張寶通
(陜西省社會(huì)科學(xué)院,陜西 西安 710065)
絲綢之路萬(wàn)里行從絲綢之路起點(diǎn)西安出發(fā),到絲綢之路終點(diǎn)羅馬,行程15000公里,從2014年7月19至9月14日,歷時(shí)57天,對(duì)絲綢之路沿線國(guó)內(nèi)段三省區(qū)陜西、甘肅、新疆和國(guó)際段哈薩克斯坦、烏茲別克、俄羅斯、格魯吉亞、土耳其、希臘、意大利等七個(gè)國(guó)家進(jìn)行了實(shí)地考察。筆者作為一名區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)研究應(yīng)邀隨行,在實(shí)地考察的基礎(chǔ)上,對(duì)每個(gè)省區(qū)、每個(gè)國(guó)家在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的發(fā)展定位做了深入的研究分析,第一次對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)行了具體而完整的描述,對(duì)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶做了些基礎(chǔ)性的探索性工作。下面分別對(duì)絲綢之路沿線省區(qū)和國(guó)家的發(fā)展定位進(jìn)行分析。
自漢代張騫出使西域,從長(zhǎng)安出發(fā)開(kāi)辟了絲綢之路,讓中國(guó)走向世界,讓世界了解了中國(guó)。外國(guó)人把中華民族叫“漢族”,把中國(guó)語(yǔ)言叫“漢語(yǔ)”,把中國(guó)文字叫“漢字”,把研究中國(guó)的學(xué)問(wèn)叫“漢學(xué)”,均以“漢”命名。絲綢之路實(shí)際上是古亞歐大陸橋,今天我們依托新亞歐大陸橋現(xiàn)代絲綢之路,可以構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,加強(qiáng)亞歐合作與交流。關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)包括陜西的西安、寶雞、渭南、咸陽(yáng)、楊凌、商洛和甘肅的天水。以西安為中心的關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)是全國(guó)重要的先進(jìn)制造業(yè)基地,是20世紀(jì)50年代內(nèi)地建設(shè)和六七十年代“三線建設(shè)”的重點(diǎn),科技實(shí)力雄厚。西北其他省區(qū)主要是能源原材料和農(nóng)牧產(chǎn)業(yè),中亞、西亞與大西北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相似,也是能源原材料和農(nóng)牧產(chǎn)業(yè),歐盟的綠色產(chǎn)業(yè)、循環(huán)發(fā)展、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。陜西與它們產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),可以形成繁榮的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。寶雞是陜西重要的先進(jìn)制造業(yè)基地,寶成線、寶中線在這里與隴海線交匯,是陜甘川寧毗鄰區(qū)的中心城市和大關(guān)中的副中心。天水的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與寶雞、西安相似,與甘肅其他原材料城市不同,以電子信息和裝備制造業(yè)為主。西安、寶雞、天水構(gòu)成了關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)的主體,將共同擔(dān)負(fù)起絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)的重任。
古絲綢之路的東段從長(zhǎng)安到玉門關(guān)和陽(yáng)關(guān),其主體在甘肅境內(nèi)?,F(xiàn)代絲綢之路新亞歐大陸橋橫貫甘肅東西全境,甘肅的大部分城市都集中分布在亞歐大陸橋上,因此,甘肅要打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段。甘肅能源礦產(chǎn)資源極為豐富,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以能源原材料工業(yè)為主。改革開(kāi)放和西部大開(kāi)發(fā)后,通過(guò)市場(chǎng)配置資源,能源原材料工業(yè)依然是甘肅的特色經(jīng)濟(jì),使甘肅成為全國(guó)重要的能源原材料工業(yè)基地。甘肅的能源原材料工業(yè)與關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)的先進(jìn)制造業(yè)形成互補(bǔ)之勢(shì)。甘肅既可以為關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)基地提供能源原材料,還可以成為關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)的市場(chǎng),支持關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展。而關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)既可以為甘肅能源原材料基地提供先進(jìn)裝備,也可以成為甘肅能源原材料的市場(chǎng),帶動(dòng)甘肅能源原材料基地的發(fā)展。關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的新起點(diǎn),與甘肅絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段合作,可率先建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的排頭兵。甘肅被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為全國(guó)唯一的省域范圍的國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū),中亞、西亞等國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與甘肅相似,發(fā)展水平相對(duì)較低,目前同樣面臨循環(huán)發(fā)展問(wèn)題。因此,甘肅企業(yè)有條件、有能力走出去,在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中尋求新的發(fā)展機(jī)遇,在向西開(kāi)放中更上一層樓。
新疆陸地邊境線是全國(guó)最長(zhǎng)的省份,有全國(guó)最多的陸路邊境口岸,是絲綢之路國(guó)內(nèi)段的終點(diǎn),也是絲綢之路國(guó)際段的起點(diǎn)。它在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中擔(dān)負(fù)著重要而特殊的任務(wù),是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)。哈密是新疆的東大門,哈密不僅農(nóng)牧產(chǎn)品知名,而且它的工業(yè)也很知名,土哈油田在絲綢之路起點(diǎn)西安設(shè)有辦事處。哈密在歷史上是絲綢之路進(jìn)入西域的咽喉重鎮(zhèn)。隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的推進(jìn),哈密作為新疆東大門將成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的一顆明珠。吐魯番是古絲綢之路上的重鎮(zhèn);烏魯木齊則是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的核心;新疆建設(shè)兵團(tuán)已成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要力量。伊犁哈薩克自治州與哈薩克斯坦在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上不僅存在著地理優(yōu)勢(shì),而且存在著民族優(yōu)勢(shì)。通過(guò)道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、民心相通,可為新疆打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)做出關(guān)鍵貢獻(xiàn)。伊寧是伊犁的首府,是古絲綢之路北道重鎮(zhèn),而且也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶西端的中心城市,伊寧可引領(lǐng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶向西延伸?;魻柟惯^(guò)去是絲綢之路新北道上的重要驛站,現(xiàn)在成為我國(guó)與哈薩克斯坦等中亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)、文化交流的國(guó)際大通道。隨著中哈國(guó)際邊境合作中心的建設(shè),霍爾果斯將成為亞歐合作交流的重要基地和門戶城市。
哈薩克斯坦橫跨亞歐大陸,是絲綢之路必經(jīng)之地和進(jìn)入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)際段的橋頭堡,擔(dān)負(fù)著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)際段橋頭堡的重任。習(xí)近平主席出訪哈薩克斯坦時(shí),在納扎爾巴耶夫大學(xué)提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想和政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通路線圖。納扎爾巴耶夫總統(tǒng)與習(xí)近平主席達(dá)成共識(shí),兩國(guó)率先共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。哈薩克斯坦是古絲綢之路經(jīng)過(guò)的地方,中哈聯(lián)合申請(qǐng)“絲綢之路:長(zhǎng)安—天山廊道的路網(wǎng)”世界文化遺產(chǎn)獲批,為絲綢之路旅游線路從中國(guó)延伸到哈薩克斯坦創(chuàng)造了條件。哈薩克斯坦不僅有八處絲綢之路世界文化遺產(chǎn),而且有和新疆戈壁灘不同的亞歐大陸最大的草原,有堪比科羅拉多大峽谷之美的恰倫大峽谷,共同構(gòu)成了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶旅游線路。
阿拉木圖原為哈薩克斯坦首都,現(xiàn)在仍是哈薩克斯坦乃至整個(gè)中亞的金融、科技等中心。它位于哈薩克斯坦東南部,東鄰中國(guó),是一座風(fēng)景優(yōu)美的旅游城市和中亞國(guó)家最大的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心。現(xiàn)在霍爾果斯至阿拉木圖的高速公路和鐵路正在修建,將與阿拉木圖至俄羅斯的鐵路對(duì)接,高速公路將延伸至烏茲別克。屆時(shí)阿拉木圖將成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)際段的橋頭堡和中國(guó)進(jìn)入中亞的第一個(gè)中心城市。
哈薩克斯坦有個(gè)陜西村,居住著一百多年前從陜西西安遷去的回民,在哈薩克斯坦吉爾吉斯邊境地區(qū)發(fā)展到10多萬(wàn)人,叫東干族。中國(guó)改革開(kāi)放后,他們開(kāi)始在新疆伊犁地區(qū)做邊貿(mào)。后來(lái)與老家陜西建立聯(lián)系,從西安引進(jìn)技術(shù)、項(xiàng)目,發(fā)展經(jīng)濟(jì)?,F(xiàn)在年輕一代到中國(guó)、到西安學(xué)習(xí),利用語(yǔ)言和民族優(yōu)勢(shì),到中國(guó)駐哈企業(yè)工作,成為中哈經(jīng)貿(mào)合作的橋梁和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的骨干。
塔拉茲是古絲綢之路在中亞的一個(gè)貿(mào)易中心,已被列入絲綢之路世界文化遺產(chǎn),現(xiàn)在是江布爾州的首府,哈薩克斯坦在這里設(shè)立了工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),重點(diǎn)發(fā)展能源化學(xué)工業(yè)。奇姆肯特是南哈薩克斯坦州首府,鄰近烏茲別克邊境,是哈薩克斯坦第二大城市,原為古絲綢之路上重要的居民點(diǎn),現(xiàn)處在土西鐵路上,為哈薩克斯坦南部的工業(yè)和文化中心。中哈共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶提出后,奇姆肯特正在加緊城市改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí),要建成哈烏邊境地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的中心城市。阿特勞地處烏拉爾河口,位于亞洲和歐洲的分界線上,是哈薩克斯坦里海沿岸最重要的港口。阿特勞位于里海低地儲(chǔ)量豐富的油田中心,騰吉斯油田和卡沙甘油田的石油,通過(guò)阿特勞—薩馬拉石油管道輸送到俄羅斯黑海港口新羅西斯克。阿特勞正在發(fā)展成為哈俄邊境地區(qū)的中心城市,讓絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶從亞洲向歐洲延伸。
烏茲別克地處中亞核心區(qū)域,資源非常豐富,是著名的絲綢之路古國(guó),歷史上與中國(guó)通過(guò)絲綢之路有著悠久的聯(lián)系。中國(guó)和烏茲別克正在推動(dòng)中吉烏鐵路修建,屆時(shí)將形成從新疆喀什經(jīng)吉爾吉斯到烏茲別克的大通道,促進(jìn)中烏經(jīng)濟(jì)、文化交流,再現(xiàn)昔日從西安到撒馬爾罕絲綢之路的盛況。
塔什干是烏茲別克首都,中亞最大的城市,為古絲綢之路重要的樞紐之一,我國(guó)古代的張騫、法顯、玄奘都曾在此留下過(guò)足跡。塔什干是中亞地區(qū)重要的鐵路樞紐,擁有中亞唯一的高速鐵路,是烏茲別克主要的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易中心,也是與中國(guó)貿(mào)易和物流運(yùn)輸?shù)闹饕鞘小?/p>
撒馬爾罕作為絲綢之路上重要的樞紐,連接著波斯、印度和中國(guó)三大帝國(guó)。布哈拉也是古絲綢之路重鎮(zhèn)之一,曾在東西方貿(mào)易、文化交往中發(fā)揮重要的橋梁作用,至今仍保留著許多當(dāng)時(shí)的集市貿(mào)易遺址。布哈拉核心區(qū)保存了許多中世紀(jì)時(shí)期優(yōu)秀的建筑,被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。
希瓦位于烏茲別克與土庫(kù)曼交界處,曾是花剌子模和希瓦汗國(guó)的首都,是烏茲別克最早列入世界文化遺產(chǎn)的城市。希瓦是童話般的中亞古城,保存著奇妙的古跡。希瓦的獨(dú)特性在于它保存有完整的古城和完好的古代建筑群、美麗的宮殿、軍事設(shè)施以及具有民族特色的住宅,是烏茲別克保護(hù)最好的古城。
努庫(kù)斯是烏茲別克唯一的自治共和國(guó)卡拉卡爾帕克的首府,地處西部邊緣。絲綢之路萬(wàn)里行車隊(duì)從肥沃的奇爾奇克、澤拉夫尚谷地上的塔什干、撒馬爾罕,到浩瀚的克孜勒庫(kù)姆沙漠上的布哈拉、希瓦、努庫(kù)斯的行程中,出現(xiàn)了嚴(yán)重的道路顛簸和油荒。由此使我們深深感到只有加快道路建設(shè)和能源深加工,才能使烏茲別克這顆絲綢之路上的明珠重新發(fā)射出耀眼的光輝,這也是中烏合作的機(jī)遇。
俄羅斯位于亞歐大陸北部,地跨歐亞兩大洲,是新亞歐大陸橋的重要組成部分,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中亞到歐洲的橋梁。上合組織是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要依托。習(xí)近平主席指出,上合組織要成為“成員國(guó)命運(yùn)共同體和利益共同體”,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的目標(biāo)是促進(jìn)歐亞共同發(fā)展,只有加強(qiáng)上合組織同歐亞經(jīng)濟(jì)共同體合作,共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,才可以獲得更大發(fā)展空間。在上合組織峰會(huì)上,各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)習(xí)近平主席提出的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、“命運(yùn)共同體和利益共同體”等一系列戰(zhàn)略構(gòu)想深表贊同。習(xí)近平主席提出,盡快通暢從波羅的海到太平洋的交通和物流大通道,簽署國(guó)際道路運(yùn)輸便利化協(xié)議,讓絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶首先在上合組織國(guó)家間建成。俄羅斯作為上合組織的重要成員,將使絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶從亞洲延伸到歐州。
絲綢之路萬(wàn)里行車隊(duì)經(jīng)過(guò)六天穿行,走出了烏茲別克和哈薩克斯坦西部的沙漠戈壁,進(jìn)入里海與黑海之間的俄羅斯南部地區(qū)。俄羅斯南部地區(qū)戰(zhàn)略地位非常重要,這里有肥美的農(nóng)田和遼闊的草原,是中亞通往俄羅斯歐洲核心區(qū)的必經(jīng)之地,也是絲綢之路北通道通往絲綢之路之路南通道的咽喉之地。絲綢之路萬(wàn)里行車隊(duì)從阿斯特拉罕經(jīng)埃利斯塔到達(dá)五山城,穿越高加索山脈,進(jìn)入絲綢之路南通道。
阿斯特拉罕位于伏爾加河三角洲,南鄰里海,是古絲綢之路北通道上的重鎮(zhèn)。阿斯特拉罕州屬于伏爾加河流域經(jīng)濟(jì)區(qū),基礎(chǔ)工業(yè)是輕工業(yè)(針織、縫紉、皮革制造、毛皮業(yè))、食品工業(yè)(漁業(yè)、蔬菜罐頭、肉食加工、鹽業(yè))、機(jī)械和金屬制造業(yè)(包括造船和船舶維修)、木材加工、紙漿造紙和化學(xué)工業(yè)。阿斯特拉罕石油與天然氣資源豐富,正在建立開(kāi)采、加工天然氣和凝析油的大型工廠。農(nóng)牧業(yè)在阿斯特拉罕州占有非常重要的地位,伏爾加河下游地區(qū)獨(dú)特的氣候適宜種植、畜牧。伏爾加河縱貫全境,水運(yùn)較為發(fā)達(dá)。
埃利斯塔位于俄羅斯南部,是卡爾梅克共和國(guó)首府。該市工業(yè)并不發(fā)達(dá),而大型牧場(chǎng)式畜牧業(yè)發(fā)展很好??柮房巳诵叛霾貍鞣鸾蹋?004年10月27日與我國(guó)拉薩結(jié)為友好城市。
五山城是俄羅斯北高加索聯(lián)邦區(qū)的首府。北高加索聯(lián)邦區(qū)包括達(dá)吉斯坦、印古什、卡巴爾達(dá)—巴爾卡爾、卡拉恰耶夫—切爾克斯、北奧塞梯—阿蘭、車臣等六個(gè)共和國(guó)和斯塔夫羅波爾邊疆區(qū)。五山城與離它不遠(yuǎn)的礦水城以優(yōu)質(zhì)礦泉水名聞天下,是著名的礦泉療養(yǎng)度假城市。五山城地處俄羅斯與格魯吉亞接壤地區(qū),是俄羅斯重要的南門戶。
古絲綢之路被里海、黑海阻隔,分為南北兩大通道。南通道大體從新疆南疆經(jīng)烏茲別克、伊朗、土耳其到意大利,是古絲綢之路的主通道。北通道大體從新疆北疆經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯南部、烏克蘭到意大利,是古絲綢之路的次通道?,F(xiàn)代絲綢之路新亞歐大陸橋從新疆北疆經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭、德國(guó)到荷蘭,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的主通道。未來(lái)從新疆南疆、烏茲別克、伊朗、土耳其、意大利到法國(guó)的道路打通后,將成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的南通道。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是要構(gòu)建一條覆蓋亞歐各國(guó)的寬闊經(jīng)濟(jì)帶,讓南北通道相互聯(lián)通形成網(wǎng)絡(luò),通達(dá)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的所有國(guó)家,建成亞歐經(jīng)濟(jì)共同體,真正成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。
建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,實(shí)質(zhì)上就是加強(qiáng)亞歐經(jīng)濟(jì)合作與交流,構(gòu)建亞歐經(jīng)濟(jì)共同體。構(gòu)建亞歐經(jīng)濟(jì)共同體,不僅要在東西向上加強(qiáng)亞歐合作,而且還要在南北向上加強(qiáng)亞歐合作。絲綢之路萬(wàn)里行車隊(duì)選擇的路線,先是在東西向上,在哈薩克斯坦阿特勞跨過(guò)烏拉爾河從亞洲進(jìn)入歐州;中途在南北向上跨越歐亞,翻越高加索山脈,從俄羅斯進(jìn)入格魯吉亞;后又在東西向上,在土耳其伊斯坦布爾越過(guò)博斯布魯斯海峽,再次從亞洲進(jìn)入歐洲。
格魯吉亞有著豐富的旅游、森林和鎢、銅、煤等資源,勞動(dòng)力成本較低,在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)建中具有重要的戰(zhàn)略地位。格魯吉亞成為歐盟聯(lián)系國(guó)后,接近廣闊便利的歐洲市場(chǎng),是溝通東西南北的一個(gè)重要樞紐,發(fā)展機(jī)遇十分誘人,因而吸引了大量的中資企業(yè)。新疆華凌、中國(guó)鐵建、中國(guó)路橋、中國(guó)水電、中核、華為等企業(yè)紛紛到格魯吉亞發(fā)展。新疆華凌還把中國(guó)建設(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)和工業(yè)園的經(jīng)驗(yàn)帶到了格魯吉亞,對(duì)引領(lǐng)中資企業(yè)進(jìn)入格魯吉亞,解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,起到了單個(gè)企業(yè)難以起到的作用。目前,中國(guó)已成為格魯吉亞第三大貿(mào)易伙伴和投資來(lái)源國(guó)。
土耳其橫跨亞歐,國(guó)土包括西亞的安納托利亞半島和巴爾干半島的東色雷斯地區(qū)。絲綢之路萬(wàn)里行車隊(duì)跨過(guò)烏拉爾河第一次從亞洲進(jìn)入歐洲;又翻越高加索山脈重新進(jìn)入亞洲;接著又跨越博斯布魯斯海峽第二次從亞洲進(jìn)入歐洲。之所以選擇這樣的路線,是為了探索絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶亞歐合作交流的道路。
土耳其史稱東羅馬和拜占庭,地處亞洲大陸最西端,是古絲綢之路陸上通道的終點(diǎn)。從漢唐長(zhǎng)安經(jīng)撒馬爾罕到東羅馬是古絲綢之路的主通道。聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署實(shí)施絲綢之路復(fù)興計(jì)劃,改善絲綢之路的公路、鐵路、港口、入關(guān)等軟硬件條件,土耳其是這項(xiàng)計(jì)劃的主要受益者,拿到該計(jì)劃超過(guò)四分之一的投資。絲綢之路萬(wàn)里行車隊(duì)從哈薩克斯坦、烏茲別克、俄羅斯、格魯吉亞到土耳其,明顯感到土耳其的道路是最好的,大部分為準(zhǔn)高速。我們還乘坐了安卡拉到伊斯坦布爾的高鐵,這是中國(guó)在海外修建的第一條高鐵。
目前,為加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),中國(guó)還打算修建兩條通往歐盟的高鐵。一條從新疆北疆經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯進(jìn)入歐盟,可增強(qiáng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶北通道的運(yùn)力;另一條從新疆南疆經(jīng)吉爾吉斯、烏茲別克、土庫(kù)曼、伊朗、土耳其到歐盟,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的南通道,可復(fù)興古絲綢之路,并成為運(yùn)輸中亞、西亞能源原材料的主力。
土耳其在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶南通道發(fā)揮著承東啟西、連接亞歐的橋梁作用。土耳其鄰近歐洲,三面環(huán)海,歷史悠久,旅游資源得天獨(dú)厚。擁有世界八大奇跡中的兩個(gè):阿爾忒彌斯神廟和毛瑟陸斯陵墓,另外還有九處世界遺產(chǎn)。特洛伊、埃菲斯古城遺址和伊斯坦布爾、安塔利亞、伊茲密爾等歷史名城是聞名世界的旅游勝地。土耳其作為一個(gè)重要的旅游國(guó)家,除海灘旅游度假外,還正在發(fā)展內(nèi)陸旅游、生態(tài)旅游、健身旅游,中國(guó)游客不斷增加。伊斯坦布爾是土耳其最大的城市和港口,地跨博斯布魯斯海峽,是世界上唯一地跨兩個(gè)大洲的國(guó)際大都市。伊斯坦布爾曾是東羅馬、拜占庭、奧斯曼的首都,絲綢之路商賈不斷,兼容并蓄歐、亞、非三洲各民族思想、文化、藝術(shù)精粹,是東西方思想文化的一個(gè)重要交匯點(diǎn),該市的歷史城區(qū)被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界遺產(chǎn)。博斯布魯斯海峽是連接黑海與地中海之間的“黃金水道”,它不僅把亞洲和歐洲分割開(kāi)來(lái),而且也把伊斯坦布爾一分為二,造成罕見(jiàn)的交通擁堵?,F(xiàn)在伊斯坦布爾正在修建第三座跨海大橋和第二條海底隧道,五條通道將大大緩解交通瓶頸,通暢絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的亞歐南通道。
希臘是陸海絲綢之路的交匯地,是海上絲綢之路進(jìn)入歐盟的橋頭堡,戰(zhàn)略地位十分重要。海上絲綢之路從我國(guó)沿海出發(fā),經(jīng)南海、馬六甲海峽、印度洋,過(guò)蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海。海上絲綢之路雖然航行速度慢,但由于行走的是公海,自由通航,會(huì)率先發(fā)展起來(lái),并帶動(dòng)陸上絲綢之路的發(fā)展。同時(shí),陸上絲綢之路南通道與海上絲綢之路在這里對(duì)接,因此,希臘在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中將會(huì)發(fā)揮重要作用。
意大利在歷史上是強(qiáng)大的羅馬帝國(guó),曾經(jīng)輝煌于地中海沿岸歐、亞、非三大洲,是古絲綢之路的終點(diǎn),也是這次絲綢之路萬(wàn)里行的目的地。古絲綢之路連接著長(zhǎng)安和羅馬,筑就了大漢與羅馬東西方兩個(gè)大國(guó)之間的商貿(mào)大通道。新時(shí)期,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為這個(gè)文明古國(guó)帶來(lái)了新的機(jī)遇。如果能利用好絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的機(jī)遇,積極推動(dòng)歐亞經(jīng)濟(jì)文化交流合作,意大利將會(huì)迎來(lái)再次復(fù)興。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶說(shuō)到底就是構(gòu)建亞歐經(jīng)濟(jì)合作交流的共同體,意大利作為古絲綢之路的終點(diǎn),必將在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)上扮演重要角色。
絲綢之路萬(wàn)里行車隊(duì)從陜西西安出發(fā),途徑甘肅、新疆、哈薩克斯坦、烏茲別克、俄羅斯、格魯吉亞、土耳其、希臘,最終到達(dá)目的地意大利的羅馬。通過(guò)50多天的實(shí)地考察,根據(jù)每個(gè)省區(qū)和國(guó)家的地理特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),對(duì)各省區(qū)和國(guó)家在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的作用進(jìn)行了合理定位,這將對(duì)亞歐國(guó)家共建絲路經(jīng)濟(jì)帶、攜手合作在重大領(lǐng)域走向“大互通”具有重要的戰(zhàn)略意義。
[1]薛栓民.攜手并進(jìn) 方能再創(chuàng)絲路輝煌[N].中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào),2014-10-16.
[2]張寶通.絲綢之路萬(wàn)里行[N].陜西日?qǐng)?bào),2014-10-22.
[3]張寶通.建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)需抓好四個(gè)環(huán)節(jié)[J].西安財(cái)經(jīng)學(xué)院學(xué)報(bào),2014(5):68-70.
[4]張寶通.萬(wàn)里絲路行[N].新西部,2014-09-25.