)知感較弱，職高生（含技校生、中專生）專業(yè)知識和專業(yè)操作技能基礎(chǔ)相對較好，但包括思想政治課程在內(nèi)的人文素養(yǎng)課程知識相對欠缺。由于近年來高校擴(kuò)招，尤其是高職院校的升格，高職院校數(shù)量和招生規(guī)?？焖贁U(kuò)大，高職?？其浫》?jǐn)?shù)線較低，學(xué)生生源質(zhì)量參差不齊，他們在人文素養(yǎng)、學(xué)習(xí)動機(jī)、學(xué)習(xí)態(tài)度、心理素質(zhì)、自我約束能力、個體意識、專業(yè)素質(zhì)等方面差異較大。物流專業(yè)往往都是文理兼收專業(yè)，文、理科學(xué)生思維習(xí)慣、思想波動性等方面也存在很大的差異，造成了高職院校物流專業(yè)學(xué)生思想政治教育的復(fù)雜性。

（2）學(xué)生心理發(fā)展不平衡，職業(yè)自卑感強(qiáng)。首先，高職院校往往由中等專業(yè)學(xué)校、中等師范學(xué)校等合并、升格而來，社會知名度不高，在高考錄取批次中也處于最后批次，部分學(xué)生存在“高職院校不是‘大學(xué)’，而是職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校”的認(rèn)識偏差，甚至產(chǎn)生自卑心理，而物流專業(yè)往往是新專業(yè)，在師資力量、實驗實訓(xùn)設(shè)施建設(shè)等方面相對不足，學(xué)生報考率相對較低，很大一部分學(xué)生是調(diào)劑錄取，學(xué)生對專業(yè)存在自卑感。其次，由于物流專業(yè)學(xué)生主要在物流公司從事物流市場開拓、配送組織管理、物流采購、倉庫管理、貨物代理等應(yīng)用型工作，在工學(xué)結(jié)合模式下，學(xué)生通過頂崗實習(xí)，熟悉了就業(yè)崗位，但往往從事一線工作，導(dǎo)致學(xué)生存在物流專業(yè)畢業(yè)生就是倉庫管理員、搬運(yùn)工，就是普通工人的誤解，進(jìn)而產(chǎn)生職業(yè)自卑感，給學(xué)生思想政治工作帶來巨大挑戰(zhàn)。

（3）學(xué)生職業(yè)道德教育的弱化。物流業(yè)是一個由倉儲業(yè)、批發(fā)業(yè)、連鎖業(yè)、外貿(mào)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等多個行業(yè)組成的綜合性服務(wù)行業(yè)，是一個涉及領(lǐng)域廣泛、跨行業(yè)、跨部門的新興行業(yè)，要求從業(yè)者具備較強(qiáng)的大局意識、合作意識、責(zé)任意識和忠誠意識，具備嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、誠實守信的工作作風(fēng)，而這正是物流專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的職業(yè)道德素質(zhì)。在工學(xué)結(jié)合模式下，高職院校往往側(cè)重于物流專業(yè)技能和職業(yè)資格認(rèn)證的培訓(xùn)，更加注重學(xué)生物流專業(yè)課程教學(xué)和以頂崗實習(xí)為主的實踐教學(xué)，導(dǎo)致對學(xué)生職業(yè)道德為核心的思想政治素質(zhì)的相對弱化，給學(xué)生思想政治教育帶來困難。

（4）工學(xué)結(jié)合模式對傳統(tǒng)思想政治教育方式提出了更高的要求。首先，校企結(jié)合要求思想政治教育過程的無界化。目前，高?！端枷氲赖滦摒B(yǎng)與法律基礎(chǔ)》等思想政治教育課程課堂教學(xué)是開展思想政治教育的主渠道、主陣地，而課程教學(xué)內(nèi)容千篇一律，內(nèi)容及教學(xué)方式缺乏物流專業(yè)的針對性，與學(xué)生專業(yè)崗位需求嚴(yán)重脫軌，工學(xué)結(jié)合模式要求思想政治教育貫穿于學(xué)生學(xué)習(xí)、實踐的全過程，而不是“閉門造車”。其次，工學(xué)結(jié)合模式對思想政治教育主體提出了更高的要求，思想政治教育工作者及“思政課”教師應(yīng)該熟悉物流專業(yè)的特點、熟悉物流行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范及要求、針對性開展案例教學(xué)和思想政治教育工作。

4 工學(xué)結(jié)合模式下開展物流專業(yè)學(xué)生思想政治教育的路徑探析

（1）通過職業(yè)生涯規(guī)劃教育，讓學(xué)生逐步適應(yīng)從“學(xué)生”到”職業(yè)人”的認(rèn)知轉(zhuǎn)變。首先，在新生入學(xué)以后，廣泛開展入學(xué)教育、專業(yè)認(rèn)知教育等活動，結(jié)合學(xué)生生源結(jié)構(gòu)情況，介紹現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的趨勢和前景，介紹物流業(yè)對高技能管理人才的專業(yè)技能和以職業(yè)道德為核心的綜合能力的新要求，樹立學(xué)生職業(yè)榮譽(yù)感和自豪感；其次，結(jié)合物流業(yè)崗位需求的特點，向?qū)W生介紹物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、崗位職責(zé)、職業(yè)道德及綜合素質(zhì)要求，讓學(xué)生入學(xué)時就能夠?qū)蜆I(yè)崗位的能力要求有所認(rèn)知，樹立正確的職業(yè)觀，保持學(xué)生思想穩(wěn)定；最后，結(jié)合校企合作培養(yǎng)模式，讓學(xué)生參觀、認(rèn)知校企合作、頂崗實習(xí)等實踐教學(xué)過程，幫助學(xué)生進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計，讓學(xué)生明白要成為物流專業(yè)優(yōu)秀管理人才，就必須從倉庫管理員、采購員等基層一線崗位做起，讓學(xué)生更快適應(yīng)“學(xué)生”到“職業(yè)人”或者既是“學(xué)生”又是“職業(yè)人”的轉(zhuǎn)變。

（2）加強(qiáng)“雙師型”思政課教師隊伍建設(shè)，改革傳統(tǒng)思想政治教育方式。教學(xué)與生產(chǎn)、科技工作以及社會實踐相結(jié)合是培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才的基本途徑，在校企合作背景下，傳統(tǒng)的思想政治課教學(xué)難以發(fā)揮有效的思想政治教育的功能，作為高職院校思想政治教育課程教師也應(yīng)了解相應(yīng)專業(yè)的專業(yè)課教學(xué)、頂崗實習(xí)及社會實踐基本情況。作為物流專業(yè)的思政課教師，應(yīng)該參與物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂、參與專業(yè)課程體系建設(shè)、參與學(xué)生企業(yè)鍛煉、頂崗實習(xí)，了解學(xué)生就業(yè)崗位的思想政治素質(zhì)和能力要求，這樣才能更加有針對性地進(jìn)行思想政治教育。同時，結(jié)合物流人才結(jié)構(gòu)需求，改革思政課課程體系，強(qiáng)化課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段的職業(yè)化。比如，在物流專業(yè)學(xué)生《思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)》課程的教學(xué)中，教師應(yīng)結(jié)合物流行業(yè)職業(yè)道德、職業(yè)精神、物流業(yè)合同規(guī)范等內(nèi)容精心設(shè)計教學(xué)案例，在教學(xué)過程中，教師可采用創(chuàng)設(shè)情景、模擬教學(xué)等方法，結(jié)合行業(yè)（職業(yè)）典型應(yīng)用案例，突出教學(xué)的使用導(dǎo)向性、崗位適應(yīng)性[1]。采用模塊化教學(xué)，增設(shè)必修、選修項目，增加實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，使教學(xué)內(nèi)容更切合學(xué)生專業(yè)實際，增強(qiáng)作為思想政治教育主渠道和主陣地的“思政課”課堂教學(xué)的有效性。

（3）模擬企業(yè)環(huán)境，強(qiáng)化以企業(yè)文化為核心的職業(yè)素質(zhì)教育。高等職業(yè)教育具有高等教育和職業(yè)教育雙重屬性，以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線的高端技能型專門人才為主要任務(wù)[2]。職業(yè)教育要為生產(chǎn)、管理和服務(wù)一線服務(wù)，思想政治教育也應(yīng)以企業(yè)高技能人才所需要的思想政治素質(zhì)要求為重要內(nèi)容，為學(xué)生職業(yè)能力和綜合素質(zhì)服務(wù)。當(dāng)前，在工學(xué)結(jié)合模式下，各高職院校都側(cè)重于校企合作，著重培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，而學(xué)生思想政治教育卻脫離專業(yè)技能訓(xùn)練的過程，導(dǎo)致部分學(xué)生往往具備專業(yè)技能卻因缺乏企業(yè)文化認(rèn)同感和職業(yè)素養(yǎng)而很難實現(xiàn)職業(yè)角色的轉(zhuǎn)變。物流管理是一個專業(yè)性和實用性很強(qiáng)的專業(yè)，在工學(xué)結(jié)合背景下，應(yīng)本著物流公司化、建設(shè)主體多元化的原則，搭建教學(xué)實踐平臺，與企業(yè)共建、共管校內(nèi)實訓(xùn)基地[3]，引入物流企業(yè)，引入物流行業(yè)規(guī)范，引入物流企業(yè)文化，使學(xué)生在企業(yè)環(huán)境中感受企業(yè)文化，逐步形成物流業(yè)職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)。

（4）加強(qiáng)社團(tuán)文化建設(shè)，發(fā)揮校園文化建設(shè)在思想政治教育中的“橋頭堡”作用。大學(xué)生社團(tuán)是大學(xué)生基于共同愛好、特長等自愿組成的自治性團(tuán)體，已成為校園文化建設(shè)和學(xué)生思想政治教育的重要載體和平臺。在工學(xué)結(jié)合模式下，作為專業(yè)性和應(yīng)用型較強(qiáng)的物流專業(yè)，應(yīng)成立物流協(xié)會等專業(yè)性社團(tuán)，同時加強(qiáng)對社團(tuán)的指導(dǎo)和管理，充分發(fā)揮社團(tuán)思想政治教育和專業(yè)技能的橋梁紐帶作用，通過舉辦物流行業(yè)專業(yè)技能比賽、物流企業(yè)文化系列講座、物流行業(yè)職業(yè)道德交流會等活動，使學(xué)生思想政治教育更有效地融于校企合作全過程中。

5 結(jié)語

工學(xué)結(jié)合模式下物流專業(yè)學(xué)生思想政治教育是一項系統(tǒng)工程，涉及物流專業(yè)及課程建設(shè)、思政課教學(xué)及評價體系改革、校企合作模式創(chuàng)新等，本文的探討希望能起到拋磚引玉的效果，希望更多的學(xué)者關(guān)注工學(xué)結(jié)合模式下學(xué)生思想教育體制機(jī)制創(chuàng)新，為物流行業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)技能型人才。

[1]彭勇.中等職業(yè)教育公共基礎(chǔ)課程職業(yè)化轉(zhuǎn)型初探[J].中國職業(yè)教育技術(shù),2013,(23).

[2]中華人民共和國教育部.教育部關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見[Z].2000.

[3]李勇,等.物流管理專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新性人才培養(yǎng)模式的探究[J].科技管理研究,2012,(12).