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地鐵報的媒介商品化過程研究

2015-05-30 06:34高珊
2015年19期
關(guān)鍵詞:商品化快報新城

高珊

摘要:西方的傳播政治經(jīng)濟學(xué)派通過探究傳播資源的生產(chǎn)、分配、流通問題,提出了“受眾商品化”的理論,在注意力經(jīng)濟時代,注意力取代實體報紙成為媒體從事商業(yè)活動的重要產(chǎn)品。本文以成都地鐵報《新城快報》為例,運用問卷調(diào)查、內(nèi)容分析等研究方法,探析在報紙免費發(fā)行的情況下如何從廣告商處獲得利潤,完成媒介商品化的過程。

關(guān)鍵詞:媒介商品化;地鐵報;新城快報

地鐵報是以地鐵作為主體發(fā)行通路,主要面向特定時段(主要是上下班高峰時段)的地鐵乘客,無需付費即可獲得的報紙。2010年9月27日,伴隨著成都地鐵一號線的開通成都傳媒集團和成都地鐵公司聯(lián)合創(chuàng)辦的《新城快報》開始發(fā)行,這是成都地區(qū)的第一張地鐵報,成都也成為中國第六個擁有地鐵報的城市。

一、 成都地鐵報《新城快報》的實證分析

本次問卷調(diào)查的對象為《新城快報》的讀者,選擇標(biāo)準(zhǔn)為5月26、27日早8:00-10:00在成都地鐵一號線及二號線內(nèi)手持《新城快報》的乘客,共發(fā)放問卷120份,有效回收112份,回收率為93.3%。內(nèi)容分析所選樣本為2014年12月22日至12月26日及2015年5月25日至5月29日兩周內(nèi)出版的《新城快報》,樣本量為10份報紙,共計186版。

1、 《新城快報》的編輯與生產(chǎn)。地鐵報主要通過售賣讀者的注意力資源,依靠廣告收入來獲取利潤。這種盈利模式?jīng)Q定了地鐵報在最大程度上在版面設(shè)置、稿件字數(shù)、內(nèi)容安排等方面迎合讀者需要,使讀者養(yǎng)成取閱、閱讀地鐵報的習(xí)慣,維持一定的讀者量,同時要借助依靠這種穩(wěn)定關(guān)系刺激讀者對廣告商品的購買需求,實現(xiàn)受眾商品化。

1) 4開小報,24版薄報。《新城快報》為4開小報,每周出版5日,周六、周日及法定節(jié)假日不出報,版面數(shù)量通常為16-24版,與市面上的其它報紙相比,《新城快報》更小,也更薄。抽樣樣本顯示,所選樣本中的《新城快報》平均每期版面數(shù)為18.6個,其中星期五的《新城快報》版面數(shù)量最多,平均為32版,而星期一的版面數(shù)量最少,平均為13版。這是因為根據(jù)上班族的工作特點,周一較為繁忙,因而通常設(shè)置比較少的版面,而在周末來臨前的周五,則放入較多的廣告頁面,使得版面數(shù)量通常較多。

2) 文章短小,自采新聞較少。地鐵報的讀者多為乘坐地鐵的上班族,他們閱讀報紙的時間非常有限,因而報紙的內(nèi)容設(shè)置與安排必須符合他們的閱讀場合和閱讀習(xí)慣?!缎鲁强靾蟆返膱蟮荔w裁主要以消息為主,每則文章的字數(shù)多為500-1500字,篇幅短小精煉,內(nèi)容多摘自于傳統(tǒng)的通訊社、報紙、電臺。由于和傳統(tǒng)報紙具有很多相同或相似的新聞內(nèi)容,地鐵報編輯部節(jié)省了人力資源,目標(biāo)讀者可以在不花費金錢的情況下閱讀其它報紙上同樣刊載的新聞,而廣告商也可以吸引更多讀者的注意力,轉(zhuǎn)化成更多的廣告商品消費者。

3) 各類新聞分布齊全,本地新聞最受歡迎。盡管地鐵報的版面較為有限,但在版面設(shè)置上,《新城快報》幾乎囊括了國內(nèi)要聞、國際時事、本地新聞、文娛新聞等各類新聞。在受調(diào)查的《新城快報》讀者中,有六成(73人)的讀者表示“讀成都”版是他們最喜歡的版面之一,有一半(58人)的讀者表示喜歡《新城快報》的“熱讀”版面。

4) 廣告版面逐漸增多,對讀者有一定的吸引力。整體來看,《新城快報》中廣告占全部版面的比例約為30%,即廣告與非廣告的比例大概是1:2。在被調(diào)查的112名《新城快報》讀者中有90位讀者會去主動閱讀廣告,其中16名讀者認為“刊登的許多廣告都對我有所幫助,可以影響我的購買行為”,74名讀者認為“大多數(shù)廣告對我有一定吸引力,偶爾能看到我感興趣的廣告”。

2、《新城快報》的流通

1)受眾群體分布較窄。本次問卷共調(diào)查男性讀者60名,占調(diào)查總?cè)藬?shù)的53.6%,受調(diào)查的《新城快報》讀者中,男性略多于女性,其中年齡為20-35歲最多,占受調(diào)查總?cè)藬?shù)的67%。受調(diào)查者職業(yè)的分布中,超過一半(62名)的受調(diào)查者職業(yè)為公司職員。

綜合分析,《新城快報》目前的主要讀者群為每日乘坐地鐵上班的城市白領(lǐng),他們的年齡多在20-35歲之間,這類人群的上班時間和上班路線較為固定,且擁有較高的學(xué)歷水平,較為穩(wěn)定和豐厚的收入,具有較高的消費能力,是商家追逐的對象。

2)發(fā)行區(qū)域較為集中?!缎鲁强靾蟆访咳赵玳g在成都地鐵一號線、二號線沿線各站點入口處設(shè)置自助取閱架,出口處設(shè)有一工作人員對報紙進行回收,重復(fù)利用,派送時間上集中在工作日的早8:00-9:00。除地鐵沿線的各寫字樓內(nèi)定點投遞,《新城快報》還依靠其母公司的報紙發(fā)行網(wǎng)絡(luò),在各報刊亭發(fā)放一定數(shù)量的報紙,供固定讀者取閱。

二、 結(jié)論

1、 地鐵報的內(nèi)容商品化。在都市報等付費報紙的生產(chǎn)中,資本將勞動力轉(zhuǎn)化為報紙上的新聞,新聞和報紙上的其它內(nèi)容一起,在市場上進行出售,以獲得利潤,獲得的利潤可用于報紙內(nèi)容制作內(nèi)容的提升、或者對報紙規(guī)模進行擴充,這就是付費報紙中內(nèi)容的商品化。

地鐵報實行免費發(fā)放,雖然不依靠發(fā)行獲得收入,但這個過程也存在著內(nèi)容的商品化,雖然內(nèi)容產(chǎn)品不直接創(chuàng)造價值,但報社的廣告發(fā)行部門憑借報紙內(nèi)容吸引的受眾來獲得廣告商的青睞,這個過程中實際上賣方就是地鐵報的生產(chǎn)者,買房就是廣告商,其中的產(chǎn)品就是地鐵報的內(nèi)容。

2、 地鐵報的受眾商品化。“受眾商品化”的觀點認為,大眾媒介生產(chǎn)的主要商品是受眾,大眾媒介的生產(chǎn)過程,就是媒介生產(chǎn)受眾的過程,然后將這些生產(chǎn)處的受眾“打包”出售給廣告商。大眾媒介生產(chǎn)的消息、思想、形象、娛樂、言論和信息,都不是它最重要的商品,它們只是媒介提供的“免費午餐”,其目的是引誘受眾來到生產(chǎn)的現(xiàn)場。而媒介則根據(jù)“產(chǎn)品”(受眾)的多寡和質(zhì)量,向廣告客戶收取費用。

1)以廣告商目標(biāo)消費者定位地鐵報的讀者群。達拉斯·斯邁茲認為,受眾商品是一種不耐用的生產(chǎn)商品,受眾為購買他們的廣告商所作的工作就是學(xué)會購買特定品牌的消費品,并相應(yīng)地花掉他們的收入,也就是說,作為商品的受眾所需要做的就是產(chǎn)生對廣告商品的需求。

而在這樣的過程中,要想刺激受眾獲得最大的需求,首先要做的就是瞄準(zhǔn)受眾,比如地鐵報的廣告商要想刺激受眾獲得最大的效益,就必須分析當(dāng)前地鐵報的受眾對自己的廣告商品是否有足夠的購買力,是否會對廣告產(chǎn)品產(chǎn)生消費意識,這就需要讓廣告商的目標(biāo)消費者和地鐵報的讀者群最大程度重合。在此過程中,為了獲取更大利益,地鐵報的生產(chǎn)者就會通過適當(dāng)調(diào)整報紙內(nèi)容、發(fā)行方式來吸引特定的讀者群,因此來獲得廣告商的青睞。

2)通過在報紙的編輯、生產(chǎn)、流通過程使用種種手段達到吸引讀者注意力的效果。與傳統(tǒng)報紙相比,地鐵報的免費發(fā)行是其最大的特點,也是地鐵報最吸引受眾的地方之一,但在發(fā)行上的免費并不代表地鐵報的編輯生產(chǎn)中不存在商品化。

受報紙“免費”的引誘,受眾養(yǎng)成了定時閱讀地鐵報的習(xí)慣,部分沒有閱讀報紙習(xí)慣的受眾會開始閱讀報紙;廣告商的“贊助”使得地鐵報有較為充足的資金來創(chuàng)辦彩色報紙,彩色報紙會增加受眾的閱讀欲望,而在閱讀的過程中受到廣告影響部分讀者就會轉(zhuǎn)化為廣告商品的消費者。

3)占用讀者的交通時間,把讀者的注意力商品化。按照政治經(jīng)濟學(xué)的理論,地鐵報讀者花費在地鐵上的上下班時間不屬于其工作時間,實際上是他們的休閑時間,當(dāng)這部分時間被地鐵報的生產(chǎn)者以“注意力”的形式賣給廣告商后,受眾實際上就變成了廣告商的“工人”,開始銷售廣告商的產(chǎn)品,這個過程就是一種生產(chǎn)過程。(作者單位:四川大學(xué)文學(xué)與新聞學(xué)院)

參考文獻:

[1]李瑩 喻國明. 地鐵報:免費報紙的新寵——免費報紙的緣起與操作模式研究.新聞與寫作,2007(10)

[2]范磊. 試論受眾商品化與注意力商品化.新聞傳播,2012(3)

[3]曹晉 吳冬妮. 新聞媒介與信息社會譯叢.北京:北京大學(xué)出版社,2009

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