顧善東

摘 要：雙師型教師的職業(yè)教育，是技工院校教師隊(duì)伍建設(shè)的一大特色，大力加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的培養(yǎng)，是適應(yīng)技工院校以就業(yè)為導(dǎo)向，強(qiáng)化技能性和實(shí)踐性教學(xué)的要求，提高教育質(zhì)量實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育健康、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，目前，技工教育處于快速發(fā)展時(shí)期，雙師型教師的培養(yǎng)更是尤為重要，為解決雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)，努力提高教師的技術(shù)應(yīng)用能力和實(shí)踐教學(xué)能力，滿足社會(huì)需要高素質(zhì)勞動(dòng)者的培養(yǎng)。該文敘述了“雙師型”教師的概念，提出了技工院校路橋類“雙師型”教師培養(yǎng)的做法。

關(guān)鍵詞：雙師型 路橋類專業(yè)教師 教師隊(duì)伍培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：G717 文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）01（a）-0164-01

2014年5月年國(guó)務(wù)院下發(fā)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的文件中提出建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍。完善企業(yè)工程技術(shù)人員、高技能人才到職業(yè)院校擔(dān)任專兼職教師的相關(guān)政策。加強(qiáng)職業(yè)技術(shù)師范院校建設(shè)。推進(jìn)高水平學(xué)校和大中型企業(yè)共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地。因此“雙師型”隊(duì)伍建設(shè)成為技工院校的工作重點(diǎn)之一

1 “雙師型”教師的概念

技工院校雙師型教師應(yīng)該是掌握豐富的專業(yè)理論知識(shí)，具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力的教師，是指既具有作為教師的職業(yè)素質(zhì)和能力，又有本專業(yè)技師以上職業(yè)資格的實(shí)踐能力，能夠?qū)烧叩闹R(shí)、能力和工作方法有機(jī)地結(jié)合起來，有效地將書本知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)實(shí)踐的知識(shí)和技能，傳授給學(xué)生的教師稱為雙師型教師。雙師型既然是教師，所以必須滿足以下條件：一是具備教師職業(yè)證；二是還應(yīng)具備具有從事相關(guān)專業(yè)實(shí)踐動(dòng)手能力的技師及以上職業(yè)技能鑒定證書；三是能夠承擔(dān)相關(guān)專業(yè)課理論和實(shí)踐教學(xué)任務(wù)；此外教師的工作地點(diǎn)可以是學(xué)校教室內(nèi)，也可以是實(shí)習(xí)中心或是室外或企業(yè)車間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。

2 培養(yǎng)“雙師型”教師隊(duì)伍的做法

2.1 校企合作，聯(lián)合培養(yǎng)“雙師型”教師

在《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》文件中提出加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，深化產(chǎn)教融合、校企合作，培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才。

路橋行業(yè)具有野外流動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，實(shí)踐教學(xué)施工現(xiàn)場(chǎng)較多，例如施工現(xiàn)場(chǎng)大型壓路機(jī)、平地機(jī)等設(shè)備不像購(gòu)買一輛汽車、一臺(tái)計(jì)算機(jī)那么便宜，所以要到施工現(xiàn)場(chǎng)，再比如工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)，在校內(nèi)實(shí)習(xí)后，還需到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，這樣效果才會(huì)更好。為解決這一問題，必需走校企合作聯(lián)合培養(yǎng)教師“雙師型”之路，我院的做法是學(xué)院和用人單位聯(lián)合辦學(xué)走校企結(jié)合、共同發(fā)展的道路，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。學(xué)院成立了以江蘇省各市公路處、各高速公路股份有限公司、各交通施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)企業(yè)等210家單位為主校企合作委員會(huì)。教師利用寒暑假到校企合作單位，放下教師的身份，作為一線操作工或管理崗位的實(shí)習(xí)生，在相關(guān)施工企業(yè)、參與項(xiàng)目施工管理，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、質(zhì)量檢測(cè)、機(jī)械操作、維修等學(xué)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，教師不僅要嚴(yán)格遵守企業(yè)的規(guī)章制度及相關(guān)安排，學(xué)習(xí)生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，了解路橋行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、工藝、設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)；還要盡可能創(chuàng)造機(jī)會(huì)進(jìn)行專業(yè)調(diào)研，掌握人才需求狀況，改革完善人才培養(yǎng)方案，從而促進(jìn)教學(xué)改革；最后，等學(xué)習(xí)結(jié)束后應(yīng)撰寫教科研論文、或?qū)嵺`總結(jié)來向?qū)W校提交自己的學(xué)習(xí)成果。

2.2 利用學(xué)院產(chǎn)教結(jié)合的優(yōu)勢(shì)培養(yǎng)“雙師型”教師

學(xué)院利用產(chǎn)教結(jié)合，為培養(yǎng)雙師型教師提供了很好的平臺(tái)，學(xué)院堅(jiān)持走產(chǎn)教結(jié)合的道路，直接為交通建設(shè)服務(wù)，結(jié)合路橋?qū)I(yè)教學(xué)，學(xué)院先后成立了交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心、交通工程監(jiān)理公司。結(jié)合筑路機(jī)械專業(yè)教學(xué)，成立了交通工程機(jī)械租賃中心，這些部門通過對(duì)外承接業(yè)務(wù)，讓教師參加生產(chǎn)，不僅創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)鍛煉了教師隊(duì)伍，提升了專業(yè)教師的實(shí)踐能力和研究水平，促進(jìn)了“雙師型”教師隊(duì)伍的培養(yǎng)。因此，在這個(gè)大的環(huán)境下，路橋?qū)I(yè)的技工院校要充分利用產(chǎn)教結(jié)合的平臺(tái)來培養(yǎng)本校路橋類專業(yè)教師的實(shí)踐動(dòng)手操作能力，加快“雙師型”隊(duì)伍的培養(yǎng)。

2.3 利用實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)”雙師型”教師

技工院校的路橋類專業(yè)的人才培養(yǎng)中，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的比重比較大。所以實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)是教師傳授專業(yè)實(shí)踐技能、鍛煉學(xué)生學(xué)會(huì)專業(yè)實(shí)踐技能的重要環(huán)節(jié)，在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中，老師的實(shí)踐技能也會(huì)自動(dòng)得以加強(qiáng)。也可以通過各種方式來提高教師的實(shí)踐能力。比如說，在指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)中可采取老教師對(duì)新教師“扶、幫、帶”的方法，從而培養(yǎng)新教師的實(shí)踐教學(xué)。在我院道路橋梁工程系，根據(jù)學(xué)院對(duì)新教師的培養(yǎng)規(guī)劃，對(duì)新教師都要跟老教師學(xué)習(xí)至少一學(xué)期的實(shí)踐操作技能，才能上崗，所有的專任教師都是既講理論知識(shí)又實(shí)踐教學(xué)，成為理論實(shí)踐教學(xué)能手。

2.4 利用試驗(yàn)室培養(yǎng)“雙師型”教師

路橋類專業(yè)教學(xué)活動(dòng)中脫離了試驗(yàn)室、就很難有較好的教學(xué)效果，讓專任教師參與到試驗(yàn)室建設(shè)管理中，也是培養(yǎng)路橋類專業(yè)教師“雙師型”的途徑之一。（1）掌握本試驗(yàn)室的儀器和設(shè)備操作操作規(guī)程、常見故障的處理，成為本試驗(yàn)室的操作能手；（2）主持與自己負(fù)責(zé)的儀器和設(shè)備相關(guān)的課程改革與教改密切聯(lián)系起來；（3）關(guān)注試驗(yàn)設(shè)備的發(fā)展，積極參與相關(guān)的培訓(xùn)活動(dòng)；（4）以報(bào)告、講座、教研室會(huì)議的形式組織校內(nèi)外教師的學(xué)習(xí)；（5）負(fù)責(zé)組織、對(duì)外服務(wù)、科技咨詢等。即通過教師對(duì)試驗(yàn)室的建設(shè)與管理來培養(yǎng)“雙師型”教師。

為滿足“加強(qiáng)學(xué)生技能培養(yǎng)”的要求，學(xué)院不遺余力致力地于雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)，目前道路橋梁系已擁有6名高級(jí)技師，20多名技師。為適應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)工作需求，共有16人取得交通部公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格，50多人取得試驗(yàn)員資格。

3 結(jié)語(yǔ)

（1）技工院校教師的“雙師型”是從事技工教育的教師的基本要求。保證培養(yǎng)路橋類“雙師型”教師的針對(duì)性，需要學(xué)校、企業(yè)等共同協(xié)作，才能促進(jìn)“雙師型”的教師良性發(fā)展，而校企合作聯(lián)合培養(yǎng)“雙師型”教師，需要企業(yè)與學(xué)校共同制定詳細(xì)的計(jì)劃，企業(yè)要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行協(xié)調(diào)，保證參加雙師型教師培養(yǎng)的效果。

（2）“雙師型”教師是否真正發(fā)揮了作用。有的教師雖具有了相應(yīng)的資格證書，在實(shí)際的教學(xué)過程中，很少擔(dān)任與此相關(guān)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是否發(fā)揮作用讓人質(zhì)疑。因此，在實(shí)際教學(xué)活動(dòng)及考核中制定相關(guān)考核要求。

職業(yè)教育的發(fā)展，教師最重要。因此，面對(duì)職業(yè)教育的現(xiàn)狀，培養(yǎng)社會(huì)需要的高素質(zhì)勞動(dòng)者，需要我們盡快培養(yǎng)一支專業(yè)能力和素質(zhì)過硬的雙師型的師資隊(duì)伍，它是職業(yè)教育長(zhǎng)足發(fā)展的基本保證；技工院校路橋類的“雙師型”教師培養(yǎng)經(jīng)過多年實(shí)踐與摸索，總結(jié)出很多經(jīng)驗(yàn)辦法，值得各技工院校借鑒。

參考文獻(xiàn)

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