王妙娟

摘 要：校企合作，是職業(yè)教育改革的深水區(qū)。將兩個獨立的經(jīng)濟體融合，形成“捆綁”發(fā)展優(yōu)勢，需要體制機制的創(chuàng)新。本文以浙江公路技師學(xué)院物流專業(yè)校企合作為例，從校企合作管理規(guī)范、人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、機制改革三個維度，分析基于體驗的校企合作新路徑。

關(guān)鍵詞：校企合作 體驗式 產(chǎn)學(xué)結(jié)合

校企合作，是職業(yè)教育改革的深水區(qū)。將兩個獨立的經(jīng)濟體融合，形成“捆綁”發(fā)展優(yōu)勢，需要體制機制的創(chuàng)新。如何走出校企合作的新路子，從根本上打通企業(yè)和學(xué)校的壁壘，強化企業(yè)和學(xué)校的內(nèi)生發(fā)展力，是職業(yè)院校迫切要解決的問題。筆者認為，校企合作應(yīng)當在傳統(tǒng)的工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教結(jié)合上有所突破，擴大校企合作的內(nèi)涵。近年來，筆者所在學(xué)校浙江公路技師學(xué)院以物流專業(yè)為試驗田，探索和實踐了基于體驗的校企合作新路徑。這一校企合作模式主要包含校企合作管理、人才培養(yǎng)模式、機制改革三大層面的創(chuàng)新。

一、完善組織保障，規(guī)范校企合作管理

1.發(fā)揮校企優(yōu)勢，建“雙元”執(zhí)行層

企業(yè)一元，學(xué)校一元。要實現(xiàn)“雙元”的深度合作和持續(xù)合作，必須從組織層面加以保障。因此，學(xué)院物流專業(yè)創(chuàng)造性地搭建了校企合作“雙元”執(zhí)行層平臺——校企合作專業(yè)委員會。該委員會由物流管理系主任、部分專業(yè)教師、企業(yè)人力資源總監(jiān)、部分企業(yè)骨干共同擔任。截至目前，與學(xué)院物流專業(yè)合作的百世物流、德力西、慈溪太平鳥、沃爾瑪杭州西溪山姆會員商店等企業(yè)都是委員會的成員單位。

2.堅持“二三”原則，深化運行機制

校企合作專業(yè)委員會成員牢牢把握合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作建設(shè)、合作發(fā)展、合作研究等關(guān)鍵點，進行實質(zhì)性合作。日常運行中堅持“二三”原則，即“二個建設(shè)”和“三個環(huán)節(jié)”，切實把合作落實到具體的專業(yè)和項目上?！岸€建設(shè)”是“校企合作專業(yè)委員會科學(xué)化機制建設(shè)”和“校企合作專業(yè)群建設(shè)”?！叭齻€環(huán)節(jié)”即：確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標、制定校企合作培養(yǎng)方案、實施校企合作過程監(jiān)督。

3.改革企業(yè)架構(gòu)，設(shè)立合作辦公室

校企合作的深化，不僅需要依靠學(xué)校的變革，還要依托企業(yè)的“配套”改革，從企業(yè)架構(gòu)上進行優(yōu)化。目前，百世物流企業(yè)已經(jīng)專門設(shè)立了校企合作辦公室，專項負責和統(tǒng)籌安排體驗式工學(xué)結(jié)合的各項事宜。這是物流專業(yè)校企合作多年來的一大突破，從根本上觸動了企業(yè)的“心臟”，實現(xiàn)了雙元育人的目標。

二、放大變革維度，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

1.體驗式工學(xué)結(jié)合：課內(nèi)外、校內(nèi)外、在校學(xué)習與在職成長 “三結(jié)合”的育人模式

所謂體驗式工學(xué)結(jié)合，即在真實的生產(chǎn)環(huán)境下，通過所授知識的教、學(xué)、用三者有機融合，使學(xué)生在參與中切身感受到它是學(xué)為所用、學(xué)為即用的教學(xué)方法之一。實現(xiàn)思路是：在進入符合所傳授知識具有較強相關(guān)性、實踐可行性、適合多角色參與性三個要求的企業(yè)生產(chǎn)崗位的基礎(chǔ)上，確定每個崗位的職能，并按預(yù)定的行為規(guī)則即每個崗位的行為約束，在一定的時間和互動機制約束下，按照實際的行為規(guī)則完成相應(yīng)技能操作任務(wù)，并對操作結(jié)果根據(jù)預(yù)先確立的評價標準，結(jié)合企業(yè)標準進行綜合分析，產(chǎn)生最終的評定結(jié)果。即緊緊圍繞“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)理念，通過參與企業(yè)生產(chǎn)過程，實施教學(xué)，并取得顯著教學(xué)效果。

在體驗式工學(xué)結(jié)合模式下，學(xué)院與百世物流率先形成“4+2+1”育人方式。合作中，學(xué)校保留班級建制，以班級為單位，40個學(xué)生同時進駐百世物流的海寧呼叫中心，同時，建立企業(yè)教室，每周崗位實踐4天、專業(yè)課程學(xué)習2天、休息一天。整個企業(yè)實踐活動橫跨一個學(xué)期，跳出理實教學(xué)課程安排固有比例。“4+2+1”以職業(yè)能力為本位，形成了學(xué)生與員工合一、教師與師傅合一、課堂教學(xué)與職場訓(xùn)練合一、技能培養(yǎng)與職業(yè)鑒定合一、作品與產(chǎn)品合一 “五合一”的教學(xué)模式，形成了促進學(xué)生全面發(fā)展的課內(nèi)外結(jié)合、校內(nèi)外結(jié)合、在校學(xué)習與在職成長結(jié)合“三結(jié)合”的育人模式。

在工學(xué)結(jié)合、接力培養(yǎng)的運行過程中，專業(yè)課程引入行業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)標準，修訂教學(xué)內(nèi)容，校企雙方共同開發(fā)校本教材，專業(yè)教學(xué)知識體系得到了及時更新，學(xué)生通過企業(yè)項目實訓(xùn)，其崗位技能、職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)得到了培養(yǎng)，由此實現(xiàn)了校企雙方的雙線聯(lián)動和深度合作。

2.企業(yè)教室：生產(chǎn)與教學(xué)合一型的實訓(xùn)平臺

校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)以行業(yè)企業(yè)為依托，由“雙師型”教師擔任基地負責人，積極引入市場機制，實行企業(yè)化管理。學(xué)院建設(shè)實訓(xùn)基地充分聽取企業(yè)意見，聘請企業(yè)專家作為項目建設(shè)顧問，在方案制訂、設(shè)備選型、物品采購、安裝調(diào)試等環(huán)節(jié)上全方位參與、全過程跟蹤，切實提高實訓(xùn)基地建設(shè)水平。物流專業(yè)的實訓(xùn)設(shè)施突出“全真性”“仿真性”，為實訓(xùn)課程奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。在實訓(xùn)中心內(nèi)采用企業(yè)信息系統(tǒng)（阿里巴巴），確保實訓(xùn)教學(xué)環(huán)境的信息化、全網(wǎng)化。

在此基礎(chǔ)上，物流專業(yè)探索在合作企業(yè)廠區(qū)內(nèi)設(shè)立“生產(chǎn)與教學(xué)合一型”校外實訓(xùn)基地——企業(yè)教室。企業(yè)教室由教學(xué)區(qū)、工作區(qū)、培訓(xùn)區(qū)、成品陳列區(qū)、生活區(qū)等構(gòu)成。企業(yè)教室使實踐教學(xué)變傳統(tǒng)的模擬教學(xué)環(huán)境為真實的職業(yè)工作環(huán)境，強調(diào)教學(xué)的工作真實性和綜合性，強調(diào)學(xué)生在親身的體驗中養(yǎng)成職業(yè)能力。在企業(yè)教室里，學(xué)生不僅要與普通員工一樣，完成日常的工作和考勤，而且還要同步學(xué)習專業(yè)課程。此外，還要參加企業(yè)組織的為期兩周的培訓(xùn)，包括專業(yè)知識、溝通能力、職業(yè)素養(yǎng)、心理管理、客服軟技巧、業(yè)務(wù)提升等內(nèi)容。在企業(yè)教室，學(xué)生既是學(xué)生，又是企業(yè)學(xué)徒，擁有雙重身份，因此也要接受企業(yè)和學(xué)校的雙重考核與管理。

三、深化機制改革，豐富合作內(nèi)涵

1.校企雙主導(dǎo)的評價機制

企業(yè)需要我們培養(yǎng)什么樣的人？我們的學(xué)生企業(yè)是否滿意？這些問題需要校企共同來回答，而不能只憑學(xué)校的一張畢業(yè)證書說話。學(xué)院物流專業(yè)改革人才評價標準，將學(xué)生的品德修養(yǎng)、專業(yè)技能、與人合作能力、可持續(xù)發(fā)展能力等作為重要的考核指標；改革教學(xué)評價方式，在教學(xué)實踐中，引入企業(yè)的評價，用企業(yè)的制度標準、管理標準、生產(chǎn)標準、用人標準評價學(xué)生的能力，讓企業(yè)在人才培養(yǎng)的過程中有更多的發(fā)言權(quán)。在“4+2+1”體驗式工學(xué)結(jié)合中，把學(xué)生在企業(yè)實習的表現(xiàn)與專業(yè)課程教學(xué)考核掛鉤，形成了企業(yè)和學(xué)校雙主導(dǎo)的評價機制。

目前，學(xué)院物流專業(yè)正和百世物流企業(yè)完善學(xué)生“畢業(yè)考”機制。如學(xué)生畢業(yè)必須通過行業(yè)、企業(yè)組織的考試。這種考試很特殊，不是一張簡單的試卷，而是為期一個月的技能測試。題目沒有概念、沒有公式，全是工廠中的具體案例，請學(xué)生們制定解決方案。這就能夠更好地激發(fā)企業(yè)的參與積極性，讓企業(yè)成為學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量評估的“第三方”機構(gòu)。

2.教師資源的“打包置換”機制

人才是第一資源，對于特別注重技術(shù)和技能的職業(yè)院校來講，雙師型教師就是學(xué)校發(fā)展的第一資源?？梢哉f，沒有技術(shù)的職業(yè)院校是空殼，沒有技能的教師是空身。要著力打造一支強有力的雙師教師隊伍，物流專業(yè)創(chuàng)新建立起校企雙方教師資源“打包置換”的機制，即鼓勵校企雙向流通。

一方面鼓勵學(xué)校物流專業(yè)教師下企業(yè)掛職鍛煉，使專業(yè)課教師熟練掌握專業(yè)技能，保證每位專業(yè)教師至少有1個以上穩(wěn)定的行業(yè)或企業(yè)聯(lián)系點，專業(yè)教師每兩年有不少于兩個月的專業(yè)實踐時間，每年學(xué)校要有一定比例的教師到行業(yè)企業(yè)鍛煉。教師要帶著課題、帶著項目去企業(yè)實踐，真正使教師做到聯(lián)系一家企業(yè)，學(xué)精一門技術(shù)，結(jié)識一批專家，帶好一批學(xué)生。另一方面，特別聘請企業(yè)一線技術(shù)人員來學(xué)校擔任兼職教師。兼職教師主要來自校外實訓(xùn)基地，他們大都具有行業(yè)中高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)，主要負責專業(yè)性較強的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，取得了良好的教學(xué)效果。

校企教師資源的互換，大大加快了品牌專業(yè)的發(fā)展和企業(yè)效益的提高。第一，企業(yè)教師的介入，使學(xué)校教學(xué)過程與企業(yè)要求更加融入，帶動了學(xué)生實踐能力的快速提高，促進了“理實一體”課改的升級；第二，老師在企業(yè)實踐過程中，提高了自身的技能水平，學(xué)習了企業(yè)的管理制度和方式，優(yōu)化了學(xué)生管理的措施，為校內(nèi)班級管理和德育教育的完善提供了“活”的素材；第三，教師帶著課題，深入企業(yè)內(nèi)部，介入企業(yè)員工培訓(xùn)，診斷企業(yè)生產(chǎn)難題，合力提高企業(yè)生產(chǎn)效率，為企業(yè)乃至整個物流行業(yè)的發(fā)展提供學(xué)校智力支持。

學(xué)院物流專業(yè)長期以來堅持以就業(yè)為導(dǎo)向，貼近企業(yè)需求培養(yǎng)人才，走“同建一門課、同寫一本書、同管一基地、同育一方人”的校企合作、工學(xué)結(jié)合之路；大力推進校企合作辦學(xué)，發(fā)揮學(xué)校的人才技術(shù)和教育資源優(yōu)勢，利用企業(yè)的設(shè)備和實踐條件，推動產(chǎn)學(xué)研結(jié)合與科技成果轉(zhuǎn)化，建立以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新和以學(xué)校為主體的知識創(chuàng)新相融合的人才培養(yǎng)體系。

在校企合作深入開展的背景下，物流專業(yè)學(xué)生的職業(yè)道德、專業(yè)素養(yǎng)、與人溝通、團隊合作等有了明顯的提高，畢業(yè)生就業(yè)專業(yè)對口率和就業(yè)穩(wěn)定率均有提高，2014年就業(yè)對口率達到76%，遠遠高于2013年的42%。與此同時，通過校企合作，為企業(yè)創(chuàng)效，實現(xiàn)雙贏。在合作過程中，為企業(yè)解決了用工問題，縮減了人力成本；為企業(yè)提供了智力服務(wù)，提高了生產(chǎn)效率；為企業(yè)提供員工培訓(xùn)，增強了企業(yè)實力。

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（作者單位：浙江公路技師學(xué)院）