張志文
摘 要:如何使職業(yè)院校的汽車專業(yè)教育更好的服務地區(qū)經(jīng)濟是我們研究的課題。首先要分析我國汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)的人才需求,筆者團隊對汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)企業(yè)對本企業(yè)由職業(yè)院校畢業(yè)后從業(yè)的人員滿意程度進行走訪調(diào)查,分析原因并最終找出職業(yè)院校汽車專業(yè)服務社會的方法。
關(guān)鍵詞:職業(yè)院校;服務社會;人才需求;校企聯(lián)合;教育改革
按照李克強總理的指示,要提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合,不僅要圍繞技術(shù)進步、生產(chǎn)方式變革、社會公共服務要求和扶貧攻堅需要。職業(yè)院校里的汽車專業(yè)教學目的在于培養(yǎng)大批有一技之長的勞動者,讓受教育者牢固樹立敬業(yè)守信、精益求精等職業(yè)精神,讓擁有較強動手和服務能力的人才進入汽車行業(yè)勞動大軍。職業(yè)院校里的汽車專業(yè)如何能更好地服務社會,成為了促進職業(yè)院校汽車專業(yè)更好、更快發(fā)展的一個課題,擺在了我們職業(yè)教育汽車專業(yè)工作者的案頭。
首先要分析我國汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)的人才需求。筆者團隊對長春等吉林省九地市州多家汽車零件制造企業(yè)、汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)進行走訪,對這些企業(yè)緊缺人才進行調(diào)查。
(1)汽車零件制造企業(yè)人才需求。產(chǎn)品的技術(shù)含量、產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)品的銷量是汽車制造企業(yè)面臨的三大問題,產(chǎn)品的持續(xù)改進與創(chuàng)新是企業(yè)應對競爭發(fā)展壯大的靈魂。因此,具有創(chuàng)新能力的技術(shù)型人才、具有產(chǎn)品質(zhì)量意識的從業(yè)者以及具有較強溝通能力又具備汽車方面知識的銷售人才就是該類型企業(yè)的主要需求。(2)汽車銷售企業(yè)。銷量是汽車銷售企業(yè)的立足之本,具有汽車知識同時口齒伶俐善于交往的銷售型人才是這類企業(yè)的主要需求。(3)汽車維修企業(yè)。伴隨著我國汽車保有量爆炸式的增長,具有汽車維修專業(yè)知識、肯吃苦耐勞,且具備自學能力能夠跟得上汽車技術(shù)日新月異的節(jié)奏的汽車維修人才缺口巨大。
綜合以上結(jié)果,可以將汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)的人才需求歸納為集素質(zhì)、能力、知識三個重點于一身的應有型人才。素質(zhì)層面上要求在思想上樹立創(chuàng)新意識、質(zhì)量意識、服務意識,行為上遵守企業(yè)規(guī)章制度,誠實守信、吃苦耐勞。能力層面要求首先善于與人溝通,能快速適應社會,能良好融入團隊的溝通協(xié)作能力;其次是動手操做能力以及不斷提升自我的自學能力。知識層面上要求掌握汽車生產(chǎn)制造、銷售、維修等專業(yè)知識。
筆者團隊也對汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)企業(yè)對本企業(yè)由職業(yè)院校畢業(yè)后從業(yè)的人員滿意程度進行走訪調(diào)查,結(jié)果是合格,滿意度不高。我們分析原因有以下幾點:(1)教學上以知識傳授為主,技能訓練較少。一項嫻熟的技能是通過若干次的訓練鍛煉出來的。要想讓汽車維修專業(yè)學生在校期間就能鍛煉出一手過硬的本領,理想的教學配置應該是每3至5名學員配兩輛當下較為大眾的不同車系的實驗用車。這個條件對于大部分學校很難達到,實訓條件不足,造成學生動手能力較差。(2)職業(yè)道德教育環(huán)節(jié)缺失。由于學生將來就業(yè)崗位的不確定性,造成學校采取通才教育方式,加上教師社會實踐環(huán)節(jié)薄弱,與用人單位溝通不暢,導致學生對以后所從事的行業(yè)規(guī)范、規(guī)則了解甚少。(3)自學能力培養(yǎng)不夠。高等教育不會像高中時期那樣給學生施加較大壓力,在學習方面很大程度取決于學生的自覺性。實踐證明,技術(shù)是在不斷革新不斷發(fā)展的,即使你在學校期間掌握了當前最為先進的技術(shù),那么畢業(yè)后幾年,也許此技術(shù)就已過時被廢棄了,如果你不具備自我學習的能力,不能不斷掌握新知識新技術(shù),早晚要被社會淘汰。
那么,職業(yè)院校汽車專業(yè)要想提升用人單位的滿意度,更好的服務社會,從方法上應該做到以下幾點。(1)教師到用人單位去接受實踐教育。只有充分了解學生日后所從事行業(yè)的行規(guī),才能在教學中將其根植于學生頭腦,使學生就業(yè)就能按行業(yè)規(guī)范辦事,被行業(yè)所接納。而要想對某行業(yè)建立充分了解,這就要求廣大職業(yè)院校汽車專業(yè)教師積極行動起來,利用寒暑假期,到用人單位去取得“真經(jīng)”,并將此行動建立起常態(tài)化機制。職業(yè)院校領導者應該建立獎勵機制,鼓勵教師積極努力做好此項工作。(2)走校企聯(lián)合辦學之路。如果能讓教學中的實踐環(huán)節(jié)直接在工廠中進行,那么,對于學生,他得到了在真實勞動中的動手操做的機會,鍛煉了技能,豐富了經(jīng)驗;對工廠,減少了勞動開資,增加了利潤;對老師,不用費盡心思設計虛擬情境,節(jié)省備課時間,可謂一舉三得。而且可以發(fā)揮學校和企業(yè)的優(yōu)勢互補,將學校一些先進的實驗設備用于企業(yè)研發(fā)生產(chǎn),解決企業(yè)資金流轉(zhuǎn)問題;請具有豐富經(jīng)驗的工人進課堂,學校也可以節(jié)省培訓老師所需時間和金錢;學識較高的老師也可以走進企業(yè),從事其擅長行業(yè)的兼職。如果學校能為企業(yè)定向培養(yǎng)勞動者,那么就變通才教育為專才教育,教學范圍的集中也會提升教學質(zhì)量,提升用人單位的滿意度。(3)探索教學改革。將知識傳授、技能訓練、自學能力與創(chuàng)造力培養(yǎng)完美結(jié)合,使學生在做中學,在學中做。只要學習興趣被調(diào)動了,學習積極性也就有了,知識和技能熟練掌握了,創(chuàng)造力將會隨之產(chǎn)生。
職業(yè)教育的目的就是服務于地方經(jīng)濟發(fā)展,造福一方百姓。提供汽車行業(yè)所需,使其健康穩(wěn)定發(fā)展就是我們高中院校汽車專業(yè)的職責。凡是能夠滿足汽車行業(yè)需求的合法行為,應該都算是服務社會,造福百姓,以上是本團隊一點片面的看法,歡迎廣大同仁批評指正。
參考文獻:
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