胡軍鋼

摘要：

故障樹(shù)分析法是分析系統(tǒng)可靠性和安全性的一種重要方法，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于操作的特點(diǎn)，為復(fù)雜系統(tǒng)的故障查找提供了一種有效的途徑。以豐田卡羅拉1.6L GL AT轎車(chē)搭載的1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)為例，通過(guò)故障樹(shù)分析法建立發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的故障樹(shù)模型，設(shè)計(jì)出發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障診斷流程。通過(guò)檢查，對(duì)豐田COROLLA1.6升轎車(chē)起動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障原因作出正確及時(shí)的判斷。

關(guān)鍵詞：

故障樹(shù)；無(wú)法起動(dòng)；故障診斷

中圖分類(lèi)號(hào)：

TB

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：16723198（2015）11018701

1前言

轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)是其常見(jiàn)故障之一，在汽車(chē)維修教學(xué)中，該故障因?yàn)樯婕暗诫娍匕l(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)，該故障也經(jīng)常被作為常見(jiàn)案例進(jìn)行分析。作為汽車(chē)維修技術(shù)人員如何理清診斷思路，根據(jù)合適的方法，快速找到故障原因并進(jìn)行故障解除，是一個(gè)亟需解決的技術(shù)難題。

故障樹(shù)分析法在汽車(chē)的故障分析和診斷過(guò)程被廣泛采用。它是指按樹(shù)枝狀逐步細(xì)化將系統(tǒng)故障形成的原因從總體到局部的一種分析方法。它的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單直接，操作方便。它作為一種系統(tǒng)化的演繹方法用于汽車(chē)的故障原因分析上。通過(guò)對(duì)故障樹(shù)分析法所形成的邏輯圖，全面系統(tǒng)的對(duì)該故障進(jìn)行分析判斷，從而找到汽車(chē)發(fā)生故障的原因，在汽車(chē)檢測(cè)、維修、故障診斷方面有較高的推廣使用價(jià)值。

針對(duì)豐田卡羅拉1.6L GL AT的1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障現(xiàn)象，利用故障樹(shù)分析法分析了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的故障診斷流程及故障排除方法。

2發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障分析

（1）故障現(xiàn)象確定：豐田卡羅拉1.6L GL AT搭載的1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。

（2）建立發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障層次分類(lèi)模型。

根據(jù)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，如果發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，應(yīng)該同時(shí)滿(mǎn)足以下幾個(gè)條件：（1）氣缸內(nèi)要有濃度合適的可燃混合氣體；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)要有足夠的氣缸壓力；（3）點(diǎn)火時(shí)刻必須有足夠強(qiáng)的電火花和正確的配氣正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)。造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因很多，一般包括有機(jī)械故障、起動(dòng)系故障、點(diǎn)火系故障、電子控制系統(tǒng)故障、燃料系故障等幾個(gè)方面，其中機(jī)械方面故障、燃料系故障、點(diǎn)火系故障比較常見(jiàn)。

建立發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的故障樹(shù)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障層次分類(lèi)模型將發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)分解成若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的子系統(tǒng)，從而進(jìn)行故障分析。

卡羅拉1.6L GL AT搭載的1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，按照結(jié)構(gòu)分級(jí)及故障分級(jí)兩者相結(jié)合的方式對(duì)該電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分解，初步將該發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障層次分類(lèi)模型分為三層：首先是發(fā)動(dòng)機(jī)故障癥狀作為第一層；發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障的若干子系統(tǒng)為第二層；各個(gè)子系統(tǒng)的裝置組成作為第三層。其中第三層的子系統(tǒng)中組成裝置的內(nèi)部零部件可延伸為第三層的內(nèi)部細(xì)化作為故障樹(shù)的第四層。第三層（含第四層）的樹(shù)枝狀輸出均可視為該故障的原因?qū)印?/p>

通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障現(xiàn)象的高層到產(chǎn)生該故障的各系統(tǒng)組成再至相關(guān)零部件的結(jié)構(gòu)，逐層分類(lèi)，由高至低，循序漸進(jìn)的分析，建立發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的故障樹(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜系統(tǒng)的故障判斷變得調(diào)理清晰。

3故障的診斷與排除

通過(guò)建立發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的故障樹(shù)后，分析發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的具體原因，迅速精確的查找故障點(diǎn)，從而進(jìn)行故障排除。

3.1初步檢測(cè)與判斷

（1）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。先不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一看二聽(tīng)。先觀察儀表臺(tái)表的顯示情況是否正常，再仔細(xì)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)倉(cāng)內(nèi)無(wú)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的聲響。用萬(wàn)用表測(cè)量+B、+B2、BATT、IGSW腳電壓，顯示電壓為12.2V，結(jié)果為電壓正常，說(shuō)明ECM電源電路正常。

（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)的時(shí)間控制好，一般時(shí)間控制為在1s～5s內(nèi)，并仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和故障指示燈及工作情況的顯示，判斷顯示是否正常。MIL故障燈亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的各傳感器無(wú)短路。再測(cè)量B31-67、70等腳電壓，電壓結(jié)果為5.1V，表明VC電路正常。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表在啟動(dòng)過(guò)程中會(huì)有一定幅度的輕微擺動(dòng)，初步判斷曲軸位置傳感器部分沒(méi)有故障。

（3）測(cè)量A50-7腳（FC）的電壓，顯示的結(jié)果為41V，判斷C/OPN繼電器工作正常，燃油泵電路工作正常。

排除了相關(guān)電源電路、傳感器及油泵電路的原因，根據(jù)故障樹(shù)的分析判斷，故障范圍進(jìn)行到點(diǎn)火系統(tǒng)電路。

3.2用解碼器測(cè)量判斷

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)用解碼器讀取故障碼，顯示故障代碼有4個(gè)，分別是：

P0351—點(diǎn)火線圈“A”初級(jí)/次級(jí)電路開(kāi)、短路；

P0352—點(diǎn)火線圈“B”初級(jí)/次級(jí)電路開(kāi)、短路；

P0353—點(diǎn)火線圈“C”初級(jí)/次級(jí)電路開(kāi)、短路；

P0354點(diǎn)火線圈“D”初級(jí)/次級(jí)電路開(kāi)、短路。

由此判斷，該故障應(yīng)為各氣缸均不能維持的點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因的故障點(diǎn)應(yīng)該在四個(gè)氣缸點(diǎn)火電路的公共部位。分析發(fā)動(dòng)機(jī)的電路圖，IGF點(diǎn)火反饋信號(hào)線和電源連線有共有部位。測(cè)量B26、B27、B28、B29的第一腳電壓，顯示的結(jié)果均為12V，說(shuō)明點(diǎn)火線圈供電工作正常；再測(cè)量B31-81腳與B27、B28、B29、6的第二腳（IGF）之間的標(biāo)準(zhǔn)電阻，結(jié)果為∞。而正常的標(biāo)準(zhǔn)的阻值應(yīng)該小于1歐姆，由此判斷出確定故障點(diǎn)為IGF點(diǎn)火信號(hào)線處存在開(kāi)路故障。

故障點(diǎn)判斷出后，進(jìn)行故障的排除。拆開(kāi)B31接線盒，接好IGF信號(hào)線再次測(cè)量電阻阻值，為0.6歐姆，處于正常阻值范圍，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，初步判斷故障排除。

再次用解碼器清除故障代碼，讀取數(shù)據(jù)流，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況下工作正常，進(jìn)一步確定故障徹底排除。

4結(jié)論

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障原因較多，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際故障現(xiàn)象建立故障樹(shù)，通過(guò)故障樹(shù)將發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的全部故障原因羅列，系統(tǒng)的分析故障發(fā)生的規(guī)律和系統(tǒng)特性，優(yōu)化檢測(cè)步驟，提高故障診斷效率。

參考文獻(xiàn)

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