徐軍

摘 要：本文通過(guò)對(duì)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果的分析，發(fā)現(xiàn)了交通類(lèi)高職學(xué)生的擇業(yè)心理誤區(qū)以及交通類(lèi)高職專(zhuān)業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)存在的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上提出就業(yè)指導(dǎo)的策略，為實(shí)際工作提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：交通類(lèi) 就業(yè)指導(dǎo) 策略研究

在高等職業(yè)教育不斷發(fā)展的環(huán)境下，交通類(lèi)高職畢業(yè)生人數(shù)也在大幅度的增加，就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加劇，使得交通類(lèi)高職畢業(yè)生難以找到自己適合的崗位。而與此同時(shí)，很多交通類(lèi)的用人單位卻難以找到合適的人才。為了緩解目前這種交通類(lèi)高職畢業(yè)生的需求與供給之間的矛盾，切實(shí)創(chuàng)新交通類(lèi)高職學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)的內(nèi)容和方法，提供有實(shí)際價(jià)值的策略與建議顯得尤為重要。

一、交通類(lèi)高職學(xué)生擇業(yè)心理誤區(qū)分析

1.就業(yè)期望偏高，高不成低不就

部分交通類(lèi)高職學(xué)生的就業(yè)期望值仍居高不下，很多高職學(xué)生對(duì)未來(lái)的崗位充滿(mǎn)幻想，希望初次就業(yè)就能馬上找到條件優(yōu)越、理想的工作，不愿意從事生產(chǎn)一線的工作，不愿意到民營(yíng)企業(yè)工作，不愿意去中小城市工作。部分交通類(lèi)高職學(xué)生過(guò)分注重單位的眼前利益， 忽視發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景。

2.就業(yè)自信心不足，缺乏主觀能動(dòng)性

部分交通類(lèi)高職學(xué)生容易受傳統(tǒng)觀念的影響，往往覺(jué)得專(zhuān)科學(xué)歷比不上本科學(xué)歷的畢業(yè)生，因此沒(méi)有自信，不敢正視競(jìng)爭(zhēng)，甚至害怕找工作?；蛘咴谇舐氝^(guò)程中遇到挫折就灰心喪氣，失去再次擇業(yè)的勇氣。還有很多學(xué)生在初次就業(yè)中，過(guò)多地依靠學(xué)校和家長(zhǎng)，希望學(xué)?；蛘呒议L(zhǎng)幫自己找工作，缺乏主觀能動(dòng)性。

3.缺乏主見(jiàn)，容易“跟風(fēng)”

部分交通類(lèi)高職學(xué)生在擇業(yè)中缺乏對(duì)自我的客觀分析，不是從自己的實(shí)際情況出發(fā)進(jìn)行擇業(yè)，不根據(jù)自己的能力、性格、愛(ài)好去選擇職業(yè)，沒(méi)有職業(yè)生涯規(guī)劃的意識(shí)。而更多地是以周?chē)瑢W(xué)的擇業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定位自己的就業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于選擇什么崗位、怎樣去選擇理想的崗位“一頭霧水”，不能做出符合自身實(shí)際的判斷。

二、交通類(lèi)高職專(zhuān)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)存在的問(wèn)題分析

交通類(lèi)高職學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)已基本實(shí)現(xiàn)人員、設(shè)備、經(jīng)費(fèi)“三到位”和全員化、全程化、專(zhuān)業(yè)化、信息化的“四化”建設(shè)，已初步建立就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)體系、但與新形勢(shì)下就業(yè)指導(dǎo)工作的新的要求相比，尚有許多不足。

1.就業(yè)指導(dǎo)過(guò)程中沒(méi)有突出交通類(lèi)高職學(xué)生的擇業(yè)特點(diǎn)

交通類(lèi)高職學(xué)生的就業(yè)心態(tài)、擇業(yè)觀念、就業(yè)方向都有其獨(dú)特性，有別于其他專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，因此在就業(yè)指導(dǎo)的過(guò)程中要針對(duì)其特點(diǎn)，在分析其存在的擇業(yè)誤區(qū)的基礎(chǔ)上“因材施教”地進(jìn)行指導(dǎo)，這樣才能提高就業(yè)指導(dǎo)的實(shí)效性。在就業(yè)指導(dǎo)課程中，也要突出交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)、交通類(lèi)崗位的特點(diǎn)、交通類(lèi)高職學(xué)生的特點(diǎn)。在課程內(nèi)容的設(shè)置及教學(xué)安排中，要時(shí)刻體現(xiàn)其特點(diǎn)。

2.就業(yè)指導(dǎo)工作的內(nèi)涵建設(shè)不夠，指導(dǎo)過(guò)程中只重“量”，忽視“質(zhì)”

交通類(lèi)高職專(zhuān)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)的最終目標(biāo)仍然以落實(shí)畢業(yè)生的工作崗位為主，忽視畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量，缺少對(duì)畢業(yè)生質(zhì)量的跟蹤評(píng)價(jià)。在就業(yè)指導(dǎo)中過(guò)多地關(guān)注讓學(xué)生如何找到工作、如何撰寫(xiě)簡(jiǎn)歷、如何應(yīng)對(duì)面試，而不關(guān)注找到的崗位怎么樣，較少關(guān)注學(xué)生對(duì)崗位的滿(mǎn)意度和幸福感。另外，部分高職院校的畢業(yè)生跟蹤調(diào)查缺乏針對(duì)性、全面性和持續(xù)性，對(duì)跟蹤調(diào)查的反饋信息的研究不夠透徹。

3.缺乏專(zhuān)業(yè)化的就業(yè)指導(dǎo)隊(duì)伍

就業(yè)指導(dǎo)工作人員各方面的素質(zhì)結(jié)構(gòu)決定著就業(yè)指導(dǎo)工作隊(duì)伍的整體素質(zhì)。根據(jù)調(diào)查，交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)化程度不高，具有社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、教育學(xué)等綜合知識(shí)或者人力資源專(zhuān)業(yè)方向的教師比例小。就業(yè)指導(dǎo)工作由黨支部書(shū)記或者輔導(dǎo)員擔(dān)任比較普遍，而其編制屬于學(xué)校的行政管理人員，缺乏必要的教育學(xué)、心理學(xué)等方面的專(zhuān)業(yè)背景，因此導(dǎo)致交通類(lèi)高職專(zhuān)業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)的專(zhuān)業(yè)化程度不高。

三、交通類(lèi)高職學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)的策略研究

課題組在分析交通類(lèi)高職專(zhuān)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)所存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上，依托交通類(lèi)高職學(xué)生的擇業(yè)特點(diǎn)和就業(yè)心理誤區(qū)，有針對(duì)性地提出交通類(lèi)高職學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)的策略，為實(shí)際工作提供依據(jù)。

1.構(gòu)建多樣化的就業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)敬業(yè)愛(ài)崗精神的指導(dǎo)

在就業(yè)指導(dǎo)過(guò)程中我們要根據(jù)就業(yè)指導(dǎo)的概念和交通類(lèi)高職學(xué)生擇業(yè)特點(diǎn)的分析，合理規(guī)劃就業(yè)指導(dǎo)的內(nèi)容。為了更好地指導(dǎo)交通類(lèi)高職學(xué)生順利就業(yè)，就業(yè)指導(dǎo)的內(nèi)容要涵蓋學(xué)生職業(yè)發(fā)展所涉及的基本素質(zhì)，要包含就業(yè)政策指導(dǎo)、就業(yè)信息指導(dǎo)、就業(yè)觀念指導(dǎo)、就業(yè)心理指導(dǎo)、求職技巧指導(dǎo)、職業(yè)道德指導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)意識(shí)指導(dǎo)等各個(gè)方面。

另外，在調(diào)查中我們還發(fā)現(xiàn)，許多交通類(lèi)的企業(yè)往往覺(jué)得交通類(lèi)的高職學(xué)生吃不了苦，沉不下心來(lái)做事的問(wèn)題。因此在就業(yè)指導(dǎo)的過(guò)程中，我們要特別強(qiáng)調(diào)幫助學(xué)生樹(shù)立市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，主動(dòng)就業(yè)，做到“干一行、愛(ài)一行、專(zhuān)一行”，幫助交通類(lèi)高職學(xué)生樹(shù)立誠(chéng)實(shí)守信、勤奮上進(jìn)和勤勉踏實(shí)的作風(fēng)和精神。

2.引導(dǎo)學(xué)生合理調(diào)整就業(yè)期望，準(zhǔn)確定位

就業(yè)是交通類(lèi)高職學(xué)生生存和自我實(shí)現(xiàn)的需要，高職學(xué)生求職、擇業(yè)和創(chuàng)業(yè)的目的就是為了實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想，滿(mǎn)足這種需要。因此，在就業(yè)指導(dǎo)過(guò)程中我們要結(jié)合需求層次理論來(lái)指導(dǎo)交通類(lèi)的高職學(xué)生，指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)社會(huì)需求來(lái)合理調(diào)整擇業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。要引導(dǎo)交通類(lèi)高職學(xué)生根據(jù)自身的實(shí)際，調(diào)整就業(yè)期望；要樹(shù)立“先就業(yè)、后擇業(yè)、再創(chuàng)業(yè)”的觀念，在謀得生存的基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步滿(mǎn)足實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的需要。

3.培養(yǎng)交通類(lèi)高職學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，增強(qiáng)其就業(yè)自信

競(jìng)爭(zhēng)能力通常是指人們順利完成某一項(xiàng)活動(dòng)時(shí)所必備的一種心理特質(zhì)。在目前就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的形勢(shì)下，交通類(lèi)高職學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)能力的培養(yǎng)顯得尤為重要。就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力包括軟技能和硬技能。交通類(lèi)的高職學(xué)生在不斷提高交通專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)，還要加強(qiáng)應(yīng)聘面試、交流溝通、崗位訓(xùn)練、學(xué)習(xí)能力等軟技能的培訓(xùn)，提高自身的綜合素質(zhì)，在激烈的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)理性就業(yè)。

4.注重開(kāi)展職業(yè)生涯規(guī)劃，加強(qiáng)培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)意識(shí)

在交通類(lèi)高職學(xué)生中開(kāi)展職業(yè)生涯規(guī)劃的教育，對(duì)解決學(xué)生不正確的就業(yè)心態(tài)能起到事半功倍的效果，是非常實(shí)用的一種途徑。要結(jié)合職業(yè)生涯規(guī)劃的理論，幫助學(xué)生全面了解和評(píng)估自己，為實(shí)現(xiàn)職業(yè)理想制訂職業(yè)生涯規(guī)劃，設(shè)計(jì)職業(yè)生涯發(fā)展路線。

在交通類(lèi)高職專(zhuān)業(yè)中要開(kāi)設(shè)就業(yè)指導(dǎo)課程，并且要把就業(yè)指導(dǎo)課程作為就業(yè)指導(dǎo)的主線，把個(gè)性化的就業(yè)咨詢(xún)作為就業(yè)指導(dǎo)的補(bǔ)充。就業(yè)指導(dǎo)課程的教學(xué)過(guò)程中，要把職業(yè)生涯規(guī)劃作為核心內(nèi)容，把就業(yè)過(guò)程培訓(xùn)和創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng)作為主要內(nèi)容。合理安排大學(xué)期間各個(gè)階段的課程內(nèi)容，構(gòu)建實(shí)操性強(qiáng)，符合交通類(lèi)高職學(xué)生的特性的教學(xué)方法體系。另外，也可以通過(guò)職業(yè)生涯規(guī)劃比賽和創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目競(jìng)賽等活動(dòng)，提高交通類(lèi)高職學(xué)生的生涯規(guī)劃意識(shí)和創(chuàng)業(yè)意識(shí)，正確認(rèn)識(shí)自我，認(rèn)識(shí)職業(yè)，合理定位，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)。

綜上所述，交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容應(yīng)是廣泛的，手段和方法應(yīng)是靈活多樣的。交通類(lèi)高職院校在工作實(shí)踐中所選擇的內(nèi)容、方法和策略不僅要有側(cè)重，而且要綜合運(yùn)用。同時(shí)，要根據(jù)形勢(shì)的變化，不斷地研究、創(chuàng)新就業(yè)指導(dǎo)的內(nèi)容和方法。

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（作者單位：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）