李吉海

摘 要：隨著汽車技術(shù)的不斷完善，汽車行業(yè)對(duì)人才的需求越來(lái)越大。從目前汽車市場(chǎng)來(lái)看，真正滿足汽車行業(yè)需求的人才少之又少。高校是培養(yǎng)人才的起點(diǎn)，由于傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學(xué)已經(jīng)難以適應(yīng)社會(huì)的要求，所以對(duì)汽車專業(yè)理論與實(shí)習(xí)課程進(jìn)行一體化改革非常重要。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè);課程一體化;教學(xué)管理

一、汽車專業(yè)理論與實(shí)踐一體化教學(xué)模式設(shè)計(jì)

高校汽車專業(yè)以培養(yǎng)汽車技能型應(yīng)用人才為目標(biāo)。高校汽車專業(yè)具有很強(qiáng)的職業(yè)定向性，即汽車專業(yè)更注重培養(yǎng)實(shí)際操作型人才，主要通過專業(yè)課的教學(xué)來(lái)實(shí)現(xiàn)。汽車專業(yè)課的問題在于，在教學(xué)中運(yùn)用什么樣的教學(xué)方式和途徑來(lái)培養(yǎng)汽車專業(yè)人才，用什么方式將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，從而滿足社會(huì)對(duì)汽車人才的需求。

將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，是教師一直探索的問題。如通過延長(zhǎng)實(shí)訓(xùn)課學(xué)時(shí)、強(qiáng)化對(duì)實(shí)訓(xùn)課的管理以及建立校企合作辦學(xué)的方式等，雖然這些教學(xué)方式做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合，但依然有傳統(tǒng)教學(xué)“三段式”的弱點(diǎn)，無(wú)法在時(shí)空上做到二者真正結(jié)合，無(wú)法有效地解決學(xué)生在實(shí)踐中遇到的困難。理論與實(shí)踐一體化教學(xué)模式能有效地解決這種難題。

首先，通過對(duì)汽車專業(yè)的理論性以及實(shí)踐性課程進(jìn)行學(xué)術(shù)整合，從而使汽車專業(yè)理論課程與實(shí)踐課程融為一體，從對(duì)汽車專業(yè)課程調(diào)整入手，突破先專業(yè)文化課，后專業(yè)基礎(chǔ)課，再專業(yè)課的“三段式”教學(xué)模式。通過整合的方式，將汽車專業(yè)中原理性的教學(xué)內(nèi)容與對(duì)應(yīng)的實(shí)踐內(nèi)容，根據(jù)職業(yè)要求進(jìn)行重新整合，從而形成理論與實(shí)踐的融合。

其次，通過將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行整合的方式，使二者在時(shí)間上做到互相融合，在教學(xué)中突破傳統(tǒng)教學(xué)的束縛。

再次，整合教學(xué)組織結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化，打破傳統(tǒng)教學(xué)中理論教學(xué)與實(shí)踐場(chǎng)地分離的模式。

二、汽車專業(yè)理論與實(shí)踐一體化教學(xué)模式的具體步驟

1.抓住教學(xué)重點(diǎn)

汽車專業(yè)要進(jìn)行理論課與實(shí)踐課一體化的教學(xué)改革，需要高校提高認(rèn)識(shí)，積極打造良好的一體化教學(xué)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)理論教學(xué)實(shí)踐化，實(shí)踐教學(xué)課堂化。同時(shí)高校也應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化師資培養(yǎng)工作，建立一支具有雙師型的汽車專業(yè)教師隊(duì)伍，并且高校為汽車專業(yè)的一體化教學(xué)提供必要的設(shè)備和設(shè)施，通過在校內(nèi)編制《汽車專業(yè)理論與實(shí)踐教學(xué)一體化》教學(xué)文件和資料的方式，進(jìn)一步完善汽車專業(yè)教學(xué)管理制度。

2.遵循一體化教學(xué)規(guī)律

一體化教學(xué)要以實(shí)踐教學(xué)為主，理論與實(shí)踐相結(jié)合;以練習(xí)為主，講解與練習(xí)相結(jié)合。因此，汽車專業(yè)一體化教學(xué)應(yīng)當(dāng)充分運(yùn)用汽車實(shí)物、模型、投影儀器等設(shè)備，通過引導(dǎo)學(xué)生先進(jìn)行觀看再動(dòng)手分析的方式，讓教學(xué)由表到里、由淺到深，以循序漸進(jìn)的方式促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)。

汽車專業(yè)理論課與實(shí)踐課一體化教學(xué)的實(shí)施步驟是：第一，對(duì)教學(xué)計(jì)劃以及教學(xué)大綱進(jìn)行編寫;第二，組織教師隊(duì)伍，并且對(duì)教師下達(dá)一體化教學(xué)任務(wù);第三，選取相應(yīng)教材;第四，一體化教學(xué)設(shè)備與場(chǎng)地的建設(shè)。

3.精心組織一體化教學(xué)過程

汽車專業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《理論與實(shí)踐教學(xué)一體化》的教學(xué)計(jì)劃要求，進(jìn)行相應(yīng)的課題教學(xué)，課題教學(xué)應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行分組，分組的方式也應(yīng)根據(jù)學(xué)生人數(shù)進(jìn)行規(guī)律劃分。在教學(xué)中，教師要不斷對(duì)各組的操作情況進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，保證學(xué)生的人身安全。在課程結(jié)束后教師布置相應(yīng)作業(yè)。

4.完善一體化教學(xué)考核制度

根據(jù)汽車專業(yè)一體化的教學(xué)要求，教師應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)生理論學(xué)習(xí)以及操作能力進(jìn)行考察，并且建立學(xué)生學(xué)習(xí)檔案。

課程考核分為筆試與實(shí)際操作兩部分，筆試與操作各占成績(jī)的50%，實(shí)現(xiàn)考教分離。而教師應(yīng)針對(duì)教學(xué)的實(shí)際情況制定相應(yīng)的筆試題與操作題，真正做到考核與實(shí)踐相結(jié)合。

5.運(yùn)用科學(xué)的教學(xué)管理原則

（1）管理組織。汽車專業(yè)理論課與實(shí)踐課一體化教學(xué)應(yīng)當(dāng)由學(xué)校教務(wù)處負(fù)責(zé)，教務(wù)處制定相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃與教學(xué)大綱。

（2）一體化教學(xué)原則。首先，汽車專業(yè)一體化教學(xué)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)的原則，并貫徹到整個(gè)教學(xué)活動(dòng)中。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，教學(xué)內(nèi)容也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)補(bǔ)充教材之外的內(nèi)容;其次，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力的原則，這一原則的貫徹程度取決于課程在安排過程中的側(cè)重以及教師的技能掌握程度;再次，觀測(cè)安全原則，培養(yǎng)學(xué)生良好習(xí)慣，自覺遵守崗位操作規(guī)則，培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車類專業(yè)人才。

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